?サックス奏者のオカピさんも特別出演です。 "現場ではすぐにスコアを書き換えなくてはいけないことがある。するとパート譜の修正もたくさん必要になりますよね。その作業が、Finaleのおかげでとっても楽になったことが印象的でした" 都倉 俊一:作曲家/編曲家/プロデューサー "Finaleが便利だと感じるのは「移調楽器を実音で表示」の機能です。全部Key:Cで書いてから、ワンタッチで楽器別の移調譜にしてくれますよね。これは手書きではできません" チャラン・ポ・ランタン小春:アコーディオン奏者 "Finaleの普及で、演奏現場では以前は当然だった殴り書きのような譜面はほとんど見られなくなり、「これ何の音?」などと余計な時間も取られず、譜面に対するストレスがかなり減りました" 櫻井 哲夫:ベーシスト/作曲家/プロデューサー/音楽教育家
特に第2巻では、ヤマハミュージックメディアさんから、 指導者のためのバンド教本「ネムバンドメソード」に掲載された「譜例6種」の楽譜 をご提供いただき、特典として付けることができました。 同部が長年使い続け、現在は販売終了になっている貴重な資料です。 是非この機会にご活用ください! ≪第1巻≫ ● システム化された基本練習(1)・練習メソッド ● ウォーミングアップ(スケール) 楽譜 ≪第2巻≫ ● システム化された基本練習(2)・練習メソッド ● ユニゾンスケール練習 楽譜 ● 通常のスケール練習 楽譜 ● 譜例6種(ネムバンドメソードより) 楽譜 ≪第3巻≫ ● 市柏サウンドを生み出す楽曲練習・練習メソッド ● 同一フレーズのパーツ練習 組合せ表 また、今作からDVDジャケットを新しくリニューアル。 作品のカタログともデザインを統一していますので、こちらも合わせて見ていただけたら幸いです(^^) 【4】圧倒的なスケール!! 柏市立柏高等学校 - Wikipedia. 定期演奏会の映像を収録! チケットが入手困難なことでも知られる市立柏高校吹奏楽部の定期演奏会。 今作には、2015年に開催された第33回チャリティーコンサートの模様を特別収録しています。 演目は 、 「吹奏楽のための戯曲~終焉そして新生~」(作曲:内藤友樹)。 戦後70年をテーマにした 壮大なドラマを、幻想的な演奏とダンス、LEDによって描く芸術的なステージをどうぞお楽しみください! 作品紹介・楽譜のご購入はこちら 【5】石田修一がDVDに込めた願いとは?
【NEW!! 】新作DVDが2019年10月に発売になりました!! ↑↑DVDの詳細はバナーをクリック! (別サイトへ飛びます)↑↑ 市立柏高校吹奏楽部が練習方法を公開した理由とは? 今から38年前、千葉県柏市立柏高等学校(以下・市立柏高校)開校と同時に吹奏楽部を創設。 当初、部員14名でスタートした活動も、熱心な指導や吹奏楽編成にシンセサイザー、三味線、中国や韓国の民族楽器などを導入するなど、新しい試みを行い、部員200名前後という部活動へと成長させた石田修一先生。 全日本吹奏楽コンクールや全日本マーチングコンテストなどの大会にも出場し、数々の賞を受賞。年間50回を超える演奏活動にも積極的に取り組んでいます。 そんな 吹奏楽史上に燦然と輝く市立柏高校が練習の全貌を公開 し、大きな話題 となっています。 今回は、企画担当者が是非見てほしい DVDの5つのポイント をご紹介します。 そこには、同部が練習方法を公開した理由が隠されていました。 【1】驚異の五冠達成の秘密がここに!! 全日本吹奏楽コンクール26回出場(うち金賞15回)と、吹奏楽界史上に燦然と輝く市立柏高等学校吹奏楽部。 すべて異なるメンバーで出場したにも関わらず、昨年は主要な大会で見事五冠を達成し、石田修一先生の指導方法、練習方法に今まで以上に注目が集まっています。 DVDでは、あの柏市立酒井根中学校をはじめ、 合同練習した学校をも短期間で上達に導いた 同部の完璧にシステム化されたサウンドトレーニング を徹底解説。 応用編の楽曲練習では、同一フレーズやパーツを同一人物が吹いているかのように合わせる練習、前後左右に重心をかけ動きや流れを生み出す練習などを通して、同部の聴く人の心を大きく揺さぶる演奏を紐解いていきます。 DVDにするからには『良い見本にならなきゃいけない』『半端な演奏は出来ない』と、撮影中も何度も何度もストイックに一つ一つの音を追求してくださった石田先生。 そして部員の皆さんも、全10回連続という定期演奏会を目前に控え、かなりハードなスケジュールの中での撮影という事もあり、体力的にも限界の中、素晴らしい演奏を見せてくださっています! 