ららぽーとやイケアがある南船橋。 果たして住みやすいのでしょうか? 気になる交通の便や買い物事情、飲食店、治安、保育園事情を徹底検証!! 実は世代によって評価の分かれる街だった!? 南船橋の治安は? 正直、治安面ではあまり良い方ではないです。※ 船橋市の犯罪発生状況より 競馬場があったり、ショッピングモールが沢山あったりと、仕方のない部分もあります。 ただ、南船橋には裏路地のようなところがないので、夜歩いていて犯罪に巻き込まれて…なんてことは起こりにくいです。 見通しの良い道ばかりですから。 そこは安心できる点と言えそうです。 南船橋の家賃相場は? 1K 2DK 3LDK 本八幡 8. 0万 10. 1万 13. 2万 下総中山 7. 1万 9. 0万 11. 8万 原木中山 6. 7万 8. 6万 11. 3万 西船橋 7. 8万 9. 7万 12. 3万 船橋 7. 4万 9. 3万 12. 【ホームズ】南船橋駅（千葉県）周辺の街情報・住みやすさ｜まちむすび. 1万 南船橋 6. 1万 8. 1万 10. 9万 船橋法典 10. 0万 市川大野 7. 5万 9. 4万 一応相場的には安い方なんですが、イマイチあてになりません。 というのも、駅周辺にはいくつかの大規模マンションor団地しかなく、偏ってるフシがあるためです。 「グランドホライゾン・トーキョーベイ」や「東京ベイスクエアプリズム」、「UR都市機構若松団地」など… ※京成線の船橋競馬場駅の方に行くと、昔ながらの戸建て住宅地があります。 そのため、「南船橋に住みたい!」と思っても、選択肢が極めて限られるという… 南船橋の交通の便は? 東京まで28分というアクセスの良さは魅力的です。 ただし、日中には10分に1本といった本数しか通っていないため、交通の便に関しては正直いまいちです。 車での利便性は高く(むしろこの部分が南船橋の本来の強みで、だからあれだけ工場が多いのですが)、湾岸道路と京葉道路がすぐ近くを通っています。 ショッピングモールが多いため、車での生活の方が快適な街です。(バーゲンの時期や競馬場開催日等はえらく道が混んだりしますので、注意が必要です) 南船橋のスーパーは? 南船橋はショッピングモールの街です。 個人商店? そんな小さい店などありません! ひたすらでかいショッピングモールが立ち並びます。 いわずと知れた「ららぽーと」 南船橋では小さく見えますが実際は結構大きい「ビビット」、 家具だけじゃない色々な物が揃う「イケア」、 揃わないものはありません。 食料品、家具家電、日用品、衣類、恐らく買い物は全て南船橋で事足りるはずです。 数少ない欠点が、建物が大きすぎることです。 ららぽーと内を移動するだけで疲れちゃいますからね。 自転車を近所のスーパーの目の前に停めて買い物して…とか、夜にスウェットで酒を買いに行く…とかは正直難しくなると思います。 人によっては、逆に少し不便というか窮屈に感じてしまうかもしれません。 南船橋の飲食店は?
