グリーン車 を乗り継ぐ方法 同一方向の グリーン車 を乗り継ぐ場合、 ICカード の Suica や モバイルSuica でグリーン券を購入した場合は、 ①下車する前に座席上の「 Suica グリーン券情報読み取り部」にタッチする(ランプが緑色から赤色に変わる) ➁乗り継いだ後の グリーン車 で座席上の「 Suica グリーン券情報読み取り部」にタッチする(ランプが赤色から緑色に変わる) とすればOKです。 一方、磁気グリーン券の場合は、 ①乗り継ぐ前の グリーン車 の グリーンアテンダント に、 グリーン車 を乗り継ぐことと、降車駅を伝える ➁乗り継いだ後の グリーン車 で、 グリーンアテンダント に、 グリーン車 を乗り継いで来たことを伝える 6. 積極的に活用したい 普通列車 グリーン車 の乗り継ぎ このルール、積極的に活用したいところです。 グリーン料金は、前述のとおり、50㎞までと、51㎞以上の2段階しかありません。51㎞以上は、どこまで乗っても同じグリーン料金です。うまく乗り継ぎを使えば、200km以上も1枚のグリーン券で グリーン車 に乗車することもできるのです。 7. 池袋から新宿に湘南新宿ラインで行く際、新宿の東南口方面に用があるので... - Yahoo!知恵袋. 普通列車 グリーン車 の乗り方は? グリーン券を買ったら、あとは グリーン車 に乗車するだけです。 グリーン車 は、 4号車 と 5号車 に連結されています。2階建て車両になっていて、乗降扉は車両の両端に1両につき二箇所あります。 普通列車 グリーン車 は全ての座席が自由席になっていますので、空いている座席であればどこに座っても大丈夫です。座席が空いているか否かは、座席上のランプの色を見ればわかります。 ・赤色:空席 ・緑色:すでに誰かが利用している座席 つまり、座席上のランプが赤色になっている座席を選べば良いのです。 まず、座席上のランプが赤色になっている座席を見つけたら、その座席に行き、座席上にある「 Suica グリーン券情報読み取り部」に Suica をタッチしましょう。赤色だったランプが緑色に変わればOKです。これで車内改札は省略されます。 磁気グリーン券の場合には、空席(座席上のランプが赤色の座席)に座り、 グリーンアテンダント の方に磁気グリーン券を渡せば大丈夫です。 グリーンアテンダント さんが機械を操作してランプを緑色に変えてくれます。 8. 普通列車 グリーン車 の車内設備は?
山手線ホームより階段またはエスカレーターを使って、地下1階の改札階へ下りる。 2. 改札を出ずに、案内板に従い湘南新宿ラインのホーム(2番線または3番線)への階段を上る。 ③エレベータールート 1. 新宿方面行き電車(5・6番線到着)は9号車1番ドア付近、上野方面行き電車(7・8番線到着)は7号車2番ドア付近のエレベーターで、地下1階の改札階へ下りる。 5・6番線のエレベーター(改札階) 7・8番線のエレベーター(改札階) 2. 新宿方面行き電車(5・6番線到着)から乗り換えの場合は、エレベーターを降りた後右手へ直進すると、埼京線のエレベーターが見える。 上野方面行き電車(7・8番線到着)から乗り換えの場合は、エレベーターを降りた後そのまま直進、その後右手へ進むと左手に埼京線のエレベーターが見えてくる。 3. 横浜方面行き電車は2番線、大宮方面行き電車は3番線のエレベーターを使って、ホーム階へ上る。 Ⅱ. JR湘南新宿ラインから山手線に乗り換える ・湘南新宿ラインは何号車に乗るべきか 最短ルートの場合 埼京線ホームは山手線ホームと平行に並んでいるため、どの階段やエスカレーターを使っても最短で乗り換えることができます。 エスカレーターを利用する場合 階段はホーム内に多数あり、エスカレーターは、2番線(横浜方面ゆき)は10号車(15両)・5号車(10両)の4番ドア付近と、8号車(15両)・3号車(10両)の2番ドア付近、3番線(大宮方面ゆき)は、8号車(15両)・3号車(10両)の2番ドア付近と、10号車(15両)・5号車(10両・グリーン車)1番ドア付近にあります。 エレベーターを利用する場合 湘南新宿ラインホームの乗り換え・改札階ゆきエレベーターは、2番線・3番線ともに、15両編成の場合は9号車3番ドア付近、10両編成の場合は4号車3番ドア付近にあります。 乗り換え道順ガイド ①最短ルート・②エスカレータールート 1. 埼京線ホームより階段またはエスカレーターを使って、地下1階の改札階へ下りる。 2. 改札を出ずに、案内板に従い山手線ホーム(5・6番線または7・8番線)への階段またはエスカレーターを上る。 ③エレベータールート 1. 湘南新宿ラインホームからエレベーターを使って、地下1階の改札階に下りる。 2. 改札は出ず、案内板に従い、山手線ホーム行きエレベーターへ向かう。 3.
