3つの独立した要素を1つずつしっかりと伝えたい時、イメージされる型はいくつかあり、 「サテライト型」 もその1つです。 例えば会社の理念などはサテライト型で表す場合も多いです。独立した要素でありながら、その要素が互いに関係しながら1つの事象を生むことを表現するのに適しています。さて、今回の禁止事項も3つの要素となっていますが、このサテライト型が適しているでしょうか?
3つの情報を「型」を使って図解 「予約対象者」「当日持参するもの」「予約における禁止行為」を図解していきます。以下の文章を参考にしています。 ==以下抜粋 接種当日はご予約時間に接種券(原本)と身分証明書(運転免許証、健康保険証、マイナンバーカードなど)を必ずご持参ください。お忘れの場合は接種できませんので、ご注意ください。また、予診票をお持ちの方は必ずお持ちください。 ・自衛隊大規模接種センターでは、原則として接種券(原本)をお持ちいただいていない場合、ワクチンの接種はできません。接種券がお手元に届いてからご予約いただき、当日接種券(原本)を必ずお持ちください。 【予約対象者】 次のすべてに該当する方のみ、予約をすることができます。 ワクチンは予約数を基本に準備しているので、必ず予約をしてください。 ①18歳以上で地方自治体から送付された接種券を持っていること ②今回が第1回目のワクチン接種であること == ==以下同ページより抜粋 「二重予約はしないでください!」 ! 既に市区町村で接種の予約をしている方は、自衛隊大規模接種センターの接種予約はしないでください。 ! 万が一、市区町村での予約と、自衛隊大規模接種センターの予約が重複してしまった場合は、速やかにどちらかの予約を取り消してください。 二重予約をすると、準備したワクチンが無駄になってしまいます。皆様のご協力をお願いします。 「予約サイトにおいて、迷惑行為はしないでください!」 ! 悪質ないたずら等による予約はしないでください。 ! ワクチンを接種する意志がない方は、予約をしないでください。 このような予約は、接種を希望される方の接種機会を奪うことになります。また、予約がキャンセルされない場合は、準備したワクチンが無駄になってしまいます。 同様の行為が広がり、また繰り返されれば、刑法第233条の偽計業務妨害罪に抵触するおそれも生じかねません。皆様のご協力をお願いします。 「予約対象者」を図解! 対象となる人を限定する要素が3つあり、全てを備えた人のみ接種が可能という内容です。このような内容を表すのに適しているのが 「交差」の型 です。 「3つの要素の全てを併せ持つ」を表します。今回の内容を図解するとこのようになります。 「当日持参するもの」を図解! 当日必ず持参しないと接種を受けられない「3つの要素」と「1回目・2回目両日とも必要」という内容を伝えたいので、 3つの要素が並列に並び、それら全てが両日必要ということを「分岐の型」で伝えます。 チェックボックスをアイコン的に入れるとよりわかりやすいでしょう。 「予約における禁止行為」を図解!
2タンクが稼働することで、従来の長期の調達に加えて、市況に応じた短中期、スポット調達等、調達の多様化が可能となることから、経済性、安定性、柔軟性に優れたLNG調達を目指すことで、今後見込まれている道内の天然ガス・LNG需要の増大に対応していきます。
鹿島JVが土木工事を担当した北海道電力石狩湾新港発電所1号機の竣工式並びに祝賀会が2019年5月30日、北海道小樽市の現地、および、石狩市花川北コミュニティセンターで開催されました。 竣工式では、まず感謝状贈呈式が行われ、発注者である北海道電力・真弓明彦社長から発電所土木工事を代表して田代副社長に感謝状が贈呈されました。続いて神事が行われ、田代副社長が玉串を奉奠しました。その後、場所を花川北コミュニティセンターに移し祝賀会が行われ、関係者一同で1号機の無事完成を祝いました。 北海道電力・真弓社長から感謝状を受け取る田代副社長(左) 祝賀会での万歳三唱の様子 石狩湾新港発電所は、北海道電力初のLNG(液化天然ガス)を燃料とした火力発電所で、1号機は2019年2月に営業運転を開始しました。鹿島JVは1号機新設工事のうち、土木本工事(第3工区)を担当し、完成後、発電に使用した冷却用水を海に放水するための設備となる「放水路立坑」、「放水路トンネル」、「放水口」の施工を担当しました。 放水路トンネルのシールドマシンの発進立坑となった「放水路立坑」は内径12m、掘削深さ48. 75m。「放水路トンネル」は、泥水式シールドで、内径4. 7m、延長1, 045mのシールドトンネルです。トンネルは最新のCIMを活用して掘削を行い、環境にやさしいCO 2 凍結工法を用いて到達防護工を行いました。シールドトンネルの到達部となり、完成後は放水路トンネルから送られた復水器冷却用水を海中に放水する設備となる「放水口」は、没水型鋼管矢板井筒工法と自己昇降式作業台船(SEP)を採用し、工期短縮を実現しました。 放水路立坑と放水路トンネル 改ページ 放水路立坑、放水路トンネル、放水口位置図 海底トンネルとなる放水路トンネルの様子 工事は2014年3月から2018年8月までの約4年半にわたり行われ、最新の土木技術とICTを活用しながら、積雪寒冷地における厳しい工期の中、無事に完成させました。 なお、本プロジェクトは平成30年度の土木学会賞技術賞(Ⅱグループ)を受賞しています。
