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タフ路線の完成度を高める鉄ちん風味の精悍フェイス KLC KLCのスパルタンが目指したのはズバリ、鉄ちん風。レトロで無骨、ワイルドな雰囲気に包まれた鉄ちんホイールの装いが、絶妙にスマートに描かれている。 ディスク面には12個の丸いホールを採用。ナットホール周囲にサークル状の縁取りをプラスし、深いリムとの高低差を強調するなど、より立体的な表情にまとめているのがポイントだ。ディスクカラーは半ツヤ程度のブラックで、ハードなイメージの強化と、仕事で使ったときの汚れにくさにも配慮した色味。センターキャップは突出を防げるロータイプ、刺激的なハイタイプの2種類を用意するなど、遊べる要素も盛り込まれている。 履かせるならやはり、タフ&ワイルドなクロカン風のハードテイスト。大径タイヤ履きのアゲ系の足としても、必見。 J数、インセットともに履いたままでも車検に通せるサイズを設定。13インチと15インチの2種だが、いずれも表情の立体感は強い。 スパルタン 13inch 15inch ●サイズ:13×4. 0〜15×5. 0 ●価格:1万7000円〜2万3000円(税別) ●カラー:マッドブラック (ドレナビ) (スタイルRVより)
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日本のカスタム文化を語るうえで、鉄チンホイールの存在は欠かせない。かつて数多くの改造車の足元を彩った、あのタフで無骨な存在感。ワルっぽく、男臭く、クルマの魅力を引き立てる。そんな鉄チンの雰囲気をとことん追求したアルミホイールがこの"大和"だ。ディスクに開けた12個のホールは、立体感を強く打ち出し個性を主張。リムは極力深くとり、ディスク面を急激に立ち上げるメリハリある造形は、現代版鉄チンの真骨頂。センターキャップの「ケーエルシー」の文字も、当時感と和テイストを効果的に醸し出す。車高短ドレスアップカーはもちろんのこと、USDMやJDM、アゲスタイルなど、履きこなし方次第で多彩なスタイルにマッチする。
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7 CB110 ・ 15インチ×6J ±0 5穴 PCD139. 7 CB110 16インチと15インチの2種類をご用意致しました! ■軽自動車用 軽自動車用は他にも15インチで設定はさせて頂いたのですが、今回は13インチをリリースさせて頂きました。 ・ 13インチ×7J +25 4穴 PCD100 CB73. オリジナル鉄チンホイール新商品、大量追加のご案内！ | パーツパーク. 1 サイズが小さい分、お値段もリーズナブルとなっております。 ■ハイエース用 ハイエース用は以前にも取り扱いはありましたが、今回は16インチのホイワトと18インチのマットブラックをご用意致しました。 ・ 16インチ×6. 5J +38 6穴 PCD139. 7 CB110 ・ 18インチ×8J +38 6穴 PCD139. 7 CB110 お問い合わせはこちら 初回入荷分は本当に少量となっておりましたので、お買い求めの際には事前に在庫のご確認や、納期のご確認をお願い致します。 お問い合わせ
(枝廣淳子)
電気が止まれば水が循環せず、燃料棒を冷やすことができない。 むき出しの燃料棒は超高温になり大事故を誘発する。 主電源が落ちてから非常用発電装置が動き出すまでの間も安全なのかを確かめよう 」 と考えたのです。 作業員「どうせ点検修理で停めるんやし・・・やりましょう!」 班長「緊急炉心冷却装置(いわゆる急ブレーキ)が働いたら実験にならへんし、解除で!」 作業員「ダーーーー」 (←たぶんソ連の返事) 実験開始 作業員「わわわ班長!出力低下しています!!!発電装置が機能しません!! 福島第一原発事故のわかりやすい説明！原因と現状や住人への影響を簡潔にマトメます！ | RUMBLE ～男の成長読本～. !このままでは原子炉が停止し、実験になりません!」 班長「ばかもの!それならば、制御棒を引き上げてウランの核分裂を促進させればよいのだ!! 制御棒が無ければ 、文字通り核分裂を制御する障害は無くなり、奴らは無限に核分裂を起こすはずだ! !それで大量に電気を発電すればよいだけだ!」 