亀田和毅(かめだともき)さんのスペイン語勉強法やスペイン語を話している動画をご紹介します。 つい先日メキシコ人の奥さんのシルセさんが男の子を妊娠していると公表されました。 亀田和毅さんとシルセさんの第一子となるこの男の子の出産予定は2020年の6月頃だそうです。 亀田和毅さんは長年メキシコにいただけに外国っぽい独特の男っぽさが出ている気がします。 そんな亀田和毅さんのスペイン語勉強方法が気になる人はぜひ最後まで読みすすめてみてくださいね。 【こんな記事もあります】 亀田和毅は英語話せるの? 八村塁の英語力には3種の英語が必要!これをパスしないとダメだ! 瀬戸大也の英語力!英語話せるか英語圏のインタビュー動画も!
亀田和毅のスペイン語の語学力がヤバイ件についてww(亀田家三男の本領発揮) - Dailymotion Video Watch fullscreen Font
でもつづけたら すごい威力のある勉強法 ですよね。 語学を勉強している人すべてにあてはまる納得のリストです 。 メキシコに渡ってボクシングづけの毎日。 ですから逆に語学学校にかようのは決まった時間をしばられるのでむずかしかったでしょう。 だって「コーチ!明日はスペイン語の授業があるんで、2時間おくれでジムに来ます」とか絶対にいえませんもんね。 独学のいいところはすきま時間に勉強できること。 亀田和毅さんがスペイン語をここまでペラペラにマスターしたのはメキシコで生きていくためにどうしても必要だったからなんですね。 亀田和毅がスペイン語の勉強つづけられたのはシルセへの愛 亀田和毅さんは中学を卒業すると すぐにメキシコに 向かいました。 日本の中学ではふつう、3年間英語を勉強しますよね。 亀田和毅さんの卒業した中学校は特にスペイン語を勉強するようなシステムにはなっていません 。 スペイン語で「こんにちは」の「hola(オラ)」くらいは勉強したかもしれませんね。 でもほかには 何もしらないまま メキシコに飛び込んだそうです。 (※ちなみにスペイン語の「オラ」は日本語のこわい「オラ! !」とはちがってやさしく「オラ〜」という感じにいいます。) そこで当時16歳だった亀田和毅さんは現在の奥さんであるシルセさんと出会うんですね。 メキシコで生きていかなければならなかったのが理由だったスペイン語の勉強にシルセさんともっとコミュニケーションを取りたい。 もっと話したいという気持ちが亀田和毅さんのスペイン語勉強に拍車をかけたんだそう。 語学を勉強する人には耳タコかもしれませんがやっぱり大好きな人と話したいという欲求のパワーはすごいですね。 今では奥さんのシルセさんは日本語も上手になってお互いにスペイン語と日本語どちらでも会話ができている状態なんだとか。 語学の持つパワーを身をもって実感している亀田和毅さんもシルセさん。 生まれてくる子は絶対にバイリンガルに育てるでしょうね。 亀田和毅が英語よりスペイン語がわかる瞬間の動画 亀田和毅さんはスペイン語がすごいですよね。 メキシコはアメリカの隣の国でもありますし多少は英語も勉強しているのでしょうか。 そうしたらとてもおもしろい動画がありました。 インタビューする女性がはじめに英語、つぎにスペイン語で亀田和毅さんに話しかけます。 亀田和毅さんの表情をみていると英語のときは「??
亀田和毅のメキシコ修行は「完全アウェー」 一人で道を拓き、世界王者に返り咲くまで。 🟣スペイン語の話す動画、通訳なしでインタビューにも答えることができるレベル。素晴らしい‼️ 🟣試合のハイライトシーン 🟣父 亀田史郎さんのYoutubeチャンネル‼️
こんにちは! 自動車整備士のまいこです! 夏や冬の季節はタイヤ交換のお話をよく頂きます。 通常の夏タイヤからスタッドレスタイヤに変更したり、またその逆も然り。 タイヤ交換の時期に合わせて 「タイヤのサイズを変更したいんだけど大丈夫かな?」 という相談もよく受けます。 確かにタイヤは、 数字やアルファベットをどう見ればよいか分からない どれくらいサイズを変更して大丈夫なのかも分からない と、わからない事だらけです。 マイケル そうなんですよ。わたしも今度アルミホイールを変えたいと思っていますが、サイズを変更した時のデメリットが怖くて思い切れないです。 まいこ 確かにドレスアップでタイヤサイズを変えるなら、デメリットも勉強するのは大切よね。 マイケル タイヤサイズを変更すると、どういったメリットやデメリットがあるのですか? まいこ それについても解説するけど、まずはタイヤサイズの読み方をマスターしちゃいましょう!ルールを覚えれば簡単よ! リード125は小回り自在の通勤快足【国道246号通勤60kmインプレ】. というわけで、今回はタイヤの基礎知識として、「 タイヤサイズの見方 」や「 タイヤのサイズを交換するメリットやデメリット 」についても解説していきます! スポンサーリンク タイヤのサイズはどうやって見るの?
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夏はタイヤのパンクやバーストが増える季節だが、めったに起こらないことなので、あまり知識のない人がいるだろう。しかし、パンクをして問題となるのが、お財布を直撃するタイヤの買い替え費用だ。 以前は、4WD車はタイヤがある程度減っている状態でパンクをしたら、外径差でデフに負担がかかるので4本すべて交換する必要がある……と言われていた。 しかし、たった1本のために4本交換が必要なのか? と思う人も多いだろう。本当に必要な場合、その理由と大体の残りの山の目安はあるのか? 今回は不意のパンクでタイヤ交換する際に気を付けたいポイントを解説していきたい。 文/斎藤聡 写真/Adobe Stock(ymgerman@Adobe Stock)、BRIDGESTONE、編集部 【画像ギャラリー】パンクをした時の対処法を知っておきたい! 最新AWDを採用した現行モデルたち ■ちょっと難しいけど知っておきたい タイヤに起こる回転差 4WD車のパンクとタイヤ交換は、いろんな意味で難しい問題をはらんでいます。机上の話であれば即「4輪交換してください」で話は終了。3行もあれば事足りてしまいますが、どんな場合でも4本交換しなくてはいけないのか? という質問の背景には、タイヤ代金4本分、かなり高価な料金を支払わなくてはいけないというお財布を直撃する問題があるからです。 冒頭に「机上の」と書きましたが、理屈を言えば、4WDは4輪が同じ回転数で回るように作られています。駆動トルクは不均等のものが少なくありませんが、それはタイヤが蹴り出す力の話であって、回転数ではありません。なので、ここでは4輪を同じ回転数で回すものと考えて読み進めてください。 18~19インチといった大径ホイールを採用し、タイヤサイズも大きくなっている近年のSUV。タイヤにもよるが、4本交換したら10万円を超えるケースもザラだ(4frame group@Adobe Stock) 4輪のうち1輪がパンクして新しいタイヤになった場合、1輪だけがタイヤの回転数が少なくなります。 例を挙げます。185/60R14サイズ、タイヤ外径を特定するため、仮にブリヂストンの「エコピアNH100C」というコンパクトカー用のタイヤで考えてみます。 こちらがブリヂストン「エコピアNH100C」。軽・コンパクトカー専用の低燃費タイヤだ。RV専用、セダン・クーペ専用設計といったラインナップもそろえる このタイヤのタイヤ外径は、新品時で578mmです。ちなみにタイヤの溝は新品で10mmほどあります。 外周長は578mm×π(パイ)≒1815.