完結 作者名 : 影崎由那 / ふみー 通常価格 : 682円 (620円+税) 獲得ポイント : 3 pt 【対応端末】 Win PC iOS Android ブラウザ 【縦読み対応端末】 ※縦読み機能のご利用については、 ご利用ガイド をご確認ください 作品内容 愛されることを望んだ魔女エレンと、愛されて育った人間の少女ヴィオラ。森の奥深く佇む恐怖の館・魔女の家を巡る、惨劇に秘められた"はじまりに至る物語"。大人気フリーホラーゲーム前日譚、衝撃のコミカライズ! 作品をフォローする 新刊やセール情報をお知らせします。 魔女の家 エレンの日記 作者をフォローする 新刊情報をお知らせします。 影崎由那 ふみー フォロー機能について 魔女の家 エレンの日記(1) のユーザーレビュー この作品を評価する 感情タグBEST3 感情タグはまだありません レビューがありません。 魔女の家 エレンの日記 のシリーズ作品 全2巻配信中 ※予約作品はカートに入りません 運命か悪魔の導きか、魔女エレンの家を訪れた少女ヴィオラ。二人の出会いが、惨劇の扉を開く――。森の奥深く佇む恐怖の館を巡る "はじまりに至る物語"。大人気フリーホラーゲーム前日譚、衝撃のコミカライズ! この本をチェックした人は、こんな本もチェックしています 無料で読める 少年マンガ 少年マンガ ランキング 作者のこれもおすすめ
概要 容姿 紫色 (薄紫)の長い 髪 に付けた 赤いリボン が特徴な女の子。 髪型は お嬢様結び 。リボンと同じく赤い ワンピース服 と、長袖の白いシャツを着ており、胸元に リボンタイ を付けている。 ゲーム内の描写からは伺えないが、 瞳 は 金色 。小説版によると髪や目の色は生まれつき。ちなみに 紫髪 も 金眼 も、ゲーム内で述べられた「この地方の女性」の髪と瞳の色には当てはまらない。 関連イラスト 関連タグ 別名・表記ゆれ エレン ※この先ネタバレがあります!未プレイの方などは注意しください!!
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『魔女の家』とは、ふみー氏によって制作されたRPGツクールVX製のフリーホラーアドベンチャーゲーム、及びそこから派生した小説・漫画作品。 少女「ヴィオラ」が森の奥地に建つ「魔女の家」からの脱出することを目的としたホラーゲームだが、それだけに留まらない意外性のあるストーリーや、謎解き要素の面白さがフリーゲームプレイヤーのみならず多方面に話題を呼んだ。 『魔女の家』の概要 『魔女の家』はふみー氏によって制作されたRPGツクールVX製のフリーホラーアドベンチャーゲーム、及びそこから派生した小説・漫画作品。 2012年にVer1.
とにかく、快適で身体にも良くて、安全運転につながって。インテリアのドレスアップ効果も抜群! 毎日、長距離移動しながら仕事をこなす商用車のユーザーにも人気沸騰中! という理由がわかりました。 (文:中三川 大地/画像:山本 佳吾/中島 仁菜) 【関連リンク】 レカロコール Tel 0800-919-5881 【取材協力】 RV-Park/梯子車体(LADDER FRAME FACTORY) 群馬県高崎市倉賀野町3109 Tel 027-346-2626
新型レヴォーグ納車から4ヶ月経過も文句0 「全ての移動を感動に変えるクルマ」と謳われるスバルの新型レヴォーグを購入して早くも4カ月が経過しようとしている。 その間に街乗りから高速移動、そしてワインディングまでさまざまな道を走ってきたが、たしかにこれほど移動することが愉しいとは思いもしなかった。タウンスピードの乗り心地から、高速巡行時の直進安定性、さらにはワインディングにおける見事なまでの運動性能までケチの付け所が見当たらない。 今回はスタッドレスタイヤを装着し、雪道へトライするという初のステージ。ここでどんな感動を与えてくれるのか? 期待が膨らんでくる。 アイサイトXだけが魅力じゃない! クルマ自体の完成度がピカイチだった その走りが達成できた秘密は何か? 軽自動車で長距離ドライブはできる？長距離運転向け軽自動車と運転のコツ｜中古車なら【グーネット】. その最たる要因はボディとシャシーではないかと感じている。 