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Fri, 23 Aug 2024 21:07:27 +0000

インフルエンザ予防の6ポイント 冬にカレーが食べたいと思ったら要注意 鍋を食べて滋養強壮を! 横浜出身。大手情報サービス企業を退社後、フリーランスに。Web、雑誌、社史、社内報など様々なメディアの取材・執筆、ディレクションに携わる。お酒は下戸。だけど宴席は大好き。 最新の記事 (サプリ:ヘルス)

  1. 新型コロナ禍のなか、急に発熱したらどうする?【総合内科専門医が解説】 – 転ばぬ先の杖
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  3. 目標13: 気候変動に具体的な対策を | 国連開発計画(UNDP)
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新型コロナ禍のなか、急に発熱したらどうする?【総合内科専門医が解説】 – 転ばぬ先の杖

2020年末から、2021年にかけては、新型コロナウイルスの感染が収まっていません。この時期は、気温も下がり、体調をくずして熱を出す方もいらっしゃいます。しかし、今シーズンは、例年のように熱が出たからといって、 いきなり医療機関に受診することは避けることが、メディアでも伝えられています。 ならば、 発熱したらどのように対応すればよいのでしょうか ? 今回の記事では、 自らのクリニックで「発熱外来診療体制確保支援」を行っている、総合内科専門医の長谷川嘉哉が解説します。 なお、 発熱とは、体温が37.

そうなら何らかの細菌感染かと思いますが… たいていの内科なら血液検査で白血球や炎症反応は見てくれると思います。 あと呼吸器症状があるようなので、できれば呼吸器内科が良いかと。 まずは受診をしてください。 我慢しすぎて肺炎になり入院治療になった者より… トピ内ID: 8884032660 2013年1月9日 13:55 皆様、ご自身やご家族の経験に基づくご回答、看護師の方のアドバイス、その他たくさんの丁寧なご回答ありがとうございました。 風邪やインフルエンザ以外、病気の可能性を考えていませんでした…。 その後熱も37℃台で推移しており、小康状態かなとも思います。 ただやはり心配ですし、ようやく運転できるくらいにはなったのと、薬がもうじき切れる心配もあるので、皆様のアドバイス通り病院できちんとみていただきたいと思います。 皆様、ありがとうございました。 トピ内ID: 6396318855 あなたも書いてみませんか? 他人への誹謗中傷は禁止しているので安心 不愉快・いかがわしい表現掲載されません 匿名で楽しめるので、特定されません [詳しいルールを確認する]

5℃に抑える努力をする できるかぎり早く世界の温室効果ガス排出量をピークアウトし、21世紀後半には、温室効果ガス排出量と(森林などによる)吸収量のバランスをとる パリ協定の締約国は、 削減目標を立てて 5年ごとに見直し、国際連合に実施状況を報告 することが義務づけられています。 パリ協定に対する日本の対応 日本はこれに対し中期目標を定め、「2030年度の温室効果ガスの排出を 2013年度の水準から26%削減 する」ことを目標としています。 2013年度と比較し削減を目指す排出は各国によって異なり、アメリカが18~21%、EUが24%と比較すると、日本は高い目標を設定していることがわかります。 この目標を達成するために、日本は 再生可能エネルギーの導入量を増やす 、低排出な エネルギーミックスの推進 、さらに エネルギー効率化の追求 などを行っています。 (出典: 経済産業省資源エネルギー庁 公式サイト) 私たちもできることはたくさんある! 気候変動問題は、SDGsにも取り上げられるなど、人類にとって普遍的に重要な問題です。 気候変動の問題は、私たち人間の活動が大きな原因となっています。 したがって、私たち一人ひとりが気候変動問題に対して責任を負っています。 気候変動を止めるためには、私たち個人レベルの取り組みも重要です。 節電や省エネに関して身の回りでできることがないか、また大量生産・大量消費を防ぐために無駄なものは買わない、不要になったものはリユース・リサイクルを検討するなど、生活スタイルを見直してみてはいかがでしょうか。 「気候変動問題の解決に取り組む」 活動を無料で支援できます! これをやろう!簡単解説:SDGsの目標13で私たちができること | 大人の教養を紹介 by すーすー. 30秒で終わる簡単なアンケートに答えると、「 気候変動問題の解決に取り組む 」活動している方々・団体に、本サイト運営会社のgooddo(株)から支援金として10円をお届けしています! 設問数はたったの4問で、個人情報の入力は不要。 あなたに負担はかかりません。 年間50万人が参加している無料支援に、あなたも参加しませんか? \たったの30秒で完了!/

