信用金庫カードローンの申込み条件として、会員であること定めているケースが多いので、信用金庫の口座開設を義務付けている所が大半です。 借入時には、専用ローンカードを利用するもですが、返済は信用金庫の預金口座から自動振替を行なうことになります。 預金口座は返済口座として必要 となるので、カードローン申込時に信用金庫に口座を持っていない場合には、同時開設の手続きを行なう必要があります。窓口に出向いて手続きを行なうと良いでしょう。 給与振込や公共料金の引き落とし、定期預金、定期積金などメイン口座として取引している実績があれば、審査についてもプラス材料となります。 申し込みについては店舗だけじゃなくて、電話やパソコン、スマートフォンなど好きな方法でOKです。 信用金庫のカードローンはコンビニATMが使えない?! 信用金庫のカードローンを検討しているなら、返済や借入れでコンビニのATMが使えるかどうかは重要なポイントになります。 ただ実際は、ほとんどの信用金庫カードローンでは、 返済や借入れで使えるコンビニなどの提携ATMがない 状況です。長期的な利用を考えているなら、利便性の面からするとあまりおすすめできません。 返済や借入れの都度、信用金庫のATMに出向く必要があるのは、とても面倒ですよね。 信用金庫でカードローンを利用するには、営業エリア内に住んでいる、もしくは勤務先があることが条件となるので、カードローンを利用できる人も限定されますが、制約がある割には利便性を始めとするメリットがあまりありません。 普段から信用金庫の口座を持っていてメインバンクとして利用しているならいいかもしれません。 地元の信金なら、有利な職域ローンを受けることができる可能性があります。 信用金庫カードローンは2種類ある場合が多い!?
一般社団法人しんきん保証基金が取り扱う商品に、「職域ローン」というものがあります。 信用金庫と勤務先が取引関係にある場合、事前に勤務先企業と信用金庫が協定を結ぶことで、信用金庫カードローン審査に通りやすくなったり、金利が引き下げられたりする 優遇措置を受けることが可能 です。 会社の代表者と従業員に対する福利厚生の一環として職域ローンを受けることができます。給与振込口座として信用金庫が指定されている場合には、協定が結ばれているか確認してみると良いでしょう。 審査については一定の基準で行われるので、審査が甘いとは言い切れませんが、独自の保証会社が組織されている意味を考えると審査通過率は高くなっても不思議ではありません。 地方の信用金庫だと信用情報機関に与信をかけて調べないところもあるようです。ポイントは 返済能力 があるかどうかで審査通過の確率が変わるということです。 自営業者なら信用金庫のカードローン!? 大手銀行のカードローンは低金利での融資がメリットですが、当然、審査のハードルも上がります。 都市銀行などの大手金融機関のカードローンに通りにくかったり、限度額が低めに設定されてしまう自営業者でも、 地元の信用金庫であれば希望限度額を設定 してくれる可能性はあります。 さらに金利面でも、地域によっては、低金利で利用できる信金カードローンもあります。 ちなみに、消費者金融系のSMBCモビットも自営業者の融資に強みがあるので、急いで借りたいという場合には、こちらを利用するのも良いでしょう。 SMBCモビット ここがポイント 家族にバレないWEB完結! 即日キャッシングにも積極的! ※ 10秒で簡易審査結果表示 ※申込の曜日、時間帯によっては翌日以降の取扱となる場合があります。 利率 3. 0~18. 0% 限度額 1万円~800万円 審査時間 10秒簡易審査 評価 5. 0 公式サイトはこちら フリーローンをすすめられることも 信用金庫カードローンを申込みする際に、窓口で手続きを行なうと、審査が早い傾向があり、すぐに結果が出ることが多いです。 