とかくアイサイトXばかりが注目されがちなクルマではあるが、じつは骨格がシッカリと造り込まれているコト、これぞレヴォーグの良さだ。 SGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)は、インプレッサから導入されたプラットフォームだが、ボディとサスペンションメンバーの締結部分を改めたり、まず骨格を造ってから外板ボディを組み合わせるフルインナーフレーム構造を、生産設備を改めてまで導入したりということもあって、かなり強固に造られたことが伝わってくる。 インプレッサよりも後部が長く、骨格的には不利な面がありながらも、ワゴンボディのいやらしさは皆無。ステアリングを切った瞬間からテールが追従してくる感覚は、まるでスポーツカーのようなスッキリとした応答をみせるし、その一方で路面からの入力もきちんと受け止め、乗り心地の良さも展開してくる。 >> レヴォーグにも採用! みんなが褒める新世代プラットフォームは何がスゴいの? 最上級グレードだけじゃない! ベースグレードもしなやかさバツグン そこにはもちろんZF製の電子制御ダンパーを採用しているSTI Sportを選択したからこそ、より良い印象もあるのだが、ベースモデルに乗ったとしても決して悪い動きにはならない。 じつは購入を決めたのは、アイサイトXの発売事前テストで乗ったベースモデルに乗った瞬間だった。輸入車を凌ぐレベルでしなやかに動く足さばきにえらく感動した覚えがある。 余談ではあるが、最近レヴォーグのチューニングカーにも試乗し、そこで車高調整式サスペンション装着車を乗ったのだが、ハードに振ったとしても基本的な乗り味は変わらず。よっぽどハコ(ボディ)が強固に造られたのだろうと、そこでも改めて感心したのだった。 疲れ知らずなのはアイサイトXだけにあらず。シートにもヒミツがあった 今回は志賀高原へ向けた初のロングドライブだ。普段はせいぜい箱根往復200km弱だが、その約4倍の800km近くも走ることになるが、果たして愛車はどう応えてくれるのかがもうひとつの注目ポイントだ。 関越自動車道の練馬インターから上信越自動車道、そして長野自動車道へと経由していくルートには、高速ワインディングステージもあるから、アイサイトXの仕上がりも含めて良いテストになりそうだ。 長距離運転も余裕!
570 ID:1PFjoM1l0 安全支援は欲しいと思ってる キューブにはそういうの一切付いてないからってのも疲れる原因かな 19: 2021/06/30(水) 21:26:34. 725 ID:+beGoAs30 >>16 キューブって国内車最後のコラムシフト車なんだよな 17: 2021/06/30(水) 21:25:18. 700 ID:6dSZD3Yr0 新車なら今の車付いてない方が珍しいから心配することないと思う 20: 2021/06/30(水) 21:29:00. 555 ID:m9SdnaT1p 聞いたところで買い替えないんだよなwww 21: 2021/06/30(水) 21:32:00. 987 ID:7pQppbbBd XVが疲れないって聞いた 22: 2021/06/30(水) 21:34:05. 649 ID:K+sBO13Y0 実際プリウスは長距離楽だよな 意外と燃費もいいし 23: 2021/06/30(水) 21:35:43. 277 ID:TcCd33D60 疲れる疲れないって俺はシートの問題な気がするんだよな 友達のフルバケで交代交代で運転した時全然疲れなかったし 24: 2021/06/30(水) 21:36:56. 182 ID:Yts2Q1FRa んなもんクラウンでいいんだよ 変に足硬い車乗ったら余計に疲れるんだよ 18: 2021/06/30(水) 21:25:48. 767 ID:1zLm8P8y0 ミニバンよりセダンのほうが運転していて疲れないと思う 親のアコードハイブリッドとか楽だし 引用元: 【限定】エーモン 音楽計画 デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデル 4800 制振材増量+内張りはがしセット