日軽金アクト株式会社の過去求人・採用情報 ※この求人情報は、既に掲載が終了しています。 営業 掲載期間:2012/2/20(月)~2012/5/27(日) 仕事概要 いずれもルート営業中心の業務となります。 同部署内の設計・技術者とのコミュニケーションを図りながら… 給 与 月給22万円以上 ※前職・経験・スキルを考慮のうえ、同社規定に基づき決定します。 ※別途、残業手…
18 / ID ans- 4926967 日軽金アクト株式会社 女性の働きやすさやキャリア 男性 正社員 生産技術(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 品質管理や梱包ラインでは女性の方を何人か見かけることもありましたが、けっこうベテランの方が多いようでしたので、実際は長く働ける環境なのではと思います。 【気に... 続きを読む(全177文字) 【良い点】 特に工場の場合は女性の方はかなり少ないと思います。扱うものがアルミニウムなので女性が興味を持ちにくい、また力仕事が比較的多いためではないかと思います。 投稿日 2019. 09. 20 / ID ans- 3955820 日軽金アクト の 評判・社風・社員 の口コミ(17件)
10 / ID ans- 4917061 日軽金アクト株式会社 事業の成長性や将来性 30代前半 男性 正社員 CAD(機械) 【良い点】 アルミに関してかなり幅広い事業展開を行なっていることは確固たる強みだと思います 分野ごとに浮き沈みの時期はありますが、グループ連結で見た時の安定感はしっかりし... 続きを読む(全361文字) 【良い点】 分野ごとに浮き沈みの時期はありますが、グループ連結で見た時の安定感はしっかりしている印象です また部署ごとに専門分野の知識や経験を深めていて、グループ会社全体で見た時の裾の広さは他企業にはない明確な強みだと考えます 様々な事業に手を出してはいるものの選択と集中ができていないです そのため設備や人に対する負荷は大きく、企業として黒字体質でも現場のモチベーションはかなり低いのが実情です また材料分野に関する知見は深いものの、メーカーとしての課題である自動化、省人化に関しては他企業と比較して周回遅れ感が否めないです 企業としての安定感はあるものの、働く環境に魅力を感じない点は気になりました 投稿日 2021. 04 / ID ans- 4812299 日軽金アクト株式会社 事業の成長性や将来性 30代前半 男性 正社員 【良い点】 商品技術が確たる分野で根強くあることは強み。また、さまざまな分野で仕事をがあり市場の浮き沈みに強い。 また、母体は日軽金ホールディングスという土壌があるため給... 日軽金アクト 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ OpenWork（旧:Vorkers）. 続きを読む(全200文字) 【良い点】 また、母体は日軽金ホールディングスという土壌があるため給料も安定している。 コスト競争が激しく、新技術への投資が弱い。また、他素材の台頭もありその点は驚異。 素材販売だけでの生き残りは難しく以下に付加価値を付けて仕事をとっていけるかが今後の課題。 投稿日 2018. 20 / ID ans- 3214023 日軽金アクト株式会社 女性の働きやすさやキャリア 30代前半 男性 正社員 CAD(機械) 【良い点】 無理な業務を振らない、優しく接するといった感じで女性を大切にする考えはある。 直近では総合職の新卒採用も出てきた。 労働環境が悪い部署への配属も無く、大きな負... 続きを読む(全234文字) 【良い点】 労働環境が悪い部署への配属も無く、大きな負担とならない様に配慮している様に感じる。 本店は年長の女性も多数いて若い子が伸び伸びと働けるという訳でも無いらしい。 また古い体質は相変わらずで、飲み会に呼ばれて役職のお酌をしたりなんてことも。 新卒採用のキャリア形成や古い体質からの脱却が課題になると思う。 投稿日 2021.
15 / ID ans- 3476038 日軽金アクト株式会社 仕事のやりがい、面白み 30代前半 男性 正社員 CAD(機械) 【良い点】 上手に好き勝手〜と掲げている様に業務は個人に一任させられることが多い。 そのため若い内から自分で案件作りや予算を組む、といった経験もできる。 一人で業務を回せ... 続きを読む(全261文字) 【良い点】 一人で業務を回せる様になれば、自分のアイデアから成果を作れるやりがいがあると思う。 業務を回せる様になるまでフォローや教育する仕組みは無く、先輩や環境次第な所がある。苦労は多い。 経験の少ない新人にも業務を任せられがち。 なんでもできるスーパーマンになるか、諦めてのんびり働くかといった雰囲気。 業務はほとんど前者が回している。 投稿日 2021. 07. 日軽金アクト株式会社 の 日本 での給与 | Indeed (インディード). 10 / ID ans- 4917027 日軽金アクト株式会社 仕事のやりがい、面白み 男性 正社員 生産技術(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 研修で3箇所の工場をまわりましたが、どの工場でも社員の方の改善意識が高いと感じました。特に技術職の方はこうした改善活動がやりがいに繋がっているのだと思います。... 続きを読む(全190文字) 【良い点】 研修で3箇所の工場をまわりましたが、どの工場でも社員の方の改善意識が高いと感じました。特に技術職の方はこうした改善活動がやりがいに繋がっているのだと思います。 どの会社でも同じかも知れませんが、仕事ができる人に仕事が集中してしまい、業務量に偏りがあるのは面白く無いかも知れません。しかし評価制度は比較的妥当性があったと思います。 投稿日 2018. 08 / ID ans- 3421321 日軽金アクト株式会社 仕事のやりがい、面白み 30代前半 男性 正社員 【良い点】 若い子うちから責任ある仕事を任せられる。営業は単に物を売る人、ではなく製造工程や技術をしっかり理解していなければ仕事にならず、学ぶことは多い。 お客様も購買や... 続きを読む(全184文字) 【良い点】 お客様も購買や調達だけではなく技術屋さんと話をする機会も多いため得ることは多い。 上記の通り責任は重く、達成できた時のやりがいは非常に大きい。 若手社員の負荷が非常に高い。 投稿日 2018. 20 / ID ans- 3213820 日軽金アクト株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 法人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 アルミに関するノウハウ・技術はあるので顧客のニーズに対して色々な提案ができる。 この会社に限ったことではないのかもし... 続きを読む(全207文字) 【良い点】 この会社に限ったことではないのかもしれないが、社員の数に対して仕事量が多く、一人当たりの負荷が非常に高い。 各部署の上司もその能力にばらつきがあり、結局自分自身で全てこなさなければならない、助けてもらえない事も多い。 社会人としてのスキルアップにつながるといえば聞こえは良いが…。 投稿日 2016.