しかし、フリーローンの金利設定を低くしている信用金庫では、利用目的が明確になっていてまとまった金額が必要ならば、低金利融資が可能なフリーローンを勧められることがあります。 同じ金額の借入を行なうのであれば、低金利な商品を提供することが、会員にとってもメリットが多いので、信用金庫の職員から提案されることもあります。 まとめ 地域密着型の信用金庫では、事業区域のエリア内に住んでいるか職場があることが加入条件となります。 会員向けに限定して行われる信用金庫カードローン審査では、職域ローンといった企業との協定により審査が優遇されることが少なくありません。 消費者金融よりも低金利で借入ができて、審査が銀行ほど厳しくない信用金庫カードローンは、総量規制対象外の借入ができる分だけ、少額融資だけでなく大口の借入も可能なので便利です。
教えて!住まいの先生とは Q 住宅ローン審査に通らなかった場合、どこの銀行でも無理ですか? 住宅購入を考えています。物件も2‐3件にしぼり、ほぼ決定しているのですが、一度不動産屋さんから勧められ住宅ローンを仮申請したときにNGが出てしまいました。2600万の物件なんですが、過去に組んだローン支払の延滞、遅延が何件かあったからだとは思います。(現在ローンは終了していますが督促状が一度来ました)それもあって某有名銀行ではNGの結果でした。一度CICで情報をとってみようとは思っていますが、この場合、やはり住宅ローンを組むことは難しいでしょうか。だれか教えてください。 補足 回答にあった件ですが、某有名銀行は大手の銀行で給料もそこに入るよう口座を持っています。フラット35Sも考えましたが、銀行より査定が厳しいと聞きまして、銀行にしようかと思っていますが。 郵便局や農協などはどうなんでしょうか? 質問日時: 2010/10/20 20:31:48 解決済み 解決日時: 2010/11/4 06:34:21 回答数: 4 | 閲覧数: 117257 お礼: 100枚 共感した: 4 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2010/10/23 23:05:50 まず、収入などではなく以前の延滞などでローンが通らない場合はこしんに傷があるため保証会社がOKを出さないためまず無理です。比較的ゆるいといわれているスルガ銀行やゆうちょでも無理です。どうしても ローンを組みたい場合は保証会社の 決裁権を持った金融機関になりま す。例えば住友信託の系列にライフ 住宅ローンという金融機関があり ますが、そちらなら可能性はあり ます。条件としては自己資金が二割 必要になってくるのとどうしても金 利が高く変動金利で3%後半になり ます。あとフラット35の審査が厳し いとはどう厳しいのでしょうか?
タイヤのスノー性能について 現在JB23に乗っています。タイヤの山が無くなってきたので、交換をしようと思うのですが、ジオランダーMT+とAT+Ⅱではどちらがスノー性能が優れているのでしょうか? 過去ログへの回答はできません。 新着順 古い順 山間部に居住する私も12月から2月いっぱいまでJB23にスタッドレスタイヤを履きます。4駆にシフトしたから、スタッドレスに変えたからって安心安全ではなくアドバンテージが若干上がったと認識しています。20年以上前、学生時代に長野に4年間居住してスパイクタイヤでもこの事は何回も思い知らされました。急な坂道での発信で苦労したり、ブレーキングによるロックからスピンで何度となく冷や汗をかいたことがありました。郷里に帰って積雪量は減りましたが早朝のアイスバーンは手に冷や汗をかくこともあります。 四駆だからってスタッドレスだからって下り坂でスペシャルステージばかりのスピードで下って行く人を良く見ますが命知らずは自分ばかりなら良いのですがシ人を巻き添えにすることを考えないのいでしょうか?
