SHフォレスター、STI フレキシブルタワーバーを導入してみた。 定価としては、(他社のタワーバーと比べて)安くないので、某オクで、 (使用年月、距離不明)格安入手。 このタワーバーでは、ネガティブ(効果ない)、ポジティブ(とても有効)の両意見があり、 感覚的な所も多いです。 以下、個人の感想です。プラシーボかもしれないし、勝手なことを言います。 他社(一本物)のタワーバーを入れると、 リヤも欲しくなっちゃいますよ。とか、純正サスでは物足りなくなっちゃいますよ。とか、 噂もあったり、、、 ショック、スプリングも入れ替えたかったが、予算の都合もあり、 (前の車のときには、某オクで中古ショック、スプリングを手配した。) 今回は、フレキシブルタワーバーだけでも、ずいぶん用事が足りそうな感じもしたもので、 とりあえずということで。 そもそも、純正サスが、、、当初は、ちょっと硬めでいいじゃん。と思っていた。 でも、結局、低速が硬めで、高速(負荷のかかったとき)に腰がない。 それって、なんの(逆)バリアブルレートだよっ! と、突っ込みたくなる。 (ちょっと期待した分、損した感じ。メーカー純正サスって、こんなもんか。) (そいえば、昔、某トヨタのTEMS/PEGASUSって、ゴミなサスがあって、って、年がバレる? ) で、低速時でも、ちょっとした段差、継ぎ目で、タイヤが左右に移動する感じ。 (助手席の相方からも、左右のブレが気持ち悪いと言われていた) ショックの抜けたタクシーじゃないんだから。 コーナーではフロント外側タイヤだけで、(それもフチだけで)突っ張っている感があり、 タイヤが鳴き出す前に滑ってしまう。 限界(が、ずいぶん手前にあるのだが)近くで、切り増しすると外にズルッとなる。 滑り出すと、戻ってこない。(なんだかフロントヘビー) (雨の高速とか、すぐにハイドロ、鼻先がずれる。) 車重、車高に比べて、タイヤサイズ(幅)が足りてない感じ。 インチアップすればいいのかっ! 「フレキシブルタワーバー」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋. とも思っていた。 フレキシブルタワーバー装着後 ・直進性が高くなった。(デメリット的に、ハンドルが重くなったとも言う) (乗り出し直後は、トーがイン向き過ぎじゃね? な感じした。) ちょっとしたワダチ、道路の亀裂、継ぎ目でハンドルが取られにくくなった。 追記:やっぱ、機会があったらアライメント調整したいと、思ってきた。 ・舗装の継ぎ目のこなし方とか、ボディ全体で吸収し、一ランク高級車になった気もする。 乗り心地的には、カタくなった感じはちょっとだけ。(←ここがフレキシブル? )
ロール量が増えるを言い換えれば、よくサスペンションが動いてくれるになります。 つまり、サスペンションに仕事をしっかりしてもらい、車の性能を引き上げる部品なのですね。 サスペンションがしっかり動くようになるので、当然ハンドリングは向上します。 するとハンドルの切り始めで、車の向きがスーッと変わるようになります。 スポンサードリンク タワーバーの弊害 しかし! 当然弊害も出ちゃいます。 ハンドル切り始めでサスペンションが良く動くので、さらに切り込んでも曲がらないのです。 いきなりコーナー進入でサスペンションのストロークを全て使い果たしてしまうイメージですね。 いわゆるロールアンダー… Uターン時に、物凄く体感できると思います。 タワーバーを付けたらセッティングを ならどうしたら良いのか…? 解決方法としては、ストローク量の多いサスペンションに変えるのが良いでしょう。 ハンドルをさらに切り込んでも動き幅があるので、車はしっかりと曲がっとくれます! いろいろメモ: フレキシブルタワーバー. もしくは減衰の高いダンパーに交換するかです。 しかし、減衰を高くしてもストローク量が同じなら気休めにしかならないです… ノーマルのサスペンションでタワーバーを付ける人もいますが、個人的にはお勧めしません。 ノーマルの柔らかいサスペンションがさらに動くようになるので、人によっては乗り心地が悪くなった?