死ねないから生きてる てな答えに行き着いたんですね ワシはそのうち死ぬから、まぁ~いいか!てな具合ですけどね なら、生きてる理由は! 純粋に楽しいからですね ヘ(≧▽≦ヘ)♪ 日々、ツライことや苦しいことの積み重ねで、精神的に負荷はかかったりするけど 精神的に負荷がかかってるからこそ ちょいとした喜びや感動なんかに出会うと (*゜Q゜*)おお~ なんてな事になりますもんね そういった一連の感情の変化なんかが 自分自身の事なんだけど、楽しくてしょうがないですね ほんとに些細なことから、激昂に至ることまで! まぁ~感情って不思議なものだと染々おもいますよ そうそう、感情も不思議なんですけど ワシ自身が、何故にこの世に生を受けて産まれてきたのか? 今から５分であなたの生きる意味が９９％分かる！ - 生きる意味１０９の名言. ここら辺が最大の疑問でもあって 漠然としすぎた疑問でもあるから 人生を楽しみながら、死ぬまでには自己完結であれど答えを出したいとは思ったりもしてますよ なんでこの時代のこの世に産まれてきたのか? 社会ってなに?世の中ってなに?人ってなに? たくさんわからない事だらけ人生をおくりながら ひとつひとつ丁寧に答えを探して行けば 漠然とした疑問でも明確になるかもしれないですもんね 漠然とした疑問をかんがえながら 質問者さんの質問を読んで思ったのが 質問者さんにとって!愛情ってどんな感情なのかと? オシエテヾ(・ε・。) 人が生きてて、他人に愛情を与えられる喜びや 他人から与えてもらう喜びなんか 生きてて良かったとは思えるハズなんですけどね 人だけに限らず、犬や猫なんかからも 人間解釈の勝手な思いこみかもしれないけど 愛情や癒しを与えられることもあってね 俗に言う、幸せホルモンてなのが脳内には分泌されるみたいですよ 死を直視して恐がるよりも 生を直視して、楽しんで生きるほうが何よりかとはおもいますよ ( ̄▽ ̄)にっこり 猫ちゃんでも、家族に迎え入れてみたらどうでしょうか? あの気ままな生き物から、頼られると 幸せホルモンが脳内に分泌されるみたいですけどね 猫が苦手なら( ̄~ ̄;)無理かな?
だのと序列や優劣をつけたがりますが、 そんなものはどうでもいいんです。 ある人から見ればしょぼくて小さい、くだらないことでも、 それで幸せになる誰かがいる のだからね。 孫正義とイチローのどちらが世界により貢献しているか? なんて比較することのくだらなさを考えて見ればわかるでしょう。 そもそもの土俵が違うし、 ていうかどっちもスゲーよ! で決着するからね。 まとめ:人生はスモールハッピーとビッグハッピー 人はなぜ生きるか?はスモールハッピーの追求であり 人は何のために生きるか?はビッグハッピーの追求である。 そしてそれらは比較や序列、優劣とは関係がない。 長年考えてきたことがようやくシンプルに言い切ることができましたね。 まぁあくまで「私はこう考える」というだけなので参考にしていただけたら幸いです。
生きる意味とは?人間はなぜ生きるの?明日も生きたいですか? 心を癒す!悩みを解決する!元気が出る情報サイト 全てがつらい…。この世で一人ぼっちのような気がする…。 なんで生きてるんだろう…。 自分が生きる意味がわからなくなることがありますね。 人間はなぜ生きているのでしょうか? 別に生きる意味なんてない!? 落ち込んだ時や、凹んだ時には、特に自分の存在意義がわからなくなります。 生きる意味って何なんでしょうか? 生きる意味ってあるの! ?人間はなぜ生きるのか 生きる意味その1. 生物として生きる本能があるから 雪山で遭難した人が仲間の人肉を食べた。。。 私たちはそれを非難できるでしょうか? 人間はなぜ生きるのか. 人間だって、動物と同じ生物です。 死にたくない 、 生きたいって本能があります。 生殖本能と生きるための生存の本能は、私たちに生まれつき備わっています。 ライオンに追われたガゼルは、必死で逃げます。 足が不自由だって生きたい、飢えていたって、老いていたって、生きたい! 明日がどうなるかわからなくたって生きたいというのが本能なのでしょう。 「死にたい」と思っていても、死ねない。 それは当然のことではないでしょうか。 