大阪万博公園のエキスポランドの跡地に2015年にできた「エキスポシティ」。そのおよそ1年後の2016年に登場したのが、エキスポシティのランドマーク的存在となる「日本一の観覧車」です。何が日本一なのか、ゴンドラに隠された人気の秘密や料金、待ち時間など詳しく紹介していきましょう。 エキスポシティの観覧車の正式名称は「レッドホース オオサカホイール」。レッドホースは運営会社の名前です。この観覧車は、世界で初めて免震構造を採用した、日本初の国土交通大臣認定のお墨付き観覧車なのです。 鳴り物入りで登場したエキスポシティの観覧車は、今までの観覧車にはない様々な特徴があります。ユニークなスペックを紹介していきましょう。 エキスポシティの観覧車の高さ エキスポシティの観覧車が日本一といわれているのは「高さ」です。世界で5番目の高さを誇る観覧車は、全高123メートルで、日本一の高さを誇る観覧車なのです。果たして123メートルとはどのくらいの高さなのでしょうか? 高さを比較するとすれば、"シン・ゴジラ"や茨城県の"牛久大仏"とほぼ同じくらい、といえばわかりやすいでしょうか?
こんにちは!マユミです。 エキスポシティの国内最大級観覧車「レッドホース オオサカホイール」で、8月1日から期間限定でスタートしている『最恐観覧車』 地上123メートル…逃げ場なしの 「ゾンビ観覧車」 が怖すぎると話題になってます! 観覧車なのに中から外が見えない仕掛け、あんな狭い空間で一体どんな体験ができるのか気になりますよね。 そこで、この記事では「最恐観覧車」のネタバレや、実際に乗られた方の感想などをまとめてみました。 書いてるだけで鳥肌が立ちそうです。 行かれる予定の方はぜひチェックしてみてください。 また、最後にイベントの詳細についても載せておりますので参考にしてみてくださいね。 最恐観覧車は参加体験型!ゾンビ恐怖に耐えながらミッションクリア エキスポシティ国内最大級の観覧車というだけでも体験価値ありそうなのに、その上ゾンビまでくっ付いてくる『 最恐観覧車』 とは! 【💦New! 】観覧車で冷や汗をかく。 『地上123メートルで肝試し、恐怖のゾンビ観覧車が大阪に』 日本最大級の観覧車でトラウマ体験? 背筋の凍るリアルホラーが登場。 #大阪 #地獄のゾンビ観覧車 — Time Out Tokyo JP (@TimeOutTokyoJP) August 11, 2020 ヘッドホン着用後ゴンドラに乗り込むと、逃げ出せない18分間の恐怖体験… ストーリーは「観覧車でおまじないを唱えると、願いが叶う」と話す少女のためミッションに挑むというもの。 参加体験型のミッションをクリアできなければバッドエンドとなり、終了後にもらえる『体験証明書』が異なるので、ストーリーをじっくり聞くことをお勧めします。 最恐観覧車「ゾンビ観覧車」の恐怖感想やネタバレまとめてみた ミッション終了後は、通常のサービス周がサービスされるみたいですね! エキスポシティの観覧車は日本一の高さ！営業時間や料金・割引情報紹介！ | TravelNote[トラベルノート]. 『地獄のゾンビ観覧車』 日本一高さある白く美しい観覧車の中、黒い怪しげなゴンドラが… 空調付きの快適な空間でゆったり地獄体験😁 冷静な仲間のおかげで世界をゾンビ地獄から救えました❗ 終了後は通常ゴンドラ1周サービス✨ 救った大阪の美しい絶景を見下ろしながら平和な一時を過ごせました‼️😌 — うめ📛ぐぐみ (@cei_8) September 6, 2020 小学生学年には刺激強め!!! 小1の息子は大泣きでした!めっちゃ怖がりなんで参考にならないかもしれませんが。。 ゾンビ観覧車に乗ると観覧車の無料券もらえたので普通の観覧車にも乗れてラッキーでした。2回楽しめますよ!
残念(´;ω;`) 観覧車密にならない💡 水族館も時間決めての人数制限💡 混んでなくて快適やった😍 #ゾンビ観覧車 #乗りたかった #残念 #ニフレル 場所: NIFREL ニフレル — tomoko yamashiro (@diamondtomoko) August 2, 2020 おすすめの時間帯 営業時間 10:00〜22:00 ※乗車最終受付21:40 ゴンドラ内は外光遮断になっているそうだけど、昼間は扉の隙間から日光が漏れていたとの声も。 最恐ゾンビ体験を求める人は、夜の時間帯がおすすめです。 不気味に揺れるゴンドラ…逃げ場なしのゾンビ観覧車を体験 たのしそう!大阪か! — 夜鳥🌖気功と催眠で遊ぶ人 (@yakyorenka) August 25, 2020 地元大阪での開催なので、最恐観覧車でゾンビ体験に興味深々! 私も勇気持って体験したいと思っています。体験後はまたレポートしますね!
