シバターさんの魅力について少しは理解いただけたのではないでしょうかね。 怖いもの知らずとは正にシバターさんにあるような言葉で、何に対しても臆する事なく動画を投稿します。 そして、救った気満々で語るあたり、もはや流石とかしか言いようが有りません。 ありとあらゆる有名人に対して救いの活動をしているので見てみてください。 そんなやりたい放題のシバターさんですが、裏では礼儀正しい逆の意味でのギャップでYouTuberさんからも人気が高いと思います。 実際、レペゼン地球とのYouTubeを使ったプロレス大会のような掛け合いは最高に面白かったです。 他にも、大物YouTuberのヒカルさんとラファエルさんと炎上軍というユニットを組んで活動するなど、YouTuberさんに認められている当たりも裏ではいい人だという証拠だと思います。 編集もほぼしておらず、ただしゃべっているだけの動画ですが、ついつい最後まで見てしまう魅力があるので一度見てしまったらハマってしまうと思います。 好き勝手やってる人を見て笑いたい時にはお勧めできるYouTuberさんなので、皆さん是非一度ご覧になってはいかがでしょうか。
!ww 今回は特に神回!
少なくとも、俺は並ばせ屋とは会った事無いけど、シバターがケーパ来てる時は何度も見かけたかな。 一つ言える事は、来店イベント来てる時のシバターはめっちゃファンサービスに熱心な良いタレントだと思ってるよ! — 招き猫@Connect阪神大阪 代表(パチンコ・スロット打ち子さん募集中) (@pachimanekineko) July 19, 2018 昔から大好きなYouTuberのシバターに会ってきた!
大リーガーのダルビッシュ有投手も、最近YouTuberとして精力的に活動されているのですが、 過去のシバターがダルビッシュに絡んで、話題にもなったことも! 最近では、ダルビッシュがシバターの「救いたいシリーズ」を真似?オマージュ?した動画をアップして盛り上がりを見せていたところ、 またもやシバターが絡みに行っていてさらなる話題を呼びました。(※シバターはダルビッシュが絡んできていると言っている) 単純に「アスリート、芸能人はこうあって欲しい」っていう自分の価値観の押し付けだよね。 何をしようが、買おうが他人に迷惑をかけていなければ個人の自由。 それより自分自身に一生懸命にならないか? ってシバターが言いそう。 — ダルビッシュ有(Yu Darvish) (@faridyu) November 4, 2019 この動画に対して、コメント欄でダルビッシュがこのように返答。 Twitterでも話題になっており、ダルビッシュとの一連のやり取りの中で、シバターかわいいとのコメントも多く上がっていました。笑 視聴者としては、今後シバターさんとダルビッシュさんのコラボも見てみたいですね! まとめ 筆者もシバターのYouTube一本目からずっと見ていますし、今後の動画にも注目していきたいと思います。 ヒカルとラファエルの炎上軍シリーズも面白いですし、なぜか見続けてしまう魅力のあるYouTuberです。笑 不謹慎ネタも多いので、不快になる人もいる?かもしれませんが、安定の面白さなのでみなさんも一度見てみてはいかがでしょうか? 最後までご覧いただきありがとうございます!コメントやご意見があればコメント欄までお願いします!
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こんにちは(^^) 担当 豊田です。 本日、HKSの車高調を取り付けられた30系ヴェルファイアがアライメント調整で入庫しました。 ホイールも Weds REONIS VT を装着されていて、めっちゃカッコよかったです。 アライメント調整の手順は、キャスター ⇒ キャンバー ⇒ トーの順番に作業をしていきます。 今回のヴェルファイアはフロント・リアともトーのみ調整可能でしたのでしっかりと調整しました。 まずは、リアのトーを調整します。この偏心カムのナットを緩めます。 続いてフロントのトーを調整です。タイロッドエンドのナットを緩めます。 ↑ フロントは右側のトーが-2. 0mmと外側に出ていました。左のトーは基準値ぴったりでした。右側のトーを+0. 5mmに調整をしました。 ↑リアは思ったよりトーのズレが少なかったですが、基準値の真ん中でしっかりと調整しました。 何回か微調整をしていき仕上げていきます。車高調を取り付けたり、ローダウン、ホイールのインチアップをすると、アライメントの数値が変わってしまい真っ直ぐ走らなくなったり、タイヤが偏摩耗してしまう原因になります。 そんなときは、ぜひ、アライメント調整を。 本日は、アライメント調整でのご来店ありがとうございました。またの、ご来店お持ちしております。
【トヨタ 50プリウス】アライメント調整 こんにちは、「ROWEN PLATINUMROAD」です! 本日は、50プリウスのアライメント調整をしました♪ 「絶対に盗まれないもの……」…🛠 …………………………………… 機械(設備)や、パーツや 技術だけでなく 感覚がポイントなんでしょうね… スタンス業界で、新進気鋭の 早熟ビルダーと称される 代表さんは、飄々と、淡々と言われました。 …………………………………… 【備忘録】2020. 9. 17〜10. 10... 「歳下の若者にペコペコと頭を下げる私論」…🈶 …………………………………… 弱冠28歳の新進気鋭の 新ショップの代表さんに スマホ越しで 宜しくお願いします! と、何度もペコペコと頭を下げて お願いする僕を見て 隣にいました、僕の後輩は言いました。 「おくジュさんみたいに そこまで、歳の離れた若もんに ペコペコする必要はあるんすかね... 「証拠のないアライメント調整の真相…」…📸 …………………………………… 僕があの 証拠のないアライメント調整の 真相を知ったのは、 あれから4ヶ月が経過しました 昨年8月のことでした… …………………………………… 【備忘録】2020. 8月某日 第4次足回り修正セッティングvol. 6 ❼再アライメント調整作業... アライメント測定、調整 知り合いの店員さんがいる タイヤ館でアライメント測定! 測定はタダです😄 測定準備😑 結局4本とも調整をお願いしました。 やったほうがましか😄 自分の携帯で測定結果を撮って、写真編集をしたらこうなりました😂 「超アライメント調整法: デルタリング」…🔺 …………………………………… いつもとは毛色の違う 投稿です〜♪( ´▽`) まだ昨年春の 第4次足回りセッティング作業の 投稿が全て終わっていませんが、 諸事情ありまして、昨年秋の 第5次足回りセッティング作業の プロローグ的投稿となります😊 ※画像は T-DEMANDさん画像引用です... 「証拠がないカスタム作業は信用できますか?」…⚛️ …………………………………… 証拠や根拠の無いカスタム作業… 何をもって、確認すれば 良いのでしょうか?🤔 …………………………………… 【備忘録】2020. 3月下旬〜4月下旬 第4次足回り修正セッティングvol.