懐かしいモノの名前当てをしたい人にオススメ です! こんな人にオススメ 懐かしいモノの名前当てをしたい人 懐かしさを感じたい人 平成初期あたりに子供時代を過ごしたい人 こんな人には向かない 今時の若い人 懐かしいアレの名前 開発元: KYOUKO HAMADA 無料 シルエットクイズ シルエットな名前当てアプリです。 答えを連想します。 このアプリはシルエットな名前当てアプリです。このアプリでは シルエットになっている画像を見て人やキャラなどの名前を当てて いきます。回答時にはキーボードで文字入力を行って答えます。 漫画やアニメ、芸能人など、様々なキャラクターがシルエットになって登場します。お馴染みのキャラたちが登場するので割とどの世代でも楽しむことができるでしょう。複数人で一緒に遊ぶのも楽しそうです! 正式名称は！無料のおすすめ名前当てアプリ8選 | アプリ場. シルエットで名前当てをしたい人にオススメ です! こんな人にオススメ シルエットで名前当てしたい人 アニメや漫画が好きな人 こんな人には向かない 特になし シルエットクイズ~人気マンガ・映画アニメキャラ・芸能人で暇つぶし脳トレ 開発元: SIORI UWABAKI 無料 アイコンの達人 アイコンの名前当てアプリです。 アイコンから連想します。 このゲームはアイコンの名前当てアプリです。このアプリでは アイコンの画像を見て何の名前なのかを当てて いきます。アイコンにはキャラなどの一部が写っているので、それを参考にして名前を考えます。回答時には候補の文字の中から選択して答えることができますよ! 漫画やアニメのキャラだけでなく、身近にあるようなモノのアイコンも出てくるので割とどの世代でも楽しめるようになっています。フラットデザインなアイコンも魅力的です! アイコンから名前を当てたい人にオススメ です! こんな人にオススメ アイコンで名前当てしたい人 こんな人には向かない 特になし アイコンの達人 – 暇つぶしアニメ映画パズルクイズゲーム 開発元: Ultrapped Ltd 無料 まとめ いろんな名前当てアプリがありました。 身近にあっても意外と知らないモノの名前って多いですね。そういうものは名前を呼ぶ必要も無い事が多いですが、いざ呼ぶ時があると困ります。そんな時に「○○だよ」なんてすんなり言えたらカッコよさそうですね!
2MB 互換性 iPhone iOS 12. 0以降が必要です。 iPad iPadOS 12. 0以降が必要です。 iPod touch Mac macOS 11. 的中率がやばすぎる！ マジで心読まれるキャラ無料診断アプリ【アキネーター】 | APPTOPI. 0以降とApple M1チップを搭載したMacが必要です。 言語 日本語、 アラビア語、 イタリア語、 オランダ語、 スペイン語、 トルコ語、 ドイツ語、 フランス語、 ヘブライ、 ポルトガル語、 ポーランド、 ロシア語、 簡体字中国語、 英語、 韓国語 年齢 12+ まれ/軽度なアニメまたはファンタジーバイオレンス まれ/軽度な性的表現またはヌード Copyright © 2011 価格 無料 App内課金有り 至高のポーション ¥490 11, 250 Geniz ¥120 30, 000 Geniz (7, 500 無料) ¥250 デベロッパWebサイト Appサポート プライバシーポリシー サポート Game Center 友達にチャレンジして、ランクや達成項目をチェックできます。 ファミリー共有 ファミリー共有を有効にすると、最大6人のファミリーメンバーがこのAppを使用できます。 このデベロッパのその他のApp 他のおすすめ
アキネーターは君の心を読んで、いくつか質問するだけで、君が想像しているキャラクターを当てます。 実在あるいは架空の人物やキャラクターを思い浮かべたら、それが誰かをアキネーターが当てます。 魔人にチャレンジする勇気はあるかな?場所や動物など他のテーマにもチャレンジする? 思い浮かんだ有名人やキャラクターを魔法のように当てる「魔人」と知恵比べ | 日経クロステック（xTECH）. ###NEW### 新規 ユーザーアカウントでAkinatorエクスペリエンスを拡張しよう! アキネイターではあなた自身のユーザーアカウントを作成することができます。