沈黙が私とおとーさんの間に落ちる。私達の視線は交わらない。私は空を見上げて、おとーさんは私を痛ましげに見つめているのを感じる。 そう。結局、犠牲なしではクトリちゃん達は救われない。私の犠牲なくして 黄金妖精 ( レプラカーン) の宿命はねじ曲げられない。 空に向けていた視線を下ろす。おとーさんと視線を交わして、私は微笑む。 「もしかして、私が犠牲になってクトリちゃん達を救おうとしてるって思ってる? それなら誤解だよ?」 「……誤解?」 「だって 黄金妖精 ( レプラカーン) の数はかつての人間には及ばないんだよ? すぐに足りなくなる、なんて事はないと思うよ」 「それは……そう、なのか? だが、お前が犠牲になるのには変わらないだろう?」 「犠牲って考え方がよくないんだよ。私が望んでやってるから、って言う問題じゃないんだろうけど……」 私は犠牲になる、なんて考え方はしてない。クトリちゃん達を助ける為には確かに私自身を削らなければならないのは事実。 けど、重要なのはそこじゃない。 「確かに私自身は有限で、 黄金妖精 ( レプラカーン) 達が一気に増えたら私だっていつまで削れるかわからないけど、私はそれを苦痛だとは思ってないし、悪い事じゃないかなって」 「悪い事じゃないって、……どうして、そう思うんだ? 死ぬんだろ?」 「だって、もう私3桁は生きたんだよ? おとーさん。人間としては、もう十分生きたと思わない?」 くすくす笑って私は言う。 「私には目標があって、自分が終わる前には果たしたい事があって、それはおとーさんと再会したり、クトリちゃん達を助ける事が出来たり、未来を繋ぐ可能性を残す事が出来たんだよ? 【嘉門タツオ】明るい未来を夢見てた 豊かな時代を目指してた 希望があふれてた すべてがキラキラ光ってた 平和が続くと思ってた あの日に帰りたい - YouTube. これ以上は贅沢ってものだよ」 「……だから、死ぬのも、自分が砕けるのも怖くないって言うのか?」 「そうだね。もしかしたら怖いって感情は麻痺してるのかもね。ねぇ、おとーさん。私はもう獣なんだよ? 純粋な人間じゃない。確かに納得し合って、今の私になったけど、どうしたって違うものなんだから齟齬が出るものなんだよ。だから本当は回帰願望が消せてない」 帰りたい、帰りたい、と。そんな痛みと虚無感は私の胸にずっと残っている。 灰色の砂漠が恋しくて、静寂な世界に戻りたいと思ってしまう。よくよく考えれば獣は人間と交わった事で産まれた死の象徴。それは死滅願望とか、そういうものなんじゃないかなって思う事もある。 だから私は、多分きっと終わりたいんだと思う。納得はしたけれど、最高ではない。互いに譲り合って、妥協した上での私が成り立ってる。それを続けるのは……きっと、どこかで苦痛なんだと思う。 まぁ、苦痛に思ってるのは獣としての部分の私なんだろうな、と。そう思いながら。 「おとーさんだって似たようなものでしょ?」 「……否定はしねぇよ」 「流石、世界を救った 準勇者 ( クアシ・ブレイブ) 様だね」 「俺は、何も救ってなかったし、守れなかったよ」 「それだったら私だって同じでしょ?
