神奈川中央交通(神奈中)のバスを利用しています。 最近、神奈中の営業エリアへ引っ越してきたんですが、 日常のダイヤの乱れに驚いています。 たしかに、藤沢駅周辺の道路が混むのはわかりますが、20分くらいの遅れが常となっています。 私の利用するバス停は1時間に1本程度しかないので、皆さんその1本のために寒い中20分待っています。 私が田舎から引っ越してきたからなのかもしれませんが、都会のバス事情はだいたいこんなものなのでしょうか? 残念ながら、そんなものなのです。 自分の近所の路線も1時間に1本しかありません。 自分の乗るところまで2回、駅を通る路線なので、10時台は20分遅れは普通です。 でもしかたないのです。 今は人件費が掛かったり、バス業界も大変らしく、ゆとりダイヤを出せないのが現状です。 神奈中でも、山間部を走る路線だと、驚きます。 このように、バスは、道路を走ってるので遅れるのは普通だと思って、 乗ってください。 1人 がナイス!しています その他の回答(2件) 神奈中バスがいつも遅れるとか、都会のバス事情はこんなだとくくられるとちょっと困ります。 神奈中バスでも工事渋滞などが無ければほとんど定時運行できている地域もたくさんありますし、「大都会」の東京都千代田区・港区辺りは道路事情も良いので信号待ちが重なりでもしなければやはりほとんど定時運行です。 そんなものかもしれません。 でも、慢性的ならばちょっとそれはひどいかと思いますが。 藤沢駅周辺や沿線で、なにか工事等が行われていませんか? その影響もあるかもしれません。 特に理由がないならば、まずは神奈中に連絡すべきです。 その際、感情的になって怒りをぶつけるより、ある程度統計的に、遅れた日時、遅れた時間を、まとめて送ると効果的です。 あるいは、対症療法的ですが、リアルタイムでバスの運行状況が分かるサービスが提供されているので、それで確認します。 藤沢、綾瀬地区を選んで、停留所などを入力してください。 バスがあと何分でくるかが分かります。 携帯電話からも、 から入れるので(「リアル情報案内」を選択)、一度検索して、 検索されたいつも乗る区間をブックマークしておけば、次からはすぐに調べられます。 これで家を出る時間を調整してみてはいかがでしょう。
こんにちは! 【写真集】ミャンマーを走る「日本からやってきたクルマ」たち / 路線バスや商用車など | ロケットニュース24. 今回は、乗りたいバスの到着時間が分かる【 神奈中バスロケーション 】の紹介です。 バスは必ずとっていいほど予定通りには着ませんよね? 出社や買い物など急いでいる時に限って遅れると本当にイライラします。。。 そこで今回紹介する「神奈中バスロケーション」があれば、乗りたいバスが「 後何分で最寄りのバス停に着くか 」を知ることができます。 そうすれば余裕をもって買い物や準備もできますよね。 バス停での待ち時間を0分にできるので、時間を有効活用できるようになると思います。 本記事では、神奈中バスロケーションの特徴や使い方を紹介していきますのでぜひご活用ください。 この記事は1分で読めます。 神奈中バスロケーションとは まず神奈中バスロケーションでできることを3つご紹介します。 接近情報を調べる 乗りたいバスが「いつ来るか」調べることができます。 このサービスを最も使うと思いますので、後ほど使い方の画面をお見せしながらご説明します。 車両番号から到着時間を調べる バスが目的地に「いつ着くか」を調べることができます。 バスと鉄道の乗り継ぎ調べる 神奈中バスと小田急線の乗り継ぎ調べることができます。 神奈中バスと小田急線のみを使う人向けの乗り継ぎサービスです。 「車両番号から到着時間を調べる」と「バスと鉄道の乗り継ぎ調べる」は普段筆者が利用をしておりませんので、本記事では説明を割愛しております。 実際に接近情報を調べてみよう! 1:まずは、 神奈中バスロケーション にアクセスしてください。 2:出発するバス停と降りるバス停を入力。(今回は、西八幡→平塚駅北口を例にしてみます) 3:現在時刻から早い順で1~5の候補が表示されます。 4:例として、早い順1の経路を表示すると以下のように表示されます。 田村車庫を9:01に出発すると約10分で西八幡に着き、予定通り14分で平塚駅北口に到着するということが示されています。 遅れている場合の表示について バスが遅れていると最寄りのバス停に何分遅れているかを表示してくれます。 (以下参照) *この場合は「大念寺前に1分遅れで到着」と表示されます。 この遅延時間はほぼ正確ですが、多少早まることもありますので余裕をもってバス停に行くことをオススメします。 まとめ いかがでしたでしょうか? 神奈中バスの「神奈中バスロケーション」があれば、乗りたいバスが今から後何分で最寄りのバス停に到着するかが一目瞭然ですね。焦ってバス停まで走ってみたけど、バスが予定通り来なくて早く着きすぎた。。。なんてことはもうなくなると思います。 是非このサービスを利用していただき、余裕を持った行動をしてみてください。 今回は神奈中バスのみお伝えしましたが、各バス会社で同様のサービスを行っているようですのでご興味のある方は調べてみてください。