あなたの受賞したアキ・アワード、開錠したアクセサリー、Genizsのバランスを記録します。それらはあなたのモバイルデバイスを変更しても、今ではどこにでもフォローします。 キャラクターに加えて、2つのテーマを追加 アキネーターはどんどん強くなっています... 知識を増やし、動物、場所にもチャレンジできるようになりました。 君はアキネーターを負けさせるウィークポイントを見つけることができるかな? AKI AWARDSを検索 君の想像力を駆使しよう。アキネーターはより難しいキャラクターを推測したり、チャレンジをするのが好きです。 忘れられているキャラクターや、長い間プレイされていないキャラクターを当てさせて、最高のAki Awardを獲得しよう。 ベストプレイヤーになる 誰がベストか証明するリーダーボードで他のプレイヤーにチャレンジしよう。Last Super Awardか殿堂ボードに君の名前を書くことができるよ。 想像を続ける 毎日、5つの謎なキャラクターを見つけて、専用のAki Awardを獲得しよう。全てのデイリーチャレンジを当てると、Aki Awardの中でも特別なゴールドデイリーチャレンジAki Awardを貰えるよ。 君の想像力を解き放とう 魔人のおかけで、新しい背景をロック解除して使用でき、好みのアキネーターにカスタマイズできます。魔人がヴァンパイアやカウボーイやディスコマンに変身するよ。君の想像力を使って、12種類の帽子と13種類の洋服をミックスして面白い組み合わせにしよう。 制限なくもっと遊ぼう!
スマホのアプリでブームになった『 Akinator アキネーター 』を人間同士でやってみようというのが「 アキネータークイズ(なりきりアキネーター)」です。 2018年M-1グランプリで優勝したお笑いコンビ・霜降り明星がYouTubeチャンネル『しもふりチューブ』でやっていたんですよ! 霜降り明星がYouTubeでやっていた時のルールはこんな感じでした。アプリの『 Akinator アキネーター 』とは少しルールが違いますね。 スタッフが出題し、霜降り明星のふたりが回答する ふたりの目の前に箱が置かれていて、その中に入っているものを当てる 「はい」か「いいえ」で答えられる質問をする 質問は何回しても良い 回答は早押しで3回まで回答することができる 『しもふりチューブ』では2回出題され、2回目でせいやが見事に正解していましたよ。 サングラス(せいやが眼鏡と答えて惜しかった! ) 縄跳び 自分がした質問によって相手が正解に近づくこともあるので、質問の仕方にも工夫が必要なんですね。 実際に「アキネータークイズ」で遊んでみよう!! わたしはYouTubeで霜降り明星がめちゃくちゃ盛り上がっているのを見て、自分でもやってみたくなったんですね。 早速遊んでみました! 会社の同僚 わたしが会社の同僚と遊びながらたどり着いた盛り上がるルールはこんな感じです。 ひとりが出題者、もうひとりが回答者 「はい」「いいえ」で答えられる質問をする 質問は10回まで 回答は1回限り 「アキネータークイズ」に慣れるまでは答えは身近にあるものの方が盛り上がりますよ。 当たるか当たらないか絶妙な答えを用意できるかどうかは出題者のセンスの見せどころです。 見事に正解できたらめちゃくちゃ気持ち良いんですが、なかなか正解できないのも事実… 正解できないと悔しくて悔しくて…。「アキネータークイズ」はめちゃくちゃ中毒性があるんですよね… …と言うか、振り返ってみると、わたしは全然正解できていませんでした… わたしが正解できた答えはたったこれだけ… 逆に、残念ながら正解にたどり着けなかったのはこんなにありました。奇をてらった答えじゃなくても意外と正解できないから盛り上がるんですよ! 軍手 自転車 クルマ ボールペン クリアファイル 時計 霜降り明星は実物を目の前の箱に隠していましたが、実物を用意しなくても遊べます。スマホに画像を保存しておくと、正解発表の時にそれっぽくなりますよ。 あとは質問に対する回答が出題者の主観によってしまうこともあるんですよね。ここが難しくもあり、おもしろいポイントでもありますね。 実際にわたしが会社の同僚と「アキネータークイズ」をやっていて納得できなかったこともあるんですよ。例えば… で、この時の答えは、 自転車 だったんですね。 じ、じ、じてん、 自転車!?