82万kW(56. 94万kW×3機) ・CO 2 排出原単位 0. 323kg-CO2/kWh 環境影響評価手続(環境影響評価法及び電気事業法に基づく手続) 【方法書の手続】 ・縦覧 平成24年2月24日〜平成24年3月23日(住民意見18件) ・北海道知事意見提出 平成24年7月23日 ・経済産業大臣勧告 平成24年8月15日 【準備書の手続】 平成25年10月17日〜平成25年11月18日(住民意見27件) 平成26年2月18日 ・環境大臣意見提出 平成26年2月21日 添付資料 (別紙)石狩湾新港発電所建設計画に係る環境影響評価準備書に対する環境大臣意見 [PDF 12 KB] (参考)対象事業実施区域の位置 [PDF 219 KB] 連絡先 環境省総合環境政策局環境影響審査室 (代表:03-3581-3351) (直通:03-5521-8237) 室長 :瀬川 恵子 (内6231) 室長補佐 :長谷川敬洋 (内6233) 審査官 :柏谷 和久 (内6253) PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Readerが必要です。Adobe Reader(無償)をダウンロードしてご利用ください。
燃え盛る炎の映像は、まさか発電所で見られるとは思えないほど迫力満点だ。 それだけではない。プロジェクションマッピングの中では、燃料のLNG(液化天然ガス)の燃焼、タービンや発電機の動きなども分かりやすく紹介される。写真映え&学びにもなる、子どもから大人まで見応え十分の見学必至ポイントになっている。 ガスタービンの運転中の様子を再現した映像はド迫力!
北海道電力. 2019年3月25日 閲覧。 ^ 「 高効率火力の運転開始へ所員一丸〜北海道電力 石狩湾新港発電所〜 ( PDF) 」 『Enelog Vol. 34』、 電気事業連合会 、2019年1月、 7頁、 2019年3月25日 閲覧。 ^ a b c d e f g " 石狩湾新港発電所の概要 ". 2019年3月25日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 日本の火力発電所一覧 石狩湾新港地域 北ガス石狩発電所
日本港運協会 (2010年8月4日). 2016年6月7日 閲覧。 ^ a b c d " 港勢 ( PDF) ". 石狩湾新港管理組合. 2016年6月7日 閲覧。 ^ 石狩湾新港港湾計画書 2015, pp. 1-2. ^ " 石狩湾新港 ". 港湾の広域連携における防災関連情報. 北海道開発局. 2017年11月23日 閲覧。 ^ a b c " MARINE PRESS ( PDF) ". 石狩湾新港管理組合 (2016年2月). 2016年6月7日 閲覧。 ^ " 石狩新港機械金属工業協同組合 ". 2016年6月7日 閲覧。 ^ " 高効率天然ガス発電「北ガス石狩発電所」営業運転開始 ( PDF) ". 北海道ガス (2018年10月11日). 2018年10月19日 閲覧。 ^ " 石狩湾新港発電所の建設計画 ". 北海道電力. 2016年6月7日 閲覧。 ^ " 石狩開発株式会社 ". 2016年6月7日 閲覧。 ^ " 石狩湾新港地域〔石狩湾新港工業団地・石狩工業団地〕 ( PDF) ". 北海道. 2016年6月7日 閲覧。 ^ a b 石狩湾新港の歴史的変遷 2008, p. 1. ^ PORT REPORT① 2008. 石狩LNG基地 – 北海道ガス株式会社. ^ " 第3期北海道総合開発計画 ( PDF) ". 北海道開発庁. 国土交通省 (1970年7月10日). 2017年11月23日 閲覧。 ^ "石狩開発が民事再生法申請/北海道など出資の三セク". 四国新聞 (四国新聞社). (2002年10月31日) 2016年6月7日 閲覧。 ^ " 総合静脈物流拠点港(リサイクルポート)の指定(第2次)について ". 国土交通省. 2016年6月7日 閲覧。 ^ PORT REPORT② 2008. ^ " 米イージス艦「ステザム」石狩湾新港(小樽)に初入港! ". 小樽ジャーナル. 小樽ジャーナル社 (2007年2月5日). 2016年6月7日 閲覧。 ^ "日本海側拠点港の選定結果について" (PDF) (プレスリリース), 国土交通省, (2011年11月11日) 2016年5月18日 閲覧。 ^ "石狩LNG基地の営業運転開始について" (プレスリリース), 北海道ガス, (2012年11月30日) 2016年6月7日 閲覧。 ^ 石狩湾新港港湾計画書 2015. 参考資料 [ 編集] (PDF) 石狩湾新港の歴史的変遷 – 建設位置と港湾形状の決定について- (Report).