リコール作業には期限がありません。例えば5年前に発表されたリコールでも作業を行います。つまりリコール作業はいつでもいいのです。 しかしリコール作業をしないと車検に通らないことが多いため、通常、車検前に作業を行うことが多くあります。 ここで注意してほしい点は、リコールは安全性能に影響する部分に不具合が起こる可能性があるため行う対策です。 めんどくさいからとリコールをいつまでもしなければ、その不具合によって事故が起こる可能性もゼロではありません。そのためリコールが発表されれば、できるだけ早くリコール作業を行ってもらう必要があるのです。 A リコール対象は新しく作られた車だけ? リコール対象車は販売から1年未満の車などという条件はありません。何年前に販売された車であっても、リコール対象車になることはあります。そして10年以上前に販売され、今現在製造されていないような古い車でも、リコール対象となる可能性はあるのです。 つまり現状で公道を走る車であれば、どんな車でもリコール対象となり得ると覚えておきましょう。もしかしたら現在乗っている自分の車も、リコール対象になるかもしれないのです。 A リコールの通知を無視した場合どうなるの? リコールの通知が来ているのにも関わらず無視をすると、車検に通らなくなってしまう可能性があります。車検ではさまざまな箇所を見ていますが、同時にリコール対策を行っているかという箇所も確認しているのです。 ディーラーで車検を通す場合であれば、何も伝えていなくてもリコール作業を行ってくれるでしょう。 しかし格安車検や民間整備工場、ユーザー車検などであればリコール作業を行うことができないため、車検のために入庫しても車検を通すことができないといわれてしまうかもしれません。そうなった場合、自分でディーラーへ行きリコール作業を完了した後、再度、入庫するという手間がかかってしまいます。 しかしリコール作業を行わなくても車検を通すことができるリコールも存在します。対象となっている部品によって、車検に通るのか通らないのかが変わるのです。 どんな部品であれば車検に通るのかというのは、実際に確認してみないと分からないものの、全てのリコールが車検に影響するわけではありません。つまりリコールが発表されたからといっても、対象車全ての車のリコール作業が完了しているわけではないのです。 車検に通るリコールはあるものの、安全性能にもかかわるため、早めにリコール作業を終わらせることが大切です。 A リコール作業はどのくらい時間がかかるの?
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車を運転するときには常時車検証を携帯していなければなりませんが、車検を受けた際には新しい車検証が交付されるまで通常1週間から2週間程度かかります。 ではそれまでの間、車を運転することができないのかというともちろんそのようなことはありません。 車検証が手元に届くまでは適合標章仮車検証が発行されるので、これを車の中に携帯していれば問題なく車を運転することができます。 車検証が郵送されてきた際には、一緒に有効期限が記載されたステッカーが同包されているので、それをまずフロントガラスに貼りつけましょう。 そして、新しい車検証は無くさないようにダッシュボードの中に保管しておくのがおすすめです。 なお、車検証を紛失した状態で車を運転した場合は車検証不携帯となり処罰の対象となりますが、再発行が可能ですので万が一のときは早めの手続きが大切です。
免許は身分証代わり 「車離れ」の実情は地方よりも都内が顕著に表れています。東京都内の20代の免許保有率は1991年には74.
新車で買おうが中古車で買おうが、愛車にキズがつけば誰もがショック受けるに違いない。しかし、もうついてしまったものは仕方がない。次に悩むべきは、そのキズをどう処理すべきかである。 愛車にキズができてしまった際に、直すべきか直さざるべきか、そしてそれはDIYでやるべきか、それともプロに依頼するべきか。クルマを所有する多くの人々が抱えるであろう、キズやヘコミに関する悩み。その判断基準について、専門家の話を交えつつ、ケースごとに検証していこう。 文/清水草一 写真/フォッケウルフ 【画像ギャラリー】愛車のキズやヘコミは修理すべきか放置すべきか? ■ちょっとしたキズなら放置でOK? 愛車にキズが付いてしまった時のショックは、クルマ好きほど深い。たとえば、自分だけじゃなく家族もクルマを運転するような家庭では、奥さんや息子、娘がクルマをこすってきても、「そんなの知らない」、「私じゃない」、「当て逃げじゃない?」とどこ吹く風。陰で泣くのは我々クルマ好きである。 いや、もちろん自分で擦ることもあるだろうし、そこで家族を責めては男がすたる。「キミが無事でよかったよ」とか、「クルマなんてしょせんモノだからね」と、余裕をぶっこきたいものである。 樹脂部分のすりキズであれば、放置上等!? とは言うものの、クルマのキズより心のキズは深い。キズを見るたびに暗い気持ちになり、一刻も早く消してしまいたい! このままじゃ下取りも下がる! カネがかかっても、とにかくキズを直さないと生きていけない! 小キズは無理して直す必要なし?? 愛車のキズやヘコミを修理すべき本当の分水嶺 - 自動車情報誌「ベストカー」. などと考えるクルマ好きも少なくないことだろう。 でも、立ち止まって考えてみよう。ちょっとしたキズは、本当に修理すべきなのか? ひょっとして放置したほうがいいのではないか? 放置と言っても完全な放置ではない。 家族がクルマをこすってきたら、まずやるべきはコンパウンドで表面を磨くことだ。一見大ダメージに見えても、相手側のポールやガードレールの塗装がクルマにこびりついているだけで、コンパウンドで磨けば大かた目立たなくなることは多い。 そこで、板金業者のO氏に話を聞いた。 「キズが浅くて樹脂部分までなら、サビる心配はゼロですから、コンパウンドで磨いて表面をならしておくだけで、なんら悪影響はないですね」 バンパーなど樹脂部分の小キズは、過度に気にするべからず! さすがにボコっと凹んでいたらそうもいかないが、たとえばバンパーの角がボコッと凹んでいるだけなら、裏から押すだけでポコンと直ることだってある。私はかつてダイハツ・エッセを当て逃げされた際、それで事なきを得た(多少キズは残ったが)。 こんなに凹んでいたけれど…… 裏から押したらポコンと戻った!
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