3連休が終わってしまう(絶望)! だが平日が4日だけでもあるので、それを支えに生きていく!
どうも3度目の挑戦ラグナです。 聖守護者のゆびわを合成してきました! 水晶の羽根を大量に用意! 第2弾で完成しなかったので、そこからコツコツ聖守護者に通い、1ヶ月ちょっとの期間で各水晶の羽根を50個集めて、 合計150個用意 しましたよ! 【第2弾】聖守護者のゆびわを合成した結果・・・!の記事はこちらから 神槍のレプリカと交換も可能ですが・・・ 「合成エナジー23」と「呪いガード30. 0%」が1個ついていて、もうすぐ 呪いガード理論値 が完成しそうなので、先にこちらから作りますよ! 最低でも15回は合成できるので、さすがに完成しますよね・・・(^ω^) さすがに・・・ 聖守護者のゆびわを合成した結果・・・! 頼みますよ、リーネさん! 1回目:呪いガード+30. 0% まさかの 1回目から「呪いガード30. 0%」 がつきましたよ!これはうまい! 後は合成エナジーがあるので、最悪の事態は避けましたよ。 このまま連続でついてくれたら、羽根を節約できるので嬉しいですけどね! 2回目:封印ガード+30. 0% 3回目:眠りガード+30. 0% 4回目:混乱ガード+20. 0% 5回目:混乱ガード+30. 0% 6回目:眠りガード+30. 0% 7回目:眠りガード+30. 0% 8回目:合成エナジー さすがに、後1個の「呪いガード30. 0%」は合成エナジーでした>< 無事、 呪いガード理論値の聖守護者のゆびわ が完成! ほとんどの状態異常耐性は防具で揃えられますが、呪いガードはブレスと部位が被ってるため、両方必須耐性になった場合、呪いガードは指輪でつけるしかありません。 しかし、破呪のリングだと宝珠込みで最大呪いガード92%までしかつけることができません。 聖守護者のゆびわだと、呪いガード100%にできるので、強いというわけですね! なので、もし聖守護者のゆびわを作るなら「呪いガード」からがおすすめです! 今の所、両方の耐性が必須と言えるボスはレギルラッゾくらいですが、今後そのようなボスが増えるかもしれません。 終わりに けっこう苦労して聖守護者のゆびわを集めたので、無事完成して良かったです! 聖守護者の指輪サブで. 推奨の羽根がそこそこ余ったので、次は気が向いたら神槍のレプリカと交換を目指そうと思います(^ω^) 以上、【第3弾】聖守護者のゆびわを合成した結果・・・! ?でした(´ω`)
— ユリウス (@DQXyuriusu) 2018年4月20日 みんなの反応 ・会心合成きたか ・実装1週間以上かかってやっと会心合成きたんかw ・会心合成きたんだね 40はやはりないか ・ついに会心合成一覧でたんだね。でも闘戦記はおろか、イカすらやったことのない自分には縁のないアクセですな…(´-ω-`) ・合成に魅了はなかったので、コロシアムでの完全耐性はなくなったけど、錬金1箇所60%+超会心10%に指輪30%で耐性1個埋められちゃうんどわね〜。状態異常優先ならすごく有用どわ ・これ理想の指輪作るのは実質不可能なレベルでは?? ・聖守護の新指輪の会心合成でたみたいですけど、これの正解とは一体… ・指輪合成して会心来ても迷って決められないなこれ。 エルおじ
788: 2018/04/20(金) 19:17:27. 87 ID:QKkItxBQd >>785 魅了「せやな」 916: 2018/04/20(金) 20:37:57. 33 ID:OTNFudmG0 防衛軍でおびえかしばり100の盾を手に入れれば 10耐性だぞ 789: 2018/04/20(金) 19:17:51. 65 ID:uF9FQ9xhE アクセルや将軍だってネガキャンすごかった つまりそういう事 790: 2018/04/20(金) 19:17:57. 14 ID:PBNOhS4R0 欲しいっちゃ欲しいけど労力に見合わない これせめて30%のみにするべきだったんじゃないか? 793: 2018/04/20(金) 19:19:44. 09 ID:CgogaMTo0 一番困るのは全部置き換えると指輪名で判別付かないことだな 運営ってホント馬鹿 794: 2018/04/20(金) 19:19:59. 