4インチの液晶表示器4画面で設置されており、前面窓上部に設置されていた従来車と比べて見上げなくとも監視できるようになっている。マスコンは従来車のデットマンスイッチを組込んだ右手T字型ワンハンドルマスコンからL字型に変更された。 [19] 速度計はATC速度信号付きのデジタル表示であり、他編成と比べて大きな変更点はない。 今後は6両編成7本(42両)が追加で導入され、3000A形を置き換える予定となっている [11] 。増備車は川崎重工業 [注 3] にて製造し、2022 - 2023年度にかけて納入される予定となっている [13] 。 空調装置 この節の 加筆 が望まれています。 冷房装置 は冷房能力19.
横浜市営地下鉄3000形電車 3000A形( 2015年 7月20日 / 新羽駅 ) 基本情報 運用者 横浜市交通局 製造所 東急車輛製造 [* 1] 日本車輌製造 [* 2] 川崎重工業 車両カンパニー [* 3] 製造年 1992 - 1993年 (1次車) 1999年 (2次車) 2004 - 2005年 (3次車) 2005 - 2006年 (4次車) 2017年 - (5次車) 投入先 ブルーライン (1号線・3号線) 主要諸元 編成 6両編成 軌間 1, 435 mm 電気方式 直流750 V 第三軌条集電方式 最高運転速度 80 km/h 設計最高速度 90 km/h 起動加速度 3. 2 km/h/s 減速度(常用) 3. 5 km/h/s 減速度(非常) 4. 5 km/h/s 全長 18, 040 mm(先頭車) 全幅 2, 760 mm 全高 3, 525 mm 台車 ボルスタレス台車 3000R形 SS062(動力)/SS162(付随)3000S形 SS004(動力)/SS104(付随) 主電動機 かご形三相誘導電動機 1次車 SEA-331 2次車以降 MB-5080 主電動機出力 140 kW / 基 駆動方式 WN平行カルダン 歯車比 98. 15 (6.
58-62掲載)
10-11 1006-1010 〃 5 〃 〃 日立製作所 〃 〃 〃 〃 〃 〃 1011-1016 〃 6 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 〃 〃 昭和24. 12 1017-1027 〃 11 〃 〃 日立製作所 〃 〃 〃 〃 〃 昭和24. 12-25. 4 1028-1032 〃 5 〃 〃 広瀬車両 〃 〃 〃 〃 〃 昭和25. 4 1600型 ▼600型をワンマン・ツーマン兼用車に改造したもので,昭和41年12月に6両が竣工したのを手始めに,43年3月までに1605~1667号車の63両が竣工,同時に車両番号の変更を行った。この変更は「ワンマン」を意味するように車両番号を1000番台とし2000型改造による欠番整理も同時に行って1600代の番号とした。 車体は外板中程に赤帯を配し,前照灯の2灯化,妻及び外板ワンマン表示,出入口表示などのワンマンカー識別を施した。この他にもいろいろなワンマン装備を設け,完成後にもテープガイド装置や降車合図表示装置,警笛の電気化を追加装備した。 改造設計など工事の一部は当時の壬生電車車両工場で行った。この1600型は昭和47年1月に1635号車を1両,48年2月に5両,49年4月に2両,50年1月に4両と順次廃車され,昭和51年3月末の今出川・丸太町・白川線廃止と同時に残る51両全車を廃車した。 1600型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1605-1620 小型低床ボギー 電動客車 16 84 34 日本車両 KS-40L 住友製鋼所 50HP×2 直 接 直通空気 昭和41. 12-43. 3 1621-1637 〃 17 〃 〃 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 〃 1638-1657 〃 20 〃 〃 汽車会社 〃 汽車会社 〃 〃 〃 〃 1658-1667 〃 10 〃 〃 日本車両 〃 住友製鋼所 〃 〃 〃 〃 1800型 ▼800型をワンマン化改造したもので,昭和43年10月から昭和45年3月までに70両が投入された。改造時に後部出入口を廃して中央寄りに出口を新設,ワンマン識別塗装の赤帯,前照灯の2灯化,ワンマン表示など1600型と同様の装備を追加した。旧867~870号車は間接自動制御器を直接式制御器に置き換え。旧801~865号車には床下にワンマン機器用の電動発電機を取り付けた。この形式はワンマンカーの代表車種として活躍。昭和52年の河原町・七条線廃止時に24両をまた昭和53年2月に2両を残り43両は昭和53年9月末の全廃時まで走り続けた。 (*下表の車両番号下3桁は旧車両番号) 1800型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1801-1805 中型低床ボギー 電動客車 5 94 34 川崎車両 KS-40J 扶桑金属 50HP×2 直 接 直通空気 昭和43.