62 ID:yGdFxsO10 970 971 名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd32-ZvOa) 2019/03/11(月) 08:36:28. 07 ID:mEdnOGXJd チョロQバス いま月曜~水曜の22時から再放送している「俺たちの旅」に確か町田のMR450が映るはず! たぶん今度の月曜の回が出てくる話かな? ちなみにTVKね… 相模原駅の踏切もロケしてるんだよな 井の頭や吉祥寺が舞台なのになぜか多摩川はよくでるし何なんだろ >>974 相模原の踏切は気付かなかった… グズ六夫妻宅前の坂は成城の近くだし、多摩川は撮影所の関係かと? 972だけど、MR420だった! 977 名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd1f-OS7S) 2019/03/20(水) 09:11:19. 16 ID:TI96LLQAd いいじゃない。 978 名74系統 名無し野車庫行 (アークセー Sx4f-iAD5) 2019/03/28(木) 14:19:19. 00 ID:x6i/fQAfx 8トラテープって、各車両ごとの車載? それとも仕業ごとの持ち込み? ちなみに横浜市営は後者だった。 979 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Sp4f-tL/d) 2019/03/28(木) 17:39:05. 53 ID:mqFKYNJSp 何本かまとめてバックに入れて車にあったな。 一本がでかいからひと荷物。時刻表と一緒に持って行ってた記憶。 それでも足りなかったのか、平塚や藤沢の駅で操車担当とバッグのやり取りしてた。 >>980 あれはテープが足りないのではなく道路混雑で遅れがひどすぎて、操車担当が本来運転士が持っている スターフの担当と違う路線の乗務させるためにその担当系統テープを渡したのではないかと思う。藤沢駅で 車庫に帰ろうと思っていたのに、いきなり藤31とかやらされることはなかったのかな? 平塚市のバス事情 - chakuwiki. それやるためにダッシュボードに車番書いたプレート置いていたよね。 テープの入ったバッグを運賃箱にかけていた記憶が? 今でも七夕のときとかに車番プレート登場するけど よく茅ヶ崎車に昔は車番プレート(小型)があったね。5EのLV314で良く見た記憶がある。 984 名74系統 名無し野車庫行 (アンパン Sx91-WnP1) 2019/04/04(木) 21:01:55.
というのも、川を渡る路線があまり無いのです… 意外にも本厚木駅~海老名駅という路線はありません… 海老名駅を目指すには途中での乗り換えが必要なので楽に川を渡れるこちらを選択! 本数は毎時1本ほど… そして、原当麻駅で相武台前駅行きに乗り換え! 12時55分発、台14系統・相武台前駅行きです♪ 「さ5」号車、エアロスターSノンステップ「PKG-AA274MAN」(2009年式) 先ほど西工ボディーが登場しましたがこちらはホイールベースが5. 3MのM尺です! 先ほどのはホイールベースが4. 8MのK尺… てっきり中型車の路線かと思ってました…(^^; で、相武台前駅! いつの間に綺麗になってますね(笑) ここから南林間駅行きに乗るのですが少し時間があるので箱そばでささっと昼飯! 「さ13」号車、エアロスターノンステップ「PJ-MP37JM」 運転手が女性の方でした! で、今回乗ったバスがこちら(・ω・)ノ 13時40分発、台12系統南林間駅行きです♪ 「や128」号車、エルガミオワンステップ「SDG-LR290J1」(2013年式) 今回初のエルガミオ(^3^)/ と言っても乗車時間は20分ほど… フィット君で通る道をバスで通るといつもと違った感覚です(^3^)/ 南林間駅から鶴間駅までは徒歩で移動! というのも、南林間駅~鶴間駅は約600Mと非常に近いのです! 歩いても10分ほどで行けます! 鶴間駅東口3番乗り場でバス待ち… ここから一気に横浜駅西口まで行きまっせ~(^3^)/ 14時16分発、横04系統・横浜駅西口行きです♪ 「や76」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2007年式) 鶴間駅東口~横浜駅西口という神奈中でも有数のロングラン路線です! 所要時間は約70分ですが乗り通しても運賃310円なので結構長距離客もいました! そして、大和営業所の路線なので相模ナンバーのバスが横浜駅まで行くという面白い光景も…(笑) で、横浜駅西口に着いたらさっさと東口に回って戸塚駅を目指します! そごうの隣にバスターミナルがあります♪ 15時47分発、横43系統・戸塚駅東口行きです♪ 「お77」号車、エアロスターノンステップ「KL-MP37JK」(2004年式) この路線は横浜市内は運賃が220円均一なこともあって全体的にずっと混雑してました… しかも、高齢者は無料で乗れるらしい(横浜市民のみ?)