定番大ヒットゲームアプリ Akinatorも有名だが、もう1つスマホで爆発的に流行って、今も躍進を続けている「すごいゲーム」を紹介したい。「Angry Birds」という。名前ぐらいは聞いたことがあるだろう。 大切な卵を盗んで行ったブタに、「怒れる鳥」が復讐する。鳥なのになぜか自分では飛ばず、自らパチンコにかかり、プレイヤーがはじいて、憎いブタをやっつける……という、単純といえば単純なゲーム。だがパチンコの引っ張り具合(角度・長さ)や、確実にブタをやっつけるためのパズル的な要素がなかなか工夫されていて、かなりハマってしまう。 図16 Angry Birdsの1画面。パチンコの引っ張り具合がなかなか難しく、けっこうなハマり方をしてしまう。 [画像のクリックで拡大表示] (鳥だけに? )トリあえずの Angry Birdsの概要はWikipedia を参照してもらいたい。累計ダウンロード数は12億以上というからすごい。昨年には、かの「F1」にも広告を出していて、赤い鳥のヘルメットがなかなか印象的だった。たった100円程度の(iOS版の場合。Androidは広告表示つきで無料)アプリが、F1に広告が出せるほどの収入を得る、というのは、考えてみると(豚だけに? )トンでもない話だ。 Angry Birdsについては、筆者もコラム記事に何度か書いている。 これ とか これ とか これ を書いているので、ご参考まで。こちらはAkinatorのように人生の参考に、というよりは、気持ちやココロのリフレッシュ、気分転換に向いている。ただし、くれぐれもハマり過ぎには注意を。 【青木恵美のAndroidよもやま話】スマホから魔法のように自宅のプリンターで印刷できる「Googleクラウドプリント」とは? 筆者がスマホから印刷をしたいと思っても、手持ちのプリンターは、スマホ対応ではない従来型のインクジェット複合機である。ところが「Googleクラウドプリント」というサービスを使えば、Androidスマホから、自宅の無線LANだけではなく、外出先からも印刷が可能である。 パソコンが起動している必要はあるが、WebブラウザーのGoogle Chromeで簡単な設定をして、スマホにもアプリを入れればOK。思ったより簡単にスマホから印刷ができてびっくりする。 詳しい手順はPC Onlineの記事『 「Googleクラウドプリント」で、スマホからいつでもどこでも「魔法のように」印刷!
これならGo To キャンペーンなんてやらなくても運賃42%OFFが簡単に実現する。 たどったルートは、新宿から東京メトロ丸ノ内線に乗り、赤坂見附で東京メトロ銀座線に乗り換えて浅草へ行き、1時間半ほど散歩と甘味を楽しんだ後、今度は都営浅草線で東日本橋に向かい、同駅と連絡する馬喰横山から都営新宿線で新宿へ、というものだ。 新宿―浅草―新宿の乗車ルート(筆者作図を基に編集部作成) このルートになぜ280円で乗れるのか。それは前述の「最短経路」の考え方による。 丸ノ内線の新宿駅から都営新宿線の新宿駅に電車で行く場合、最短のルートは新宿三丁目駅乗り換えだ。同駅は新宿の隣の駅なので両線とも初乗り運賃となり、東京メトロは170円、都営地下鉄は180円。両者を合算したうえで、70円の乗り継ぎ割引が適用されて280円となる。 運賃の計算上はこのルートとなるが、制度上は必ずしも最短ルートを通らなくてもいい。このため、浅草で乗り換えても同じ運賃となるのだ。 ほかにも、実質的に往復となり、利用価値が高そうな区間を考えてみた。いずれも運賃は280円だ。 ・新宿から上野広小路・上野御徒町へ (アメ横でショッピング!) 往路:新宿―(メトロ丸ノ内線)―赤坂見附―(メトロ銀座線)―上野広小路 復路:上野御徒町―(都営大江戸線)―新宿西口 *都営大江戸線で往復した場合=440円(実質37%安くなる) ・新宿から後楽園・春日へ (野球観戦に!) 往路:新宿―(メトロ丸ノ内線)―四ツ谷―(メトロ南北線)―後楽園 復路:春日―(都営大江戸線)―新宿西口 *東京メトロで往復した場合=398円(実質30%安くなる) ・新宿から六本木へ (六本木ヒルズへ!) 往路:新宿―(メトロ丸ノ内線)―霞ケ関―(メトロ日比谷線)―六本木 復路:六本木―(都営大江戸線)―新宿 都営大江戸線で往復した場合=440円(実質37%安くなる) ・新宿から新橋へ (仕事での移動などに) 往路:新宿―(メトロ丸ノ内線)―赤坂見附―(メトロ銀座線)―新橋 復路:新橋―(都営浅草線)―大門―(都営大江戸線)―新宿 東京メトロで往復した場合=398円(実質30%安くなる) 気を付けるべき点は?