いつでも気軽に行ける当日チケット、並ばずに乗れるファスト10チケット、誕生日やクリスマスデートなどにぴったりのVIPチケットと様々なチケットがあり、シチュエーションに応じて選ぶことができます。空調完備なので寒い冬でも暑い夏でも快適に景色を楽しめるエキスポシティの観覧車。ぜひ乗ってみてください。
日本最大の大きさを謳い、 2016年7月1日に堂々開業した エキスポシティの観覧車。 正式名を 「レッドホース オオサカホイール」 といいます。 真っ白くて巨大な 優美な佇まいは遠くからも確認でき、 近くで見上げると、その姿は圧巻です。 今回は、 そんなエキスポシティの観覧車に 実際に乗ってみた方々の口コミ感想を まとめてご紹介します。 #スポンサーリンク# エキスポシティの観覧車の評判は? エキスポシティの観覧車、 評判は上々のようです。 その風貌は、 エキスポシティの中で最も目立つ上、 大きさも日本一。 「約18分の空の散歩」を楽しめる 話題のスポットであることから、 「ニフレルとセットで乗りたい」と 考える方が多い様子です。 エキスポシティ🐠 NIFREL行って、観覧車乗って、ららぽーとまわって、、、あっという間に時間すぎた😂 楽しかった✨ ありがとう💓 実際に乗ってみるた感想は? 頂点付近の高さはもとより、 この迫力でありながら、 ゴンドラ全体の圧倒的なスケスケ感に 驚嘆の声が寄せられています。 ニフレル行ってエキスポシティの観覧車のってきた、むっちゃこわかった(。-_-。) 今日はエキスポシティ大観覧車 床は、透明ガラスなので、なかなかの迫力❗ 私も子供たちもテンションが上がりました。 あまりの迫力に、 概観を見るだけでお腹いっぱいという方も… エキスポシティにでっかい観覧車出来てたよ! !怖いから乗りたくないな、ワシは。 しかし、 高所が平気な方にとっては、見ても乗っても 最高に楽しめて、 景色は、やはり、美しい!! 土曜楽しかったー! エキスポシティ♪ 夜の観覧車見ながらのご飯最高! 日本一高い観覧車っての乗ったけど、全部スケスケすぎてまじでパンツ見れるんちゃうかと思った。 夜景はめちゃきれいやったー! エキスポシティの観覧車バリきれい✨ そして、こんな感想も。 エキスポシティ 大観覧車1周18分床面が透明ガラス クラー付きなので快適 ゴンドラ内は空調が効いていて、 暑さ寒さ等外気の気候は気にしなくていいので、 とびきり空気の澄んだ、遠くを見通せる 晴れた日に乗るのがおすすめです! 梅田のスカイビルが見えるのはもちろん、 阪大や大阪空港、 ひらかたパークの観覧車まで見通せます! もちろん夜は、 美しい夜景も楽しめるので、 大阪の絶景に囲まれながら、つかの間の プライベート空間を満喫できます。 『レッドホース オオサカ ホイール』吹田市のエキスポシティに新しく出来たばかりの、日本一の観覧車に乗る♪ 景色を見て盛り上がったり、密室なのでいつもはできない話をしてみたりで、ドキドキ♥ こんな使い方も・・・!
