バイクの車検ステッカー(車検標章)の貼り方と貼る時にチェックしておきたいところ - YouTube
更新日:2018/09/04 バイクを購入すると必ず行う必要があるのが自賠責保険への加入と、プレートにシールを貼ることです。この2つを行わないと、自動車損害賠償保障法によって刑罰が科されます。そこで今回は、自賠責保険について、プレートに貼るシールの位置や、便利な加入方法まで説明します。 目次を使って気になるところから読みましょう! バイクの自賠責に関する疑問を解消!プレートに自賠責のシールを貼ろう バイクの自賠責保険について! 250cc以下のバイクは自賠責の加入漏れに注意 自賠責保険のシールとは?ナンバープレートに貼る場所について シールをナンバープレートに貼ってないと罰則! シールの再発行について ネットやコンビニでの自賠責の加入が便利です! 高すぎるバイク保険に加入していませんか? まとめ 森下 浩志 ランキング
自賠責保険のシールを貼らないと違反になるの? | 父ラボ 父ラボ 世の中の父の皆様に向けた情報を発信しています 公開日: 2020年5月16日 参照: 自賠責保険のシールって何? 自賠責保険のシールが発行されるのは、車検を必要としない250cc以下のバイクや原付、検査対象外の軽自動車(主に被牽引車等)のみとなります。正式名称は「 保険標章 」と言って警察などが、バイクを一目みただけで有効期限内の自賠責保険に加入しているかを確認する為に貼り付けを義務付けられています。 車検が必要な自動車や250ccを超えるバイクは自賠責保険のシールではなく、車検ステッカーが発行されます。 自賠責保険のシールと聞いて「もらっていない」と思う方は、車検がある自動車・バイクは必要ないという事を認識しておきましょう。また、この場合は車検ステッカーが自賠責保険のシールと同じ役割を担います。 自賠責保険のシールはどこに貼ってあるの? 車検後、点検ステッカーが貼られていない -ディーラーで嫁のホンダ・フ- 国産車 | 教えて!goo. 主にナンバープレートの左上に貼り付けるのがルールとなっています。 車検があるバイクも同様の場所に車検証ステッカーが貼られていますので、乗っているバイクのナンバープレートに適切なシール・ステッカーが貼られているか確認するようにしましょう。 シールを貼らないと違反になるの? 自賠責保険のシールは、必ずナンバープレート等指定の場所に貼り付ける事が義務付けられています。法律の面で言うと、自賠責保険に加入していても、 シールを貼っていないだけで30万円以下の罰金となります 。また、 自賠責保険の保険証 も携帯している必要があります。必ず、自賠責保険のシールと保険証が2点揃っている状態で公道を走るようにしましょう。 ただし、30万円以下の罰金と重い罰則がありますが、実際にシールを貼っていない事だけが理由で罰金を科せられる事はほとんどありません。シールを貼っていないと警察に止められる事はよくありますが、有効期限が残っている自賠責保険証券を提示したり、無保険ではない事が確認されれば、注意だけで済まされる事が多いようです。 これはあくまでも、担当する警察官の人の裁量で罰則なしの注意で済ませてくれているだけです。厳しい警察官に捕まって、罰則を科せられたら法律上支払い義務が出ますので、「どうせ見逃してもらえる」と考えてシールを貼らないまま乗り続けないようにしましょう。 自賠責保険のシールを無くしてしまった場合は?
質問日時: 2007/03/08 22:43 回答数: 6 件 車検でディーラーに車を預けています。フロントガラスの左上に貼られる「点検ステッカー」が私は嫌いで、ディーラーに「貼らないでおいてください」と頼んだら、「貼らなくてはいけないと法令で決まっているので」と取り合ってくれません。「前回の車検ではちゃんと貼らないでおいてくれた」と言っても、「最近の法令では貼ることになっている」と・・・・。 過去ログで調べても点検のステッカーは「貼らなくてもOK」と回答される方がほとんどのようですが、法令上の根拠を教えていただけますか? No. 駐禁ステッカー貼られても出頭しないほうがお得ってホント!?→出頭しなければ違反点数ナシ!【取り締まりQ&A】 | clicccar.com. 1 ベストアンサー 回答者: icemankazz 回答日時: 2007/03/08 23:20 どうも今晩は! 「道路運送車両法」の【保安基準】第29条第4項には 前項に規定する窓ガラス(※フロントガラス等)には、次に掲げるもの 以外のものがはり付けられ、又は塗装されていてはならない。 (1)臨時検査合格標章 (2)検査標章 ~略~ (5)車室内に備えるはり付け式の後写鏡 以下略 …とあります。 (3)の「検査標章」が車検ステッカーのことですが「上記のもの以外を 貼ってはならない」ということで「貼らなければならない」ではありません。 よって、「貼らないといけない」という根拠にはなり得ません。 ご参考まで 6 件 この回答へのお礼 詳しい回答をありがとうございます。 私も何かの折に「点検ステッカーは法的根拠がない」と何かで読んだ記憶がありました。ディーラー側では「点検時期を忘れないように」との親切心なのかもしれませんが、私はできるだけフロントガラスは物を貼りたくありませんので・・・ お礼日時:2007/03/09 22:51 No. 6 leaf_2006 回答日時: 2007/03/09 20:22 間違えました、検査標章とステッカーは別物です。 法律上の根拠は軽く調べたところですが、ありません。 整備振興会の加盟店では自動車の安全の維持等のため、 必ず貼ることになってるだけかも。 ステッカーは不正排除の観点から生まれたものですから、 なるべく外さないで頂きたいものです。 4 この回答へのお礼 丁寧な回答ありがとうございます。 下で書いたように、私はディーラーの点検を拒否しているわけではありません。自分の命を預ける車ですから、本来は自己責任でできるだけ点検したいところですが、専門家の力も借りないと不安なところもありますので。 ただ、ステッカーはできるだけ貼りたくないというだけです。 しかしここにきて、ディーラーの「法令で決まっている」という嘘に少し腹が立ってきました。そう言えばおとなしく従うユーザーが多いのでしょうね。まぁディーラーと喧嘩するのは本意ではありませんので、車を引き取りに行く際にディーラーの正式な見解を聞いてこようと思っています。 お礼日時:2007/03/09 23:47 No.