心理学者のマズローって人が「欲求段階説」というのを理論化しています。 一番最初の欲求が、生理的欲求という生きるのに必要な欲求です。 恋愛よりも、みんなに認められたいという願いよりも、一番強いのが生命を維持するための欲求なんだそうです。 生きたいって本能は強いんですね。 心中事件で恋人は死んだのに自分は死に切れなかった、ということもよくあるようです。 頭の中や心で死にたいと思っても、死ねないのですね。 生きる意味とは関係なく、本能で生きたいと思う。 それが人間が生きる理由の一つです。 生きる意味その2. 希望があるから、明日を想像できるから生きる 今生きるのがつらいと感じているでしょうか? 生きててしんどい時ってありますよね。 全てがどうでもよくなってしまうというか…。生きる意味がわからなくなります。 でもつらくても、生きていれば明日があります。 明日はよい日になるかもしれないし、いいことが起こるかもしれない。 人間には、想像力があります。 入試に落ちて落ち込んでいても、たかが入試です。 将来社会に出て、成功するのは自分の方! そんな想像ができれば、発奮できます。 喜劇王で有名なチャップリンはこう言っています。 「人生に必要なものは勇気と想像力、そして少しのお金だ。」と。 人間が生きる意味の一つは、もっとよい明日を想像できるから。 希望があるから、ではないでしょうか。 自分がもっと成長できるかもしれないし、スゴイことも実現できるかもしれない。 苦しい人生を耐えるためには想像力は必要です。 希望が生きる意味をもたらしてくれます。 私も「獺祭 磨き その先へ」が飲めたりするかも、と楽しい妄想をしています。 生きる意味その3.
夢や目標を成し遂げる お母さんになって、かわいい子供を育てたい。 自分で会社を作って事業を興したい。 外科医になって、仕事を通じて自己実現したい。 生きる意味のひとつに、夢を実現したい!というのがあります。 夢を持って、それを叶えるために努力する。 努力するのも、がんばれるのも、夢や目標があるからではないでしょうか。 今が苦しくても、夢があれば耐えることができます。生きることができます。 自分で決めた目標を達成すること。 自分の夢を成し遂げること。 それが生きる意味になります。 五木寛之氏は『人生の目的』の中で、「人生の目的は、「自分の人生の目的」をさがすことである。」と述べています。 本当にそうですよね。 人生の目的は人それぞれ違います。 そしてその目的が見つけられたら、人間は強いです。生きる意味を見つけられたも同然です。 なかなか見つけづらいから、難しいんですけどね…。 私自身もまだ探求中かもしれません。 目標や夢が見つかったら…。 目的に向かって努力し、目標を実現することが生きる意味になるのではないでしょうか? 人はなぜ生きると思いますか？ -なぜ人は生きるのか。何のために？なぜ- 哲学 | 教えて!goo. 生きる意味その4. 何かを残す 黒澤明監督の『生きる』という映画をご存じですか? 定年間近で毎日単調な生活を送っている公務員の主人公は、胃がんになります。 もうすぐ自分は死んでしまう…。 今までなんのために生きてきたんだろう? 生きる意味がわからなくなった主人公は、貯めていたお金を使って遊びますが、家族に白い目で見られてしまいます。 でも主人公は、自分の人生には「まだできることがある」と気付きます。 そして住民たちの要望だった公園を完成させるのです。 主人公が死んだ後も、公園は残ります。 主人公は何もいい思いはしませんでしたが、でも他の人たちが楽しめる公園が残りました。 この主人公のように公園であってもいい。 子供や子孫であってもいい。 そして、形あるものでなくてもいいんです。 誰かの記憶に、 誰かの思い出に刻まれていれば、自分が死んでも後に何かが生き続けることになります 。 川勝正幸氏がこんなことを言っています。 「人間の死は2回ある。一つは、肉体的な死。もう一つは、人々の記憶から消えたとき。」 人々の記憶に残っている限りは、何らかの形で生きていることになります。 何かを残すこと。これも生きる意味の一つではないでしょうか。 記憶に残らなくても、『生きる』の主人公のように、見えない形で何かを残すこともできますね。 生きる意味その5.