日本では冬場以外はスタッドレスタイヤを外し、夏用タイヤに履き替えるユーザーがほとんど。そのため、スタッドレスタイヤは中古市場、オークションサイトなどへ出品されすことが多いので、お手頃価格のスタッドレスタイヤを見かけることだろう。 タイヤサイズが新型ジムニーに合っていれば基本的には使えるし、また、ホイールとのセットの場合はホイールサイズが合えばホイールごと交換ができてラクだ。 しかし、中古品の常で、トラブルや劣化が皆無とは言えない。乗客の安全を託して滑りやすくて危険な凍結路面などを走ることを考えると、安易に手を出すのは避けたい。 ちなみに、スズキ ジムニーシエラのスタッドレスタイヤのサイズは? ジムニーシエラは1. 5Lエンジンを搭載するジムニーの兄貴分だ。純正タイヤはジムニーと同く「DUELER H/T684Ⅱ」となっており、タイヤサイズは195/80R15だ。 ※データは2019年8月下旬時点での編集部調べ。 ※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。 ※製品のご利用、操作はあくまで自己責任にてお願いします 文/中馬幹弘
ジムニーの強みをご紹介しましたが、こんな噂を聞いた事はないでしょうか? 「ジムニーはアイスバーンに弱い」 実際弱いのか・・・? 答えは 「いいえ」 です。 ただし、 強くもありません。 そもそも4WD車全般に言えることですが、4WDの強みは 「進む力が強い事」 です。 スタックや坂道、障害物を乗り越える時などで強みを発揮するんですね。 そのため、 アイスバーンでの"スリップ"に強い車ではない のです。 なので、 「雪道、悪路には強いが、アイスバーンは他の車と大差ない」 というのが正しい評価といえるでしょう。 ライバルのハスラーと雪道の走破性を比較 ライバル車と比較するとどうなのか・・・? 軽SUVとして比較されやすいライバル車、ハスラーと比べてみましょう! 車種 ジムニー ハスラー 駆動方式 パートタイム式4WD スタンバイ式4WD 車重 1, 030-1, 040kg 820-870kg 最低地上高 205mm 175mm 最大トルク 9. 8kgf・m /3, 500rpm 9. 7kgf・m /3, 000rpm 雪道を走る上で重要となる、4項目を比較してみました。 駆動方式でみるとハスラーはスタンバイ式です。 前輪が空転をしてはじめて、後輪が駆動するようになります。 しかし、 空転してからではタイムラグが発生しやすい です。 また、設定すれば常時4WDで動けるジムニーに比べると力不足になるでしょう。 車重、トルクは大きいほうが雪道では有利です。 最低地上高も高い方が悪路を進みやすくなります。 これらを比較すると、ハスラーより ジムニーのほうが雪道に強い ということが分かりますね。 ノーマルタイヤ&チェーンでも大丈夫? ジムニーは雪道もへっちゃら、ノーマルタイヤでも大丈夫でしょ! と、思っていませんか? その考えは命取りです! 雪山にノーマルタイヤは自殺行為 雪山は坂やうねり道が多く、雪も多い為スリップしやすいです。 このような状況をノーマルタイヤで走ったら、かなり高い確率で事故を起こしますよ! 先ほどお伝えしたように、ジムニーでもアイスバーンなどの スリップへは対抗できません。 車は一度スリップしたら止まりません。 ノーマルタイヤで坂道でスリップしたら、ジェットコースターのように真っ逆さまです。 コントロールが効かず、 他の車と衝突 してしまうかもしれません。 もし、山道なら 崖の下に真っ逆さま・・・ なんてことにもなります。 いくらジムニーが雪道に強いからと言っても、絶対に甘く見てはいけません!
3月末なのに雪だ。 5cm位積もっただろうか。 ジムニー納車は3月23日だったから スタッドレスは来期購入でいいかと ケチッてスタッドレスを買わなかった。 早速雪道の実走行した。 ノーマルタイヤで湿り雪の場面でも そこそこ曲がるし、横滑り装置のせいか 40km位で制動、ブレーキも申し分ない。 むしろ安心。ノーマルでも飛ばさなきゃ いける。でも凍結路はつらいだろうね。 ヒーターはハスラーよりも ガンガン効くし、シートヒーターも 助手席にある。