腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Tue, 02 Jul 2024 16:01:24 +0000

2011年12月31日 6:01 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 全日本空輸のボーイング787投入を機に、航空会社の巻き返しなるか――。広島―東京間の旅客数争いで、航空会社は長年、新幹線に押され続けてきた。シェアは昨年度まで8年連続で低下。12月から空港リムジンバスを増発する社会実験も始まり、反転攻勢の機運は高まっている。ただ航空会社には広島空港のアクセス改善が依然、重い課題として残る。 最新鋭機を導入 全日空は11月1日、午後に広島と東京(羽田空港)を往復する便に最新鋭機の787を導入。さらに12月10日からは午前中の往復にも採用した。 客室の広さや快適さなどを売り物にした787投入の効果は早速、表れた。12月25日までの広島・東京間の搭乗率を見ると、787が広島を午後7時20分に出発する便が96.

  1. 広島―東京間、航空会社の逆襲なるか 新幹線シェア伸ばす: 日本経済新聞
  2. 新幹線vs航空、シェアが多いのはどっちだ! 2019年版全国区間別鉄道と航空のシェア比較 | 時刻表の達人
  3. 広島-東京「新幹線vs飛行機」の仁義なき戦い | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
  4. 外国人「これは究極のランキング」大人がガチで泣けるアニメランキングTOP10が発表! | おたやく- 海外反応
  5. くちびる速報 : 友達「オトナ帝国の逆襲観てみろよ。泣くぞ?」俺「wwwww」

広島―東京間、航空会社の逆襲なるか 新幹線シェア伸ばす: 日本経済新聞

4% 東京都市圏~岡山県 69. 6% 3時間9分 東京都市圏~広島県 65. 0% 3時間44分 東京都市圏~山口県 33. 6% 4時間19分 東京都市圏~鳥取県・島根県 12. 4% 東京都市圏~香川県 23. 7% 東京都市圏~愛媛県 10. 4% 東京都市圏~高知県 4. 6% 東京都市圏~福岡県 9. 2% 4時間46分 ※徳島県発着は新神戸での新幹線と高速バスの乗り継ぎが主流となっており、鉄道とバスの連絡利用が統計表から判別できないため比較できないと判断し、掲載を見合わせています。 東京都市圏から九州方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 東京都市圏~福岡県 9. 2% 東京都市圏~大分県 4. 9% 東京都市圏~宮崎県 0. 3% 東京都市圏~佐賀県 6. 5% 東京都市圏~長崎県 2. 7% 東京都市圏~熊本県 3. 3% 東京都市圏~鹿児島県 1. 6% 大阪都市圏発着 大阪都市圏から東海道方面 ※Excelの性能上なぜか範囲が調整できません。東京都市圏~東海道・山陽・四国方面に記載の通り、東京都市圏~大阪都市圏は鉄道(新幹線)の方が圧倒的に多いです。 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 大阪都市圏~名古屋都市圏 100. 0% 47分 大阪都市圏~静岡県 100. 0% 大阪都市圏~長野県 99. 5% 大阪都市圏~山梨県 100. 0% 大阪都市圏~東京都市圏 83. 7% 2時間22分 大阪都市圏から北陸方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 鉄道(新幹線) 最短所要時間 大阪都市圏~福井県 100. 0% 1時間47分 大阪都市圏~石川県 100. 0% 2時間31分 大阪都市圏~富山県 100. 0% 3時間4分 大阪都市圏~新潟県 47. 7% 大阪都市圏から東北・北海道方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 大阪都市圏~福島県 58. 2% 大阪都市圏~宮城県 14. 4% 大阪都市圏~岩手県 42. 9% 大阪都市圏~山形県 37. 8% 大阪都市圏~青森県 20. 7% 大阪都市圏~秋田県 9. 広島-東京「新幹線vs飛行機」の仁義なき戦い | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース. 2% 大阪都市圏~北海道 0. 3% 大阪都市圏から山陽・四国方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 鉄道(新幹線) 最短所要時間 大阪都市圏~岡山県 100. 0% 43分 大阪都市圏~広島県 100. 0% 1時間19分 大阪都市圏~山口県 100.