と感じてしまうからです^^; たかがタワーバー、されどタワーバー… ただの棒1本ですが、ここまで変わってしまいます。 そこが車部品の面白いところなんですけどね♪ スポンサードリンク タワーバーの種類 それではタワーバーにはどんな種類があるのでしょうか? タワーバーには一体型やセパレート型といった種類がいくつかあります。 タワーバーの種類 によりその効果や体感度がかなり変わってくるため、タワーバーを装着する時は自分のイメージに合ったタイプの装着をオススメします。 まとめ お手軽でコストも安いタワーバーですが、思ったよりもしっかりと効果が出てきます。 その効果や弊害をしっかりと把握することで、自分のドライビングスタイルに合った選び方もできるでしょう。 何でも付ければ良いというものではないのがチューニングの面白いところだったりもします。 皆さんもタワーバーを付けたら、外したりまた付けたりして車の動きの違いを楽しんでみてください。 それでは本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。 スポンサードリンク 【観覧記事】 • 失敗しないボディ補強!
このような時期ではありますが、ウイルス対策を徹底し営業をしておりますので 是非、ご来店くださいませ 週末は、お近くのスバルへ 中環北堺店ブログトップ 店舗詳細情報 2021年 08月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 営業時間 ショールーム 10:00〜18:00 (サービス受付 10:00〜18:00) 定休日 水曜日、その他定休日 他店ブログ スタッフブログトップ 新着記事 アクセスランキング copyright Osaka SUBARU Inc. All Rights Reserved.
さて、今回は 先週の予告通り 新型レヴォーグ×フレキシブルタワーバー のインプレッションをお伝えいたします。 フレキシブルタワーバーの仕組みは 以前の記事 をご覧ください。 それでは早速走ってみましょう! 走り出してすぐに得られるのはハンドルが少しだけ重くなったという感覚です。 直線的な道路ではステアリング操作に力を入れなくても勝手にどんどん真っ直ぐ走ってくれます。 一方、車線変更やカーブなどでステアリングを切り始めると瞬時にクルマが反応してくれます。 フレキシブルタワーバーにより車両の挙動がよりリニヤになることで舵角が掴みやすく、カーブの曲率さえ見誤らなければ修正舵を与えることなく一定の舵角のままアクセルによる車速のコントロールのみで容易にコーナリングが可能です。 ところで、新型レヴォーグのSTI Sportグレードはボタン一つで乗り味を変えられるドライブモードセレクトを装備しており、快適性重視のコンフォートモードを選択することで今までのSUBARUにない快適な乗り味を愉しむことができるのですが、ここで一つ疑問が湧きます。 一般的なタワーバーのイメージでは、補剛されることにより折角の優しい乗り味が損なわれるのではないか、と。 しかし、ご安心ください! 装着前の状態ではダンパーだけでは処理しきれなかった路面からの入力をシャシーに逃すことしかできませんでしたが、装着後は入力が左右のダンパーに留まることで、そのエネルギーをきっちりとダンパーが処理してくれるようになりました。 もちろん、フレキシブルタワーバーはヨコ方向の力に強く、タテ方向にはしなやかな特性を持っていますのでマンホールなどの路面のギャップに乗り上げても綺麗にいなしてくれるので、ダンパーだけでは処理できない大きな入力があっても乗り心地を損ないません。 道路に段差は付き物 です 装着していないクルマと比較すると旋回時の傾きが約18%程度抑えられるとのことですので、左右に振られることも少なくなり、ドライバーだけでなく同乗者にとっても快適な走りを実現します。 もともとSUBARU車の得意分野である直進安定性や操舵応答性を更に高めてくれるオススメアイテムです! 更にディーラーなどのSTI指定ショップで装着した場合は取付け後1年間か走行2万Kmのいずれかを超えるまでの保証があるのもSTIパーツならではの安心と言えますね!