指導の極意を石田修一先生が実演・解説! Finale｜クラブフィナーレ｜吹奏楽部活動と音楽授業におけるFinaleの活用：柏市立柏高等学校での取り組み. DVDでは、すべての練習でその目的、方法を生徒さんたちにも分かるようにイメージしやすい言葉を用いて、石田先生が細かく解説を入れてくださいました。 映像に合わせて合同練習をする際も、 一つ一つポイントを押さえながら練習を行う ことができるため、 集中力も持続し、より高い効果が期待できます。 また、実際の練習では間を開けずに連続して行うことによって無駄な時間をなくし、緊張感を持続できるため、さらなる効果が期待できます。 【3】豪華8大特典!楽譜&指導メソッド付き DVDをご購入いただくと、 各巻に練習メソッド(石田先生の解説付き)と、練習の中で使用した楽譜&資料(すべてPDF形式) が付いてきます。 生徒の皆さんと共有し、さらなるスキルアップにお役立てください!
練習素材については、Finaleファイルとして作成・管理していることで、時々のバンドの状態に応じてアップデートしたり、別バージョンを作り易いことですね。 また、楽譜を参考音源と共に電子ファイルとして生徒にシェアするのも、紙やCDといった物理メディアより容易です。実際に2020年のコロナ禍による休校時には、Google Classroomを介してそれを行いました。 休校期間中、吹奏楽部ではどのように練習をされていたのでしょう? 小さな楽器は手で持ち帰ることができましたが、コントラバスやチューバ、打楽器は運搬困難で、それらのパートは全く練習できない期間が続いていました。 休校期間中は学校側が生徒全員にGoogle Classroomのアカウントを用意してくれたので、そこでFinaleから書き出したPDFの楽譜やmp3の伴奏音源を共有し、自宅で練習できる生徒はそれを活用していましたね。 打楽器についても「休校期間中で練習ができない時にも、とにかく見ておいてね」と楽譜を共有しました。Classroomは現在も動画や録音データを共有するという形で使っており、練習の効率化に貢献しています。 音楽授業でのFinale活用は、教材やテスト作りなどが主ですか? 音楽授業でもFinaleを活用 Finaleには膨大な量の教育用ワークシートが付属していますので、この中からいくつか選んでカスタマイズし、テスト問題を作ることがありますね。 あと、教科書に載っている曲をFinaleに打ち込み、生徒の音域に合わせて移調したり、ミュージック・ベルの演奏時に教科書に掲載された曲が音幅が広すぎて対応できない場合、音を変えたり移調したりして楽譜を作り直しています。 当校には音楽コースがあり、こちらの生徒は試験で管楽器のソロ演奏を行います。そこで伴奏が必要となりますが、私たちが伴奏すると評価者がいなくなってしまいますので、Finaleに伴奏譜を打ち込んでオーディオ・ファイルに変換したものを伴奏トラックとして使うといった活用もあります。 ちなみに、部活の中でもソロ発表会があり、そこでも同じようにFinaleで伴奏を作ることが多くあります。 H30文化庁ガイドライン策定後、吹奏楽部でも部活動の時短による効率化が課題になっていると聞きました。その観点からFinaleはどのように役立てるでしょう?
一般に学校ではICT端末の導入は義務教育である小中学校が先行しており、高校では今のところ未導入に等しい状況です。しかし、高校でも3〜4年後には生徒1人1台が導入される動きがあり、そうなった時は様々な可能性が広がると思います。将来的に生徒が端末を持つようになれば、授業では創作の分野でFinaleをかなり使いたいですね。 今は創作の授業で生徒たちに短い作曲をさせたりする時、手書きで楽譜を書かせていますが、実際に演奏してみるまでどんな音が流れているかさっぱり分からない状態で書いているというのが現状です。しかしFinaleを使えば、入力音が聞けたりプレイバックできたりと、作曲も格段に行い易くなります。 将来、我が校にも生徒1人1台の端末が導入されたら、Finaleは使って行きたいですね。特に音楽コースの生徒には、ぜひ使わせたいと思っています。 宮本 梨沙(みやもと りさ)プロフィール 千葉県出身。小学校5年生からトランペットをはじめ、柏市立柏高等学校を卒業後、東邦音楽大学へ進学。トランペットを藤井完、加古勉、J. バンマーの各氏に師事し、「7人のトランペット奏者によるソロ曲集Vol.