愛する人達のために生きる 数年前に娘さんを救って自分が凍死したお父さんがいたのを覚えていらっしゃるでしょうか? 生きる意味とは？人間はなぜ生きるの？明日も生きたいですか？. 想像を絶するような暴風雪が北海道を襲いました。 車が立ち往生して閉じ込められたお父さんと娘。 お父さんは娘さんを抱きかかえるように死んでいました。 宝物のように思って娘さんのために生きていたようです。 愛する人のために生きるというのも、生きる意味の一つになるのではないでしょうか? 家族のため、子供のため、そして友達のため…。 大切な人の存在が自分が生きる意味になります。 身近な人ではなく、自分と直接の関係はなくても 大勢の人のために生きている人もいます。 マザーテレサがそうですよね。 全く関係のない土地に行って、自分とは違う国籍の貧しい人のために生涯を捧げました。 人類愛といってもいいでしょうか。 愛する人のために生きるという生き方は、張り合いが生まれます。 「愛の光なき人生は無意味である」とドイツの詩人のシラーが言っています。 でも、一人のために生きたら、その人がいなくなった時に自分も生きられなくなるかもしれません。 一人の人だけに生きる意味を求めるのも危険ですね。 愛する人が多ければ多いほど、幸せに生きられるかもしれません。 生きる意味その6. 明日はまた違う自分がいるから生きる 子供のころ、ツライ時にはこんなふうに思っていたことがあります。 「くじけたら、去年の自分に悪い。来年の自分にも悪い」。 九歳や十歳の頃って、去年の自分も来年の自分も別の存在のように思えたんですよね。 大人になってからは、明日の自分に悪いからがんばろうなんて一ミリグラムも思わないようになりましたが(笑) むしろ逆ですね。 明日とも知れぬ儚い命です。 今日のうちに美味しい酒を飲んでおこう♪とか、今日のうちに好きな人に会っておこうとか。 でも、来年の自分のために今生きるって、そういう考え方をするとラクかもしれません。 生きる意味として、これからの自分の存在があります。 大切な未来の自分。 その自分のために生きてみませんか? 同じ自分でも、成長できてるかもしれない。 そして、いい方にか悪い方にかわからないけど、変わっているかもしれない。 考え方だって、生き方だって。 「明日の自分」という存在のために、今を生きる意味はあります。 生きる意味ってあるの!
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「人は何のために生きるのか」 稲盛は、京セラをはじめとするさまざまな会社を経営をする中で、常々「人は何のために生きるのか」を考え、自らに問い続けてきました。 このページでは、2014年8月に開催された愛媛県での市民フォーラムにおいて、稲盛が「人は何のために生きるのか」をテーマに話した内容をご紹介いたします。 ※市民フォーラム…盛和塾生だけではなく一般の方々にも、よりよい人生を歩んでいただきたいという稲盛の思いから、2002年より2016年にかけて、稲盛が自身の人生哲学を話した活動です。日本を中心に海外でも実施され、累計10万名を超える方々が聴講しました。本フォーラムの講演は、愛媛市民の方を中心に、約3, 000名の方に稲盛が語ったものです。 要旨 善きことを思い、善きことを行えば、人生は好転する 善き思いは、万物を生成発展させる「宇宙の意志」に合致する 因果の法則に従うことで好転した私の人生 日本航空再建の真の要因 人生の目的は魂を磨くこと 講演での稲盛の発言 講演での稲盛の映像 (一部をご紹介しています/2分59秒) この講演に関連する書籍
5まで絞って撮影しました。 如何でしょう?狙い通り桜が主題のようでありながら、背景の列車も存在感を持って表現できたんじゃないかと思います。 実は今回、レンズを4本携えて旅に出かけました。 広角、中望遠、望遠など、さまざまな焦点域で挑んでみたいと思ったからです。というわけで4枚目の写真は、またレンズを変えて、FE 100-400mm F4. 5-5. 6 GM OSSで撮ったものになります。 α1,FE 100-400mm F4. 6 GM OSS 250mm,F8,1/100秒,ISO100 この写真。僕がいったい何にこだわって撮影したのか?すぐに気づかれた方、いらっしゃいますか? そうです!数枚の宙を舞う桜の花びらです!しばらく撮影を繰り返しているうちに、ふと列車が通り過ぎると、その風圧で桜の花びらがヒラヒラと舞うことに気づきました。桜吹雪というほどのものではなく、数枚なのですが、それがなんとも可憐で美しいと思ったのです。 しかし、こればかりは運に大きく左右されるので、諦めずに粘ろうと心に決め、何本も列車を撮影し続け、ようやく撮れたのがご覧いただいている写真です。見事に桜の花びらが舞う瞬間を捉えることができました! 春の、優しくて幻想的な世界を表現できたと思います。そして、α1とFE 100-400mm F4. 中井精也のてつたび. 6 GM OSSの組み合わせだから撮れた1枚と言っても良いかもしれません。 5枚目の写真は、夜の写真になります。レンズはFE 70-200mm F2. 8 GM OSSに変えました。 α1,FE 70-200mm F2. 8 GM OSS 181mm,F2. 8,1/80秒,IS06400 日中の桜も美しいですが、夜のライトアップされた桜も艶やかで美しいと思います。 あえて列車では無く、ライトアップされた後方の桜の方にピントを合わせ、桜を主題にすることで、あたかも桜が列車を優しく見守っているかのような表現にしてみましたが如何でしょう。それからレンズをFE 70-200mm F2. 8 GM OSSと、F値が明るい望遠レンズに変えたことで、ぼけた列車とピントが合った後方の桜との対比も明瞭になり、僕が意図した表現に、より近づけたんじゃないかと思います。 それでは今回ご覧いただく最後の写真になります。 α1,FE 70-200mm F2. 8,1/20秒,ISO6400 ライトアップされ闇に浮かび上がる桜、そこへヘッドライトを点灯させた列車が駅へ入ってくる瞬間を捉えた1枚です。 まるで別世界のような幻想的な光景に、思わず感動の溜息が漏れました。 桜という花は、その存在自体が、なんだか心をワクワクさせてくれて、そんな桜のある鉄道風景は、いつまで撮っていてもまったく厭きることなく、むしろ僕にもっと撮りたいと思わせてくれます。 桜の開花期間は短く、瞬く間に春も終わりを告げてしまいますが、また来年もこの素敵な春色の景色が見たいと思いながら、今回の旅を終えました。 さて、次回はどんな素敵な「色」に出会えるのでしょうか?