カップルで盛り上がったり、 家族で思い出を作ったり。。。 みなさまは、大観覧車で、 どんなとびきりの時間を創りますか? エキスポシティ観覧車の豆知識 エキスポシティは、見通しが効き、 大阪を一望できるとあって、 実は、お天気カメラが設置されています。 設置しているのは、読売テレビ。 エキスポシティの観覧車にお天気カメラをつけて、 2016年7月から運用が開始されています。 なんでも ホイールの両側に1台ずつ設置されているそう。 お天気カメラというと、 XXビルの頂上など、固定での定点観測 というイメージがありますが、 珍しい場所に設置されたものです。 そんな、ちょっとした 豆知識も楽しみながら、 大阪に新たに登場した絶景スポット、 楽しまれてみてはいかがでしょうか? 最後に エキスポシティの観覧車 「オオサカホイール」は、 行列待ちが長いのではないか、と 心配されている方もいらっしゃるかと思います。 10分ほども待たずにすぐに乗れる チケットも用意されているため、 予算を工夫すれば、待ち時間を気にしなくても よい仕組みになっています。 詳しくは →こちら の記事で ご紹介していますので、どうぞあわせて お楽しみ下さいませ。 #スポンサーリンク#
— 雫華 (@shizuka1419) November 27, 2017 まるで空に浮かんでいるような気分で美しい景色を見ることができ、営業時間によって異なる景色を余すところなく楽しむことができます。高所恐怖症などで足元が見えると不安だという人も安心してください。シースルー部分を隠せるようなマットも準備してあります。 通常のゴンドラではマットを使って足元を隠せるようになっていますが、先ほど紹介したVIPチケットでしか乗れない豪華ゴンドラは、座席部分についているスイッチで床を曇らせて下まで見えないようにできるシステムがあります。あまりのハイテクぶりに、高所恐怖症でなくても思わずスイッチを入れて曇った状態も確認してみたくなりそうです。 さらに、全ゴンドラに冷暖房が完備されていますので、営業時間内のいつ乗っても、どの季節でも快適に過ごすことができます。そして、最新のアンドロイドタブレットが搭載! エキスポシティ内で放送されている「EXPOTV」が見られるほか、アプリで様々な情報を検索することもできます。 エキスポシティの観覧車から見られる絶景 ライブの帰りにエキスポシティの観覧車乗った:ferris_wheel:楽しい1日だった。 — 現ちゃん (@genjituututu) December 2, 2017 次に紹介するのはエキスポシティの観覧車から見られる景色についてです。まずはエキスポシティは万博記念公園の隣にありますので、岡本太郎作の太陽の塔を見ることができます。さらに大阪市内を一望でき、梅田の高層ビル群も見えます。特に夜になると夜景が美しいエリアでもあります。 天気のいい日には遠くに六甲山の美しい山並みを臨むことができるほか、ガンバ大阪の本拠地である吹田スタジアムも全貌をはっきりと見ることができます。そしてもちろん広大な敷地のエキスポシティも! 営業時間内のどの時間に乗るかによって景色も違って見えますので、事前に計画をしっかり立てるのがおすすめ。夕焼けの時間帯が人気です。 エキスポシティの観覧車グッズ エキスポシティの観覧車を降りたところにあるのがREDHORSE MARUMIE PLAZA(レッドホースマルミエプラザ)です。ここでは、エキスポシティや観覧車のオリジナルグッズを購入することができ、営業時間は午前10時から午後11時となっています。公式キャラクターのマルミエ君グッズも揃っています。 住所:大阪府吹田市千里万博公園2-1 EXPOCITY内 REDHORSE OSAKA WHEEL 2F REDHORSE MARUMIEPLAZA 電話番号:06-4864-2445 エキスポシティの観覧車の地震対策 最後に少し触れておきたいのはエキスポシティの観覧車の地震対策です。大きな地震がいつ起きてもおかしくない日本列島。もし観覧車に乗っている時に地震が発生したら…と思うと心配になります。実は、このエキスポシティの観覧車は世界初となる免震構造を採用した観覧車なのです。安全面も十分に計算されているというわけです。 エキスポシティの観覧車を満喫しよう!
最終更新日: 2021/02/25 ノウハウ 出典: photo AC 今、大注目のキャンプスタイルが「軽トラキャンプ」!軽トラックの荷台を活用してキャンプをするスタイルです。低燃費でしっかりと荷物も積みこめるため、少し変わったキャンプをしたいという方に人気になっています。自作で軽トラキャンプを行う方法などを紹介します! 軽トラキャンプとは? 出典: Amazon 軽トラキャンプとは、軽トラックの荷台を活用して楽しむキャンプスタイルのことを指します。 キャンプ場までは荷台にギアを乗せて運び、現地で居住空間を作り、それを起点にサイトを作ります。 キャンプで活躍する車と言えば真っ先にキャンピングカーを思い浮かべると思いますが、初期費用やランニングコストが高く、大型車のため燃費も良くありません。一方、 軽トラックは、コンパクトで細い道でも小回りがきき、さらに低燃費。荷物もたっぷり乗せられるので実用的です。 軽トラキャンプは、各種メディアにも多く取り上げられている今注目のキャンプスタイルです! 軽トラキャンプには荷台を利用したさまざまな仕様がある! 2020年最新モデルの軽キャンピングカーを紹介！ | キャンピングカー・車中泊情報-DRIMO(ドリモ). では、具体的に軽トラキャンパーさんは荷台をどのように活用しているのでしょうか?今回は軽トラキャンプの中でも挑戦している方の多い2つのパターンを紹介します。 丈夫な幌を利用したお手軽キャンプ! まずは、風や雨、ほこりを避けるために車の荷台に使用する「幌」を有効活用した軽トラキャンプスタイルのご紹介です!一見荷台に幌をかぶせた普通の軽トラックですが、幌の中はキャンプ場のキャビンのよう!元々、 積載した荷物から雨・風を防ぐために使用するものなため、耐久性が高く、睡眠スペースとしても安心して使用可能。 荷台に寝具を積み込むだけでお手軽キャンプを楽しめます。 自作!荷台にテントを設置する!? 「テント泊をしたい!」という方は、軽トラの荷台にテントを張ってみてはいかがでしょうか 。スペースの限られる区画サイトや、混雑したフリーサイトでもコンパクトにサイトを抑えられます。 また荷台の上なため、地面の冷気を感じることもありません。 設置方法としては、トラックの荷台に付属している縄かけピックにテント用のロープで四隅を固定すればOK。設置したままの走行は大変危険なため、控えましょう! 軽トラの荷台を使ってキャンピングカーに! 荷台にテントを張ったり幌を利用したりするにとどまらず、軽トラに骨組みを設置してキャンピングカーにしているキャンパーさんも。キャンピングカーを作ってしまおうなんて、工夫がすごいですね。DIYで作成すれば、オリジナリティあふれるキャンピングカーになり、より一層愛着も湧きそうです!