Sdgs目標13「気候変動に具体的な対策を」|企業の取り組み事例3選!|Sdgsmedia|Note

気候変動に具体的な対策を」に紐づけられる5つのターゲット SDGsでは、17のゴールの各々に紐づけられる169のターゲットを定めています。「13. 気候変動に具体的な対策を」のターゲットは以下の5つになります。 13-1 すべての国々において、気候関連災害や自然災害に対する強靱性(レジリエンス)及び適応力を強化する。 13-2 気候変動対策を国別の政策、戦略及び計画に盛り込む。 13-3 気候変動の緩和、適応、影響軽減及び早期警戒に関する教育、啓発、人的能力及び制度機能を改善する。 13-a 重要な緩和行動の実施とその実施における透明性確保に関する開発途上国のニーズに対応するため、2020年までにあらゆる供給源から年間1, 000億ドルを共同で動員するという、UNFCCCの先進締約国によるコミットメントを実施するとともに、可能な限り速やかに資本を投入して緑の気候基金を本格始動させる。 13-b 後発開発途上国及び小島嶼開発途上国において、女性や青年、地方及び社会的に疎外されたコミュニティに焦点を当てることを含め、気候変動関連の効果的な計画策定と管理のための能力を向上するメカニズムを推進する。 出所:外務省HP資料に基づいてクラウドクレジット作成 「気候変動」を食い止めるためには、気温上昇の主たる要因の一つである人間の活動による温室効果ガスの排出削減の対策を講じることが必要不可欠です。具体的には、SDGs「7. エネルギーをみんなに そしてクリーンに」でも掲げられている 「クリーンエネルギー(再生可能エネルギー)」の普及拡大 などが挙げられます。 気候変動問題は、貧困や飢餓をはじめ、様々な問題とつながりを持っています。気候変動問題に対策を講じ、世界全体で歩を進めていくことは、包括的に社会課題を解決することにつながります。これを踏まえて、今後より一層の議論、取組みをしていくことが肝要です。

目標13: 気候変動に具体的な対策を | 国連開発計画(Undp)

放送日時 7:25/11:45/14:45 ほか 世界中で、さまざまな自然災害が増えています。大型台風の頻発、海面水位の上昇による高潮の発生、環境変化に耐えられず絶滅する生物の増加、伝染病の蔓延などの原因の一つには、地球の温度が上がるといった「気候変動」が大きく関係していると言われています。 気候変動は、あらゆる大陸のあらゆる国に影響を及ぼすようになっており、国境を越えたグローバルな課題といえます。対策は先進国、途上国を問わずに全世界的に取り組まなければ間に合いません。 第16回は「気候変動に具体的な対策を」についてです。 放送:2021年7月17日(土)~23日(金)

これをやろう!簡単解説:Sdgsの目標13で私たちができること | 大人の教養を紹介 By すーすー

、 Japan SDGs Action Platform 取組事例 (外務省) SDGs×食品産業 (農林水産省) エシカル消費とは (消費者庁)

