1980〜90年代にトヨタの2ℓクラススポーツエンジンとして多くの機種に搭載され、モータースポーツでも活躍した3S-G/3S-GT。セリカシリーズでもT160からT200までの3世代に渡って主力エンジンとして採用されていたが、先日、その開発を担当していたヤマハ発動機への里帰りとして『ST16ミーティング』が企画された(その様子はイベントレポートをご覧ください)。そして、このミーティング開催の立役者でもある上田真吾さんが所有する愛車が、このST165型セリカGT-FOURだ。 国内では1986年8月にデビューしたT160系セリカ。シリーズ4代目となるモデルの最大のトピックは、長年のFRレイアウトからFFレイアウトへの変更だった。プラットフォームは兄弟車のコロナやカリーナと共通で、ボディスタイルはハッチバックのみで発売をスタート。そのグラマラスで流動感あふれるスタイルは"流面形"と名付けられていた。 そして、FFモデルのデビューから翌年追加されたのが、メカニカルロック方式のセンターデフを採用したフルタイム4WDのスポーツモデルST165セリカGT-FOURだ。 エンジンは2ℓツインカムターボの3S-GTを搭載。水冷インタークーラーの採用で、当時の国産4気筒では最高となる最高出力185ps、最大トルク24. 5kg-mを獲得。マクファーソンストラット式の4輪独立懸架サスペンションは、ハイパワー化に合わせてフロントスタビライザー強化のほか、軽量・高剛性なサブフレーム方式のリヤメンバーを採用した。 ST165と聞いて多くのひとがまず思い浮かべるのは世界ラリー選手権(WRC)での活躍だと思うが、もうひとつ忘れてはならないのが1987年に公開された映画『私をスキーに連れてって』(主演・原田知世)である。 スキー場での出会いをきっかけに展開されるトレンディラブストーリーだったが、そのクライマックスで新作スキーウェアを発表会場に届けるために激走をみせたのがST165。スピード狂の真理子(原田貴和子)とヒロコ(高橋ひとみ)が雪道を攻める前にドアを開けて路面を触ってつぶやいた「凍ってるね」は流行語になり"スキーには4WD"というイメージが当時の若者たちに浸透するキッカケになったのだ。 上田さんがST165を購入したのも『私をスキーに連れてって』がキッカケ。といっても上田さんは現在30才で映画の公開当時は生まれていないので、レンタルビデオで見た例のスタートシーンとリトラクタブルライトのスタイルに憧れて「いつかあれに乗る!
スキーブームとトレンディードラマブームが始まりました。 御茶ノ水のスポーツ用品店はいつも人がいっぱいでした。 見たことない人は、ぜひ見てください。昔見た人も、もう一度!!! 参ったな、youtubeに違法アップロードされているよ ブログ一覧 | 映画 | 音楽/映画/テレビ Posted at 2016/04/03 00:53:17
セリカGT-FOURが憧れだった! 日本映画で活躍したクルマ5選 | くるまのニュース - (2) くるまのニュース ライフ セリカGT-FOURが憧れだった! 日本映画で活躍したクルマ5選 2019. 11.
