41 ID:GjBO8Gy00 音声飛ぶのと鳥のシーンでかくつくのがちょいと気になったが普通に遊べるね あと混雑すると低画質になるんやね 476: 2018/10/05(金) 10:55:51. 05 ID:L5zf5RWy0 携帯モードでためしてるけど 音が小さいけど画面は綺麗だな あと文字も見やすいから目が悪い人は携帯でやるといいかも 485: 2018/10/05(金) 11:09:00. 27 ID:VFK1EW+gM へー、アサクリクラウドイケるんだ バイオ7も動き良かったし、時代は変わってるんだねぇ 帰って触ってみよう 496: 2018/10/05(金) 11:17:18. 32 ID:D58Cy9gZ0 アサクリ普通に遊べるやん しかし今の時代にこんなカーソルをス、ス、ス、スティックwwで動かさせるとか、正気を疑うわ つーか任天堂はデフォルトのキーボード操作を左右ジャイロポインタのダブルカーソルにしろよ? 何のためのジョイコンフリースタイルなんだよ 508: 2018/10/05(金) 11:27:07. 02 ID:St7XfdiJ0 >>496 前作もそうだったじゃない 518: 2018/10/05(金) 11:37:47. 31 ID:f9C/5A660 >>508 前作がどのアサクリの事だか分からない・・・ WiiU版のアサクリ遊んだけど、 特にそんなスティックでカーソル移動した記憶がない・・・ 553: 2018/10/05(金) 12:49:27. 26 ID:1VDbf6lS0 アサクリは光有線だけどたまーに音声が一瞬途切れるぐらいだな 値段以外は良く出来てるわ 556: 2018/10/05(金) 12:50:25. 『アサシン クリード オデッセイ』で見えたクラウドゲーミングの未来：ユビタス社インタビュー. 16 ID:+Tpt5fuod アサクリってダメージが数字で表示されるのか JRPGみたいだな 558: 2018/10/05(金) 12:52:52. 04 ID:erg/8Mapa アサクリのダメージがいきなりクライマックス インフレしすぎ 605: 2018/10/05(金) 14:01:45. 73 ID:gE2OpRkkp アサクリ動きが重い 重いってのはキャラクターのことだが キビキビとは動くんだがなんかこのヌメっとした動き嫌いだな 洋ゲー全般に言えるが 640: 2018/10/05(金) 14:37:27.
ホームページ 記事
2020年10月20日 2021年1月18日 エンジンオイル選びは、ミニ専門店の言うがままに エンジンオイルのことで気なることがあったので、ぶっちゃけトークさせてください! みなさん、ローバーミニにどんなエンジンオイル使ってますか? 『ローバーミニに乗っています。毎日朝暖気しているので...』 ローバー ミニ のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. おそらく「ミニ専門店でオイル交換しているからお店にお任せだなぁ」とか、そんな方が多いはず。でも、それでいーんです。オイルのことは、ミニ専門店任せでいーんです! というのは、ミニ専門店って毎日ミニに触れているわけです。ミニ好きが嵩じて毎日自分のミニに触れている人、ミニでいろんなことを試している人の経験値もリスペクトしますが、ミニになにか施することでお金を稼いでいる人たちの経験値って、素人ミニフリークがどんなに熱心にミニをいじり倒したって、太刀打ちできるもんじゃありません。 ですから、ミニ専門店で取り扱っているエンジンオイルって、そのお店の経験値から選び出されたベストなエンジンオイルをお客に勧めています。 「でもさぁ、鉱物油とか化学合成油とか部分合成油とかバイク用エンジンオイルの流用とか、高いとか安いとか、あーいうのはどうなんだ? いいか悪いかは絶対あるだろ!」 と、イラっとしながら反論されるオイルにこだわりのある方も少なくないかも(笑)。 特にローバーミニはエンジンオイルとミッションオイル、ATの場合はATフルードまでエンジンオイルと兼用させちゃって、さらにはデフのオイルまでエンジンオイルで潤滑させちゃうとか、めっちゃ高度!? な設計です。 