[上映時間: 168分] 主要地域から選ぶ 東京 渋谷 新宿 池袋 有楽町 銀座 六本木 愛知 名駅 栄 今池 豊田 大阪 梅田 なんば 心斎橋 堺浜 新世界 都道府県 北海道 北海道 東北 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 関東 東京 神奈川 埼玉 千葉 茨城 栃木 群馬 甲信越・北陸 新潟 長野 山梨 富山 石川 福井 東海 愛知 岐阜 三重 静岡 近畿 大阪 兵庫 京都 滋賀 奈良 和歌山 中・四国 岡山 広島 鳥取 島根 山口 香川 徳島 愛媛 高知 九州・沖縄 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄 現在地から探す Check-in映画館から探す 上映しているCheck-in済み映画館を表示しています。 残席未定 余裕あり あり 残りわずか 残席なし 販売期間外 販売終了 「この世界の(さらにいくつもの)片隅に」の作品トップへ ※上映時間・作品が変更になる場合があります。正確な情報は劇場までご確認ください。
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この映画では反戦を声高に叫んでいるわけではない。日本人が過去に経験したこんな生活を、今の我々が再び経験したいのかと問うているのだ。
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熟年夫婦の 東海道五十三次 テクテク日記 東海道五十三次の歩き方 Q&A 『 東海道五十三次を歩きたい。』という方のために、いままでの友人・知人との五十三次談義を「東海道五十三次の歩き方、Q&A」としてまとめてみました。 あなたも宿場や街道に往時の面影を求めて、歩いてみませんか? Q1 東海道五十三次を歩こうとしたきっかけは何ですか? A1 直接的には、広重の本と 岩本輝雄氏のNHK「東海道 テクテク旅」の影響です。 遠因としては、歩くことは夫婦共通の趣味かな。 また、所属している東京江戸ウォーク会の活動の延長線上でもあったこと。もちろん、江戸文化は大好きですが。 「広重の東海道五拾三次旅景色」 Q2 このホームページを作ろうとした目的は、何ですか? 東海道53次ウォーク～街道を歩こう！東海道ウォークの計画・ガイドブック・体験談など. A2 せっかく五十三次を歩くのだから、記録に残そうと思った。ホームページなら、素材がたくさんありそうで、作る楽しみがある。 Q3 旧東海道の地図はあるのですか? A3 私が使っている地図です。地図を準備すると歩く意欲がわいてきます。申し込めば、無料で送ってくれます。(切手代は別) ① ② ③ ④ ① 日本橋~品川宿 国土交通省東京国道事務所 ② 川崎宿~箱根宿 国土交通省横浜国道事務所 ③ 三島宿~坂下宿 社団法人中部建設協会 ④ 土山宿~大津宿 近江歴史回廊推進協議会 (財)滋賀県文化振興事業団 Q4 旧東海道を歩くためのガイドブックを教えてください A4 私が使っているガイドブック、数冊を紹介します。 ①「決定版東海道五十三次ガイド」東海道400年の記念サミット等を行った東海道ネットワークの会21の発行。テクテク旅にいつも持参している。お薦め。 ②「歩くシリーズ東海道を歩く改訂版」山と渓谷社の発行。資料も充実している。必要な部分をコピーしてテクテク旅に持参。 ③「こんなに面白い江戸の旅東海道五十三次ガイドブック」資料としてみると本当に面白い。東京美術の発行。 ④「街道テクテク旅東海道五十三次完全踏破」NHKの旅人岩本輝雄氏の本、講談社MOOK、発行。 ⑤「広重と歩こう東海道五十三次」広重の作品の紹介。小学館、発行 ⑤ Q5 「一日何キロ歩くのか?」「どこまで歩くのか?」をどうやって決めましたか? A5 実は私たち(旅人J&M)もそのことは心配でした。 そこで実際に歩いてみました。一日目は、日本橋から横浜市鶴見まで、二日目は鶴見から戸塚まで歩きました。一日目、二日目ともに約22Kmだったことから一応、一日の行程は、20Kmとしました。ほかに、歩き始める場所が、自宅から遠いかどうか?交通の便利さは?天候などを考慮する必要はあります。 Q6 地図とガイドブックを準備したら、次は?
