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Fri, 23 Aug 2024 16:25:04 +0000

K: アメリカに行って挑戦しようと思った数年前に、日本で少し迷走してしまった時期がありまして。しかしちょうどそういったタイミングで海外との合作作品に出演させていただいたり、台湾の監督とお仕事をしたりというチャンスに恵まれ、一気に視野が広がりました。よく「ハリウッドに進出」と言っていただくのですが、そこにこだわっているわけではなく、たまたまきっかけがアメリカだったんです。違う国の文化、違う感覚を持った方と仕事がしたい⋯⋯、その一心でした。 Y: 僕は2011年に渡米したのですがきっかけはこのまま日本にいると『自分の将来』が予測できてしまう気がして。僕は先が見えてしまうと退屈を覚えてしまうタイプなので(笑)、当時は20代でしたし、"先が読めない場所"に行こうと思ったんです。たとえ新しい環境でも目の前のことを100%、200%でこなしていけば、きっと5年後がついてくるのではないかと。今もまだ5年後など見えないですし、目の前のことに必死です。やはり外から見ると日本は素晴らしい国なんだと改めて思いますが、クリエイションに絶対必要な"刺激"はNYで学ぶことが多いのでは、と思います。 ――改めて日本の良さに気付く、ということも多いのでは?

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中日・大野が試合中に観客前を通り帰宅? 吉見氏が神宮で見た衝撃光景を告白、本人沈痛の悲劇は翌シーズンにも ( リアルライブ) 野球解説者の吉見一起氏(元中日)が18日、自身の公式ユーチューブチャンネルに動画を投稿。動画内での発言がネット上のプロ野球ファンの間で話題となっている。 今回の動画で吉見氏は元プロ野球選手の上田剛史氏(元ヤクルト)をゲストに迎え、それぞれの球団に対する印象や現役時代の思い出をテーマにトーク。吉見氏は神宮でのヤクルト戦に付きものだったという調整面の悩み、上田氏は2011年のクライマックスシリーズで衝撃を受けたという中日投手について語った。 >>ヤクルト・小川の偉業に同僚が激怒「なんで守らなあかんねん! 」 交代を志願した選手も? 上田氏がチーム内の混乱ぶりを明かす<< その中で、吉見氏は現在の中日のエースである大野雄大が当時プロ4年目・25歳だった2014年に、神宮球場でのヤクルト戦中に強制帰宅させられた話を明かす。吉見氏によると大野はこの試合で初回5失点を食らうなどしてKOされたというが、谷繁元信監督(当時)をはじめとした首脳陣はこの投球に激怒。マウンドから降りた大野に対し即座に「帰れ! 」と命じ、大野もユニフォーム姿のまま道具を背負って帰ろうとしたという。 ただ、神宮球場は普段選手が球場への出入りで使う通路がグラウンド上のブルペン横にあり、試合中だったためそちらの通路は使用不可。そのため、大野は「(ベンチ裏から)スタンドの方に行って、お客さんがいる通路を通って帰っていった」という。 中日では登板試合で炎上した先発が強制帰宅を命じられることは少なくなく、自身も落合博満監督時代(2004-2011)に横浜スタジアムでの試合で帰らされた経験があるという吉見氏。ただ、観客にさらされる形での帰宅をしいられた大野のショックはこの上なかったようで、本人は後日「僕ほんま何してんのかなと思いましたよ」と吐露していたと語った。 吉見氏の発言を受け、ネット上には「KO直後にファンの前通って帰るのはストレスヤバそう」、「この件は谷繁監督より森(繫和)ヘッドの方が激怒してたな、いない奴の話してもしょうがない的なことを言ってた気がする」、「多分球場外に出るまでにキツい野次も何個か飛ばされたんだろうな」、「悔しさとか虚しさで大野が腐らなくて良かった、もし腐ってたらって考えると恐ろしい」といった反応が寄せられている。 一方、「大野って確かハマスタでも強制帰宅食らってなかった?