新幹線Vs航空、シェアが多いのはどっちだ! 2019年版全国区間別鉄道と航空のシェア比較 | 時刻表の達人

0% 1時間52分 大阪都市圏~鳥取県 100. 0% 2時間27分 大阪都市圏~島根県 65. 0% 大阪都市圏~香川県 100. 0% 1時間54分 大阪都市圏~愛媛県 42. 5% 3時間34分 大阪都市圏~高知県 39. 9% 3時間24分 大阪都市圏~福岡県 87. 0% 2時間21分 大阪都市圏から九州方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 大阪都市圏~福岡県 87. 0% 2時間21分 大阪都市圏~大分県 67. 0% 大阪都市圏~宮崎県 4. 2% 大阪都市圏~佐賀県 100. 0% 大阪都市圏~長崎県 29. 9% 大阪都市圏~熊本県 62. 4% 2時間57分 大阪都市圏~鹿児島県 25. 6% 3時間41分 名古屋都市圏発着 名古屋都市圏から東海道方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 名古屋都市圏~静岡県 100. 0% 43分 名古屋都市圏~長野県 100. 0% 名古屋都市圏~山梨県 100. 0% 名古屋都市圏~東京都市圏 100. 0% 1時間34分 名古屋都市圏から北陸方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 名古屋都市圏~福井県 100. 0% 名古屋都市圏~石川県 100. 0% 名古屋都市圏~富山県 100. 0% 名古屋都市圏~新潟県 62. 9% 名古屋都市圏か東北・北海道方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 名古屋都市圏~福島県 100. 0% 名古屋都市圏~宮城県 56. 広島―東京間、航空会社の逆襲なるか 新幹線シェア伸ばす: 日本経済新聞. 6% 名古屋都市圏~岩手県 38. 8% 名古屋都市圏~山形県 48. 2% 名古屋都市圏~青森県 29. 6% 名古屋都市圏~秋田県 23. 7% 名古屋都市圏~北海道 0. 6% 名古屋都市圏から近畿・山陽・四国方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 名古屋都市圏~大阪都市圏 100. 0% 47分 名古屋都市圏~和歌山県 100. 0% 名古屋都市圏~岡山県 100. 0% 1時間34分 名古屋都市圏~広島県 100. 0% 2時間10分 名古屋都市圏~山口県 100. 0% 2時間42分 名古屋都市圏~鳥取県 100. 0% 名古屋都市圏~島根県 37. 3% 名古屋都市圏~香川県 100. 0% 名古屋都市圏~愛媛県 41. 2% 名古屋都市圏~高知県 27. 2% 名古屋都市圏~福岡県 52.

広島-東京「新幹線Vs飛行機」の仁義なき戦い | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

今年3月のダイヤ改正で北海道新幹線の東京~新函館北斗間が4分間短縮されることが大ニュースとなっている。鉄道の所要時間が4時間を切ると、飛行機とのシェアが逆転するという「4時間の壁」説があるからだ。しかし、つぶさに検証してみると、シェアを左右するのは単純に所要時間だけではない。現状の分析を基に、北海道新幹線の未来を考えてみよう。(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也) たった4分の短縮が大ニュースに 新幹線「4時間の壁」とは?