バイクに使うエンジンオイルの役割 バイクのエンジン内にある金属パーツを滑らかに? バイクに使うエンジンオイルとは、エンジンの中にある細かい多くの金属パーツを循環させるという重要な役割を担っているものです。エンジオイルがないと金属同士は滑らかに動くことができません。無数の金属パーツを駆使しながら馬力というパワーを生じているバイクですので、エンジンオイルがないと快適な通常走行ができないということが言えます。 オイル交換しないとエンジンが焼き付く? バイクのエンジンにはオイルが不可欠ということはご理解いただけたことでしょう。つまり、エンジンの中にオイルが入っていない状態で始動してしまうと焼き付きと言って、エンジンが壊れてしまいます。それほど重要な役割を果たすのがエンジンオイルです。バイクの車種によってはエンジンの修理に50万円以上かかることもあるので、非常に大切なものと言えます。 バイクのエンジンオイルは自分で交換できる? 自分でやると面白い! プロが教える！オイルフィルターの交換方法やおすすめ交換時期・距離 | Webikeスタッフがおすすめするバイク用品情報｜Webike マガジン. シンプルな機構のバイクであれはボルトを1つ緩めるだけで古いオイルを排出できます。残量や現状を確認しておくことで、交換しなければいけないタイミングも把握できますので、愛車のケアとも言えるオイル交換は手軽に行えます。バイクショップにて依頼することもできますが、やはり愛用ののバイクは自分でオイル交換することも楽しめるメンテナンスの1つです。 オイルフィルターも交換? バイクのエンジンオイル交換をする際、併せてオイルフィルターという消耗品もあるので、適宜交換することが最善です。オイルフィルターとはエンジン内の汚れを集めてくれるものですので、エンジンオイルが消耗していくとオイルフィルターも同じようにダメージを受けていきます。フィルターがダメージを受けてしまうとオイルの流れが劣悪となり、バイクの調子が悪くなってしまうこともあります。 バイクを新車で買った場合のオイル交換の頻度 新車だと走行距離はどれくらいが目安? バイクを新車で購入した場合、距離にして約100~500キロを目安にオイル交換するのが安心です。新車ですとエンジンの慣らし運転が必須ですので、走行距離も短く、頻度の高いペースでオイル交換をします。新車購入後、なかなかオイル交換しないとエンジン内部へ汚れが堆積してしまいます。せっかく新車で購入したバイクですので、快適に乗れるように適切なケアをしてみましょう。 新車のオイル交換は短期間でやろう!
僕も何回かこうゆうことがあったので、お店の人に聞いてみました! 「確かに微量のオイルは残りますが、全体の割合から考えても 全く影響ありません し、性能の低下も問題ありませんよ。」 と言ってたけど、 僕的に気持ち悪い・・ ・ オイルが違うということは 成分も違う わけで、エレメントに染み込んだ古いオイル成分とごちゃ混ぜになってしまう。 たとえ影響無くても何か受け付けない感じです。 自分の体の中を別の生物の血が流れてる感じです。(あり得ませんが。笑) そこまであなたが気にならないのなら、違う種類のオイルに交換する度にエレメントも〜。って必要性は無いのではないでしょうか。 最後に オイルエレメントの交換時期について書いてきました。 オイル交換2回に1回交換 20000km走行して交換 新車から1000km走ったら交換 違うオイルに変える時に交換 などなど色々言ってきましたが、結局おすすめなのは 『オイル交換2回に1回交換する』 ですね! エンジンオイルの交換時期 については、以下の記事を参考にしてみて下さい! →車のオイル交換頻度はどのくらい?サボったら運転に影響あるの? 毎回交換するのはもったいないし、20000kmで変えてたら何回交換したかわからなくなっちゃいますのでー。笑 「自分で走行距離を把握して、エレメントを交換出来る! !」 そんな場合は、 15000〜20000km走行(オイル交換3〜4回)ごとに交換するのも良いと思います よ〜。 オイルエレメントを交換し過ぎても車に悪影響は無く、痛いのは自分のお財布だけです。笑 でも、あまりに 長距離走ってるのに渋って交換しないのは、エンジンの性能や寿命の悪化につながります! これらの事を考えた上で、しっかり愛車のメンテナンスをしていきましょう! Honda | お客様相談センター. スポンサードリンク