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5 kmで430円のところ、補助金で値下げし2019年10月時点で360円 [4] 。7. 5 kmの運賃は2019年10月時点でJR西日本の電車特定区間なら180円、神戸市営地下鉄なら3区280円で、市営化後は北神1区として3区相当の280円に値下げされた。 ^ 当時、これらの所有者は阪急電鉄ではなく、神戸高速鉄道および北神急行電鉄であった(神戸新聞の事実誤認)。 ^ a b 鉄道事業法第26条第7項(鉄道事業の譲渡を受けた者又は合併法人等が同一の路線について第二種鉄道事業の許可及び第三種鉄道事業の許可を取得することとなつたときは、当該路線に係るこれらの許可は失効し、当該路線について第一種鉄道事業の許可を受けたものとみなす。)の規定による ^ ただし新神戸駅には谷上駅方面に折り返し可能な渡り線が設置されている。従って北神線のみの運転自体は可能。 出典 [ 編集] ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング ^ " 安全報告書2015 北神急行電鉄の鉄道施設の概要 ( PDF) ". 北神急行電鉄. 2016年8月12日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2020年3月1日 閲覧。 ^ 阪急鉄道同好会報より。 ^ a b 北神急行、神戸市営化で値下げ 阪急と譲渡協議へ - 神戸新聞、2018年12月27日 ^ 神戸市平成17年度財政援助団体等監査報告 ( PDF) より ^ 北神急行、神戸市営に 運賃値下げで北部再生 阪急と協議 - 日本経済新聞、2018年12月27日 ^ "神戸市:北神急行線に関する阪急電鉄株式会社と神戸市の協議開始" (プレスリリース), 神戸市, (2018年12月27日), オリジナル の2018年12月27日時点におけるアーカイブ。 ^ "北神急行線と市営地下鉄の一体的運行について" (プレスリリース), 神戸市, (2019年3月29日), オリジナル の2019年4月11日時点におけるアーカイブ。 ^ " 初乗り運賃「日本一」値下げへ 神戸市と阪急、北神急行市営化で合意 " (日本語). 産経ニュース. 直通路線図 - マイクラ鉄道ネットワーク 総合 Wiki*. 2019年3月29日 閲覧。 ^ " 北神急行が神戸市営化 阪急が譲渡へ基本合意 ". 神戸新聞 (2019年3月29日). 2019年4月11日 閲覧。 ^ a b c "北神急行電鉄北神線の鉄道事業譲渡譲受認可 〜北神線の利用者利便向上と沿線地域の活性化が期待されます〜" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 国土交通省鉄道局都市鉄道政策課, (2020年3月3日), オリジナル の2021年2月17日時点におけるアーカイブ。 2021年2月17日 閲覧。 ^ 北神急行線事業の譲渡譲受にかかる認可について ( PDF) - 北神急行電鉄、2020年3月4日 ^ " 国土交通省,北神急行電鉄北神線の鉄道事業譲渡譲受を認可 ".

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ありがとうございます! -- 大森鉄道? 大事なお知らせ 今はありません。 おしらせ ・桜葉台連絡ネットワーク新公式HP公開! 新たな公式HPが公開されました!詳細情報のリンクから是非御覧ください♪ (編集 2019/08/17 13:18 広報担当者) 参加社募集について 現在、参加社は募集しておりません。 募集は随時お知らせ、または当ネットワークHPにて広報いたしますのでご確認ください。 (編集 2019/08/17 13:20 広報担当者) 桜葉台連絡ネットワークとは?