タイムマシンはドラム式』を公開して話題になった。だが、いずれの作品も『私をスキーに連れてって』の輝きを越えるには至っていない。スキー人気が低迷する今、40歳を迎えてもなお美しさに磨きのかかる原田知世と、苦みばしったいい顔の俳優に成長した三上博史で『私をスキーに連れてって2』が観たい!! 映画に登場する車たち トヨタ カローラII リトラ(GPターボ) ※写真はグレードが異なります 三上博史扮する文男の愛車として映画の冒頭から登場。ガレージでスタッドレスに履き替え、スキーを積み上げたところでタイトルが出てくる沈黙シークエンスは実に印象的。でもって文男が運転席に乗り込み、デッキにカセットテープを突っ込むとユーミンの「サーフ天国、スキー天国」が流れ始め、続いてリトラクタブルライトがウィーンと点灯、ゲレンデへ向けて赤いカローラIIは走り出すのだ。カローラIIはカローラとスターレットの中間に位置するハッチバック車で、劇中に登場するのは1986年に発売された2代目のL30。当時はまだリトラが一般的ではなかったが、この車の登場によってイッキに身近なものになった。 トヨタ セリカ GT-FOUR(ST165型) 文男の中学時代からのスキー仲間、原田知世の実姉・原田貴和子が演じる真理子と、高橋ひとみ扮するヒロコの愛車として登場するのが、1986年に発売されたトヨタ初のベベルギア式フルタイム4WDであるセリカ GT-FOUR(ST165型)。中盤には文男のカローラIIが雪道で往生しているのを尻目に2台のセリカは山道をすいすい駆け上がっていき「しょせん4駆の敵じゃないね!! 」と真理子が得意げな声をあげる印象的なシーンが挿入され、「スキー場へは2WDより4WDで行くべきなんだ」という刷り込みが完了。公開直後には映画同様ペタペタとステッカーを貼って、セリカでスキーへ行く若者が急増した。 第34回:『私をスキーに連れてって』 【映画の名車】/旬ネタ
インテリアも素晴らしいコンディションで、ステアリングやシートはもちろん、エアコンスイッチやオーディオ類まですべて純正品となっている。リヤクオーターに張られたステッカーの"SALLOT"は、映画に登場するスキーブランドだ。 「当面の目標は、今所有している3台をしっかり維持していくことですね。そのうえで苦労するのはやはり部品がないことですが、なかでもホースやゴム類の調達がもっとも大変です。30年以上も前のクルマを維持するには、ストックを融通し合ったり、流用情報を共有したりと、クラブメンバーの支えも欠かせません」と語ってくれた上田さん。これからも絶滅危惧種の保護活動に尽力してくれることだろう。 全国ST16ミーティング 関連記事
衛星放送で「私をスキーに連れてって」が放送されていたので見ました。 1987年公開。スキーブームの火付け役。 古い映画だから、見ていない人もいるかな?面白いのでぜひ見てください。 いろいろな車が登場します。トヨタとタイアップしてるのだと思います。トヨタ車がメインです。 以下、映画より車のシーン他を引用して説明します。 三上博史さんはトヨタ カローラII リトラ(GPターボ) リトラクタブルヘッドライトがかっこいいですね。 高橋ひとみさんはトヨタ セリカ GT-FOUR(ST165型) こちらもリトラクタブルヘッドライト。 乗用車の四駆やリトラクタブルヘッドライト、ターボは80年代に流行りました。 原田知世さんはトヨタスターレット EP71 懐かしい車ばかりでしょう。 ロケ地の、志賀高原:横手山から万座温泉ゲレンデまで 直線4キロ スキーツアーコースで6~10キロぐらいでしょうか。 車だと菅平を大回りしなくてはならないので、110キロ位。5時間かかりそうです。 (関係ないけど、回文で「白馬 菅平 スーパースライダ ガス爆破」というのを考えてみました。上から読んでも下から読んでも同じです。面白いでしょ?) 志賀高原:横手山の電波塔です。この先は、確かネットで通行止めではなかったかな?? 昔の板は、長くて硬いので、きっちり体重を乗せないと曲がりません。 カービング板もモーグル板も無いので、これ1本でコブからスラロームまで何でもござれです。 この時代は上手な人は、とことん上手で、下手な人は、いつまでも下手といった感じだったような。 カービングを初めて履いたときは、「10年前にこの板があれば。。。。」と愕然とした覚えがあります。 原田知世さんと原田貴和子さん姉妹の競演です。 高橋ひとみさんのバニーガール姿。貴重な映像です。 「凍ってるね」 路面を確かめています。 「とりあえず」 故:沖田浩之さんのお約束、写真の合図 「バーン」!!! 原田知世さんがかわいい。 松任谷由実さん「恋人がサンタクロース」が懐かしいです。 トレイン走行 流行しましたね。危険なので、禁止のゲレンデもありました。 滑った後のビール、リックにビール満載で、飲みながら滑っていたような。危ないですね。なべとコンロをしょって滑っている人を見たことがあります。これは、ゲレンデでなべパーティーをするのでしょうね。 長野のゲレンデですと、関西のスキーヤーも多いので、「ゲレンデで聞く関西弁」が関東の私には当時新鮮でした。わかるかなぁ?