11 ID:yyIZ+QYR0 90作るとかいってるけど 耐性80指輪より基礎ステータス低いから完全上位互換じゃないぞw 809: 2018/04/20(金) 19:24:56. 「聖守護者のゆびわ」の使い道を考える | エルおじ速報 ドラクエ10攻略まとめ. 78 ID:+5OemlTQd 傘コンプから目指すわ 813: 2018/04/20(金) 19:27:13. 56 ID:+IWxJKbw0 指輪がクソにしてドレアを楽しめってことだ 戦闘中に表示されんがな 816: 2018/04/20(金) 19:27:28. 14 ID:8TVvuX290 呪い90にして宝珠で100にしたら、腰部分が浮くな。これはうまい。 826: 2018/04/20(金) 19:31:06. 71 ID:+5OemlTQd >>816 呪い90%完全する頃には聖守護者飽きてそうだな 829: 2018/04/20(金) 19:33:27. 47 ID:8TVvuX290 >>826 それでも欲しい。欲しい。欲しい。気長にやるべ。 835: 2018/04/20(金) 19:35:43. 43 ID:b9p6iFm7a >>829 ベルトの呪Gつけたくなかったら、聖王の盾で今でも出来るやろ 848: 2018/04/20(金) 19:42:36. 08 ID:8TVvuX290 >>835 確かにできるけど このコンテンツは盾にブレスあったほうがいいと思うが 857: 2018/04/20(金) 19:45:32.
06 ID:b9p6iFm7a >>848 盾にブレスって基礎にブレスってこと? 聖王は基礎に呪い10ついてるから、体上と盾ブレス錬金だけでいいよ 呪いは指輪80盾の基礎10宝珠10でブレス80呪い100できる 32: 2018/04/20(金) 23:59:36. 72 ID:pSEWqx9+0 幻惑90%か呪いまわりかなあ 幻惑90%はキラパンさんの基礎幻惑耐性が10%なので 指輪だけで100%にできる利点がある 36: 2018/04/21(土) 00:13:42. 18 ID:Z5mKUtCFp 1年かけて耐性指輪の上位指輪を作ろうとしてる真面目おじの皆さん、頑張ってください 855: 2018/04/20(金) 19:45:22. 24 ID:vKbdic3e0 安西ってやっぱクソだな 引用元:
まぁ、できちゃったものはしょうがない…。 途中で、ラッキー合成が何回か発生してて 20回くらい合成できたんだけど 呪い30%は1回もつかなかった…。 やはり、この程度では呪い90%はできませんね。 地道にコツコツ努力していくしかないようです。 バイバイ、思い出のリングたち うろおぼえだけどシャドウノーブルって 最初、ゴミしか落とさなかったけど 途中からレアドロが聖印のゆびわになった記憶が。 それにしても、この調子で 他の耐性の90%リングも完成していくと 装備欄が聖守護者のゆびわで埋め尽くされそうだな!? まぁ、こんな感じです。 次のボスから手に入る紫水晶の羽根の 個数はレギロガより多いらしいんで レギロガとあわせて1日あたりに 手に入る紫水晶はかなり増える。 (常闇のような感じ。) 次回のボスで有効なリングが 他にあるかもしれないけど、羽根の入手量増えるし 今からでも呪いリングとか作っちゃっていいと思うぜ! TOPへ - プロ装備・アクセサリー
ドラゴンクエストX 聖守護者のゆびわ合成 呪い完成まで - YouTube
ドレスアップよりも実用性。使える「アゲ」がここにある Forest Auto FAF LIFT UP SPRING 純正のスプリングと交換するだけで車高が上がって力強い姿に生まれ変わる、フォレストオートのFAFリフトアップスプリング。 単なる見た目重視ではなく、クルマの要である「走り」も限界まで追求したのが最大のポイント。 今のようにアゲブームが到来する前から、軽カー用のリフトアップスプリングを開発していたフォレストオート。 純正のスプリングと交換するだけで、車高が約3. 5㎝アップ。 さらにタイヤを純正よりひとまわり大きいサイズに変更すれば、プラス約1.