LaLaストリートの先には、歩道橋への 階段 と エレベーター もありましたので、ベビーカーや車椅子を利用した移動も可能ですよ。 ・冷凍団地?! 南船橋駅周辺を歩いていたら面白い案内標識を発見!そこには「 冷凍団地 」の表記が…。 別のところでは「 冷蔵加工団地 」との表記…。 とても不思議なネーミングですよね。実は、海沿いのエリアには各社の冷蔵倉庫が集まっていて、そのことからこのようなネーミングになったことがうかがえます。 その物流エリアでは、旧船橋オートレース場の場所に物流施設の ロジスティクスパーク(MFLP)船橋Ⅱ・ ゲート棟 の建設が進み、 2019年10月 に竣工しました。 なお、当初「MFLPⅢ」は 2020年春頃の着工、2021年秋頃竣工 の予定でしたが、半年前倒しして2019年9月に着工しました。更に、地域に開放するエリアには、 国際規格の スケートリンク を設置する予定だそう!ロジスティクスパーク船橋Ⅲ、スケートリンクともに 2021年6月竣工 予定です。(Ⅰ棟は2016年9月に竣工) 3.南船橋駅から沿線主要駅までの所要時間は? 南浦和 - 首都圏住みたくない街. さて、ここで南船橋駅から京葉線・武蔵野線の各駅への所要時間を見てみましょう! *()内は乗り換え可能な路線例です。 *所要時間は曜日や日中・通勤時間帯によって変わる場合がございます。 ● 京葉線 舞浜駅 約 19 分 新木場駅 約 26 分 (東京メトロ有楽町線/りんかい線など) 東京駅 約 36 分 (東北新幹線/東海道新幹線/京浜東北線/中央本線/東京メトロ丸ノ内線など) 海浜幕張駅 約 7 分 蘇我駅 約 22 分 (内房線/外房線) ● 武蔵野線 西船橋駅 約 6 分 (総武線/東葉高速鉄道/東京メトロ東西線) 新松戸駅 約 23 分 (常磐線/流鉄流山線) 越谷レイクタウン駅 約 38 分 武蔵浦和駅 約 59 分 (埼京線) 新秋津駅 約 80 分 (西武池袋線) 南船橋駅には他の公共交通手段として京成バスにて [ 船71・船72・南船11・ら01 ] の4路線が発着しています。ららぽーとを経由して船橋駅や谷津駅、津田沼駅方面などへ行くことができますが、現在の運行状況を見ると利用できる時間が限られ、あまり便利とはいえない状況です。 もしも、ららぽーとへの移動手段として利用したい場合は、 無料送迎バス が本数が多くてオススメ!無料送迎バスの時刻表は、ららぽーとのホームページをご覧になってみてください。 4.南船橋の街並みを見てみよう!
「吉野家」や「CoCo壱」、「ケンタッキー」等、ファストフードも大抵揃う上(マックはなぜかありません)、シャポー内に総菜屋さんやお弁当屋さんが沢山あるため、自炊しない派でも十分にやっていけます。 また、「ガスト」や「デニーズ」といったファミレスに、「シャポー」内にも人気店が揃っているため、家族での食事先にも困りません。 さらには、居酒屋やおしゃれなレストランも多いため、飲み会やデート等、本当に様々な場面で利用できる飲食店が揃っています。 【地元民おすすめ】市川駅周辺のランチ8選!安くて美味い店を集めました! 市川は子育てしやすい? 南船橋 住みやすさ. 市川市は待機児童が全国的に見てもかなり多いため、保育園に入るのには苦労するかもしれません。 特に、駅周辺の競争率はとんでもないことになっているので、覚悟しておきましょう。(駅から離れれば結構入りやすいです) 北部の道路が狭い 点は注意しておいた方が良いです。(南部は区画整理がちゃんとされてます) ちゃんとした歩道がない通りが散見されます↓ どう考えてもバスが通れる道じゃないのですが、毎日大量のバスが走ります。 大通りを自転車で走るのはかなり危険です。 小さいお子さんを持つご家庭は少し気を付けましょう。 ただ、皆道が危険なことを知っているせいか、交通事故は案外少ないです。 道が狭い市川市!なのに交通事故は少ないという不思議な事実! 駅周辺には少ないのですが、離れたところには大きな公園が多いです。 「大洲防災公園」や「里見公園」、「国府台公園」、「江戸川河川敷」等があり、結構充実しています。 駅から少し離れた方が子育てはしやすいかもしれません。 千葉県有数の高級住宅地 京成線から北側(場所としては真間や菅野あたり)は お屋敷街 と呼ばれ、高級住宅地として多少知られています。 古風で味わいのあるこんな感じの建物があり、中々散策が楽しいエリアです。 さらに、近年開設された芳澤ガーデンギャラリー(美術館)の庭園は一見の価値ありです。 展示内容は時期によって変わりますので、興味がある展示の時に足を運んでみてはいかがでしょうか。 市川市の文化都市としての側面を垣間見れます。 再開発で生まれ変わった市川駅南口 近年、再開発で市川駅南口直結の「アイリンクタウンいちかわ」(商業施設+公共施設+分譲マンション)が建てられました。 駅直結ということで市川屈指の高級マンションとなっています。 土曜日にも開いている役所施設の「市川駅行政サービスセンター」や、2009年にオープンしたばかりの綺麗な「市川駅南口図書館」があり、利便性もかなり向上しています。 『市川駅南口図書館』は超綺麗!勉強はできる?
