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菊地成孔の主宰レーベル
小西遼(from CRCK/LCKS)小田朋美(from CRCK/LCKS) 石若駿 『 SONGBOOK 』 2018年5月16日 POLY LIFE MULTI SOUL ceroの4thアルバムにキーボード/コーラスとして参加 2019年8月21日 「グリッター」feat.
菊地:たくさんありますけど、まずはメンヘラとか鬱とかの表現を捨てるということ、男女が対等であること、先取りしすぎる音楽ではなくインジャストなシティ・ポップをやること。そして何よりも、自分はやらないでアバターにやってもらう。ということですね。 岩澤さんと組んでいた2期はジェンダーがはっきりしていた。女の子が白紙のような美少女で、男が気持ち悪いフェティッシュな眼差しを持っているような。あとは幼児退行ですかね。鬱っぽい雰囲気。それはもうやりきったので、今度は「病み」なんて言ってないで、かつ男女が能動的で対等である、ということをやりたかったです。
1stアルバム『mint exorcist』が12月1日よりサブスク解禁となった、FINAL SPANK HAPPYの2人、BOSS THE NKとODにインタビュー。今回はお目付役として菊地成孔と小田朋美も同席しての4者会談(? )となった。聞き手はライターの嘉島唯。 「女性のことを本当に尊敬できないことになかなか苦しんでいた」と男が笑いながら話す。一方、隣に座る女は「私自身、男性を純粋に尊敬できないこともあった」と訥々と返す。 菊地成孔によるエレクトロポップ・ユニットSPANK HAPPYだ。SPANK HAPPYは、1992年にハラミドリ、菊地成孔、河野伸の3人で結成(1期)後、1999年からは岩澤瞳と菊地によるボーカルデュオ(2期)と形を変え、2006年に活動を停止していた。 時代に合わせて形を変えてきたSPANK HAPPYだが、2018年にFINAL SPANK HAPPYとして息を吹き返し、2019年10月には初アルバム『mint exorcist』をリリースした。再生に伴い、菊地成孔はBOSS THE NKをアバターに、新しいパートナーとして迎え入れられたのが小田朋美と相貌が瓜二つの新人OD。ちなみに小田は、東京藝術大学を卒業後、CRCK/LCKSのボーカリスト、菊地主催のdCprGのメンバーとしても活躍する音楽家である。なんだか複雑だが、どういうことなのか? 菊地が説明する。 「ええ、ご覧の通りですね、FINAL SPANK HAPPYは菊地成孔と小田朋美ではなく、アバターである彼等(指差す)、BOSS君とODによるユニットなんですよ。顔こそそっくりですが、小田さんは(指差す)クールでエレガントな方です。でも こいつ(ODを指差す)はひょうきんな弟キャラ。天才の猿みたいな(笑)」 菊地成孔と小田朋美ではなくアバターに活動させる。BOSSとODは互いが作詞作曲に携わる。これには一体どんな意味があるのだろうか?
Home コラム 美しい線を描く道路区画線作業員!ライン施工機を使った仕事とは?
