工業材料2017年2月号 Vol. 65No.
取組概要 山形大学有機エレクトロニクスイノベーションセンター(INOEL)は、有機EL、有機トランジスタ、有機太陽電池、フレキシブル基盤技術、インクジェット、次世代電池の6領域において、「産業化に向けた基盤技術及び革新技術の開発」、「ビジネスとリンクした実用研究で世界をリード」、「新たな産業・事業の創出に貢献すること」を目標として活動を行っています。 INOELの特長は、①実用化を目指した「ニーズファースト型」応用研究、②企業での研究開発・事業化経験を有した教員(プレイングディレクター)集積、③民間企業との多数の共同研究、コンソーシアム運営、④ドイツ企業・機関等との多対多の連携、⑤山形大学オープンイノベーション推進本部、山形大学ROEL、FROM等の研究センターとの連携などであり、1200m 2 のクリーンルームを備え、企業が実用化を検討する上で必要な試作や評価を行い、多数の研究開発成果を上げています。 山形大学有機エレクトロニクスイノベーションセンター 公式サイト 本ページの掲載情報は、各拠点の作成によるものです。 個別のお問い合わせは、各拠点に直接ご連絡いただきますようお願いいたします。 お問い合わせはこちら
857) の Front Cover に選出されました。 2021. 25 【新聞掲載】 (日刊工業新聞)水上誠准教授の研究室とウシオケミックス、CHIRACOLとの共同研究成果が「アンプに有機半導体」と題して掲載されました。
世界一の研究拠点:有機材料の新たな地平を切り拓く 有機エレクトロニクス研究センター(ROEL)は2011年に設立され、有機EL、有機太陽電池、有機トランジスタの3つの部門が中心となり、山形大学における有機エレクトロニクス研究の基礎と応用研究を推進してきました。関連施設として、2013年にはオフィスアルカディアに有機エレクトロイノベーションセンター(INOEL)が開所し、事業化を目指した産業界との橋渡し事業がスタートしています。また、2015年にはグリーンマテリアル成形加工研究センター(GMAP)、有機材料システムフロンティアセンター(FROM)、2018年には有機材料システム事業創出センター(YBSC)が開所し、これらの研究センターの連携体制が整うことで名実ともに研究の拠点化が進んでいます。当研究センターは、今後も発展的に有機エレクトロニクスの基盤研究を推進し、社会貢献できる生きた研究成果となるように努力してまいります。今後も皆様方のご支援を御願い致します。 有機エレクトロニクス研究センター センター長 時任 静士
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大学教授のぶっちゃけ話笑ってゆるして
呉羽駅からの運賃表 普通運賃 通勤定期 通学定期(高校) 通学定期(大学) 駅名 営業キロ 大人 小児 石動 いするぎ 30. 0 570 290 福岡 ふくおか 22. 8 470 240 西高岡 にしたかおか 19. 3 370 190 高岡やぶなみ たかおかやぶなみ 16. 6 高岡 たかおか 14. 0 280 140 越中大門 えっちゅうだいもん 10. 3 小杉 こすぎ 6. 6 230 120 呉羽 くれは 富山 とやま 4. 8 210 110 東富山 ひがしとやま 11. 4 水橋 みずはし 16. 3 滑川 なめりかわ 21. 8 東滑川 ひがしなめりかわ 25. 3 魚津 うおづ 30. 3 670 340 黒部 くろべ 36. 6 770 390 生地 いくじ 40. 6 870 440 西入善 にしにゅうぜん 44. 8 入善 にゅうぜん 48. 呉羽 | 運賃表 | あいの風とやま鉄道株式会社. 7 970 490 泊 とまり 53. 9 1, 130 越中宮崎 えっちゅうみやざき 58.
運賃・料金 呉羽 → 高岡 片道 280 円 往復 560 円 140 円 所要時間 13 分 23:10→23:23 乗換回数 0 回 走行距離 14. 0 km 23:10 出発 呉羽 乗車券運賃 きっぷ 280 円 140 IC 13分 14. 0km あいの風とやま鉄道 普通 条件を変更して再検索