好みによって評価が分かれると思います。 「個人経営の穴場店を見つけるのが好き」とか、「立ち飲み店で気軽に一杯やるのが好き」といったような方には退屈だと思います。 そういったお店がなく、基本的にはショッピングモールに入っているお店に行くしかないからです。 逆に、「小奇麗なお店がいい」とか、「チェーン店の方が安心出来て好き」といった方には向いている街です。 南船橋は子育てしやすい? 街が狭く、遊べる場所が限られているので、子供からすれば少々退屈かもしれません。 大きな公園はありますが、その先は工場地帯で何もないですしね。 まだ新しい街ということで、最近転入してきた子育て世代が多いのは安心材料になりそうです。 まとめ 若い世代向けの街だと思います。 街全体が新しく、いくつかの巨大なショッピングモールとマンションでほとんど構成されています。 古い街にあるような、よくわからないお店や、曲がりくねった道、謎のスペース等、一見無駄のように見えるけどもその街を構成する大事な部分、遊び心というか、余裕というか、深みというか… そういったものが南船橋には一切ありません。 街を歩いていても楽しくないです。 毎日が仕事に追われていれば別ですが、引退してずっと南船橋で暮らすのは個人的には退屈してしまいそうな気がします。 その反面、無駄を排して便利で必要な物が揃っているので、現役世代にとっては暮らしやすい街です。 好みがかなり分かれるところではないでしょうか。 これから住むことを検討されているなら、一度は街を歩いてみることをおススメします。 あとは街の開発が今後どうなっていくかですね。 やっっっっっっと駅前の再開発の話が出てきました。 もしかしたら、さらに化けるかもしれません。
裏ワザでマイルを無料にできちゃうんです。 こんにちは。モトモトです。 普段は日記形式の旅行記をのんびりと書いております。 今回は たま~に書く、お得情報です。 読んで頂いているって事は多少なりとも旅行が好きとは思います。 旅行は楽しいですが、旅費って意外とかかるものですよねぇ。 旅慣れた方はマイルを貯めて旅行されておりますが、それでもマイルが足らなくて悪戦苦闘していらっしゃいます。 これ、 マイルを無料にできちゃうんです。 正確に表現したら 「条件付きでゼロマイル+(空港使用料)だけで旅行が出来る」 となりますが、旅行好きな方はものすごく使えるワザです。 例えば香港~シンガポール経由デンパサルが無料になったりします。 大阪~沖縄の往復の往復距離の2. 5倍くらいの距離が無料!! 0マイル旅行の裏ワザ!! 1区間目 大阪~沖縄の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ¥0 2区間目 香港~シンガポール~デンパサル(0マイル)+空港使用料¥3, 880 3区間目 沖縄~大阪の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ¥0 合計 10, 000マイル+¥3, 880 (空港税等) 1区間目と3区間目を片道5, 000マイルの国内特典で挟むことにより、2区間目を0マイルで香港~シンガポール~デンパサルまで移動できます。 見てください! 香港~(シンガポール経由)~インドネシア・バリ島デンパサルまで のエコノミーが「0」マイルになっております。 「0」ですよゼロ!! 本来は、、、 17, 500マイル必要です ちなみに17, 500マイルを貯めるのにはいくら位かかるのでしょうか? クレジットカード利用ですと 1%還元、、、¥1, 750, 000 1. ＵＡマイレージプラス・エクスカーショニスト・パーク活用｜深圳―香港ルート. 5%還元、、¥1, 666, 666 これがしつこいですが、「0」ですよゼロ!! (後でちょっと触れるバイマイルで1マイル¥2.
