直線上に配置するのは危険! ヒュンケルは右下の攻撃ターンで、強力なホーミング( 全体で約3万〜4万ダメージ )を放ちます。 さらに、左上の攻撃ターンでブラッディースクライド(1体あたり 約1万5千ダメージ )を撃ってくるのが危険です。 ▼ブラッディースクライドは最も近い味方に向けて、直線状の貫通攻撃を放つ 味方が一直線上に並ばないようにするなど、配置に気を付けると被ダメを抑えやすくなります。 目次に戻る
モンストヒュンケル(ひゅんける)【究極】〈決着の瞬間〉の攻略適正/適性キャラランキングや攻略手順です。ギミックや経験値など基本情報、おすすめの運枠を掲載しています。ヒュンケルの安定周回を目指す際の、攻略パーティの参考にしてください。 ダイの大冒険コラボ記事 ガチャ 降臨/その他 モンスター ダイの大冒険コラボガチャキャラ ONEコラボが開催決定! 開催日時:8/2(月)12:00~ ONEコラボの最新情報はこちら ヒュンケルのクエスト基本情報 クエスト詳細 40 出現するギミック 出現するギミック 対応アビリティ 重力バリア AGB一覧 / 超AGB一覧 ハート出現なし - レーザーバリア - サソリ - ドクロ サソリ:回復弾を放つ 敵移動 - 毒 - モンスターの絞り込み検索はこちら ヒュンケル【究極】の攻略のコツ 0 AGBのキャラを編成 重力バリアが複数展開されるため、AGB持ちを優先しよう。ハート無しだが回復手段は別にあるため、無理に回復持ちを入れる必要はない。 サソリを倒してHP回復 各ステージに登場するサソリを倒すと近い味方に回復弾を放つ。ボスからの被ダメージが多い上に毒の継続ダメージもあるため、サソリは確実に倒しておこう。 レーザー友情は控える サソリがLBを展開しているため、レーザー友情は控えよう。ただしボス戦は1ターン経過してからサソリが登場するため、1手で十分な火力を出せるキャラなら編成してもいい。 コラボキャラの編成で、はぐメタの出現率UP ダイの大冒険コラボのキャラを編成することで、はぐれメタルが出現率がアップする! はぐれメタルを倒すと獲得経験値が大幅アップする ので、余裕があればコラボキャラを編成して周回しよう。 はぐれメタル用のおすすめ編成 コラボ枠はメダル稼ぎにも役立つ星2のスライム。スライムとカマエルの爆発を利用することでスムーズに友情発動ができる。 他のおすすめコラボキャラ ヒュンケル【究極】の適正ランキング 攻略適正ランキングはモンスターのラック値を考慮していません。また特に強いドロップモンスターは適正ランキングに移動しています。 ヒュンケルの最適モンスターは?
ディーラーや整備工場に普段のメンテナンスを任せていると、自分でボンネットを開ける機会も少ないと思います。基本的にはレバーを引くだけで開閉できるので、ボンネットの開け閉めは非常に簡単です。 車のボンネットとはどこの部分?
