・気を付ける点を教えてください! (これはやらない方が良いとか、会社の人はこういう所を見てる!など) 長々と質問してしまいすみません!! よろしければ回答をお願いします! 就職活動 公務員の採用試験の、受験申込書の送付、封筒の書き方に関してです。 ホームページを見ると{「受験申込」と朱書きしてください}と書いてあります。 ですが、本当にそれだけでいいの?と不安です。 ネットなどを見ると、基本が 「採用試験申込書在中」と朱書きしてください。 というものが多いので… 回答お願いします(;; ) 公務員試験 転勤を理由に辞めるのは良いですかね? 地元神戸で働いていますが田舎の転勤を言いわたされて正直会社を辞めたいです。 理由として誰もいない何もない田舎で1人で暮らすのは精神的に持たないと思いました。 田舎なので出かけてストレス発散する場所がないですし休日どこへも行かず家で1人ずっとこもっている日々が浮かびます。 休日は彼女と過ごしたり、大阪 京都 など 1時間程度で行ける距離にありますし遊びなどにも困りません。 神戸は大都会ではないですが何でもありましし田舎すぎづ都会すぎづ住みやすい街なので離れたくはありません。 転勤が嫌で会社を辞める人は多いのでしょうか? 恋愛相談、人間関係の悩み 日本の企業は、なぜ大学での成績を加味しないの? （記事番号：509798）【保険の渉外営業をやっておりました。非常に離職率が高く同期もほ...】-日本郵便の働く環境について | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ. 就職活動 就職活動で大学の成績は影響しますか? 理系大学生です 就職活動 高専生が就職する際には高校生の就職のように1社しか受けられませんか? 就職活動 会社見学に行くときの注意点を教えてください。 就職活動 会社見学に行くときは髪は切ったほうがいいですか? 就職活動 離職率についての質問です 例えばある会社が3年前に650人採用したとして離職者が31人の場合 これは計算方法としては(31/650)*100でいいのでしょうか だとしたら、約4%となります。 かなり低いと思うのですが、その会社の離職率は伏せられてます どうゆうことなのでしょうか 職場の悩み 高卒での就職について何かやっておいた方がいいことや、おすすめの職業はありますか?? 就職、転職 理系大学1年生です。理系は研究室からの推薦や学校の推薦で就職できると聞きますが、成績が上の人から企業を決めていけるのですか?理系出身の方回答お願いします。 就職活動 3月31日のギリギリに内定辞退したらどうなりますか?
郵便局の渉外担当社員の仕事は、郵便局のいわば営業担当のような仕事で、業務の実態をよく知らずに入った人は本当に辛いですよね。 年齢ごとに賃金があがるわけではなく、 自分よりも年下の社員のほうが給料がいいということをきいて「辞めたい…」と思う人も多い のではないでしょうか。 ここでは、郵便局の渉外担当社員ならではの悩みと、郵便局の渉外担当社員からの転職先はどんなところがあるのかについて紹介していきます。 郵便局の渉外担当社員を辞めたい人の悩み・理由 2007年の郵政民営化を経て今やすっかりと企業体質まで民間企業となった郵便局ですが、民営化したことによってより企業体質が強くなってきていますよね。 公務員時代とはうってかわって、アルバイトでも配達員でも営業、営業…。その中でも郵便局の渉外担当社員は非常に負担の大きな仕事です。 それだけに、渉外担当社員ならではのこんな悩みがある人は多いのではないでしょうか?
「郵便局は安定している楽な仕事!」というイメージも今や昔。 郵政民営化後に苦しい経営判断を迫られ、今やブラックな仕事して知られています。 実はブラックじゃない!?日本郵便の知られざる勤務実態とは? 日本郵便と言えば、ネット上ではブラック企業としての評判の高い仕事ですが、実情はどうなのでしょうか?また、ブラック企業として評価されてしまうのにはどのような理由があるのでしょうか? 今回はそんな日本郵政の離職率や将来性を、信頼できる出典元のデータから徹底に分析していきます。 ▼未経験からIT業界への転職を考えてる方へ IT業界は将来性が高く平均年収476万円が見込める人気職です。 ただし、 IT業界へ未経験から転職するのは難しくスキルや専門知識が必要 となります。 もし、読者がIT業界への転職に興味があるのであれば、まずは「ウズウズカレッジ」のご活用をオススメします。 ウズウズカレッジでは「 プログラミング(Java) 」「 CCNA 」の2コースから選べ、自分の経歴や生活スタイルに合わせて、最短一ヶ月でのスキル習得が可能です。 ウズウズカレッジは 無料相談も受け付け ている ので、スキルを身につけてIT業界へ転職したいと悩んでいる方は、この機会にぜひご利用を検討してみてください。 →ウズウズカレッジに無料相談してみる 郵便局(日本郵政)の離職率は? まずは郵便局(日本郵政グループ)の離職率を見ていきます。 離職率は信頼できる情報源である「厚生労働省ホームページ」「四季報」を参考にしています。 失敗したくない人ための離職率の調べ方!数字からブラックかどうかを見抜く! 日本郵便の評判・口コミ｜転職・求人・採用情報｜エン ライトハウス (1170). この記事では一般の求職者向けに、参考になる離職率の調べ方をご紹介していきます。各情報源の特徴や留意点なども加えていますので、就職・転職において離職率を知りたい方はぜひご参考ください。 離職率の調べ方 一般の求職者が信頼性の高い離... 郵便局の3年以内の離職率は25%前後 厚生労働省のデータによると 運輸・郵便業の就職3年内の離職率は25%前後 という結果が出ています。 運輸業には他の配送業者も含みますので、 ブラックな職場が多いことで有名な郵便局の3年内の離職率はもう少し上 になると見ていいでしょう。 【運輸・郵便業の3年以内の離職率※大卒対象】 平成28年(就職1年目)… 8. 9% 平成27年(就職2年目)… 9% (計17.