ちょっとややこしいです。 しかし出来る限りフルサービスキャリアで乗られてお得です。 また類似コースなので行程の管理がし易くなります。 さらに お土産が多い 荷物が多い SFCなどの上級会員である など当てはまるのでしたらこんな航空券もアリ? ビジネスクラスで距離7,100マイル分がタダ同然！？ | モトモト 旅はマイルで航空券. キャンセル料が嵩むので、0マイル旅行までは確実にするって時に組み合わせると財布の紐を引き締める効果があるよ! A1区間目 大阪~沖縄の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ\0 B1区間目 沖縄~大阪の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ\0 C1区間目 大阪~香港の別売り航空券 A2区間目 香港~シンガポール~デンパサル(0マイル)+空港使用料\3, 880 B2区間目 デンパサル~シンガポール~香港(0マイル)+空港使用料\3, 880 C2区間目 香港~大阪の別売り航空券 B3区間目 大阪~沖縄の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ\0 A3区間目 沖縄~大阪の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ¥0 合計2 0, 000マイル+\7, 760 (空港税等)+別売り航空券 文章で書くと少しややこしいので地図を見てみましょう の部分です。 というルールがあるので の存在を作る必要がありました。 お次は で香港からデンパサール往復確保です。 香港はLCCも発達しており、十分な考察余地はあるかと思います。 というルールも満たしております。 しかしながら香港にどうやって行くの? と疑問が発生します。 そこで大阪~香港と香港~大阪はLCCやANA特典航空券で取っちゃいましょう。 ややこしいけど出来る限りフルサービスキャリアで乗られてお得です。 ん~ヴィクト~リ~ ゼロマイルの秘密は「エクスカー・ショニスト・パーク」 いよいよ本題!! ゼロマイルの秘密は、この 「エクスカーショニスト・パーク」 です。 要約したら、 「出発地と帰着地を同じゾーン内の空港にすると、別のゾーン内の片道航空券が0マイルで予約できる」 ということです。大変運の要素があり、気長に検索する必要もあります。 また、SQのビジネスがブロックされてネット検索にかからなくなりましたが、エコノミーは搭乗可能ですのでうまく使えば大変便利です。 たまにビジネスクラスが復活する時も有ります。 無料区間を発生させるには 無料区間を発生させるには手順があります。 実例を挙げながら、更に見てみましょう。 まずは簡易説明で書いた項のおさらいです。 これが一番のキモです。 特典航空券の予約方法~流れ~ 複数の目的地を選んで 目的地1 今回は大阪~那覇 目的地2 今回は香港~デンパサル と打ち込み、 別の目的地を追加 で目的地3を表示して 目的地3 今回は那覇~大阪 と打ち込みます。 そうすると検索結果が出てきます。 まずは 目的地1 大阪~那覇 まあ規定通りに5000マイルが必要です。 ここで乗りたい便を選択してください。 決定をすると次は 目的地2 香港~デンパサルが出てきます。 ハイ!