名前はスクショしてあります。次似たような対応をされたら、謝罪だけでは済ませられません。 客を第一に考えるべき サービス業失格 返金して欲しい 仕事上使用しなければならない交通手段だが、二度と乗りたくない! 最低な気分にさせられました。 投稿日:2021年3月12日 この口コミはトリップアドバイザーのメンバーの主観的な意見です。TripAdvisor LLCのものではありません。 hf8829 世田谷区, 東京都 1, 669件の投稿 昨年10月に利用しました 2019年10月 昨年10月会社のバス東京ツアーで利用しました。都内の移動なので距離は短くても交通量が多く時間がかかりました。 投稿日:2020年9月10日 この口コミはトリップアドバイザーのメンバーの主観的な意見です。TripAdvisor LLCのものではありません。 身勝手すぎる 2020年4月 • 一人 始発に乗ろうと思っていいたのに、まだ時間じゃないのに通り過ぎていきました。 普段は5分10分平気で遅れてくるくせに早く帰りたかったのかこちらの都合などお構いなしです。 おかげで予定より出勤が遅れました。 身勝手すぎます。 投稿日:2020年4月2日 この口コミはトリップアドバイザーのメンバーの主観的な意見です。TripAdvisor LLCのものではありません。 nk0225 神奈川県 3, 302件の投稿 車内放送しっかり 2020年1月 神奈川県東部~西部までかなりの範囲を網羅している大きなバス会社です。神奈川県民で知らない人はいないんじゃないんですかね・・・?
5歳で、 サラブレ ッドまたは サラブレッド系 が最も多く60%を占めた。オスが76%と多く、42%は競走馬であった。アクティブな骨折のうち、7頭(17. 5%)は触診で疼痛があり、8頭(20%)は外傷歴があった。アクティブな骨折で記録された主訴は、グレード1-6/10の 跛行 (37. 5%)、乗るときに抵抗する(32. 5%)、外傷歴(15%)、触ると痛がる(2. 5%)であった。診断に用いたモダリティは、超音波検査(82. 0%)、シンチグラフィ(74. 0%)、 X線 検査(74. 0%)、診断麻酔(34. 0%)であった。合計で66本の肋骨に骨折がみつかり、最も多かったのは第18肋骨(32. 8%)、次いで第10肋骨(10. 9%)であった。また右側で35. 9%、左側で64. 1%の骨折を認めた。第2, 3, 4肋骨を除き、どの肋骨にもどちらかの側で骨折を認めた。第1肋骨の骨折は5頭で認められ、これらは全て サラブレ ッド競走馬で年齢は2-7歳(中央値3歳)、片側の 跛行 が主訴であった。複数の骨折は5頭(10. 画像検査どこまで知ってる？特徴を大まかに整理！ - リハビリの木. 0%)でみられ、このうち2頭は外傷歴がなかった。5頭(10. 0%)で外科的な治療を行い、2頭は 全身麻酔 、2頭は立位鎮静下で肋骨の部分切除術を、1頭は 全身麻酔 下でLCPによる固定術を行った。"
)。呼吸療法は外来で行うことができます。 入院治療 肋骨が折れた患者の中には、入院患者として入院する必要がある人もいます。これは、一連のリブの破損または1番目から3番目のリブの破損の場合に必要になることがあります。患者は病院で注意深く監視および治療することができます。 合併症や重傷を伴う場合でも、通常は入院治療が必要です。 肋骨骨折:経過と予後 壊れた肋骨は通常無害で、合併症なく治癒します。 一連の肋骨骨折(すなわち、3つ以上の肋骨の骨折)の場合、呼吸メカニズムが乱される可能性があります。まれに、肋骨の骨折が胸膜の損傷につながり、気胸(乳房の空気)につながります。治療せずに放置すると、これらの肋骨骨折の合併症は生命を脅かす可能性があります。しかし、タイムリーな治療法を使えば、それらは簡単に制御でき、結果を伴わずに治癒します。 肋骨骨折:治癒時間 肋骨が折れた場合、回復時間は合併症の有無に大きく依存します。壊れた肋骨は通常、合併症なく4〜6週間で治癒します。この期間を超えて症状が続く場合、原因は骨治癒の遅延、またはまれに痛みを伴う偽関節(新たに形成された骨組織が骨折部位を橋渡ししない)である可能性があります。