化学 これって誤りはありませんか? 病気、症状 科学に詳しい方、教えて下さい。 ちょっとした疑問なんですが、鏡って何色ですか? 鏡に映った物の色と言えばそうなんですが、絵に描かれる時なんかは銀色で表現される事が多いですよね? 実物を見てもどこか銀色と感じる部分があるような… 元々の材料の色が合わさってる?的な感じですか? 是非教えて下さい。 化学 ポリタンクに灯油を入れて保管してましたが、先程ポリタンクの蓋を開けたらガスが抜けるような、シュッと音がしました。 半年ほど使用していません。今後も使用するつもりはないです。明日処分します。 このガス抜けみたいな音がしましたが、問題無いでしょうか? 住宅 ヨウ素と食塩の混合物を熱すると紫色の気体が発生する。発生した気体は何か。 ってなんですか?教科書みても分からなくて困っています。有識者の方教えて頂きたいです。 化学 (S)-2-ブロモブタンとH2OをSN1条件で反応させた時に得られる生成物はなんでしょうか?よろしければ理由もお聞きしたいです 化学 大学の化学分野の問題です。 6. 00mmolのFe2+を0. ヤフオク! - 最安 取り扱い説明書付き 次亜塩素酸水 3袋. 025M K2Cr2O7で滴定する。最終体積は100mlであり、[H+]=1. 0M であるとする。滴定液を0. 10mlだけ過剰に加えた時点で溶液中に残っているFe2+のミリグラム数を答えよ。 という問題の解法をどなたか教えていただけませんか?なるべく急ぎで回答ほしいです!! 化学 ピルによって体内で起きる化学反応ってあるのですか? ?私の意見だはなく他人が言っていたのですが化学反応ってピルで起きるのか?と疑問に思ったので質問致しました。 化学 質問です! わかる方がいらっしゃいましたら 教えて頂きたいです。 MINOR FIGURES(マイナーフィギュアズ) 有機 バリスタ オーツミルク についてなのですが・・・ 【原材料】 有機オーツ麦 有機植物油脂 食塩/炭酸 K と表記されているのですが 有機植物油脂(有機ヒマワリオイル)は 添加物には当たらないのでしょうか。 また炭酸Kというのは、 炭酸カリウムの事だと思うのですが。 これは添加物ではないのでしょうか? 増粘剤は使われてないそうなのですが、 表記がないのでph調整剤も不使用 ということですかね?? 調べててもよく分からず... ご存知の方がいれば宜しくお願いします。 化学 シアン化カリウムが、胃酸によってシアン化水素を発生させるのは何故ですか?
0L注出しフタを閉めた状態で、室温約30℃、室内保管での評価です。 【特長】 1.除菌に役立つ次亜塩素酸水を簡単注出 「拭き掃除除菌」に有効な塩素濃度80ppm以上の次亜塩素酸水をボタン一つで簡単に注出できます。 専用ボトルに保管することで、有効塩素濃度を72時間維持できます。 2.全国どこでも安定した次亜塩素酸水を生成 専用電解液を使用しているため、水質にとらわれずに安定した次亜塩素酸水を生成できます。 3.コンパクトな専用ボトルで持ち運びもラクチン ボトルの容量は1. 0Lなので、買い物ついでに持ち帰ることも苦になりません。また、ボトルには取っ手があり、スプレーボトルなどに移し替えやすい形状です。 専用ボトル 【製品仕様】
化学 化学基礎でわからない問題があったので教えて欲しいです。 酸素50. 0Lに紫外線を照射すると一部がオゾンに変わり全体積が44. 5Lになった。オゾンは何Lできたのか。 答えは11Lです。 解説に1L減るとオゾンが2Lできるとあるのですが、そこが分かりません。 よろしくお願いします<(_ _)> 化学 もっと見る