9. 10) 顧客志向意識の低い「役人文化」が蔓延 キャリコネには、かんぽ生命保険の社員による強い不満を伴う口コミは、あまり見られません。 面倒な個人顧客への販売は、郵便局に押し付けている からでしょうか。 2007年の郵政民営化で株式会社となったかんぽ生命保険の職員は、さかのぼれば 郵政省に入った国家公務員 でした。その当時に入省した職員は現在も残っています。 法人営業担当の20代女性は、顧客志向意識の低い「役人文化」にあきれ、 「公務員時代からの人がまだまだ多いので、そこの意識を変えるには10年単位で時間はかかる」 としています。 マニュアルや規定がしっかりあるので、この通りにやれば何も問題がないので発想力や自分で考える力は養われないので民間から来た人はかなりのギャップを感じると思う。チャレンジすることよりもマニュアルに沿ってやることを評価する会社なので、公務員志望の方や 何も考えず言われたことだけやりたい人 以外にはオススメはしない。(2019. 3. 16) 会計職として働く20代の女性社員は、職場の雰囲気をこう説明します。 元お役所だったこともあり、決定までに多くの決裁を要するため、スピード感があり、実行力があるバイタリティが強い人は、ストレスを感じることも多いかと思う。ただし、 言われたことをやる、あまり考えたくないという人 には向いているかもしれない。(2017. 4. 6) 郵政省以来の官僚的な「縦割り」文化も健在のようで、30代の男性社員は「働く担当者たちの閉塞感は凄まじく、かなりの不満がたまっている」と漏らします。 無理難題を押し付ける割に、ライン管理職からのフォロー等はほとんどなく、振られた仕事を自分1人で完遂しなければならない。 部署間、担当間、下手すれば同じライン内ですら協力する雰囲気は皆無 であり、孤立した社員が数多く存在し、精神を病んでしまう社員も一定数いる。(2017. 5) 日本郵便の「ブラック労働」との格差に愕然 一方、元公務員らしく、残業や休暇取得の管理は徹底しています。事務担当の20代女性は「サービス残業は一切なく、1分単位で申請している社員もいる」と言っています。 所属長によるが、現場は定時退社が多い。残業も、事前に所属長の許可がいる。有休は100%消化。20日の有休のほか、夏季休暇3日に冬期休暇2日と、25日休みがもらえる。 小さい子供がいる社員は子供1人毎に更に5日休みが与えられ、休みが多すぎるためあまり会社にいない 人もいる。(2019.
