2016. 07. 20 2016年7月20日放送の 『ザ!世界仰天ニュース』で 韓国加湿器殺菌剤事件 が 取り上げられます。 「死者700人以上!」という 予告を見てとても驚き、 韓国加湿器殺菌剤事件 について 調べてみることにしました。 韓国加湿器殺菌剤事件とは? 韓国、加湿器殺菌剤事件の今 100人超死亡 | "Japan In-depth"［ジャパン・インデプス］. 韓国加湿器殺菌事件 は 加湿器に使用する"殺菌剤"に 人体に有害な化学物質が含まれており、 それによって多くの死傷者を出した 韓国で起こった恐ろしい事件です。 有害な化学物質というのは 「PHGM」 という物質で 蒸気とともに吸い込むことで 気管周囲や肺に炎症が起こります。 肺胞が硬化してしまい、 肺の収縮を妨げることで 呼吸困難に陥ってしまい 妊婦や子供が肺疾患で死亡する例が 相次いで発生しました。 2006年頃から人体への 悪影響が疑われたものの、 韓国政府が回収命令を出したのは 2011年のこと。 なんと悪影響が疑われてからも 5年も販売が続けられていたのです! 企業体質に大問題! 問題の殺菌剤には恐ろしいことに 政府からの安全マークを 与えられていました。 しかし実のところ、 安全マークを受けるために 企業は殺菌剤を「洗浄剤」として 申告していたのです。 そしてこの事件の調査の際には 大学教授に金銭を渡して メーカー側に有利な論文を書かせ、 それを反論材料として 遺族らが起こした民事訴訟に提出。 企業体質に問題があるとしか言いようがなく、 本当に悪質な事件だと思います。 韓国加湿器殺菌剤事件 は 5月頃に日本でも報道されましたが、 その時に報じられていた 死者数は95人でした。 問題の殺菌剤は1994年~2011年まで販売。 年間60万個、合計960万個ほど 流通していたとのこと。 韓国の新聞社「中央日報」によれば 2013年7月~2016年5月までの 被害者申告数は2339人、 死亡者464人だそうです。 しかしそれだけ多く流通していたのなら、 潜在的な被害者もきっと多くいるでしょう。 企業は乳幼児死亡者に10億ウォンずつ 賠償をすることにしたそうです。 しかしいくら大金をもらっても 子供は返ってこない訳で、 こういう事件は本当にやりきれないですよね。 韓国ではまだ裁判が続いているそうですが、 この悪質な企業がどう裁かれるのか 裁判の行方が気になります。 日本での事故例は? 韓国加湿器殺菌剤事件 で 問題となった殺菌剤は オキシー・レキットベンキーザー社の 「オキシー・サクサク」という商品。 日本では流通していない商品です。 日本にも加湿器殺菌剤はありますが、 その商品には有害物質「PHMG」は 使用されていないとのこと。 日本では「PHGM」は消毒薬や農薬に 使用されることはあるそうです。 また、浴室洗剤や柔軟剤にも ごく微量に含まれているそうですが、 人体に影響のあるレベルではないそう。 日本では事故例もないということで ひとまず安心ですが、 「臭いものには蓋」という風潮は 日本にもあるわけで・・・ 同じような事件が起こらないとは 決して言い切れない部分もあると思います。 消費者として危機意識は 持っていないといけないのかなと 考えさせられる事件でした。
そこには信じられない企業体質があった!