転職(白線師:ラインマンの将来) 区画線の「普通職人」の職業を極め!進化し!転職せよ! まずは・・・ 区画線の普通職人で 【白線師:ラインマン】 から始めよう。 ・なりかた1:区画線の職人に成るべく、工事会社の門をたたく。 ・なりかた2:見習いでもいいので雇ってもらう。 ・なりかた3:ペイントハンドマーカーの操作方法を覚える。 そのあと・・・ 現場の親分になるため、上級位で区画線の普通監督 【白線匠:ロードライン・チーフ】 に進化しよう! ・なれる条件1:路面標示施工技能士(国家資格)の資格を取得する。 ・なれる条件2:路面標示の種類や寸法を、完全に暗記した。 さらに・・・ さらなる高みを目指し、ほかのジョブへと転職!! ・おすすめの転職先1:区画線工事の職人技は特殊すぎてほかの職業では生かせない。なので、転職しない方が得策かと思えます。 ・おすすめの転職先2:施工機械は全く違うが、工事の流れは全体的に似ている 【切断削孔の普通職人】 なら、いけるかも? 7. 株式会社日本道路システム【道路標識｜区画線｜交通安全施設】. 総括(白線師:ラインマンのまとめ) そうかつという名の感想。 まとめてみた ラインマン・・・ 区画工事の人からすると 花形職業 らしい。 確かに、はたから見ると一番仕事をしてるように見える。 が、 実際には「監督」と呼ばれる下書きのプロフェッショナルが存在する。 チョークラインを使い、自在に墨を出す! しかし、 心配はいらない。 この職人を 極めて いけば、いずれ監督にもなれる。 はず? 塗。 ・ほかの区画線工事の職業も見てみる。 普通監督の【白線匠:ロードライン・チーフ】 普通職人の【白線師:ラインマン】 普通作業員の【白線士:サポートマン】
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2021. 05. 17 会社のこと 照明器具更新 本社社屋の照明器具を蛍光灯からLED仕様に更新しました。若手社員を中心としたグループによる取替え作業です。みんな手際が良く、あっと言う間に作業完了です。蛍光灯より明るく、電気代も約1/3に! 取替え完了後 ↓↓↓使用エネルギーの省力化を図り、環境にやさしい企業運営を行っています。 2021. 10 ラジオ出演決定 突然ですが、当社スタッフがラジオ出演します。富山シティエフエム 77.7MHz「とやまお仕事探訪」にて当社が紹介されます。5月10日~5月14日7:15~、12:20~、17:40~(各回約10分)放送予定※放送時間は予定となります。番組の都合により変更となる場合があります。内容は、聴いてみてからのお楽しみ。ご興味のある方は、是非、ご視聴ください。 2021. 01 富山グラウジーズ チャンピオンシップ進出決定! 当社が応援協賛させていただいている "富山グラウジーズ" がチャンピオンシップへの出場権を獲得しました。グランドプラザにてパブリックビューイング開催時に当社ロゴを掲載いただきました。【上記撮影者は川本社長、ナイスタイミングでナイスショット】地域に根差したスポーツチームを応援することで多角的な地域貢献を行っています。地域の皆様と共に「GO!グラウジーズ!!」目指せ、日本一! 2021. 「区画線」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋. 04. 23 はたらくくるま part1 今回は、当社自慢の"はたらくくるま"をご紹介します。記念すべき第1回目は、ペイントマーカー車です。道路の白線(区画線)を引く車です。ここで豆知識、道路の白線には溶融式(特殊な粉材を高温で溶解し、高温のペースト状の材料を使用)とペイント式(液状のペンキ材料を使用)工法の2種類があります。今回紹介のペイントマーカー車は、後者のペイント式で施工する際に大活躍する"くるま&q... 2021. 19 防災用品 当社では、災害対策として社内に災害対策用品を備蓄しています。備蓄品は、非常食・簡易コンロ・簡易トイレ・簡易ベッド・簡易毛布等です。【本社 災害用備蓄品】 大規模災害は、いつ何時起こるかわかりません。私たちが住む富山県は、全国では比較的に災害頻度は少ないようですが、万が一には、しっかり備える心構えが重要です。「安心・安全」を形に、万が一に備えた職場環境づくりを行っています。 < 1 2 3 4 5 >