普通のクルマならエンジンオイル交換に加えて、ギアオイル(ATフルード)、デフオイルを車検ごととかに交換しなきゃだから、オイル系メンテって意外とお金かかるんです。 そのぶん、ローバーミニの場合は3つのオイルが1つで済んでいるのだから、3種類のオイルのぶんのお金をかけてあげたい、つまり少々高価なオイルを使いたい、という考えにもなりますし、逆に安いオイルを3000kmごとにバンバン交換してミニを労りたい、という考え方もあります。この場合、安いといってもバンバン替えたら高いオイルを使っているのと最終的にはコストは同じかな、とかいう見方もありますが! ちなみに編集Nのローバーミニには、テムズガレージ埼玉店で勧められたワコーズのスロステージS(化学合成油)を入れてもらいました。同店では、純正指定と同じグレードのカストロールと、それと同じ値段でワコーズを販売していますが、エンジンが軽く回ってギアが入りやすい方がいいかな、と思ってそうしてみました。 赤ミニ号で一番最初に使ったエンジンオイルがワコーズの化学合成油なので、これを基準にこれからちょいちょいエンジンオイルの銘柄を替えたりしながら、思ったことをみなさんにお伝えしたいと思います。 「なんだよ、それじゃ今回は全然ぶっちゃけ話じゃねーよ」とイラッと来ちゃう人もいるとは思いますが、ローバーミニのエンジンオイルでは 「エンジンの吹けあがりが良くなる、高いオイルのほうがイイ」 というのがオイル選びの基準ではある一方で、安い鉱物油を使うというのも、これはこれでナイスな選択なわけです。ね、これならぶっちゃけでしょ?
3i)で、さらにその半数以上が1997年のモデルチェンジ以降のモデルとなっています。AT車とMT車の割合は6:4くらいでしょうか。機構がシンプルで、運転も面白いということでMT車人気も高いのですが、最近はAT限定免許の方も多いのでAT車も人気が出てきています。クラシックミニはMT車のイメージが強いかもしれませんが、1960年代にはすでにAT車がラインナップされていました。 また、90年代のミニはメイフェアとクーパーの2つのグレードに分けることができます(90年代後期に登場したケンジントンはメイフェアのインテリアの豪華版、AT限定のグレード)。この2つのグレードをベースにいろいろな特別仕様車が出てくるのですが…すべてを説明してもおそらく覚えられないと思います(笑)。 メイフェアの上位モデルがクーパーなのですが1.
程度です。 一番お手軽なカーケアであるエンジンオイル交換ですが、それでもミニの場合は1回7000~10000円程度かかるので、次のオイル交換前にエンジンオイルのことを考えてみると、ミニに乗るのがもっと楽しくなりますヨ。 朝の気温が低くなってきたせいか、朝一発目の白煙の量が減ってきた。古いクルマでは、オイル下がりとかしてたら、夏のほうが白煙を吹く量が多い。 しばらくアイドリングすると、それほど白煙は目立たなくなる。 編集Nの赤ミニのエンジンルームは意外とキレイ。 ド定番のカストロール・クラシックXL。 編集N 自動車雑誌編集者歴30年の、カメラマン・ライター・英語翻訳・動画撮影・動画編集、そして雑誌企画制作もこなすハイパーマルチメディアクリエーター。プライベートではミニメイフェアと30プリウス、フェラーリなどを所有。 編集Nのコラム一覧はこちら ・お近くのミニスペシャルショップをお探しの方 SPECIAL SHOP ・厳選USEDミニはここにアクセス USED MINI
の燃料希釈についてググってみると、圧縮時に混合気がシリンダーの下へ抜ける圧縮抜け。もしくは燃焼時に未燃焼ガスが抜ける吹き抜けが原因として多いらしい。 ほかにもエンジンが冷えた状態で走り始めるとピストン周りの金属が熱膨張しておらずピストンリングとシリンダーのクリアランスが広い為に燃料が下に抜けてしまう、なんて話も。 いずれにせよピストンリングとシリンダーの隙間から燃料が落ちていくと考えられるので、この点の改善を望むなら厚い油膜を確保するために粘度が高めのものがよさそう。 2.