7%(Lv. 80時) 【武器効果】 ・攻撃力+20% ・被ダメ時、攻撃力100%分のHP回復 ・被ダメ時、周囲の敵に攻撃力200%のダメージ 天空の刃 攻撃:563|元素チャージ効率:50. 3%(Lv. 80時) ・会心率+4% ・元素爆発使用後、12秒間移動速度/攻撃速度+10% ・元素爆発使用後、12秒間通常攻撃/重撃命中時、攻撃力20%の追加ダメージ 祭礼の剣 攻撃:427|元素チャージ効率:55. 9%(Lv. 80時) ・元素スキルのダメージ時、確率40%でクールタイムリセット キャラ 属性 武器 甘雨 【ポイント】 ・溶解反応でダメージ量UP ・元素爆発によって火力UPが狙える 魈 【ポイント】 ・ダメージが強化可能 ・魈の元素爆発中の回復要員 タルタリヤ 【ポイント】 ・蒸発反応でダメージ量UP ・元素爆発によって火力UPが狙える クレー 【ポイント】 ・元素共鳴で攻撃力が強化できる ・元素爆発によって火力UPが狙える Lv. 20→Lv. 40 風車アスター ×3 宝探しの鴉マーク 炎願のアゲート・砕屑 ×1 Lv. 40→Lv. 50 ×10 ×15 炎願のアゲート・欠片 常燃の火種 ×2 Lv. 50→Lv. 60 ×20 シルバーの鴉マーク ×12 ×6 Lv. 60→Lv. 70 ×30 炎願のアゲート・塊 ×8 Lv. 70→Lv. 80 ×45 ゴールドの鴉マーク Lv. 80→Lv. 90 ×60 ×24 炎願のアゲート Lv. 1→Lv. 2 「抗争」の教え Lv. 2→Lv. 3 「抗争」の導き Lv. 3→Lv. 4 Lv. 4→Lv. 5 Lv. 5→Lv. 6 ×9 Lv. 移動中に車が故障！オーストラリアの車のお助けマン. 6→Lv. 7 「抗争」の哲学 東風の羽根 Lv. 7→Lv. 8 Lv. 8→Lv. 9 Lv. 9→Lv. 10 ×16 知恵の冠 剣による最大5段の連続攻撃 【重撃】 一定のスタミナを消費し、前方に剣2本を出し攻撃する。 【落下攻撃】 空中から落下し地面に衝撃を与える。経路上の敵を攻撃し、落下時に範囲ダメージを与える。 属性詳細 効果 1段ダメージ 44. 5% 2段ダメージ 42. 7% 3段ダメージ 54. 6% 4段ダメージ 59. 7% 5段ダメージ 71. 9% 重撃ダメージ 55. 9%+60. 7% 重撃のスタミナ消費 20. 0 落下期間のダメージ 63.
2020年の日本導入以来、購入希望者が長いウェイティングリストを作っているランドローバー・ディフェンダー。新たに追加されたディーゼルエンジンとショートボディはそれぞれに得がたい魅力があり、ディフェンダー人気はますます加速しそうだ。 TEXT & PHOTO◎世良耕太(SERA Kota)/PHOTO◎ジャガー・ランドローバー・ジャパン ショートホイールベース仕様「90」は鮮烈なほど爽やかな軽快感 ディーゼルエンジンと「90」が追加され、盤石のラインアップとなったディフェンダー 「さらなる高みに挑戦する」意味を持つ「ABOVE & BEYOND」のブランドスローガンを掲げるランドローバーは、3つのプロダクトラインで構成されている。「ラグジュアリー」の位置づけなのがレンジローバー。ディスカバリーは「多用途性」を表現し、ディフェンダーは「頑強性(タフネス)」がウリだ。そのディフェンダーに2種類の新たなラインアップが加わった。 2020年7月の日本導入当初は、ロングホイールベース仕様の「110(ワンテン)」に2. 0L直4ターボのガソリンエンジンを組み合わせたモデルのみの設定だった。2021年3月には、ショートホイールベース仕様の「90(ナインティ)」が追加された。エンジンはやはり、最高出力300ps(221kW)、最大トルク400Nmを発生するガソリンの2. 0L直4ターボだ。 さらに5月には、ロングホイールベースの110に待望のディーゼルエンジン仕様が加わった。3. 0ℓの直6で、ベルトインテグレーテッドスタータージェネレーターを備える48Vシステムを組み合わせており、最高出力はガソリン仕様と同じ300ps(221 kW)を発生。ディーゼルの常で最大トルクは強大で、650Nmを発生する。トランスミッションはガソリン、ディーゼルともにZF製の8速(8HP)の組み合わせだ。 ティーゼルエンジン搭載車の110を特設コースの悪路で、ショートホイールベースの90を一般道(箱根周辺)で乗った。 左がロングホイールベース仕様の110、右がショートホイールベース仕様の90。先代ランドローバーがホイールベースをインチで表した数字を名称に用いていたが、新型もそれを継承。ただ、新型のホイールベースは実際はもっと長くなっている。 110のディーゼルは48Vマイルドハイブリッド付き。2420kgの巨体を軽々と動かす ディフェンダー110は全長×全幅×全高=4945×1995×1970mm。巨躯だが視線が高くボディの見切りがいいため、見た目から想像するよりも扱いやすい。 ジャガー・ランドローバーはインジニウム(Ingenium)と名づけたモジュラー設計のエンジンをガソリン、ディーゼルともに用意している。それぞれ2.