1%だった。体内に入った場合に半数の人が死亡する量、いわゆる「半数致死量」は、濃度0. 1%のPHMG水溶液の場合は51キログラム、水量に換算して51リットルを一気に飲んだ場合だ。現実的には起き得ないと言えよう。気化する温度も250度と、家庭で一般に使用するにはおよそ達しえない高温のため、人体への影響はないと判断しているという。 寺門氏は「製品に含まれる化学物質は微量。皮膚についたり飲み込んだりしても、代謝・分解されて無くなってしまう程度のレベルです」と指摘した。 また、「有害物質を含有する家庭用品の規制に関する法律(家庭用品規制法)」は、住宅用洗剤や衣料品といった生活用品に含まれる有害な化学物質を規制し、健康被害を防止している。規制の基準は厚生労働省令で定められ、個別の物質ごとに審査される。2016年5月現在、規制物質の数は20だが、基準違反のおそれがある家庭用品に対しては事業所や工場への立ち入り検査・関係者への聞き取り調査を実施し、違反が認められれば回収・販売停止命令を出し、原因の化学物質を新たに規制することができるようになっている。
消費者・事業者のみなさまへ ① 消費者のみなさまへ 日本国内で流通は確認されていませんが、下表に掲げた加湿器用除菌剤6 製品を持っている場合は絶対に使用しないでください。 また、加湿器を使用するときは使用上の注意などをよく読み、加湿器には水道水以外を使用しないようにするなど正しく使用しましょう。除菌剤や薬理作用のある化学薬品の加湿器への使用は、その成分やばく露状況によって健康に影響を与えるおそれがあるので、使用しないようにしましょう。 (別添参考)韓国の加湿器用除菌剤の回収についての情報提供~平成23年度の海外事例から~(PDF:KB) また、超音波加湿器による室内空気の噴霧消毒の是非について、次の記事がある。 確かに、インフルエンザウイルスに対して次亜塩素酸ナトリウムは有効な消毒薬の1つだが「毒性を考えると、噴霧は非常に危険と思われ、すぐに止めてもらった」と尾家氏。「消毒剤と加湿器がセットになっている商品も売られているようだが、噴霧してどれほどの効果があるかは疑問だし、何より人体への悪影響が心配される。基本的に消毒剤の噴霧は望ましくない」と注意を呼びかけた。 インフルエンザ対策? 保育園で次亜塩素酸ナトリウム溶液を加湿器噴霧 誤った感染症対策は無意味なだけでなく危険 (2012/10/22|日経メディカル) 「加湿器 消毒」「加湿器 除菌」などのキーワードで検索してみれば分かるように、今も、それらの表現を広告で使っている製品が売られている。 販売店の製品ページを見ると、全ての製品とは言わないが、消費者へ提供される情報が偏っていたり少ないように感じている。 広告では安全性が謳われているものが多いが、呼吸器への危険性はどう評価されているだろう? 子供や妊産婦、高齢者などの吸引と暴露への影響は?
李受玟 (イ・スミン/韓国大手経済誌記者) 桜が咲き乱れていた2006年の春。ソウルの有名な総合病院の一つであるソウルアサン病院で勤務していた洪(ホン)・スジョン教授(小児青少年呼吸器アレルギー科)は妙な旣視感を経験した。毎年、冬から春に移る時期に理由の不明な奇病性肺疾患の患者たちが相次いで病院に運ばれてきた。肺繊維化(肺が硬くなって呼吸ができない状況)が深刻に進行されて顔が真っ青になった赤ん坊たちは、抗生剤を使った治療も甲斐なくこの世を去り、親と医師団は無力感にさいなまれた。 「なぜ同じ時期に原因不明の疾病が広がるのか?
4m以下。全幅が1. 48m以下。全高が2. 0m以下。排気量が0. 66L以下となります。 一方で小型車は、全長が4. 年間8万円の差。ジムニーとシエラどっち買う騒動に決着つけます | ジムニーの教科書. 7m以下。全幅が1. 7m以下。全高が2. 0m以下。 基本的にこの規格を満たしている車で、軽自動車に分類されない車両のことを小型自動車と呼んでいます。 つまり、新型ジムニーとジムニーシエラは規格は異なるものの、そこまで大幅な違いはないと考えることができます。 ジムニーとジムニーシエラはどっちがおすすめか? 結論としては、新型ジムニーとシエラには明確な違いが見られました。 どちらにもメリットがあるため、目的に応じて選ぶのがおすすめです。 価格やコスパを優先するならジムニー パワーや走りの安定感を優先するならジムニーシエラ 価格や維持費を安く押さえたいというのであれば新型ジムニーがおすすめ。 一般的にはジムニーを選ぶのが 無難 と言えます。 一方で、パワーや走りを優先させたいのであればジムニーシエラを選ぶと良いでしょう。見た目もより迫力が増します。シエラにはシエラの魅力がありますね。 どちらを選んでも外れはなし 1970年から約50年。2018年7月に 20年ぶりのフルモデルチェンジ を行ったのが、新型ジムニーと新型ジムニーシエラです。 かつてジムニーを愛用していた方にとっては懐かしい思い出が蘇ってくるようなそんな新型車なのではないでしょうか。初めて形が変わったジムニーを見る方にとっては、 最高にカッコいい車だと思います。 今回挙げた違いはありますが、どちらもおすすめできると言えるでしょう。 The following two tabs change content below. この記事を書いた人 最新の記事 大手自動車関連会社で仕事をしていた経験を持ち、国内車に精通しています。このサイトは車の購入・売却に役立つ情報を発信。徹底した中立視点と、分かりやすいレビューを心がけています。 / 運営会社