結論 :我々は血管内腔領域の同定のための新しい手法を提案した.この提案手法では,従来のパワードプラ法を用いた場合に抑制することができなかった血管壁の動きの影響も抑制することが可能であった.提案手法によって同定された血管内腔領域は,対応するBモード画像とよく一致した. 田中 元直, 坂本 二哉, 西條 芳文, 片平 美明, 菅原 重生, 中島 博行, 黒川 貴史, 金井 浩 25-34 発行日: 2021年 公開日: 2021/01/13 [早期公開] 公開日: 2020/11/09 目的 :エコーダイナモグラフィーを使用して分析した左室(LV)の血流動態と壁動態との間の相関関係から,LV駆出前の非常に短い期間である駆出前過渡期(pre-ETP)中の駆出メカニズムと心室内渦の役割とを詳細に解明した. 日本超音波骨軟組織学会／JSBM. 手法 :研究には10名の健康なボランティアが参加した.エコーダイナモグラフィーを使用して血流構造を分析し,LV壁動態を,我々が開発した高フレームレート断層心エコー法と位相差追跡法との両方を使用して測定した. 結果 :この駆出前過渡期中,LVの心基部中央域に大きな加速渦が発生する.LVの主血流軸速度線は,直線的に増加するパターンを呈する.この速度パターンの傾斜は,pre-ETP中のLV収縮が誘発した流出路の変形を反映しており,渦の主流との接点で,遠心力は,最大駆出速度の約50%の段階的な増加を引き起こすことを示した. 結論 :LVからの血液の駆出は,心室壁の押し出す動きと,この期間中の加速渦の遠心力とによって生じる.駆出中,加速渦はバルサルバ洞の球形構造に助けられて,大動脈内でらせん流を引き起こすと考えられた. 大野 栄三郎, 廣岡 芳樹, 川嶋 啓揮, 石川 卓哉, 田中 浩敬, 酒井 大輔, 石津 洋二, 葛谷 貞二, 中村 正直, 本多 隆 35-44 目的 :自己免疫性膵炎(AIP)の診断および治療における,新開発された超音波内視鏡検査(EUS)のshear-wave(せん断波)elastography法(EUS shear-wave測定:EUS-SWM)の臨床的実現可能性と有用性を評価する. 方法 :患者160名の膵臓の組織弾性を測定した.EUS-SWMの成功率,shear-wave速度(Vs, m/s),およびVs測定の信頼度指数(VsN)を評価し,弾性(平均Vs)をAIP群( n =14)および正常対照群との間で比較した.
2021年05月25日 投稿者: 医療・介護従事者 運動器リハビリテーションにおける疾患名 誰かご教授ください。 肋骨骨折での疾患別リハの算定は運動器リハになるのでしょうか?それとも呼吸器リハまたは廃用症候群リハ(いわゆる運動器リハ以外)になるのでしょうか? 運動器リハで算定できないのであれば理由も教えていただけると有難いです。 閲覧数:1357 2021年05月26日 [更新] 修正 削除 不適切申告 関連タグ 運動器リハビリ 修正履歴 2021. 肋骨骨折：症状、治療、治癒期間 - ウェルネス - 2021. 05. 25 14:18 新しい順に表示 古い順に表示 7: あいおん 更新日:2021年05月26日 14時22分 貼っておきますね。 認知症患者リハビリテーション料 普通の病院じゃなかなか算定までのハードルは高いですよ。 精神科や認知症の専門でないと医師確保が難しいですね。 返信する なるほど!そう思う 4 違反申告 6: ペテセラピスト 更新日:2021年05月26日 14時09分 5 への返信 認知症患者リハビリテーション料ってとれないんでしたっけ?