これが特急列車の中?寛ぎの個室空間 お腹もいっぱいになったところで、再び車内の紹介をしたいと思います。 ▲「喫煙ルーム」からの眺めもいい まずは少しビックリしたのが、在来線特急では珍しい「喫煙ルーム」。最近、めっきり見かけなくなりましたものね。私は非喫煙者ですが、素敵な景色を眺めながらの一服は、喫煙者には嬉しいのではないでしょうか? 近鉄「しまかぜ」お召し列車+天理臨+朝の10両編成特急ほか 2019-03-26 - YouTube. しかも、なんだかものすごく窓も広くて素敵な空間です。ちょっとした個室? ▲グループや家族で利用したいサロン席 続いてこちらは、半個室になったサロン席。定員6人のグループ向け座席ですが、4人から利用できます。1人あたりの運賃・料金は、プレミアムシートと同じです。 ▲2室だけ、個室がある 「しまかぜ」の旅でいちばん感動したのは、この座席です。実は「しまかぜ」には和風と洋風の2つの完全個室があるのです! ▲掘りごたつ風の和風個室 こちらは和風個室。掘りごたつでゆったり寛げる雰囲気です。しかも、とっても広いんです。 和室へは、靴を脱いであがります。靴箱が用意された玄関スペースがあるので、窮屈なヒールなどは脱ぎ捨ててしまいましょう。 ▲個室は仲間うちで楽しみたい ここで、友人や家族と飲むお酒は美味しそう。完全個室なので、ゆったりとできますね。 テーブルの上にあるのは呼び出しボタンです。各個室に設けられており、ボタンを押すとアテンダントさんがやってきて、車内販売されている品のデリバリーもしてくれるんです。サービス面もバッチリ!
【近鉄】大和西大寺を通過するお召し列車 - YouTube
実際に乗ってみて感じたのは、その圧倒的なコスパの良さ。プレミアムシートでの旅の場合、乗車券、特急券、しまかぜ特別車両券、すべて込みで、京都~賢島間だと5, 560円で乗れてしまうんです。 ▲終点・賢島の周辺は、国内屈指の景勝地。英虞(あご)湾の風景や海産グルメを味わいに行こう お料理も美味しいのに安い!関西の鉄道会社の底力を見た気がします。こんなに豪華な列車で旅ができて、この値段は人気があるとはいえ採算が合うのか不安になるほど(笑)。 みなさんもぜひ、「しまかぜ」の旅を体験してみてはいかがでしょうか? スポット 近鉄特急「しまかぜ」 大阪難波/近鉄名古屋/京都~賢島間に、1日1往復ずつ運転。 乗車するには、乗車区間に応じた乗車券と特急券、しまかぜ特別車両券が必要。それぞれ合計、大阪難波~賢島間4, 950円、近鉄名古屋~賢島間4, 610円、京都~賢島間5, 560円。 予約は、近鉄主要駅の特急券窓口、もしくは「近鉄電車 インターネット予約・発売サービス」で受付。 050-3536-3957(近鉄電車テレフォンセンター/8:00~21:00) ※記事内の価格標記は全て税込です。 ※本記事の情報は取材時点のものであり、情報の正確性を保証するものではございません。最新の情報は直接取材先へお問い合わせください。 また、本記事に記載されている写真や本文の無断転載・無断使用を禁止いたします。
中部・北陸 三重 記事投稿日:2018/06/01 最終更新日:2020/06/05 Views: しまかぜとは? 2月中旬、出張で「近鉄特急 しまかぜ」に乗車しました。「しまかぜ」は、近鉄の 大阪難波駅・京都駅・近鉄名古屋駅から 伊勢志摩方面に向かうプレミアム観光特急です。 車内の様子をご紹介!
近鉄しまかぜ お召し列車 大和西大寺通過 2019. 11. 27 - YouTube