カメラワザとセンスワザでみるみる上達 写真家 中井精也とたんぽぽ 川村エミコのカメラって楽しいね! お笑い芸人のたんぽぽの川村エミコさんに中井精也さんがレクチャーする形で進んでいく教科書が 「カメラワザとセンスワザでみるみる上達 写真家 中井精也とたんぽぽ 川村エミコのカメラって楽しいね!
5、1/2, 500秒)ISO 200 WB:太陽光 広々とした田んぼなので、季節ごとにさまざまな表情を狙うことができます。田んぼに水が入る初夏になると、水田が空の色を映し、とても幻想的な風景になります。電柱などの邪魔なものがないため、線路脇もスッキリさわやか。この路線は常磐線の取手駅が始発なので、電化されていてもおかしくない近郊路線なのですが、電化すると沿線にある地磁気観測所に悪影響が出るということで、非電化のまま運行されることになったとか。そのおかげで近場でありながら、のんびりとディーゼルカーが走る風景を撮ることができる、貴重な路線なのです。 ニコン D5100 AF-S DX NIKKOR 10-24mm/f/3. 5-4. 5G ED(11mm) 絞り優先オート(F11、1/750秒)ISO 400 WB:太陽光 田んぼの真ん中を超える跨線橋があり、高い位置から撮影することも可能です。広々した田んぼと夏雲を入れて、爽やかな一枚に仕上げました。風が強く田んぼの稲がなびいていたのですが、それが微妙な風紋をつくり、風を感じられる作品になりました。あえて少し画面を傾けて、画面に変化をつけています。 ニコンDf AF-S NIKKOR 24-120mm f4G ED VR(35mm) 絞り優先オート(F5. 【鉄道写真家】中井精也が使うカメラ・機材や「てつたび」の魅力に人気の本まで知り尽くす | 一眼フォト. 6、1/1, 250秒)ISO 400 WB:晴天日陰 ニコンDf AF-S NIKKOR 24-120mm f4G ED VR(30mm) 絞り優先オート(F5. 6、1/500秒)ISO 400 WB:晴天日陰 9月初旬には田んぼが色づき、黄色い絨毯になります。なんとなく1枚目のように撮ってしまいがちですが、2枚目のように画面全体を田んぼで埋め尽くした構図にすると、季節感たっぷりの作品にすることができます。一面だけ刈り取り後だったのが残念っ! 関東近郊でここまで広大な田園風景を撮れる場所はなかなか無いですし、1時間に2往復の列車が来るので、練習するにはかなりオススメのポイントです。 次回もまた、素敵な鉄道お立ち台をご紹介しますのでお楽しみに。 中井精也からのお知らせ 11月開催、中井精也と行く三陸鉄道撮影ツアー、募集スタート! GoToキャンペーン対象、2泊3日鉄道撮影ツアーのご案内です。2020年11月21日〜23日の2泊3日で、三陸鉄道撮影ツアーを開催いたします!