コンテンツ: 簡単な概要 壊れた肋骨:それはなんですか? 壊れた肋骨:何をすべきか? 肋骨の骨折:原因 肋骨の骨折:症状 壊れた肋骨:リスク 肋骨の骨折:いつ医者に診てもらうか? 肋骨の骨折:医師の診察 肋骨の骨折:医師による治療 痛みの治療 呼吸療法 入院治療 肋骨骨折:経過と予後 肋骨骨折:治癒時間 肋骨の骨折は肋骨の骨の損傷であり、通常は非常に痛みを伴います。 4番目から9番目の肋骨は、解剖学的位置が原因で最も頻繁に影響を受けます。肋骨の骨折を患っている人を助ける方法、医師が肋骨の骨折を診断して治療する方法、そして治癒にかかる時間を調べてください。 簡単な概要 肋骨が折れたらどうするか 影響を受けた人を落ち着かせ、負傷した側の上半身/腕を動かさないようにし、患者を医者に連れて行くか、救急医に電話してください 肋骨の破損のリスク: i. a. 肺、心臓、その他の臓器または神経の損傷 いつ医者に 合併症やそれに伴う怪我がないことを常に確認してください。 注意! 肋骨がすでに壊れている場合は、再び骨折しやすくなります。したがって、医師はそのような場合にコンタクトスポーツ(サッカー、ホッケーなど)を避けることをお勧めします。 患者さんは、肋骨が折れたときの痛みによる咳や深い吸入や呼気を避けることが多いため、常に肺炎のリスクがあります。 壊れた肋骨:それはなんですか? 肋骨骨折(肋骨骨折)は、胸部の最も一般的な損傷です。ある場所だけでなく、別の場所でも同じ肋骨が折れたら、それは一つです ピースの破損 。医者は1つを診断します 連続肋骨骨折 、誰かが胸部の同じ側の3つ以上の肋骨を壊しました。 壊れた肋骨:何をすべきか?
2021 年 48 巻 1 号 p. 3-15 発行日: 2021年 公開日: 2021/01/13 [早期公開] 公開日: 2020/12/21 ジャーナル 認証あり 目的 :慢性肝疾患は,長期に渡る治療中に注意深い経過観察が必要であり,超音波イメージングシステムに基づく肝線維化の定量的診断法の開発が強く期待されている. 方法 :同時生起行列を使用したテクスチャ解析を,線維化肝の臨床超音波画像と超音波シミュレーション画像両方に応用した.画素間距離 r に対し一連の同時生起行列が生成され,テクスチャ特徴量コントラストを選択し,マルチレイリーモデルを使用したエコー振幅分布の統計的分析と組み合わせて, r に対する応答を観察した. 結果 :臨床超音波画像と超音波シミュレーション画像両方において線維化が進行するにつれ,コントラストは大きな値に収束し, r に対する応答に大きな揺らぎが見られた.収束値は,線維化の初期段階で急速に上昇し,揺らぎは線維化の進行期で大きくなった.既知の線維組織構造に対する超音波シミュレーション画像を用いた解析により,コントラストの挙動と線維化の進行との関係性を理論的に明らかにした. 結論 :コントラストの収束値と揺らぎが,線維組織構造に関する情報を提供することが明らかになり,これらのデータが肝線維化の進行度の定量診断に利用されることが期待される. 抄録全体を表示 長岡 亮, 長谷川 英之 17-24 発行日: 2021年 公開日: 2021/01/13 [早期公開] 公開日: 2020/11/16 目的 :本研究では,特異値分解(singular value decomposition: SVD)を用いた血管内腔領域同定のための新しい手法を提案し,その提案手法を総頸動脈の生体計測結果に適用することで有用性を確認した. 方法 :血管内腔領域を同定するために自己相関法を用いて推定した速度マップにSVDフィルタを適用した.本研究では,フレームレートを1, 302 Hz,パケットサイズを999フレームに設定した.SVDフィルタリングによって推定された血管内腔領域を従来手法であるパワードプラ法による推定結果と比較した. 結果 :提案手法と従来手法によって得られた血管壁と血管内腔領域の特徴量の差の平均値はそれぞれ34 dBと26 dBであった.提案手法は時相による影響をほとんど受けず,血管壁と血管内腔領域をより安定的に分離することが可能であった.提案手法では-28dBの閾値を設定することによって血管内腔領域を同定することが可能であった.