?もう少し運賃安くしてほしい…。 その結果、現在は飛行機に比べてチケットレス化やウェブサイトからの 予約システムが劣っている という状況に陥っています。 JR側としても、これまでと同じことをやって生き残れる時代ではなくなりつつあることを察知し始めているのではないでしょうか。 以前、羽田空港の航空会社ラウンジにいたらJRの社員が視察に来ていました。 おお!新幹線もラウンジサービスが充実すると嬉しいな! やっぱり、競争原理が働く市場というのは、大事なんだね。 思わぬチャンス?北陸新幹線水没による航空需要の復活 2015年3月に「東京-金沢」が新幹線で結ばれたことにより、それまで国内屈指のドル箱路線であった「東京-小松」などは 減便 を余儀なくされました。 新幹線開業前は「東京-小松」「東京-富山」は1日6便ほど飛んでいたのが、今では1日4便かつ機材も小型化されています。 しかし、2019年10月に発生した「 台風19号 」により、長野にある 北陸新幹線の車両所が水没 したことは記憶に新しいのではないでしょうか? 石川・富山も本来であれば「東京-新潟」「東京-仙台」のように新幹線が独壇場を築ける所要時間の地域ですが、水没でしばらく新幹線が動かなくなったことで、 臨時便 が設定されたり 機材が大型化 されたりと、航空需要の思わぬ復活が実現しました。 まさに、ピンチとチャンスは表裏一体ですね。 現代の気候変動による自然災害の激甚化を考えると、いつどこで交通機関が麻痺するかわかりません。 そんなとき、昔のように「 シェアの奪い合い 」をしているのではなく「 それぞれの需要に応じたすみ分け 」を考えることが必要な時代になってきているのではないでしょうか。 まとめ いかがでしたでしょうか。 本記事では、 「新幹線と飛行機」の現代トレンド を考察してきました。 要点まとめ 【第1章】 4時間の壁により、「新幹線と飛行機のシェア分布」が綺麗に分かれている。 【第2章】 航空会社は、4時間の壁を切った路線に対しても、そう簡単に新幹線にシェアを譲ることはしていない。 【第3章】 自然災害により、交通機関の需要は変化する。 変化の激しい不確実な現代 には、新幹線と飛行機がしっかり役割を分担して、 交通機関としての冗長性を確保するかが大切 だと感じます。 私自身も、そんな時代の変化を肌で感じながら 不確実な人生 を楽しんでいきたいと思います!

2014年5月22日 09時15分 2014年6月25日 17時58分 64 コメント 日本のネット住民が選んだ『映画クレヨンしんちゃんランキング』が台湾で紹介されていました。日本人の意見と共通する部分が多く、タイトルを読んだだけでも泣けてしまいそうな台湾人の反応をまとめました。 日本のネット住民が選ぶ 『劇場版クレヨンしんちゃんランキング』 あなたは受け入れられますか? クレヨンしんちゃんの劇場版はとても面白いだけでなく、時にシリアスで深い内容を描いていることは有名ですよね。最近2chでは日本のネット住民が劇場版クレヨンしんちゃん22作品をランキングしていました。さっそくそのランキングを見てみることにしましょう~。 5位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ! 夕陽のカスカベボーイズ 4位 クレヨンしんちゃん 電撃! ブタのヒヅメ大作戦 3位 クレヨンしんちゃん 暗黒タマタマ大追跡 そして! 見たら絶対に泣いてしまうTOP2は、きっと皆さんの予想通りでしょう!! 2位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ アッパレ! 戦国大合戦 1位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ モーレツ! オトナ帝国の逆襲 何度見ても泣いちゃいます~* 。゚(゚´Д`゚)゜ クレヨンしんちゃん映画ランキング 6位以下も御覧ください~ 6位 クレヨンしんちゃん ガチンコ! 逆襲のロボとーちゃん 7位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶジャングル 8位 クレヨンしんちゃん ヘンダーランドの大冒険 9位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ 栄光のヤキニクロード 10位 クレヨンしんちゃん ブリブリ王国の秘宝 11位 クレヨンしんちゃん 伝説を呼ぶブリブリ 3分ポッキリ大進撃 12位 クレヨンしんちゃん 伝説を呼ぶ 踊れ! アミーゴ! 13位 クレヨンしんちゃん 雲黒斎の野望 14位 クレヨンしんちゃん バカうまっ! B級グルメサバイバル!! 15位 クレヨンしんちゃん 爆発! 温泉わくわく大決戦 16位 クレヨンしんちゃん アクション仮面VSハイグレ魔王 17位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ 歌うケツだけ爆弾! 18位 クレヨンしんちゃん オタケベ! カスカベ野生王国 19位 クレヨンしんちゃん 超時空! 嵐を呼ぶオラの花嫁 20位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ! 外国人「これは究極のランキング」大人がガチで泣けるアニメランキングTOP10が発表! | おたやく- 海外反応. オラと宇宙のプリンセス 21位 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ黄金のスパイ大作戦 22位 クレヨンしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者 台湾人の反応 1位、2位は全く同感だよ!!