6 (レギュラーティ) 距離:6, 462Y (レギュラーティ) 価格帯:平日7, 900円~ 土日祝11, 500円~ コース設計:自社 岩手県を代表するリゾートコースの一つ。 性格が全く異なる東・西・南の3コース構成。東コースはオーソドックスな造りかつ広々としており万人向け。 西コースはアップダウンに富み、ドッグレッグホールや谷越えホールなどスリリングなゴルフが楽しめます。 南コースは長距離コースでロングヒッター向け。 どの組合せにするかによって戦略が全く変わってしまうのも面白いところ。 コースレート67. 6と県内では一番優しいゴルフ場でもあります。 岩手県やさしいゴルフ場ランキング リゾートコースらしく宿泊施設(ホテル)も隣接しているので泊りでのプレーもおすすめ。もちろんゴルフ旅行にも最適です。 住所:〒021-0902岩手県一関市萩荘字黒木1-4 TEL:0191-24-4411 車:東北自動車道/一関IC 9 km 電車:JR東北本線 ・一関駅からタクシーで約15分・約3000円 【8位】南部富士カントリークラブ(1974年開場) 引用(著作権法第32条):南部富士カントリークラブ コースレート: 70. 5 (レギュラーティ) 距離:6, 351Y (レギュラーティ) 価格帯:平日7, 800円~ 土日祝10, 900円~ 開場年:1974年 コース設計:P・トムソン 主なトーナメント:三菱ギャラントーナメント その名の通り、西に南部富士(岩手山)を望む雄大な丘陵コース。 岩手県屈指のチャンピオンコースであり、過去には三菱ギャラントーナメントが三度に渡って開催されたトーナメントコースでもあります。 その他、県のアマチュア競技やステップアップツアーの舞台になるなどその戦略性は高く評価されています。 岩手の名所にちなんだ、岩手山コース・姫神山コース・北上川コースの3コースで構成されており、岩手山×姫神山の組合せは県内でも上位の難易度を誇ります。 近隣のホテルとも提携しており、ゴルフ旅行としての利用もおすすめ。 住所:〒028-7111岩手県八幡平市大更47-34-2 TEL:0195-76-3151 車:東北自動車道/西根ICから12 km 電車:IGRいわて銀河鉄道からタクシーで約5分 【9位】盛岡ハイランドカントリークラブ(1974年開場) 引用(著作権法第32条):盛岡ハイランドカントリークラブ コースレート: 70.
ゴルフ場・予約検索 挑戦意欲にあふれ、自分の実力を試したい中上級者ゴルファーの方必見! 岩手県のゴルフ場の中でも難易度が高い難しいゴルフ場 を順に紹介していこうと思います。 では、ゴルフ場における難しいポイントとは何でしょうか。 ゴルファーのタイプにもよるので全て一括りに言える訳ではありませんが、概ね以下のポイントが挙げられます。 コース距離が長いこと コースレイアウトが工夫されており、戦略性が高いこと グリーンが難しいこと(アンジュレーション・速さ・形状) ハザードが多いこと(配置が巧妙であること) アウトオブバウンズ(OB)の危険性が高いこと こんな点も踏まえながら、早速、コースレートの高いゴルフ場を順に紹介していきましょう! 岩手県の難易度が高い難しいゴルフ場ランキング 1位 ニュー軽米カントリークラブ 引用(著作権法第32条):ニュー軽米カントリークラブ コースレート 74. 岩手県のゴルフ場 岩手ゴルフ倶楽部｜レストラン. 2 フェアウェイが狭い ★★★★☆ グリーンが難しい ★★★★☆ ハザードが難しい ★★★★☆ 広いフェアウェイが特徴的な高原コース。 白樺コース、桜コース、七竃コースの3コース27ホールズ。 なだらかな丘陵コースで、白樺と桜は距離もしっかりとありタフなコースになっています。 浮島ティーグラウンド、速い段グリーンは美しいながら、プレーヤーにプレッシャーを与えます。 グリーンサイドもハザードや地形がバラエティに富んでおり、ショートゲームの引き出しの多さでも差が出るコースです。 住所:〒028-6413岩手県九戸郡軽米町大字円子2-4-1 TEL:0195-45-3331 車:八戸自動車道/軽米IC 7 k 電車:JR東北新幹線 ・二戸駅からタクシーで約40分・約8000円 クラブバス:なし 2位 盛岡南ゴルフ倶楽部 引用(著作権法第32条):盛岡南ゴルフ倶楽部 コースレート 73. 6 フェアウェイが狭い ★★★☆☆ グリーンが難しい ★★★☆☆ ハザードが難しい ★★☆☆☆ 水系のハザードがいやらしく配置されたゴルフ場。南コースが18ホール、東コースが9ホールの計27ホールズ。 距離がたっぷりとありますが、コース幅、フェアウェイ幅がしっかりと広く造られており、プレッシャーはあまりありません。 セカンドショット以降のコントロールが最重要で先述のウォーターハザードをいかにして超えるか避けるかを考えていきたいところ。 豪快ですが、テクニカルコースの特徴が強く出るコースです。 住所:〒028-3121岩手県花巻市石鳥谷町戸塚2-13-1 TEL:0198-45-5681 車:東北自動車道/花巻IC 7 km 電車:JR東北新幹線 ・新花巻駅からタクシーで約20分・約3000円 3位 岩手沼宮内カントリークラブ 引用(著作権法第32条):岩手沼宮内カントリークラブ コースレート 73.
みちのく最高峰のクォリティーを誇るコース・施設・おもてなしの心でお出迎えいたします。 四季折々の姿で魅せる各ホールは、きっとゴルファーの皆様の心を癒してくれることでしょう。 特に桜コースは、全ホール合わせて2000本以上の桜の木が植えられており満開の頃は桜吹雪で圧巻です。密かに隠れた桜の新名所でもあります。 ぜひ、一度はご堪能ください。 参加費無料 ハーフコンペ毎月開催! スコアをナビに入力するだけ! 無料でお土産をお持ち帰りできるかも!
5pt) 造成に3年の歳月をかけ、1987年にオープンした名門コース。各ホールに世界の名門コースを再現!