【基本情報】 ふじのもりオートキャンプ場 山中湖と豊かな自然に囲まれたふじのもりオートキャンプ場では、富士山を望めます。施設内にある図書館では漫画が読み放題!施設の周りには 安全フェンスが設置されている ので安心して子どもを遊ばせることができます。 炊事場の水道からは富士山の天然水が出てくる のも魅力的!キャンプ用品の貸し出しを行っているので、忘れ物をしても安心です。静かで落ち着いているため、 ソロキャンパーにもおすすめ のキャンプ場!
【基本情報】 ▼hinata spotではLOOF TINY HOUSE CAMPの予約ができます!
**2021年シーズンもよろしくお願いいたします** 今シーズンも思い出深いキャンプが楽しめるフィールド作りを目指して頑張ります。 自然溢れるキャンプ、ぜひお楽しみください。 みなさまのお越しを、スタッフ一同心よりお待ちしております。 ただいま11月30日までの予約受付を行っております。 篠沢大滝キャンプ場紹介 大武川最上流のキャンプ場、篠沢大滝キャンプ場へようこそ! キャンプ場の魅力 山と清流と森を味わえる篠沢大滝キャンプ場の 魅力をご紹介します。 キャンプ場全体を空から見る360度パノラマVRを まずはチェック。 詳細を見る キャンプサイト紹介 川の音が聞こえるオートキャンプサイト グループキャンプサイト、バンガローなどの宿泊施設。 ソロ・ファミリー・グループなど様々な キャンプスタイルを楽しむことが出来ます。 ご予約・料金 アクセス みなさんが安心して楽しく過ごせるよう ご利用案内をご確認ください。 ご予約案内、ご利用料金、アクセスも こちらから確認できます。 グループサイト6 夜間は適度に暗いので木立越しの天体観測も楽しめるグループサイト 丸木ハウス ロフト付バンガロー*専用の炊事場・バーベキュー用の炉・テーブル・イス付き 六角ハウス 六角形のバンガロー*専用の炊事場・バーベキュー用の炉・テーブル・イス付き 美駒ハウス 2部屋タイプのバンガロー*専用の炊事場・バーベキュー用の炉・テーブル・イス付き グループサイト1~3 第1オートサイト近くに位置するグループサイト 集会場&篠沢山荘 集会所は最大30名 篠沢山荘は最大15名 宿泊可能 グループサイト4 第2オートサイト内に位置するワンちゃん連れお勧めのグループサイト グループサイト5 川遊び&川原での天体観測のベースにもお勧めのグループサイト 詳細を見る
ノーマルはダンパーの効きが悪い XL1200R購入前はCB400SFが愛車だったのですが、比べると・・・ パワー無い 僕が購入したXL1200R 2007年式はキャブからインジェクションに燃料噴射方式が変更された初年度の車両でした。 後から知ったことですが、アメリカ仕様のXL1200Rと比べると日本の排気ガス規制に合わせて燃調を薄くし、マフラーの抜けを悪く、更にエアクリの流入量を制限しているためパワー感に欠ける印象でした。 でも逆に言うと、マフラーを変えただけで嘘みたいにパワーが出たのは感動しました。 曲がらない 自分の腕が原因なのですが、CB400SFなら楽々曲がれたコーナーを上手くクリアできませんでした。 国産ネイキッドと比べるとハンドリングに癖があるし、前後サスペンションの挙動も慣れが必要でした。 止まらない XL1200Rは他のスポーツスターファミリーがフロントシングルディスクなのに対してダブルディスク仕様。 そのため制動力はメチャクチャ高いと思ってました。。。 でも実際にはフロントフォークスプリングが柔らかくてブレーキングと同時にノーズダイブするので「止まらん」というイメージに。 それでもXL1200Rが最高の一台って言えちゃう理由って?