YOM27号」に掲載されました。 2017/5/26 苫小牧市柏原太陽光発電所(北海道)が竣工しました。 2017/5/17 多気町野中太陽光発電所(三重県)が竣工しました。 2017/3/29 弊社グループ会社日本再生可能エネルギーインフラ投資法人は、本日、東京証券取引所インフラファンド 市場へ上場をいたしました。 2017/3/13 本日、日本経済新聞に弊社グループ会社についての広告を掲載いたしました。 2017/3/1 吸収合併の効力発生に関するお知らせ 2017/2/22 弊社グループ会社日本再生可能エネルギーインフラ投資法人は、本日、株式会社東京証券取引所より、東京証券取引所インフラファンド 市場への上場について承認を得ました。 2016/11/15 メガソーラーパネル防汚対策とメンテナンスの向上をコーティング技術で実証研究 2016/8/2 2016年8月2日付で日本再生可能エネルギーインフラ投資法人を設立いたしました。 2016/2/5 あおぞら銀行様、日本アジア投資様、三菱UFJリース様と共同で太陽光ファンドを設立いたしました。
コンテンツへ移動 見学をご希望の方 アクセス 会社情報 Company 会社概要 スキーム 地域創生・経済効果 事業内容 Business コンセプト 施設概要 燃料について バイオマス発電とは Biomass Energy メディア情報 Media Information お問い合わせ Inquiry 森と街をつなぐ 秋田産電力 ユナイテッドリニューアブルエナジーは新エネルギーカンパニーへ。 秋田県の森から生まれる"秋田産電力"をお届けするとともに、秋田県林業そして地域と新領域創造に挑戦します。 新着情報 2019年2月12日 「あきた環境学習応援隊」に登録され、秋田県のホームページに 施設紹介動画が掲載されました。 2018年9月22日 夏休み親子見学会の記事が秋田魁新報に掲載されました。
08 / ID ans- 2878483 リニューアブル・ジャパン株式会社 年収、評価制度 20代後半 女性 正社員 アセットマネジャー 【良い点】 とにかく仕事が転がっているため立候補して改善に貢献すれば、評価はダイレクトで受けられる。 連携部署が多い部署に所属して... 続きを読む(全184文字) 【良い点】 連携部署が多い部署に所属していたが、評価者が1名しかおらず、その人に嫌われれば一環の終わりとなってしまう。 また、評価者に嫌われなくとも他の部署との連携仕事よりも部内仕事を評価されがちのため努力の割が合わないケースが多かった。 投稿日 2019. 13 / ID ans- 4045371 リニューアブル・ジャパン の 評判・社風・社員 の口コミ(16件)
自然エネルギーによる発電事業 ジャパン・リニューアブル・エナジー株式会社は、地域の皆様にご協力いただきながら再生可能エネルギーによる発電所の開発・運営を行うことで、2050年カーボンニュートラル実現に向けて再生可能エネルギーを主力電源として確立するとともに、環境保護、地域経済や社会の活性化に貢献することを目指します。 太陽光発電 太陽からの無限のエネルギーを活用した太陽光発電所を開発、運営しています 詳細はこちら 陸上風力発電 自然界に無尽蔵に存在する風を利用した風力発電の普及・拡大を目指し、風力発電所の建設とその運営を推進します 洋上風力発電 洋上の力強くより安定的な風を利用した洋上風力発電の普及・拡大を目指し、風力発電所の建設とその運営を推進します バイオマス発電 国内から調達した建築リサイクル材と山林材を使用し、燃焼された後の燃焼灰の再資源化を行います 小水力発電 水力による自然エネルギー発電にも積極的に取り組み、エネルギー需要の変化に柔軟に応えていきます 運転・保守 JREオペレーションズ 再エネ発電プラントに関する設備管理・運転保守事業およびアセットマネジメント事業を行っております 再資源化 エコグリーンホールディングス 自然資源や廃木材などを木質バイオマスとして再資源化し、リサイクル原料や再生可能な自然エネルギーとして供給しています