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全体路線図 鋭意製作中 系統別直通路線図 仲井戸電鉄×碧梨未鉄道×餅尾急行(中央緩行線) 蔵太電鉄(蔵太本線)×餅尾急行(土壌線)×志位急行 志位急行部は製作中 蔵太電鉄(桜山本線)×餅尾急行(二恵線)×NaphtaRailWay 製作中 蔵太電鉄(十雨高速線)×餅尾急行(中央急行線) 新大町鉄道×餅尾急行(海沢線) 餅尾急行 仲井戸電鉄 蔵太電鉄 碧梨未鉄道 志位急行 新大町鉄道(マイ鉄非加盟) NaphtaLailWay お知らせ トロッコ線路で餅尾急行に直通できます。 SEED 詳しい情報は餅尾急行ホームページへ お問い合わせ 分からない駅の名前を聞く時 中央線 佐古沢駅の読み方を聞く時 例: 左の1番上の駅の名前を教えてください。 (テスト) -- 黒餅 (餅尾急行)? 巉巌駅ってどう読むのでしょうか?お教えくださると嬉しいです! 【不便路線】神戸市営地下鉄「海岸線」は、なぜ作られたのか?【赤字路線】 | 関西散歩ブログ. -- 亀平鉄道 ↑コメントありがとうございます。巉巌(ざんがん)です -- 餅尾急行(餅急) もちおレールワークの全体路線図作ってもいいですかね? -- 仲井戸電鉄 ↑構想立ててるので私がやります -- 餅尾急行(餅急) 承知しました -- 仲井戸電鉄 どうやったら直通路線図作れるんですか? -- 村野線? Twitter等で他社へ働きかけをし、DMなどで簡易的な会議をしたうえで直通運転開始となります。 -- 仲井戸電鉄 直通路線図は、原則、私が作ります -- 餅尾急行(餅急) ありがとうございました。 -- 村野線? もちおレールワークの正式な地方名を決めたいですね -- 仲井戸電鉄 ああ、蔵太本線が全線開通したら大変な迷惑をかけてしましそうだ… -- ごーちゃん これから専用のサイトを作るのでその際に考えますが、なにか案があれば一応聞きます -- 餅尾急行(餅急) 餅尾急行は特急が停車する駅のみ止まるってことで -- ごーちゃん ちなみに停車駅は舞倉、西林、遠田、並芝、神山、釜七、堺場、羅魔、羽魚、原田、蔵太です。 -- ごーちゃん 了解しました。急行は、特急停車駅で、各駅停車は各駅停車で終点の蔵太まで行っちゃおうかな…… -- 餅尾急行(餅急) 新都市、六甲、舞路方面直通案内図 新都市、六甲、舞路地方直通路線案内図には、新都市高速鉄道、舞路都市高速鉄道、新舞倉メトロ、六甲区営地下鉄の路線図が一つになった案内図です。直通先が増えたら順次更新していきます 直通先 *舞路都市高速鉄道 深久鉄道 北郷鉄道?

鉄道ファン・ 鉄道ニュース (2020年3月4日). 2020年3月5日 閲覧。 ^ 取締役・監査役・部長人事について ( PDF) - 神戸電鉄、2020年5月13日、同年5月14日閲覧。 ^ "西神・山手線 新型車両6000形の営業運転開始について" (プレスリリース), 神戸市, (2019年2月8日) ^ " ヘッドマーク(ありがとう西神・山手線3000形) ". 神戸市交通局 沿線NAVI. 2021年7月26日 閲覧。 ^ " 神戸市営地下鉄初のVVVF車3000形、引退に惜しむ声 - イベント開催 ". マイナビニュース. マイナビ (2021年7月26日). 2021年7月27日 閲覧。 ^ 地下鉄北神線始まる 北神急行が神戸市営化 /兵庫. 毎日新聞. 2020年6月2日配信, 2020年6月2日閲覧. 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道路線一覧 近鉄けいはんな線 - 同名の長田駅(大阪メトロ・近鉄側は大阪府東大阪市に所在)を経由する地下鉄車両が長大山岳トンネルに乗り入れている同様の路線 北神弓子 - 北神急行時代からの北神線PRキャラクター。 外部リンク [ 編集] 神戸市交通局 地下鉄 神戸市営地下鉄 - 日本地下鉄協会