法律相談 メガバンクで50代になっても出向せずに行内に残れるのは何割くらいでしょうか? 就職活動 採用試験で内定をいただきました。 書類を送付しなければならないのですが、そこで質問です。 採用通知書と一緒に送付された誓約書は「請書」と書かれていました。内容は誓約書と同様です。 そのため、赤字で封筒に「請書在中」と書けばいいのか、「内定承諾書在中」、「誓約書在中」、「重要書類在中」など、どう書けば良いかわからなくなってしまいました…。 どなたか教えて下さい。 就職活動 ハローワークで自分より若い奴にタメ口対応されました。 僕の目が一重だから見下してきたんですかね? 恋愛相談、人間関係の悩み 公務員の最終合格後の意向調査などで何か書類みたいなのを書かされた場合にその自治体が併願で、第1志望の結果がまだ出ていない状況の場合、とりあえず記入しておいてあとから第1志望に受かっていたら内定辞退の連絡 を入れるので大丈夫ですか? 書類に記入したらそこで働かなきゃ行けないみたいなことはないですよね? 内定辞退はめっちゃ怒られるとは思いますが… 公務員試験 就活のWeb面接でバーチャル背景は使うのはよくないですか? よくない場合、家庭内に背景として映せる場所がない人はどうすればいいですか? 就職活動 商社の入社面接で、全く関係のない公認心理士なんて資格をもっていたらなぜこれを?と聞かれると思いますか? 就職活動 中途採用で企業に応募する際の職務経歴書について、 質問です。 応募、企業の業種に合わせ、職務経歴をアピールしたい経験職種のみに絞って、 記入しても大丈夫でしょうか? 転職を4回(アルバイトも含む)しており、その内3つは今回の応募企業の関連職なのですが、 もう1つはまったく関係ない職種です。 この3つの職の職務経歴を詳しく書き、 関係ない職種は経歴は、職務経歴書から省いても大丈夫でしょうか? ちなみに履歴書には経験職を全て書いております。 就職活動 JR西日本の第二新卒 私はJR東日本の新卒1年目の者です。しかし、いろいろな経緯があり、JR西日本を第二新卒採用を受けたいと思っております。 そこで、JR西日本の第二新卒はいつ頃から募集が始まるのでしょうか。また、難易度・倍率はどのくらいになるのでしょうか。わかる方がおりましたらよろしくお願いします。 就職活動 転職に関して。採用関係者の方お願いします。 先日会社訪問しました。採用部長の方が対応してくださいました。何名か応募しているみたいですが皆さん書類選考で落ちていると言われました。 書類の時点で希望の人材ではなかったらしいです。 その話をされた上で、「書類送ってくれたらすぐに面接の日程組む」と言われました。 書類を金曜の夕方出したのですが、月曜の朝面接日程に関しての連絡が来ました。 試験は面接、一般常識筆記試験、パソコン操作があります。 質問 1.
みなさんは、救急車のお世話になったことがありますか? 2019年は日本全体で663万9, 751件の出動があり、日本に住んでいる人のうち、21人に1人が救急隊によって搬送された計算になるのだそうです。 救急車は、急な病気やけがで一刻も早く病院へ行く必要があるときに利用する緊急車両。総務省消防庁の「消防白書」によると、全国の救急車の救急出動件数は増加傾向が続いていて、10年前と比較して約29. 6%増加しています。 いずれにせよ、救急車は一刻も早く病院へ向かうことが求められていますよね。 しかしときどき、救急車がスムーズに道を走れていないシーンを見かけませんか?
まずは正しいシートポジションを決める 狭い道でのすれ違いや、路肩に寄せて停車するとき、自分ではギリギリまで寄せたつもりなのに、クルマを降りてみると、まだまだたっぷりスペースが残っていたり、反対にいつもタイヤを路肩にヒットさせてしまうという人が、意外に多いらしい。そうした苦手意識を克服するにはどうすればいいかお伝えしたい。 【関連記事】【意外と知らない】クルマに表示するマークの意味と使い方を知ってますか? 結論から言うと、(愛車の場合)まず自分なりの基準を定めることがポイントだろう。右ハンドルのクルマとして話を進めると、まず正しいポジションに着座すること。 シートに奥深く腰かけ、シートバックを立て気味にし、肩がしっかりシートにあたった状態で、なおかつ首ができるだけ路面に対して垂直をキープできるポジションを取ること(当然、手足が自由に動くように、肘や膝は軽く曲がった状態)。 そのポジションから見て、ちょうどボンネットの中央に架空のラインを一本引いて、そのラインと、路肩の白線などが重なるところまで寄ってみよう。車種やドライバーの体型によって、多少の誤差はあるだろうが、大抵、これで「いい線」まで行けるはず。 ボンネットの中央のラインは、ルノーメガーヌRS(ABA-DZF4R)のように、最初からプレスラインが入っていたり、ちょっと前のメルセデスのように、ボンネット先端に立体的なエンブレムがついていると意識しやすい。
前方から救急車が近づいてきた場合、道の広さによって対応が異なります。片側が2車線以上あるなど道が広い場合は、基本的に反対車線を走ってくる救急車を見つけても通常通りに走れば大丈夫です。 ただし、反対車線が渋滞しているときは話が別です。道路交通法第三十九条(緊急自動車の通行区分等)で追越しをするため、やむを得ない必要があるときは、道路の右側にはみ出して通行することができると定められていますのでセンターラインを越え、反対車線を使って前へ進む可能性もあります。その際はきちんと左側に寄って道を譲りましょう。 ・後方から救急車が近づいてきた場合は? 後方から救急車が走ってきたら、もっともスムーズに救急車を先に行かせることが大切です。市街地で後方から走ってくる救急車を発見したら、必ずクルマを左に寄せて速度を落とし、救急車に進路を譲ります。 しかし渋滞時は、走行車線も追越し車線でもクルマがたくさん走っているので、多くのドライバーは左車線を走っているクルマは左に寄せ、右車線を走っているクルマは右に寄せ、緊急車両が車線と車線の中央を走れるように工夫をしています。 高速道路であれば、クルマが流れていれば右側車線を譲ります。渋滞している場合は、やむを得ず緊急車両が路肩を走行する場合もあります。 緊急車両の妨げにならないよう周りの状況を見て協力しましょう。 ・交差点付近はどうするか?