外国人「これは究極のランキング」大人がガチで泣けるアニメランキングTop10が発表! | おたやく- 海外反応

海外の反応・気になるニュース・話題・面白い記事などを管理人の好みで紹介して行きます。真面目な話題からおバカなネタまで盛り沢山。 コメント大歓迎です。ブログ更新の励みになりますから。リクエストも大募集中です。 ご用件のある方はこちらまで↓ スポンサードリンク アクセス頂いてるサイト様↓ 7日分集計・日曜日リセット 海外の反応系リンク集 カテゴリ別アーカイブ スポンサードリンク

くちびる速報 : 友達「オトナ帝国の逆襲観てみろよ。泣くぞ?」俺「Wwwww」

を挙げないとは! ■クロノクルセイドだな あのアニメはとてものん気な作品だが、最終回で泣ける ■クラナドが入ったないのは相当驚きだな 最強のアニメなのに ■ちはやふる二期の19話、クラナドアフターストーリーの17~22話が泣ける あとはef: A Tale of Melodies、SHIROBAKOの23話など ■真っ先の思い浮かんだのはWOLF'S RAIN あれは大量のティッシュを消費する ■トップをねらえ! だな ソース: 1 ↓号泣必至の神アニメ! 東京マグニチュード8. 0 コンプリート DVD-BOX (全11話, 275分) アニメ [DVD] [Import] AIR コンパクト・コレクション Blu-ray (初回限定生産)

2月18日の 「Nintendo Direct 2021. 2. 18」 にて発表されたNintendo Switch向けソフト 『クレヨンしんちゃん オラと博士の夏休み ~おわらない七日間の旅~』 。夏休みを九州で過ごすことになったしんちゃんと野原一家の一週間を描く作品で、2021年夏発売予定だ。 『ぼくのなつやすみ』シリーズ監督 綾部和が贈る 新しい冒険物語! くちびる速報 : 友達「オトナ帝国の逆襲観てみろよ。泣くぞ?」俺「wwwww」. クレヨンしんちゃん 『オラと博士の夏休み』 〜おわらない七日間の旅〜 2021年夏発売予定 #クレ夏 #NintendoSwitch — クレヨンしんちゃん『オラと博士の夏休み』〜おわらない七日間の旅〜 【公式】 (@crayon_natsu) February 17, 2021 このゲームの発表にSNSで大きな反応を示したのが海外の人たちがいる。 特にスペインの人たちからの人気が高く 、海外版の発売が熱望されている。 拝啓 @Nintendo. 最近発表されたクレヨンしんちゃんのゲームについて述べたいと思います。スペイン人は過去25年間シンノスケと一緒に育ちました さらに、スペインに、 臼井儀人 はとても大切な人です。こちらでゲームを発売してください! #ShinChanEspañol #ShinChan — ジョrgestar Nohara (@Printzea) February 18, 2021 実はスペインでは 『クレヨンしんちゃん』 が 『Shin Chan』 として人気だ。2000年にスペインのテレビ局「TV3」でアニメ版が放送されたのを皮切りに、人気が徐々に浸透。なおスペインは多言語の国で、TV3はバルセロナを中心とするカタルーニャ地域で話されているカタルーニャ語の放送局だ。スペインの 『クレヨンしんちゃん』 は、当初はカタルーニャ語放送されていた。( 参考 ) その後、スペインのTVチャンネル「カートゥーンネットワーク」や「Antena 3」によって、スペイン語(カステジャーノ語)、バスク語、ガリシア語などで放送されることによって、人気はスペイン全土に拡大。同時並行的に2003年に 『クレヨンしんちゃん 暗黒タマタマ大追跡』 が映画館で公開、2007年には名作 『クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ モーレツ! オトナ帝国の逆襲』 が公開された。なお原作コミックも翻訳されて出版されている。 (画像は Shin Chan: Nuevas Aventuras: Videojuegos より) (画像は Shin Chan contra los plastas: Videojuegos より) なお他のヨーロッパ圏ではフランス、オランダ、ベルギー、ドイツ、イタリア、イギリスなどでも公開されているが、人気にはバラつきがあり、フランス、ドイツではある程度人気があるようだ。また他の地域に目を移すと、北米、ブラジルでもアニメが放映、原作コミックがすべてではないが、いくつかが翻訳されている。 だがこれらと国々と比べて スペインが特殊なのは、『クレヨンしんちゃん』のゲームまでローカライズされて発売されている ことだ。ニンテンドーDSの 『クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ ねんどろろ~ん大変身!