〜軽トラックであなたの毎日を彩る〜 軽トラ幌専門店 ラクホロ ● トラック幌枠 40 年、 30, 000 台の実績を生かし、軽トラック幌を開発しました。 ● お使いのシーンにピッタリな 1 台であなたの幌掛け作業の手間を減らします。 ● 27色 から選べる丈夫な防汚シートを採用。お好みの色で毎日がちょっといい気分。
(笑)」 (と、中年真っ盛りの深田が言っております。) 長野県から岡山県は約600km。 今回は、総走行距離1, 800km余!!
キャビンの快適性と荷台の積載性能のどちらも損なうことのない設計であることは理解できたが、重要なのは実際の使い勝手だ。筆者も軽トラに乗ったことはあるものの、日ごろ使っているわけではない。やはり、毎日のように軽トラに乗っている人に使用してもらいたいと探してみたところ、長野県・白馬村にしか該当する知人がいなかった……。しかも、その知人にスーパーキャリイのことを伝えたら「前から乗ってみたかったんだよ!」という返答が! このような人に試乗してもらえれば、普通の軽トラとの違いがよりわかるに違いないとは思うものの、軽トラで東京から白馬まで行くのは、正直、つらい。筆者宅からだと片道約270kmの走行距離となる。軽トラは主に近場の配送などに使われることを前提として作られているため、長距離を快適に走ることは期待できない。本気でイヤなのだが、軽トラユーザーのリアルな感想を知りたいという気持ちもあり、数日悩んで決断した。行ってやろうじゃないか、白馬に! 東京を朝6時過ぎに出発!
シートをもう少し前に移動させればより改善できそうだが、もともと軽トラはペダルの位置がシートに近いため、足がきつくなる可能性がある。今回は、この姿勢で走行することにした。 ハンドルの下のほうを握ると、姿勢が一変! 体が支えやすくなった 体に負担がかからないようにラクな乗車姿勢で運転しているものの、普通の自動車より疲れるのは否めない。そのため、いつもより休憩を多めに取ったのだが、休憩中はリクライニングできることが非常にありがたかった。また、助手席の背面にフラットなパーツが装備されており、前方に倒すとテーブルとして使えるのも便利。食べ物や飲み物を置いておきながら、仮眠を取り、軽トラとは思えないほどくつろげてしまった。 普通の自動車であれば当たり前の機能だが、軽トラではシートは倒せない。リクライニングできる軽トラは、ちょっとした時に体を休められる 助手席のシートバックを前に倒すと、テーブルに早変わり。食事くらいなら、座面に置いても問題ないが、ラーメンやみそ汁などを食べる時にはテーブルがあるほうが都合はいい。もちろん、ビジネスユースでは書類に記入する際にも利用できる 安曇野インターチェンジで高速道路を降り、あとは一般道で白馬を目指す。スピードをあまり出さない一般道のほうが、走りやすいのは言うまでもない。 アルプスの山々が見えてくるとテンションがアップし、疲れが吹っ飛んだ!(ランナーズハイ状態なのかも!? ) あと、高速道路では遭遇することがほぼなかった軽トラを目にすることが増え、なんだか運転が楽しくなってきた そして、ついに白馬村に到着! 巡航速度がだいぶ遅かったのと、休憩を頻繁に取りながらだったため、到着したのは12時前。6時間30分以上かかったことになる。でも、その分、達成感はハンパない! 後方に見えるのは、白馬岩岳マウンテンリゾート 軽トラユーザーが「スーパーキャリイ」と初対面! その評価は? 軽トラ幌車中泊用. ここからは、軽トラユーザーである雨宮さんにスーパーキャリイを試乗してもらう。普段使っているような用途で使った際の走行性能や積載性能などをガチで評価してもらった 待ち合わせ場所に軽トラで乗りつけてくれた雨宮さん。しかも、乗っているのは1985年式のキャリイ! ずいぶん昔のモデルだが、同じメーカーなので比較しやすいのではないだろうか 到着するなりスーパーキャリイをチェックし始めたが、普段から使っているだけに確認するポイントが細かい!