作業員「出力安定、事故の兆候なし!さすが班長です」 班長「よしそろそろお開きにしよう。さっき引き上げた制御棒を下ろして再び核分裂を抑えて出力を低下させよう・・・」 そして班長が制御棒一斉挿入ボタン(AZ-5)を押した瞬間、出力急上昇警報と出力大警報が発生。ポンプ停止。水の循環ストップ ※制御棒の一斉挿入は逆に大事故になる危険性があると後にわかった 数秒後、出力が規格の100倍以上に達し溶けたウラン燃料が冷却水に接し、水蒸気爆発を起こした。 様々な論文や事故報告書を読んで出た答えがこれです。 専門用語で説明すると「ポジティブスクラム」と「プラスのボイド反応度係数」が事故の直接の原因と言えるようです。(ぼくは全くわかりません) つまり 「 現場レベルの判断で原子炉を用いて安全テストを行った 」 ことで、史上最悪のチェルノブイリ原発事故が起きたと言えます。 水素爆発と水蒸気爆発の違い ここで 水素爆発 と 水蒸気爆発 の違いを確認しておこうと思います。 片方は小規模で片方は大規模な爆発なんですがわかりますか? フクシマ原発事故は水素爆発 水素爆発とは、水素が 空気中の酸素と反応して起こる爆発 です。 H 2 +O 2 →2H 2 O+Q(エネルギー) 爆発のエネルギーとは、このQ↑のことでしょう・・・多分。 水素吸蔵合金を用いた水素エンジン搭載の車の話がありましたが、あれも「水素爆発したら?」という懸念がありますよね。 チェルノブイリ原発事故は水蒸気爆発 水蒸気爆発 とは、 水が気化するときに起こる爆発 です。 早い話、火山の噴火も間欠泉が噴き上がるのも水蒸気爆発です。 火山の地下から上がってきたマグマが地下水と接して気化したときに爆発します↓ 水素爆発とは威力がけた違いです。 水は気化するときに体積がおよそ 1, 700倍 になります。 炉内の水がどんどん水蒸気になっていくと原子炉内の圧力はぐんぐん高くなっていき、ある時どかーーーんといっちゃいます。 (圧力鍋を使用中に蓋のロックを急に外したようなものです。恐らく蓋は天高く舞い上がり天井を破壊するでしょう) つまりヨーロッパのメディアたちは、フクシマ原発事故の水素爆発がチェルノブイリ原発事故の水蒸気爆発と重なって実際の被害以上に大騒ぎしたんですね。 被曝範囲はヨーロッパのみならず チェルノブイリ原発事故での被曝範囲をおさらいします。 実に北半球のほとんどを汚染しました。 もちろん日本もです!!!
これは放射能汚染というイメージが 安全確認の情報よりもインパクトが 強い為でしょうね。 そして更に、この福島第一原発事故は 隠蔽事件も同時に大問題となり、 国の機関からの発表に対して 国民が疑心暗鬼になってしまった 事も影響していると私は感じます。 「福島の食べ物は安全ですよ」 っていう、お知らせを信用できずに いる人は、まだ大勢いると思います。 被害に合いながら残された方たちは、 家族や友人、財産や思い出、故郷など 全てを失くし、人生をゼロから 作り直すという、苦しい現状が 続いておられる事でしょう。 直接関係のない私のような者も、 このことを忘れずに、 理解しようとする努力を続ける事が 大切なのでしょうね。 関連記事or広告
JFS ニュースレター No.
福島第一原子力発電所 津波来襲状況 5号機の近傍(南側)から東側を撮影 (平成23年3月11日撮影) 写真3. 福島第一原子力発電所 津波来襲状況 集中廃棄物処理建屋4階から北側を撮影 写真4. 福島第一原子力発電所1~4号機 -写真手前が旧事務本館。水色の建物は左から1号機、2号機、3号機、4号機の原子炉建屋。 (平成23年3月15日撮影) 写真5. 福島第一原子力発電所1号機、2号機 -写真手前から2号機、1号機。左側が原子炉建屋、右側がタービン建屋。 (平成23年4月10日撮影) 福島原子力事故調査報告書(中間報告書) ※報告書中、『2.3福島原子力発電所事故の概要』、『6.地震の発電所への影響』『津波による設備の直接被害の状況』『9.プラント水素爆発評価』『10.事故の分析と課題の抽出』をご参照下さい。 福島原子力事故調査報告書(中間報告書) 本編(概要版)(平成23年12月2日) 福島原子力事故調査 中間報告書の公表について(平成23年12月2日) ※福島原子力事故調査報告書(中間報告書) 本編の他、添付資料等をご覧頂けます。