地球温暖化と気候変動への危機感が世界的に高まっている。一方、SDGs(持続可能な開発目標)の17ゴールのうち、ゴール13「気候変動に具体的な対策を」の取り組みは経済協力開発機構(OECD)加盟国で遅れているとされ、日本はジェンダー平等などと並んで達成度が最も低い。国内では2050年の二酸化炭素排出ゼロを宣言する自治体が16日現在で全国に21都道府県、132市区町村あるが、県内ではゼロだ。全国にも増して早急な対策が必要な中、ガソリン消費量が少ないハイブリッド車や電気自動車の普及状況と、行政や市民の意識啓発に動きだした市民の取り組みを紹介する。 車社会 CO2排出減が課題 普及するハイブリッド車 車社会の沖縄で地球温暖化を考えた時に、避けては通れないのが自動車の排出ガスに含まれる二酸化炭素(CO2)だ。自動車保有台数は増加傾向が続いており、1台当たりのCO2排出量をいかに減らしていくかが大きな課題となっている。 島しょ県で鉄道網のない沖縄では、自動車や航空機など運輸部門のCO2排出量が最も多い。県の発表している2017年度のデータでは県内のCO2総排出量1158. 4万トンのうち376. 1万トン(32. 5%)を運輸部門が占めている。このうち自動車が221. 3万トン、航空が123. 2万トンとなっている。県内に製造業が少ないことから産業部門は17. 目標13: 気候変動に具体的な対策を | 国連開発計画(UNDP). 1%にとどまる。産業部門が37. 2%、運輸部門が19. 2%の全国とは対照的だ。 鍵を握るのは環境負荷の少ないエコカーの普及だ。中でもガソリンと電気を併用するハイブリッド車(HV)の台数は増加しており、12年度の1. 9万台から17年度は7. 7万台となった。排気量の大きい車種ではガソリン車と比べて燃費性能が倍以上になることもあり、日常的に車に乗る人を中心に選ばれている。 代表的なハイブリッド車で多くのファンがいるプリウス =14日、浦添市の沖縄トヨタ自動車本社勢理客店 沖縄トヨタ自動車本社勢理客店の松堂守幸店長によると、最近の傾向としては安全性能を優先して車を選ぶ人が増えているという。「(HVを)あえて選ぶというよりは、HVが根付いており、当たり前のようになっている」と説明する。 同社は12年から毎年、エコドライブコンテスト「燃費王決定戦」を開催するなど、燃費性能の良い運転方法の啓発にも取り組む。松堂店長は「沖縄と車は切っても切れない関係で、毎日通勤や営業で運転する人も多い。燃費の良い車でエコドライブを心掛けることで、環境にとって良いことになる」と話した。 (沖田有吾) 有志で「非常事態宣言」提案 「CEDを出そう!沖縄」結成 地球規模の気候変動に「何かしたい」と願う神谷美由希さん(30)ら市民と、環境教育に長く関わる専門家の鹿谷麻夕さん(52)が、気候変動対策に取り組む県内初の市民団体「CED(気候非常事態宣言)を出そう!

「自然災害がいっそう増え、最悪の結果をもたらしている。わたしたちの世代は、地球を守ることに失敗した」と語った国連のグテーレス事務総長の強い呼び掛けで9月23日、「気候行動サミット」がアメリカ合衆国ニューヨークにて開催されている第74回国連総会の枠組みの中で開催されました。地球規模で発生している熱波や豪雨などの自然災害や異常気象が深刻化する中、「気候変動」への対策に関する議論は2015年に採択されたSDGs(持続可能な開発目標)で掲げている「目標13:気候変動に具体的な対策を」に一番関係する議題であり喫緊の課題です。 気象観測・分析・解析ノウハウを持つ日本気象協会は、「自然界と調和した社会」を目指し、持続可能な社会の実現に向けた事業を行っています。日本気象協会SDGsレポート初回の今回は、企業、個人の皆さまに「気候変動」の現状の解説と、「目標13:気候変動に具体的な対策を」に対して日本気象協会が推進している事業のひとつである商品需要予測プロジェクトについてご紹介します。 気候変動の現状 18世紀の産業革命以降急激に大気中のCO 2 濃度は高まっています。IPCC第5次評価報告によると、1880年~2012年で世界平均気温は0. 85℃上昇しており、特に1980年以降の各10年間はいずれも、1850年以降のどの10年間よりも高温でした。また、日本は世界平均よりも上昇が激しく、1898年~2014年で100年あたり約1. 15℃上昇しています。 上の図1は1884年と2018年の世界の地表面温度の変化を色で示しており、青色は1884年から2018年までの世界の平均気温よりも低く、オレンジは高いことを表しています。ご覧いただくと世界の地表面温度の上昇は明らかです。また、20世紀半ば以降の温暖化は人間活動の影響によるものである可能性が極めて高く、このまま対策しなければ80年後には世界の平均気温は最大4.