62 ID:mJjLAj/ 岐阜は東海テレビの朝のスイッチ!っていう情報番組で前にロケした所ばかりだったな 総レス数 336 43 KB 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50 ver 2014/07/20 D ★
みなさんこんにちは。鉄道写真家の中井精也です。 第3回目となる今回のテーマカラーは"金色"です。 この色彩が撮れるチャンスと言えば、そう、朝日と夕日の時間帯。ドラマチックに金色に輝き、しかもカッコいい写真が撮れる場所はないだろうか? と悩んだあげく僕が向かった先は山口県でした。山口県は東側に瀬戸内海、西側は日本海に面しているので、瀬戸内海側から昇る日の出と、日本海に沈む夕日の両方を見れるという条件を満たしています!他にも青森県、兵庫県などが該当しますが、ここ山口県は瀬戸内海に山陽本線、日本海側には山陰本線という名路線が走る抜群のロケーション!そこで今回は、1つの県で朝と夕の2回、金色の色彩を探す旅へと出かけてきました。 また撮影機材はα7R IVにFE 16-35mm F2. 8 GM、 FE 24-70mm F2. 8 GM、 FE 70-200mm F2. 8 GM OSSの3本、いわゆる大三元レンズで臨みましたので、そこのところも是非お楽しみください! では早速ですが、今回、最初にご覧いただく写真です。 α7R IV,FE 16-35mm F2. 8 GM 17mm,F8,1/3200秒,ISO800 瀬戸内海の島々から昇る朝日と、山陽本線の列車を撮影したものです。朝日が昇ると穏やかだった瀬戸内の海はドラマチックに変化し、キラキラと輝き出しました。そこへやってきたのは山陽本線の下り始発列車。列車の側面に輝く波が映りこみ、神々しいほどの金色の世界が完成しました。 撮影したレンズは、FE 16-35mm F2. 中井精也のてつたび 風船揚げ. 8 GM。ナノARコーティングを施し、逆光に抜群に強いこのレンズ。これほど強烈な逆光でも、フレアやゴーストの心配不要です! 2枚目です。同じ場所からの撮影になります。 α7R IV,FE 16-35mm F2. 8 GM 29mm,F9,1/1000秒,ISO400 1枚目の始発列車はローキーでドラマチックかつ重厚な雰囲気の作品にしましたが、こちらはハイキーで爽やかな雰囲気に仕上げてみました。このように同じ風景でも露出の変化によって、作品の雰囲気は劇的に変わります。 朝の太陽の光を全身で浴びていると、いつのまにか僕自身も晴れやかな気持ちになっていました。 続いて3枚目です。こちらの3枚目は1枚目、2枚目とレンズを変えてFE 24-70mm F2. 8 GMで撮りました。 α7R IV,FE 24-70mm F2.
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています ということは5月くらいの撮影か >>285 俺もほったらかしにしてもう17000枚くらいになったw 288 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:51:32. 77 ID:qMfNaSG70 ちっとも 食べない どうした 289 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:51:33. 02 ID:wn56H7tw0 火野正平なら弁当シーン 何編成保有してるんだろう?10くらいか? 292 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:52:49. 33 ID:wn56H7tw0 どんだけ大垣が大都会なのよ こっち側は1度も乗ったことないや なんで新幹線との交差ポイントに新幹線の駅を作らず岐阜羽島なんて所に駅を作ったんだろう? 鉄道紀行 中井精也のてつたび - 中井精也の鉄道写真旅 - Weblio辞書. やっぱりマンションは建物として味気ないな 住むには快適で便利なんだが >>289 正平は今日上り坂だからって、タクシー乗ってたぞ 298 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:54:38. 76 ID:VqkzuWNJ0 70-200mm? 299 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:54:50. 78 ID:wn56H7tw0 クソワロタw 305 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:55:14. 61 ID:ZXtw0UBt0 NHKパワー 面白い写真になった >>294 駅前に銅像のあるピグモンのせいだといわれてるね 政治駅なんてろくなこっちゃない ホームが同一だと間違えて乗りそうw 東急のオンボロ車両 東急車両は皆同じ顔 またやらかしたな~壮絶な仕込 312 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:55:57. 48 ID:wn56H7tw0 最後のじゃないのかベストショット 普段は電車乗らないでロシア製だかの愛車で撮影に行ってるんだよなw 水田キラキラとか・・ 今津波のフラッシュバックが こんな写真も手持ちなのね 318 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:56:56. 40 ID:wn56H7tw0 試されるα1の高感度耐性 >>314 別の番組で見たけどキャンカー持ってんだよな 322 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:57:33. 62 ID:VqkzuWNJ0 ISO6400でめっちゃ綺麗 わざわざ田んぼに水張ったバカがいたな 無許可で ロマンスカーミュージアムのジオラマみたいな写真 内容濃くて面白かった 326 衛星放送名無しさん 2021/06/25(金) 22:58:04.