25 スズキ エブリイ No. 10より [スタイルワゴン・ドレスアップナビ]
狭いオフロードはリフトアップしたエブリイワゴン(現行型)が最強!? 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。 搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16. 2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている。 ▲佐藤さん夫妻にとって車は、楽しむために使うあそび道具。道具だけに「使ってナンボ」だと思っているという ▲まるでオフロードマシンのように車高を上げた佐藤さんのエブリイワゴン。昨今、このような"上げ系"といわれるカスタムが徐々に増えてきている。ハスラーやクロスビーなどの4WDのイメージが薄い車で行うと、意外性があってとても面白い。荷物が積めるエブリイワゴンに車高を上げて手に入れた高い走破性が加わると、アウトドア好きにとってはとても頼もしい存在になるだろう 【関連リンク】 この車を探してみる 「どんなクルマと、どんな時間を。」過去の記事はこちら 林道攻めるなら大型SUVより軽四駆でしょ。これには愛犬も同意(多分)/旬ネタ
NAの4WDはスイッチで切り替えのパートタイム4WDでは? 走破性なら、パートタイム4WDと思います。 雪がなくなるとOFFにしないといけないのでフルタイムの方が便利かなとは思いますが走破性は下がると思います。 軽自動車のNAからの乗り換えなら、NAの5MTでも不満ないかもしれませんが、乗用車からだと不満かも。 NA、5MTでもシフトダウン操作をこまめにしてやらないと、坂道で走りません。 ずぼらな操作では失速します。 追加、 ATとターボと1BOXの組み合わせで燃費は 「クソ悪くなります。」 下手するとマークXの2. 5より悪くなります。 チョイノリだと1桁の燃費になる恐れありです。 NA、MTは運転の仕方にもよりますが、ターボATよりはいいです。
■FAF未舗装林道走り隊で体験してきた! 3月18日(日)、この日は【第21回 FAF未舗装林道走り隊】の日。 フォレストオートさん主催の、この走り隊イベントは2012年6月の第一回から始まり、年に数回開催されています。 ※フォレストオートさんのブログでスケジュールが公開されております。 千葉県の金谷フェリーターミナルに集まった15台の軽バン・軽トラ達。 奥には鋸山とロープウェーが見えます。 簡単にご挨拶と当日のタイムスケジュールを話した後、最初の林道に向かいました。 が、、、、 しょっぱなから 林道初心者には衝撃的なコースでした。 「おいおいおいー!ここ行けるの! ?」と最初は怯みましたが、皆さんグイグイきます。すげぇー 農道のポルシェすげぇー ハイゼットジャンボもNICEスマイル! サンバークラシックの群馬のMさん、40系ランクル2台もお持ちとか。それもすげぇー 開始早々「こりゃぁノーマルじゃ行けないわー」というのを感じながらも、+5cmアップの凄さを感じました。 コデリカさんかっこいいっす。 軽バンっていうと、段差での突き上げがすごいイメージなんですが、 FAFエブラーの突き上げのマイルドさに驚きました。もちろんこれだけの悪路ですので、上下左右にガタガタ動くのは当然なのですが、走行安定性は間違いなくあがっているなというのを体感できました。 とはいえ、もちろんハマるケースもございます。ラインとアクセルワークのは林道の基本でしょうか。 ※押していたSさんはワタシと住所が○丁目違いという驚き それにしても皆楽しそう、うらやましい! そりゃぁ新潟からはるばるきちゃいますよね ー。 Sさんは私と自宅がものすごい近くでしたw RRはダテじゃない、おれはポルシェだ! ちなみに戸森社長曰く、「ここ最近にしてはハードめな林道でしたね」とのことw エグめのところをしばし堪能した後は、マイルドな悪路をしばし走行、そこに登場したのは水溜り~。 4番目に走行のエブリイ乗りYさんは水遊びが大好きだそうで、お話の通り一人異次元なスピードでしたw 泥水ブシャー! 水溜りの水がみるみる減っていきました。 ポルシェもいきます! こちらのHさんハイゼットも泥水ブシャー! スクラムだってブシャー! 「フォレストオートのリフトアップスプリングで未舗装林道を遊んできました【PR】」みんカラスタッフチームのブログ ｜ みんカラスタッフブログ - みんカラ. ブシャー続きな結果、ラストのあんまんぱんさんの頃には水が・・・w ※ちなみに、あんまんぱんさんは「舗装林道走り隊」を結成されていますよー ※ そんなこんなで午前中を満喫した後、一度金谷港に戻りお昼休憩。 ※磯屋の磯トロ丼うまかった、スタッフM(通称ホビット)のアジフライもうまそうでした からの~、午後は、まず 素掘りトンネルツアー。 ここは「1台ずつ行って帰ってきてね♪」と戸森社長。 おおお、こえー。 岩盤がもろいのでしょうか、ところどころ崩れています。 幅は軽自動車1台分ギリギリという感じでした。 そしてトンネルを抜けると、、、 はい、ひょっこり はい、ひょっこり はい、ひょっこり!