アジア→日本 これは日本国内の往復はOKですが、 2路線目がアジアと日本という違うエリア同士のフライトになっていますので、発券NG です。 もし日本もアジアの1つの国としてエリア分けされていればOKなのですが、幸か不幸か日本は単独エリアとなっていますので、無料区間でエリアを組み合わせることはできません。 少し複雑になってきましたが、いかがでしょうか?? この出発地と到着地を同一にすると言うのが、1つ目の大きなルールとなります。多くの方がここでまずストップしますので、理解を深めていきましょう! 逆に言えばこれを理解できれば、エクスカーショニスト・パーク(Excursionist Perk)はほぼクリアです笑。何度か読み返して見ると、必ず理解できると思いますよ! ②同等の座席クラス 2つ目のルールは、無料区間については有料区間同等の座席クラスしか選べないというルールがあります。 日本国内線(普通席エコノミー) アメリカ国内片道フライト(ビジネスクラス) これは有料の日本往復区間がエコノミークラスに対して、無料のプレゼント区間がビジネスクラスになってしまっているのでダメだよ!ということですね! (というかそもそもエクスカーショニスト・パークを使って発券できません) アメリカ国内片道フライト(ビジネスクラス→エコノミー) あくまでも座席クラスを有料区間と合わせる必要があります。 ただこれには少しだけイレギュラーなパターンがあって、例えば下記のようなケース。 北アジア路線(ビジネスクラス) アメリカ国内片道フライト 北アジア路線(エコノミー) 有料区間を片道ビジネスクラス+片道エコノミークラスで利用した場合、このような場合もあるかと思います。 このように往復で異なる座席クラスを選択した場合には低い方の座席クラスが無料区間として利用できます。 今回のケースでいうとエコノミークラスの方が低いので、アメリカ国内の片道フライトはエコノミークラスならOKということになります! じゃあファースト+ビジネスの場合は・・・ ルール的にはビジネスでOKですがほとんどのケースでシステム的に制限 がかけられていて、エコノミーしか予約・発券できなくなっていると思います。 ここはそこまで複雑になることがないと思うので、大丈夫ですね! ③片道特典フライトが2つ以上の場合は、1つ目のフライトのみ無料 続いて3つ目の大きなルールですが、例えば下記のようなケースで適用になります。 アメリカ国内片道フライト① アメリカ国内片道フライト② 真ん中に挟み込む路線(バーガー)が2つ、ダブルバーガーになったパターンですね笑。 この場合には 一つ目のバーガー予約(上記アメリカ国内①)のみが無料 となり、アメリカ国内②については通常通りの必要マイル数が発生します。 なので基本的にはバーガーは1路線までにしておくのがいいのかなと思います!
#おすすめマイル旅 ちなみに今回は東京ー札幌の例をご紹介しましたが、別の国内路線でももちろんOKですし、なんなら 1路線目〜3路線目まで全て海外のフライトでももちろんOK です。 日本国内のユナイテッド航空の必要マイル数については、下記ページでANA・JALなどの特典航空券必要マイル数と比較していますので参考になると思います。 かなり発券の自由度は高いので、片道だけLCCで安い航空券が発券できた時だったり、無料で発券できるわけですので必要マイル数を抑えたい時などには非常に有効な方法ですね! 例えば日本国内往復+北米バーガーをアレンジするとしたら・・・ まず1路線目の東京ー札幌を一番乗り継ぎ時間の長い函館経由にして、昼間は函館で温泉に入ってから札幌入り。 北米バーガーの「バンクーバー→ニューヨーク無料区間」は、シカゴ乗り換えが出てきたのでシカゴで午前中はぶらぶら観光。 最後の札幌ー東京路線は、今度は釧路乗り換えにして釧路観光! それぞれ乗り継ぎで計6フライトになりましたが、マイル数変わらず10, 000マイル+諸経費で発券できるのが確認できました!! もちろん往復ともに札幌にこだわる必要はないので、3路線目を福岡ー東京など別の路線にしても発券可能です! こんな感じで札幌に限らず、日本国内の路線を組み合わせたり、海外発の路線にしたり、同じエリア内なら自由に動かせますのでぜひアレンジルートを作ってみましょう! 予約方法 実際にエクスカーショニスト・パーク(Excursionist Perk)使って発券してみようかなという方へ、予約方法ついてもまとめておきます。 ①ユナイテッド航空公式HP「詳細検索ボタン」へ まずは ユナイテッド航空トップページ へアクセス。 検索バナーに行き先を打ち込んでも、通常の往復検索しかできませんので詳細検索ボタンを押して、より詳しく条件指定してフライトを予約します。 ②「複数の目的地」ボタンをクリックして、フライト入力 フライト予約画面へ飛んだら、「複数の目的地」タブをクリックして、3路線ないしは4路線など今回発券した路線の情報を打ち込みます。 ③フライトを選択 入力した旅程通りに空席情報が出てきますので、自分に最適なフライトプランをそれぞれ選択していきます。 先ほどお伝えしましたが乗り継ぎが表示される場合には乗り継ぎルートも選択可能なので、所要時間を長くソートしたりして最適なものを選びましょう!