大江戸線:六本木駅 42. 3m 2. 大江戸線:東中野駅 38. 8m 3. 千代田線:国会議事堂前駅 37. 9m 4. 南北線:後楽園駅 37. 5m 5. 大江戸線:新宿駅 36. 6m 6. 半蔵門線:永田町駅 36m 7. 副都心線:東新宿駅 35. 4m 8. 大江戸線:中井駅 35. 1m 9. 副都心線:雑司が谷駅 33. 8m 10. 大江戸線:中野坂上駅 33. 4m 11. 半蔵門線:住吉駅 32. 6m 番外編:地下鉄以外 JR総武本線:馬喰町駅 34. 4m つくばエクスプレス:秋葉原駅 33. 6m JR京葉線:東京駅 32m メモ:東京以外の深い駅 JR上越線土合駅:約70m えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン 筒石駅 約40m 仙台市地下鉄東西線:青葉山駅 約34m Osaka Metro長堀鶴見緑地線:大阪ビジネスパーク駅 32. 3m 横浜市営地下鉄ブルーライン 三ッ沢上町駅 30. 5m ※各鉄道会社で計測法が異なるのでそれぞれにおいて多少の誤差はあると思います。 ちなみに標高の低さでいうと半蔵門線住吉駅2番線ホームが標高-33mで東京の地下鉄で一番低いところになる。 駅ではなくトンネルで一番深い所は、大江戸線飯田橋駅―春日駅間の49m、標高ではりんかい線大井町駅―品川シーサイド駅間の標高-43. 8m。 地下鉄以外ではJR上越線土合駅(地下70m)、標高では青函トンネル竜飛斜坑線(ケーブルカー)体験坑道駅(海面下140m)が日本一。 世界で一番深いところにある駅はウクライナのキエフ地下鉄スヴャトーシノ・ブロヴァールスィカ線、アルセナーリナ駅が105. 5m。 北朝鮮の平壌地下鉄万景台線、復興(プフン)駅も地下110mあるとされているが公式的なものではないのか世界一とは言われていない。 地上からの高さ(東京) 1. 日比谷線:北千住駅 14. 4m 2. 銀座線;渋谷駅 12. 1m 3. 都営三田線:高島平駅 10. 都営新宿線:東大島駅 10. 地下鉄なんでもランキング！ – ちかてつと駅の壁. 1m メモ:東京以外の高い駅 見つけたものをどんどん書いていきます。 ・大阪市営地下鉄 中央線:弁天町駅 13. 7m 標高の高さ 1. 神戸市営地下鉄 北神線:谷上駅 244m 2. 仙台市営地下鉄 東西線:八木山動物公園駅(しかも地下駅) 136. 4m 3. 神戸市営地下鉄 西神・山手線:総合運動公園駅 102.
1㎞、この路線を走るすべての電車の総数は平日約5400本、走行距離は約10万㎞で地球2周分を超えるとか。 地下鉄は、新しくできた路線ほど深い場所を走り、日本一深い駅は都営地下鉄大江戸線の地下42mにある六本木駅になります。東京メトロでは、千代田線国会議事堂前駅は地上から37. 9mと最も深く、有事の際には政府要人の"核シェルター"の機能を果たすという都市伝説があったりします。ちなみに、世界一深いのは地下84mのモスクワのPark Pobedy駅だとか。 反対に日本で最も高い場所にある地下鉄駅は日比谷線北千住駅で地上14.