02「世界に誇る名ヴィンテージ こんな日本車を知っているか?」特集からの抜粋です。気になった方、ぜひチェックしてみてください。アマゾンで購入は こちら から。 未来を夢見て生まれた、3台のスーパーカー【童夢 P-2編】 2019. 05. 21 撮影:谷井功 文:藤原よしお Share:
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と乞うような表情を浮かべるクトリちゃんにおとーさんが呻く。 そこに割って入るように声をかけられる。食事を載せたトレイを持ったラーントルクだった。 「それなら私も同行しますよ」 「……ラーン?」 「技官はクトリが心配なのでしょう? #あんさんぶるスターズ! #逆先夏目 あの日、夢見た未来へ。 - Novel by 水瀬かける - pixiv. それなら私も同行すれば構いませんよね? 船にはノフトとレンが残れば大丈夫でしょう?」 「……うぅむ、しかしだな」 「大丈夫だって、取って食う訳でもないし。というか、ラーントルクも付いてくるの?」 「邪魔ですか?」 ギロッ、と音が似合うように私に睨むように視線を向けてくるラーントルク。 あれ、なんでか対応が昨日よりも鋭くなっているような。あまり好かれていたとは思ってなかったけど、ここまで露骨でもなかったような……。 うーん、まだやっぱり警戒してるのかな。あれだけの話を聞かされた後だし、それにエルクに興味があるのかもしれない。連れて行くのは問題ないけど、あとは保護者の許可があれば大丈夫かな。 「ラーンが付いてくるなら大丈夫よ」 「……わかった。あまり無茶するなよ? まだ何が起きるかわからないんだ」 「わかってるよ。大丈夫だって」 クトリちゃんを気遣うようにおとーさんが声をかけている姿に思わずほっこりと笑みを浮かべてしまう。 その間、食事を続けるラーントルクからずっと睨まれる事になったのは余談だったりする。
坂庭です。 あなたは、「夢見た未来の自分」に なれているだろうか? 「ここさえ乗り越えれば」 「今を乗り切れば」 「きっと良くなるはずだ」 そう思って、もう、何年 経つだろうか? まだ「夢に見た未来」に たどり着いていないとしたら。 「行動レベル」の「対症療法」では なかっただろうか? あるいは「変わること」ではなく、 「学ぶこと」が目的になって いなかっただろうか? 脳の使い方を【土台】から変えて、 そろそろ「夢見た未来の自分」に なろう。 では。 坂庭
でも、よくしたもので、坂を登ればそこには「 業務スーパー 」があったw ここには、 スポドリ から食べ物まで、何でも手に入る。しかも驚くほど安価で。 コース半ばの、非常に貴重なトイレスポットでもある。 ▼ 神山道 非公式エイド「 業務スーパー 」 神戸市公式サイクリングロードの要所としての自覚を持ち、バ イクラ ックを設置してほしい(笑)。 (つづく)
神出山田自転車道は、神戸市が整備した神戸市郊外のサイクリングロード、シェアサイクル(レンタサイクル)を設置 項目 神出山田自転車道の解説 名称 神出山田自転車道 開発主体 神戸市 利用料 無料 経路 神戸市北区山田町衝原~西区神出町老ノ口 全長19. 3km シェアサイクル(試行実施 イベント ) ・2020/9/12-12/6、2021/3/6-5/30の各土日祝に、つくはらサイクリングターミナルを貸出返却拠点としたシェアサイクル(レンタサイクル)を試行実施。 ・利用時間9:00~18:00 ・自転車:クロスバイク30台(子供用を含む)、ヘルメット付き。クロスバイクはスポーツバイクの一種。 ・料金:大人1000円、小人500円 ・予約制(空きがあれば当日利用可、当日返却、要身分証明書):平日078-582-8750 土日祝090-3870-4907 休業日 無休 利用時間 24時間 TEL 078-333-3330(神戸市総合コールセンター) 備考 ・神出山田自転車道(かんでやまだじてんしゃどう)は、六甲山地の北側、神戸市北部の三木市との境界付近を東西に走るサイクリングロード。1990年10月に開通したが近年劣化が進んでいた。神戸市は2018年から再整備を開始、舗装や休憩所設置を実施、2019年10月にリニューアル工事が終了した。つくはら大橋休憩所(つくはら大橋の北側)には「BE KOBE」モニュメントも設置した。 ・全長19.
5度以上ある場合や、体調がすぐれない場合は、シェアサイクルのご利用はお控えください。 雨天時等について 大雨警報、洪水警報、暴風警報が発令された場合には、クロスバイクの貸出しを終日休止します。 気象庁・防災情報(外部リンク) 関連リンク 神出山田自転車道
3kmの距離。 公式サイト 注 情報は変更されている場合があります。ご利用の際には公式サイト等で確認してください。 神出山田自転車道のシェアサイクル営業所の地図 神出山田自転車道のルートマップ [スポンサード リンク] 関西レンタサイクル一覧 レンタサイクル(貸し自転車)はエコで健康に良く安価で手軽な交通手段
写真レポート 2019/11/13 14:10:48 山田 - START (元)つくはらサイクリングターミナル トイレのみ使用できます。 近くに一日一回500円の有料駐車場があります。 コース上、4km先のつくはら湖展望台には無料駐車場があります。 2019/11/13 14:13:14 自転車道 全体図 2019/11/13 14:12:44 自転車道 走り始めは舗装も痛んでなく元のままです。 2019/11/13 14:16:32 まがも休憩所 屋根のあるベンチとテーブルのみです。 トイレはありません。 バイクラックがあります。 2019/11/13 14:18:57 野鳥観察広場 屋根のあるベンチとテーブルのみです。 トイレはありません。 2019/11/13 14:19:51 うぐいす休憩所 休憩所?
10月3日 私の住む神戸市中央区から北区に行くには、六甲山を越えなければならない。 スタートしてすぐ坂が嫌な事もあるが、なにより交通量の多い狭い道を通らなければならないのがストレスだ。 しかし、田園の広がる丘陵地帯の北区周辺はサイクリングには魅力的なエリア。 皆さんは、どのルートで走っておられるのだろう?