締切幅が広い場合,鉛直方向の座屈スパンが大きくなりすぎて,許容曲げ引張応力度がLb>30となり計算不能となります。 鉛直方向の座屈スパンを短くする方法等はあるのでしょうか? 腹起しの鉛直座屈スパンについて について もっと読む 基礎砕石 構造物のフーチングや用排水構造物の均しコンクリートを施工する際は通常10〜20cm程度の基礎砕石を施工します。施工上の都合から基礎砕石の施工分を全て均しコンクリートで置換えする(均しコンクリートを厚く打設する意味です)という考え方は間違っているのでしょうか?そもそも基礎砕石の意味とは? 基礎砕石 について もっと読む 漁港改修工事 浚渫について 今、漁港改修工事を行っており、工事内容には浚渫工が含まれております。 浚渫工の余堀土量のことで教えて頂きたいのですが、設計積算上、浚渫は純土量と余堀土量が計上され、施工出来形管理基準値は設計水深以下となっております。 それであれば、浚渫出来形が設計水深以下となっていれば残りの余堀部分の掘削を行わなくても良いのでしょうか。 例 普通土砂、水深-5. 5m未満でグラブ浚渫をバックホウ浚渫に変更して施工しようと考えております。(設計余堀厚は両方とも0. 徳島市内に続々出現、交差点の赤枠の意味は？ 市担当者に聞いてみた｜暮らし｜PICKUPニュース｜徳島新聞電子版. 5mです) もし残りの余堀部分を掘削しないでも良いと言うことになった場合、浚渫した土砂を使用して漁港内の用地盛土を行なう設計(用地盛土の数量に純土量と余堀土量が含まれる)であれば余堀部分の不足した土量はどういう扱いとなるのでしょうか。 どうか宜しくお願いします。 漁港改修工事 浚渫について について もっと読む 変位制限構造の設計 変位制限構造に用いるアンカーボルトについて、道路橋示方書? では、「レベル2地震動に対しては構造用鋼材と同じ許容応力度を用いてよい」すなわち、せん断応力度、80N/mm2としてよいとあるが、道路橋示方書? のアンカーボルトの許容応力度は70%の60N/mm2となっているが、どちらを用いるのが良いのか?
今回は、当社自慢の"はたらくくるま"をご紹介します。 記念すべき第1回目は、ペイントマーカー車です。 道路の白線(区画線)を引く車です。 ここで豆知識、道路の白線には溶融式(特殊な粉材を高温で溶解し、高温のペースト状の材料を使用)と ペイント式(液状のペンキ材料を使用)工法の2種類があります。 今回紹介のペイントマーカー車は、後者のペイント式で施工する際に大活躍する"くるま"です。 実際に線を引く作業を目撃する確率はかなり低いと思います。 作業を目撃できた方は、好運かも(何か良いことあるかも)しれませんよ。 【ペイントマーカー車】 【区画線作業風景】
2案のなかから安いほうが選ばれました。 2案の中から費用対効果で選択 警察庁は2021年4月28日(水)、路面の規制標示として「進路変更禁止」の注意喚起表示を新設したと発表しました。 交差点に近い進路変更禁止区間の手前において、白い破線の区画線の空白部分に、「矢羽根」のペイントを設けるものです。 「車両の運転者に対し、事前に進路変更禁止の規制区間を知らせ、ゆとりを持って、進行を望む車両通行帯への進路変更を行えるようにすることで、交通の安全と円滑を図るもの」とされています。 標示の新設にあたり、2021年1月から3月の2か月間、東京都港区の西麻布交差点と台東区の入谷交差点において、2種類のデザインの標示が試行設置が実施されました。このときには矢羽根型と、もうひとつの「ドット型」と呼ばれるデザインとで比較検討され、西麻布交差点では禁止区間で進路変更する違反車が86%、入谷交差点では同96%、それぞれ減少したそうです。 いずれも効果が認められたものの、ドット型は区画線の左右にペイントするため、「設置費用が矢羽根型の約3. 8倍」「車両の走行部分にも施工されるため摩耗が懸念」との理由により、費用対効果の観点から、矢羽根型を法定外標示の標準仕様として設定したといいます。 ちなみに、矢羽根の標示は黄色ですが、試行設置の際に現場で見守っていた警察官に聞いたところ、これがペイントされた区間は、進路変更しても違反にはならないということでした。