74m 2020年6月に北神急行電鉄 北神線が神戸市営地下鉄 北神線と地下鉄になり順位が入れ替わった。地下駅としての標高日本一は八木山動物公園駅のまま。 地上からの浅さ 御堂筋線:西田辺駅 地上から1. 6m ※ネットの記事で地上からの深さでの数値が出ている浅い駅として紹介されているのはここだけでした。銀座線も浅いはずですが数値がわかりません。そもそも電車の車高が3. 5m以上あるのだからこの数値もどこのことを指しているのかよくわかりません。 エスカレーターの長さ 1. りんかい線:大井町駅 全長44m 2. 千代田線:新御茶ノ水駅 全長41m 3. 都営地下鉄とメトロの違いと乗り換えでの割引と一日乗車券について、合併は？. 半蔵門線:永田町駅 全長40m ※全長がわからないのでランク外になりましたがみなとみらい線のみなとみらい駅も高低差17. 7mとなかなかのもの。非公式ですが大井町駅の高低差22m、永田町駅の高低差16mとのことなのでこちらもなかなかの長さだと思います。 地下鉄と関係ないところで日本一長いエスカレーターは香川県ニューレオマワールドにある「マジックストロー」が全長96m、高低差42m。 世界一長いエスカレーターは香港のミッドレベルエスカレーターがギネス記録されているがこれは23基が連なるもの。純粋な長さでは上記のアルセナーリナ駅にある2つのうちのひとつが最長とされている(詳細不明)。 一番短いエスカレーター(地下鉄ではないため参考記録) 川崎モアーズ 高低差0. 83m(世界一) 車両全長 ※連結部の差などは考慮していないので大体の数値ということで。 200m(20m×10両編成) 東西線・千代田線・有楽町線・半蔵門線・副都心線・都営新宿線・りんかい線・東葉高速鉄道・みなとみらい線 190m(19m×10両編成) OsakaMetro御堂筋線 152m(19m×8両編成) OsakaMetro堺筋線 144m(18m×8両編成) 日比谷線(旧型)・都営浅草線 140m(20m×7両編成) 日比谷線(新型) 132m(16. 5m×8両編成) 都営大江戸線 120m(20m×6両編成) 南北線・都営三田線・埼玉スタジアム線・名古屋市営地下鉄鶴舞線・京都市烏丸線・福岡市営地下鉄空港線、箱崎線 114m(19m×6両編成) OsakaMetro谷町線、四つ橋線、中央線・神戸市営地下鉄西神・山手線 108m(18m×6両編成) 丸ノ内線・横浜市営地下鉄ブルーライン 100m(20m×5両編成) 名古屋市営地下鉄桜通線 96m(16m×6両編成) 銀座線・京都市営地下鉄東西線 93m(15.
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国交省は有識者委の資料で、「ポストコロナ社会における地下鉄整備のあり方」を提起しました。コロナはテレワークやワーケーションの普及などで、都市住民の働き方を大きく変えています。 国は現在、インフラや地域交通整備の指針になる「社会資本整備重点計画」や「交通政策基本計画」を策定中で、2つのマスタープランにウィズコロナ時代の交通サービスのあり方を盛り込む意向です。現在はほぼ停止状態にある訪日外国人旅行の再開も絡んで、国交省は「ポストコロナ社会の地下鉄整備のあり方について検討が必要」とします。 東京メトロは有識者委で、完全民営化後の事業展開について、ノウハウを持つ企業と連携して、いわゆる関連事業を強化する姿勢を示していますが、紙数が尽きたため紹介は次の機会に回したいと思います。国交省は2021年7月の答申に向け、6月にも2回の有識者委開催を予定します。 文/写真:上里夏生
合併に関しては、石原都知事、猪瀬都知事時代から議論や交渉はされていますが、現在のところ、合意に至っておりません。 その理由の一つとして、都営地下鉄が抱える莫大な負債であることが言われています。 また、また、乗車賃にも若干差があり、現在、東京メトロの方が運賃が安いため、合併して東京メトロに乗車賃をあわせると、都営の借金を返済しにくくなります。また、都営の運賃にあわせるとメトロの値段があがるため、乗車客に迷惑がかかる懸念もあります。 まとめ 都営地下鉄と東京メトロの違い、乗り換えの割引や、共通の一日券の情報をまとめました。また、統合についての可能性は現在は低い状態です。 東京への旅行者は、どの路線でどの駅に行きたいのか、また、共通一日券を買うメリットなどを事前に考慮する必要があります。