※2020年4月1日追記 この旅に関連するエピソードを朝日新聞デジタルで連載中です。よろしければ こちら からお読みください。 東京・日本橋から大阪まで、22日間かけて総距離592kmを歩いて移動した(2017年1月10日〜2月1日)。この旅について、まとめてみた。 旅の経緯 大学生の頃、司馬遼太郎の歴史小説にハマった。初めて読んだのは新撰組を描いた『燃えよ剣』。読むなかで驚いたのは、江戸時代の人間が、萩(山口)にいようが、土佐(高知)にいようが、京都にいようが、何か用があると、「ちょっと、江戸へ行ってくる」と、割とあっさりと何百kmという距離を歩き始めることだった。 現在は車もあるし、鉄道もあるし、飛行機もある。乗り物を使うことが当たり前の世界にいて、そのことに何ら疑問を持たずに生きてきた分、「江戸へ行ってくる」というセリフから受けた衝撃は本当に大きかった。 しかし調べてみると、新橋〜神戸間が鉄道で繋がったのは、1889年(明治22年)のことだそう。ほんの130年前までは、徒歩での移動が当たり前のことで、長い歴史の中では、むしろ現代の方が特殊な状況のような気もした。 (歩いたら何日かかるんだろう? ぼくでも歩けるだろうか?)
京都から東京までを歩いた旅の記録をお楽しみ下さい 日本横断「東海道五十三次」~京都から東京までの歩き旅をリアルタイムでまとめました~ レビュワーの皆さん 閲覧ありがとうございます。 周作 ( twitter:DarvishShu )です。 今回から何回かに分けて、歩き旅(「京都」をスタートして「東京・日本橋」まで)の記録をお伝えします。 時間を計りながら写真も撮りながら歩いたので、かなりリアルな記録になっています。 今後、東海道の歩き旅にチャレンジしてみたいと感じている方は特に参考になると思うし、国道2号線沿いの道をよく知っている方は旅の気分が楽しめると思いますので、是非見ていって下さいませ。 歩き旅は、お遍路からブーム盛り返しているのもありますが、見える景色が違ってとても面白いです。 学生の方、 「いつか歩いてみたい」 って思っているなら、このサイト見てから迷わずチャレンジしてみてください。 僕は 京都府からのスタート でしたが、東京(日本橋)からのスタートでもOKです。 なぜ東海道五十三次を歩こうと思ったのか? 皆さんの中で「いつかやってみたい」と思いながら、いつまでたっても踏ん切りがつかず、5年~10年と月日が経ってしまったなんてことはありませんか? さすがに10年は長すぎますか… そんな月日が経つ中で、明日、死んでも後悔しないように、 「いつか…」という思いに踏ん切りをつける決意 をしました! それが、歩き旅 「東海道五十三次」 へのチャレンジです。 まだインフラが整備されていない時代、昔の人たちは当たり前のようにこの東海道を歩いて移動していました。 江戸時代後期、馬とか馬車を使えたのはまた階級が上の人だけだったようです。 「お伊勢参り」 というのは聞いたことあると思います。あれも伊勢神宮まで歩いて参拝に行くのが普通でした。 これから夫婦になる二人が今後の人生について話をしながら海道を歩いていた事でしょう。 それ以外にも昔の流通を支えてきた東海道。 …とはいっても昔の人はすごいですよね。 だいたいこの距離を 半月 で歩いていたそうで…現代人と比べて足腰や基礎体力がまるで違います。 ただ、そのDNAは、確かに僕らにも受け継がれているんだから、 やってやれないわけがない! 他の理由としては今、現代人は交通手段が整備された結果、旅本来の楽しみ方が見えなくなったように思うのです。 以前「中国大返し」と題した 歩き旅(岡山県から大阪府まで)を敢行してみた のですが、車や電車と比べて 周りの風景がずいぶん違って見えた ように感じました。 後から振り返っても、 あの時は本当に"旅"をしたなぁ~ という印象が強かったです。 そして、 「歩き旅だからこそ味わえる醍醐味」 を初めて感じたように思います。 だからこそ、余計この長い旅に挑戦したくなりました。 京都をスタートして東京までを歩ききるのは、 一週間やそこらでは無理 です。ちょうどこの時期勤めていた仕事の任期が満了で終わり、季節も過ごしやすい秋。 タイミングとしては絶好の機会だったので、リュックに下着などの最低限の荷物を詰め込み、チャレンジを試みました。 ブログにまとめようって事はチャレンジする前から決めていたので、旅の間はこまめに写真を撮りながら歩き時間も図りながら進みました。 車や電車からの景色とはまた違った良さも伝えたかったというのも後付けではありますが感じました。 時間を計りながら歩いているため、 かなり実践向きな資料になってます。 ▼岡山~大阪間もチャレンジしています!
また、歩いている時、注意することはありますか? A12 歩く前に、その日の「見どころ」「歩くコース」「昼食・休憩予定地、トイレ箇所」 を地図上で確認しています。歩いているときは、コースを間違えないようにしながら、宿場や街道の様子をしっかり見ています。 また、ホームページ用に1日に300~350枚の写真を撮っており、そのために時間がロスしないよう、左のポケットはカメラ、右のポケットは地図(2種類)を入れて歩いています。