No. 1 ベストアンサー 回答者: oska 回答日時: 2009/03/28 23:33 >左端にあるはずの丸い点検ステッカーが貼られていません。 最近は、多いようですね。 >点検をしていただいたら貼るものですので問題ありません、とのこと。 その通りです。 車検(2年毎)と1年(12ヶ月)点検を同時に行なったという事です。 「わざわざ車検整備を行なった+1年点検を行なった」という整備は行ないません。 >車検時に24ヶ月点検をしているはず(請求書明細にも書いてある) 24ヶ月検査(車検)は、フロントガラス中央に貼っている車検標章です。 1年(12ヶ月)点検とは異なります。 >ユーザー車検と間違われて売るときに不利にならないのか不安です。 全く問題ありません。 左側の丸い検査ステッカーは「1年点検」を行なった整備工場が「弊社で整備点検しました」と主張する程度の意味しかなく、何ら法的な意味合いはありません。 検査ステッカーが無くても、何ら違法性はありません。 そもそも、1年点検は「個人で行なう性格」のものです。 これを義務化すれば、新車から1年車検という意味になってしましますよ。 >最近制度改正等あったのでしょうか? 昔から変わっていません。 私の車にも、付いていませんよ。 どうしても欲しい場合は、車検をしたディーラーに「12ヶ月点検依頼」を行なって下さい。 車検と1年点検は、別物ですよ。
車検シール(ステッカー)は貼らないとダメ? 2021/01/26 コバックニュース 車検シール(ステッカー)とは?
バイクに貼られた各種のステッカー。大はカラーリングの一部であったり小は商品ロゴであったりと、純正でもともと貼られているものもあれば、中古バイクともなると前オーナーの手による物だってあります。 それが気に入っていたり、気にならないのであれば何も問題はないのですが、もともとのステッカーの役割を考えると何らかのアピールが目的なんですから、嫌だなぁと感じるほど目につくものです(笑)。 それならキレイに剥がしてしまいましょう!素材別にちょっとした注意点やコツがあるので、一つひとつ理解しておくとどんなステッカーでも扱いに困らなくなりますよ。 ごく一般的な屋外用ステッカー「塩化ビニル」は温めろ! バイクに貼ることを想定して出回っているものでは、最も一般的でよく見かけるのが塩化ビニルのステッカー。強粘着タイプのものもあって剥がしづらいことはありますが、爪やヘラで端を浮かせて最初の指がかりができると、劣化・硬化していないものであればカンタンに剥がすことができます。 もし経年変化している場合は千切れて細切れでしか剥がせないことがあるので、その場合は ドライヤーでステッカーそのものとノリを温めて軟化させる ことによって剥がしやすくなりますが、温めすぎてもノリがベタベタになって残りやすいので注意です。 ノリ残りした場合は、少量であれば指の腹で擦って丸めていけば除去できますが、広範囲であれば対称面の素材により以下を使い分けて拭き取りしましょう。 界面活性剤(いわゆる洗剤)は ノリを包み込み粘着を無効化 する働きがあることにくわえ、一般的に酸性のノリに対してアルカリ性の強いもの(緑マジックリンが代表的)を使うとさらに分解が進んで効果的ですが 素材面(特にアルマイト)によっては注意が必要 です。 プラ・鉄・アルミの塗装面およびプラ生地:一般的なステッカー剥がし剤、洗剤、エタノール アルミ・アルマイトの生地面:一般的なステッカー剥がし剤、パーツクリーナー、中性洗剤、エタノール クロムメッキ、ステンレス生地面:上記どれでもOK ごく一般的な屋内用のステッカー「紙+PP加工」はケミカルを使え! 普通に剥ごうとしたところ、表面のみ剥がれてしまったユポ(合成紙)ステッカー バイクに貼ることを想定したステッカーには稀ですが、契約駐車場やマンション・アパートの駐車・駐輪許可ステッカーや、子供に貼られてしまった雑誌やお菓子のオマケ等に多い紙+PP(ポリプロピレン)加工品。 ある程度日光や水分で劣化してしまったものだと、 表面のPPシートのみペロっと剥がれて、こびりついた紙とノリは細切れでしか剥がせず苦戦 することとなります。 粘着面に緑マジックリンを含ませながら、接着剤のオマケのヘラ(PP製)で削ぐ 貼ってある面の素材により、前項で挙げたのと同様に アルミ・アルマイトの生地面:一般的なステッカー剥がし剤、中性洗剤、エタノール これらを 塗布・浸透させて、充分軟化してから対称面よりも柔らかめのヘラで削るように剥がします。 ある程度コシはありながらも、エッジ部の接触面は柔らかいPPやゴム製のヘラがお勧めです。 残った汚れを拭き取り・洗浄して終了 金属ステッカー、立体エンブレムは温めて糸で剥げ!
2020年4月9日 2020年4月9日 コロナウイルス拡大の影響で、とうとうコロナビールの生産まで止まってしまいました。 徐々に感染拡大しておりますが、今のところ欧米ほどの勢いで増えているわけではありません。何とか急速に拡大しないよう、引き続き感染予防に努めましょう!
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