2km/L 16. 2km/L 13. ジムニーとシエラ、維持費はどれほど違うのか？. 6km/L 15. 0km/L こちらがWLTCモード燃費での数値になります。 MT車に限ってはなんと普通車1. 5Lのシエラの方が燃費が良いんですね。 軽ジムニーの方は直3のターボエンジンなので燃費が軽自動車の割には良くないのは仕方ないと思います。 軽ジムニーの優位性は小さこと? さて軽ジムニーの優位性は経済性以外に何があるのか?を考えましたが、小さいことが優位性があるかなと思われます。 細い道でしたらやはり軽自動車の方が通りやすいですよね。普通の人は行かないでしょうが、山道、林道などは軽ジムニーの方が若干優位です。 ただそんなに大きさに差はないです。 全長×全幅×全高 ■軽ジムニー 3, 395×1, 475×1, 725mm ■シエラ 3, 550×1, 645×1, 730mm 車両重量 ■軽ジムニー 1, 030kg(MT)、1, 040kg(AT) ■シエラ 1, 070kg(MT)、1, 090kg(AT) 車両重量に関しては 人間一人分くらいシエラの方が重い ので悪路走破性は軽ジムニーの方がこちらも優位性があると思いますが、そんなに大きな差が出てくるのかな~?と思ったりもしました。 軽ジムニーとシエラはどちらを買うべきか? これは個人の趣味やお金の問題になりますね。 どちらが優れているということはないです。 できるだけ安く済ませたい、維持費も安い方が良いとなれば軽ジムニーです。 見た目で選ぶなら個人の趣味もありますが、やはりシエラでしょう。 SUVにとって大きいは正義ですので、大きくそしてエアロやフェンダーが付いている方が偉いです(笑)。 ただ数値でも分かる通りシエラは普通車と言ってもそんなに大きい車ではないので実車を見て確認してから決めた方が良いです。 結論としては ■見た目重視→シエラ ■経済性重視→軽ジムニー 以上になります。車性能はほぼ変わらないです。
金銭的負担はジムニーが圧倒的に軽い 初期費用・維持費ともに金銭的負担はジムニーの勝利。 初期費用 初期費用はジムニーが1割ほど安いです。 4WD・5MTの料金です。 上位グレード 1, 744, 200円(XC) 1, 922, 400円(JC) 中位グレード 1, 582, 200円(XL) 1, 760, 400円(JL) 下位グレード 1, 458, 000円(XG) なし 1割だけといえど、車の1割は15万円程度になるので大きいです。 維持費 自動車の維持には「税金・車検代・保険料・自賠責・・・」などとてもお金がかかります。 以下、 常陽銀行 による試算です。 普通車379, 557円 軽自動車297, 465円 つまり、シエラ(普通車)はジムニー(軽自動車)より年間で8. 2万円だけ多く維持費が必要です。 燃費 維持費の中にも含まれてきますが、燃費の話をします。 5MTの燃費を表にしました。 16. 2km/L 15. 日常の使い勝手は 乗って分かる新型「ジムニー シエラ」の実力 - ライブドアニュース. 0km/L 実燃費(参照: みんカラ ) 12. 13km/L 11.
2km/L~16. 2km/Lですが、ジムニーシエラの燃費は13. 36km/L~15. 0km/Lとなっています。エンジンの出力と排気量の違いが関係しているといえるでしょう。 クロカンならジムニーシエラがおすすめ ジムニーシエラとジムニーは似ている部分が多いですが、搭載しているエンジンなどが購入する際のポイントになるでしょう。悪路を走るクロカンを選ぶのであれば、ジムニーシエラほうがエンジンが大きい分、悪路でも安定した走りを見せるでしょう。 安全性能もジムニーよりジムニーシエラのほうが高いといえます。ジムニーシエラは、普通車規格で製造されている車種です。前後のバンパーのサイズが軽自動車のジムニーよりも大きいため、安全性能は向上しているといえるでしょう。 ジムニーシエラの内装以外の魅力を解説!
2019. 12. 15 2020. 08. 21 ジムニー スズキのジムニーとジムニーシエラの購入で迷っている方に向けて、 結局ジムニーとジムニーシエラのどっちがいいか 、様々な点から比較してどちらが買いなのか徹底調査してみました!
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