こんにちは。開発Zです。 とうとう新生活が始まる4月を迎えてしまいました。 社会人生活20年目となります(赤面)。 新しい環境が始まった方、新社会人の方、最初は大変ですが頑張りましょう! そんなこれからの季節、気になるのは新緑。 緑といったら山。 山といったら林道。 林道といったら 「悪路、渓流、リフトアップ、車中泊 ・・・」。 これらを「 軽バン、軽トラを+5cmな走破性でカーライフを楽しむ」。 ことが出来る~お話 なブログです! ※前フリが非常に苦手なワタシです汗 ということで、改めて今回はみんカラ+暦8年目の 「フォレストオート」 さんにまつわる【PR】ブログです。 「軽バン、軽トラ リフトアップ スプリングの元祖」であり、みんカラオープンミーティングでもご出展頂いていたり、オートサロンや、K660 JAMBOREE 等、イベントにも多数出展されていますのでご存知の方も多いと思いますが、まずは簡単にフォレストオートさんについてご紹介します。 ■フォレストオートってこんなとこ! 『スズキエブリィの購入検討しています。 ４WDは絶対条件...』 スズキ エブリイワゴン のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 千葉県香取郡多古町にある、通称「FAF」なフォレスト・オート・ファクトリー。 軽の箱バンと軽トラに特化して商品をラインナップしています。 まずこれを語らずしては、フォレストオートは語れません! 「FAFリフトアップスプリング ® 」 FAFリフトアップスプリング®とひと回り大きなタイヤを組み合わせることで車高が約+5cmアップし、その結果走行安定性はもちろん、悪路の走破性がアップします。 ※FAFリフトアップスプリング®のみの場合は、約3. 5cmのアップです。 ※4輪コイル車用 ※リヤ板バネ車用 これを装着したデモカーが、 「FAF EVELER」 エブラー !! 飛行機とかのマイラー?マヨラー? シノラー?の部類かと最初思っていましたが違いました (笑) エブリイとハスラーをかけあわせているからエブラーなのです。 エブリイと・・・ ハスラーを・・・ あわせちゃいました。それがFAFエブラー。 ただのオサレなためのリフトアップではございません。 FAFリフトアップスプリング®はこんなお悩み達を解消してくれるのです。 ・仕事で箱バンを使うが、悪路で苦労している ・釣りで渓流、河原にクルマで降りる際、苦労しているが、ジムニーだと道具が入りきらない ・農作業で軽トラを使う、林道走行による突き上げ等のストレスを軽減したい ・雪道で走行を安定させたい ・登山道とかに向かう悪路での走行安定性を求める ・ジムニーじゃ行けて当たり前のところを軽バンで行くから面白い (これは社長の思惑w) さらに、軽バンの魅力は積載性ですよね。 軽バンだと車中泊が出来たり、キャンプにいけたりもします。 ※もちろん他でも出来ますが、車内の広さはダントツです。 更にそれに走破性が加わると、行動の幅が広がる!というワケでございます。 ※あっと、FAFのリフトアップスプリング®は車検対応ですよ~。 ということで、FAFリフトアップスプリング®を実際に体験してきました!
車は単なる移動の道具ではなく、大切な人たちとの時間や自分の可能性を広げ、人生をより豊かにしてくれるもの。車の数だけ、車を囲むオーナーのドラマも存在する。この連載では、そんなオーナーたちが過ごす愛車との時間をご紹介。あなたは、どんなクルマと、どんな時間を?