情報ください! 鉄道 回答: 2 件 いいね: 5 件 解決済み 東海道線や湘南新宿ライン、横須賀線は何両目がボックスシート車両ですか? 先日たまたまボックスシートに乗り合わせて存在に気づいたのですが、全部の車両ではないようですね。 ボックスシートのある車両は何両目と決まっているのでしょうか? 解決! 横浜駅で見た場合で記載します。 横須賀線で使用されているE217系の場合、11両編成、15両編成とも東京方の3両(9・10・11号車)がセミクロスシート(ボックスシート)です。 東海道線(上野東京ライン)や湘南新宿ラインのE233系は、10両編成の場合は両端2両(1・2号車と9・10号車)がセミクロスシート。15両編成の場合はさらに東京方の先頭2両(14・15号車)もセミクロスシートとなります。 やっかいなのがE231系です。10両編成の場合、東京方の先頭2両(9・10号車)がセミクロスシートとなっている編成と、そうでない編成とがあります。 ですので、東海道線や湘南新宿ラインでセミクロスシートに座りたい場合、10両編成で運転の列車は1・2号車、15両編成で運転の列車は1・2号車もしくは14・15号車の乗車位置に並ぶとよいでしょう。 湘南新宿ラインや上野東京ラインの場合、同じ場所でホームに待っていると、この間はボックスシートだったのに、今日はロングシートだった、ということがあります。
1 ななしのよっしん 2018/04/28(土) 02:15:00 ID: 52vKTvRAsP 作成乙 ニコニコ だとこっちのほうが 創作 の オリキャラ って伝わりやすいね 2 2018/10/07(日) 02:20:53 ID: o3PaBQ683h うちの子 厨 (以下 厨)「 創作 活動しています。 うちの子 作りました。見て見て~褒めて褒めて~」 うちの子 厨 アンチ (以下 アンチ)「 創作 と言うからには『 本編 ( 物語)』があるんでしょ?ちょっと見せて」 厨 「 本編 はあるもん ッ! うちの子 は こーん な 能 力 があってあんな事もできて・・・(以降『設定』 語 り)」 アンチ 「それって キャラクター を作っただけじゃん。そんなん 創作 とは言えないわ。 検索妨害 になるから『 創作 』 タグ 外してね」 厨 「 キャラ 創作 だって立 派 な 創作 だもん ッ!
Gtitter ぐちったー - みんなの愚痴をみんなで共感しあう匿名SNS
学校 忙しいのはわかるけど、 馬鹿 にされたくないでしょ? ゲーム するくらいなら本編書けば? (まぁでも センス が無ければ 人権 も無いけどさ……)」と思った。本編書けばいいだけの事なのにみんなどうしてそれをやらないんだろう、でも本編書いてる アピール してる私みたいな厨もうざいんだろうな やっぱ厨は 死ぬ まで厨なんだろうな あと 最後 に、どうでもいいけど「 敷居が高い 」を ハードル が高いって 意味 で使われるとすごく もやもや するんですよね。あれって確か「 無礼 をして しま ったために 申し訳 なくなってる」とかそう言う 意味 だったはずですし あ、そっか。 迷惑行為 し たか ら 申し訳 なくて 創作 出来ないんだ 一生できなくていいよ。その代わり二度と 創作 者名乗るなよ 以上、私が 一年 間で感じた もやもや でした。 支離滅裂 ですいません 追記 6/ 17 ここでは ソシャゲ と言いましたが、 キャラ ゲーや 恋愛 ゲーム の類も一部 説明 で含んでいました。 申し訳 ございません。そして コメント ありがとうございます 。実際これ書いた時「これ書く時の コスト を本編に使えばよかったのになぁ」って 自己嫌悪 してたので、励ましの 言葉 嬉しいです。 もやもや が吐き出せて少し満足したので ゆっくり 休もうと思い ます Permalink | 記事への反応(4) | 12:58