エンジンは、ビッグツインとはまったく異なります。もともとスポーツスターは「ダート・トラック・レーサー」がルーツ。そのため、エンジンとミッションが別々にあるビッグツインとは異なり、スポーツスターは一体になっているのです。それにしても、なぜダート・トラックがルーツだと一体になるのでしょう。はい。ご説明しますね。激しい走行が繰り広げられるダート・トラックでは、エンジンに掛かる負担が強烈です。当然レースでは問題になるわけですね。だから、エンジンとミッションを一体成形して強度を確保したってワケです。そうそう、軽量化というメリット(ミッションとエンジンが別々だと接続の部品がいりますからね)もあったみたいです。 もう一つ大きなポイントがあります。スポーツスターのエンジンは、ビッグツインの1カムや2カムと違って「4カム」。これもレース用の車両であったことが理由です。難しく言うなら、1本のバルブに1本のカムを対応させて、吸気と排気でカムを組替える仕組みで、それがバルブ・タイミングの自由度を作り、高回転でもスムーズに回す。そういう狙いがあったからなんです。…分かりづらいですよね。カンタンに言うと高回転でもスムーズに動作するよう、スポーツバイクとしての設計が施されているってことなんです。 女性にはやっぱり スポーツスターがいいの? 確かに女性に人気があります。実際、スポーツスターはコンパクトで「XL883L(スポーツスター883ロー)」のように車高も低いものがありますしね。また車高だけではなく、そのコンパクトさゆえ、車重も他のハーレーと比べて軽いというメリットもあります。しかし、スポーツスターしか選択肢がないというわけではありません。女性でも乗りやすいビッグツインはあります。例えば、ローライダーなんかそうですね。こちらはビッグツインながら、そのシート高の低さから女性に高い人気があるハーレーです。スポーツスターは女性に優しいハーレーですが、そういう女性に優しいハーレーがスポーツスターしかないってこともありませんよ。本当はビッグツインに乗りたいという女性の方も「自分には小さいのじゃないと」という理由であきらめてしまう方もいます。スポーツスターはすばらしいバイクですが、自分が好きなものに頭から乗れないと思うのもヘンな話ですよね。 プロフィール 寺田 史郎 みなさま、はじめまして。 寺田モータース の寺田と申します。このたび、ハーレー入門のナビゲーターを任されました。みなさんの車両選びの一助となるようがんばりますので、よろしくお願いいたします。
1マガジン。 CLUB HARLEY 編集部の記事一覧 CLUB HARLEY 編集部の記事一覧
1「フォーティーエイト」 でもパワフルな1, 201 cc Evolutionエンジンが搭載されています 進化が止まらないスポーツスターエボリューション スポーツスターでハーレーの新たなる可能性を十分に引き出したエボリューション スポーツスターにも壮大な歴史があったんですね
このグラフはノーマルマフラーと以前ワールドウォークで販売していたスポーツスター用アンリーシュパワーマフラーを装着した際のパワーグラフをまとめたもの。 全ての回転域でパワーアップしていて、ピークパワーはなんと11馬力も向上しています。 ワールドウォークのマフラーはスゲーだろ?って言いたいんじゃありません。 色々なマフラーを開発をしてきましたが、マフラーをポンと変えただけで大幅にパワーアップする車輛なんて国産車にはありません。 前述したようにXL1200Rは日本の排気ガス規制に合わせるために無理矢理アジャストしているので、ちょっとカスタムするだけで驚くほど効果がでるんです。 サスペンション交換もやっておきたい! アメリカとは道路事情や乗る人の体格も違うので前後サスペンションの交換も効果的。 高年式のスポーツスターは乗り心地が少し改善されていますが、やっぱり交換したいポイントです。 あんまり良い事言ってないけどw それでも愛車が最高なんだ! 僕にとって自分の愛車にしたい!って思う一番のポイントは カッコよさ! ハーレー883R、選んで後悔は～4年目に入りました. これの基準は本当に人それぞれですよね。 僕にとってはXL1200Rは最高にカッコいい一台なんです。 XL1200Rを売ることになったとしても、もう一回スポーツスターファミリーから愛車を選ぶと思います。 あ・・・ちなみに高年式のスポーツスターは2007年式に比べて抜群に良くなっています。 2018年にXL1200Xに試乗した時は感動しました。 最近のスポーツバイクと比べちゃうと見劣りする点もありますけど、やっぱりスポーツスターは最高です♪