新車のバイクをオイル交換しないとエンジン内部へ余計な劣化を招く場合もあります。慣らし運転がしっかりできていないままですと、新車とはいえ最高に快調なバイクとは程遠くなってしまうでしょう。新車時のオイル交換は早ければ早いほどよいですので、交換頻度を格段に上げてもまったく問題ありません。オイル代金はかかってしまいますが、それでも新車購入時には高い頻度でのオイル交換がおすすめです。 バイクのエンジンオイルの交換時期:走行距離編 バイクは何キロ走ったらオイル交換? バイクのエンジンオイルは走行した距離を目安の判断材料として交換できます。一般的な目安としては約2, 000~3, 000キロとされています。ですので走行距離を確認するようにしておけば、オイル交換時期の目安が分かりやすくなるので便利です。忘れてしまうことのないように愛車の管理をしっかりとしておくことで、常に快適な走行を実感できることでしょう。 1万キロ走ったらどうなる? バイク オイルフィルターの交換時期、、、しないと、こうなっていた！（1万㌔！） アプリリア RS4 １２５ - ビルの谷間で暮らす、田舎の原付野郎. かなり多くの距離を走ると、エンジンオイルはかなりのダメージを受けている状態です。高価で信頼のなオイルであっても、万単位での距離をエンジンオイルを交換しないまま走行してしまうと、時としてエンジン不調を招いてしまうでしょう。メンテナンスが苦手であったり、忘れてしまったりしないように、早目の確認と交換を行ことが最善です。 バイクのエンジンオイルの交換時期:時間経過編 バイクは何ヶ月がオイル交換の目安? 単車のオイル交換頻度の目安は経過時間でも判断できます。一般的には3ヶ月~6ヶ月ほどが目安となります。もちろん走行距離と重ねて検討することが望ましいですので、単車の状態やオイルの状態を確認してから適宜オイル交換をやってみましょう。オイル交換しないと、エンジンにとってよくないことばかりですので、なるべく早めのオイル交換を済ませておきましょう。 バイクに乗らなくてもオイル交換は必要? バイクに乗らない時期が長くても定期的なオイル交換は必須です。なぜならオイルは酸化することで劣化していく消耗品です。そのため、ほとんどバイクのエンジンをかけない場合であっても、オイル交換しないとエンジンに不具合が生じることもあります。とくに冷間期が長い地域にお住まいの方であれば、数か月間エンジンをかけないままということもありますので、暖かくなって乗り出す頃にはオイル交換をしておきましょう。 バイクのエンジンオイルの交換時期:色編 どんな色になったらオイル交換の目安?
2019年9月16日(月) 私のGSX1300R 隼を車検に出してきました。 普段の走行距離は1年で3000キロ前後 そのため、オイル交換に関しては、かなり無頓着なので基本的に1年点検と車検の時にしか交換してません(´・ω・`) ただ何となく、いろいろ調べていくと改めて、オイル交換って大事だなと思ったので、今回はエンジンオイルについて記載したいと思います。 エンジンオイルの役割とは エンジンオイルは、車やバイクには必ず存在する「エンジン」を円滑に動かすために使われます。 主な役割 潤滑作用 冷却作用 密封作用 洗浄作用 防錆作用 潤滑作用 エンジン内の各部品は、「鉄」や「アルミ」などの金属で構成されています。 車やバイクは、これらの各部品が高速で動くことによって動力を得ています。 この時、各部品同士が擦れると摩擦が発生します。 摩擦が発生するとエンジン内の動きが悪くなります。(引っかかりがある感じ?)
)。 最低限メガネレンチを使うようにはしてください。 メガネレンチはサイズによって適したトルクをかけることができるような長さで作られています。 尚、 べスラの場合は8~12Nmで締め付けてくださいと指定されています 。 FZ1のサービスマニュアルでは、締め付けトルクは17Nmとなってますが、これについてはどちらでも問題ないでしょう(どちらかといえばサービスマニュアルの17Nmを優先かな?