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Sat, 27 Jul 2024 02:10:02 +0000

ただぷれすこうぎようほんしや 多田プレス工業株式会社 本社の詳細情報ページでは、電話番号・住所・口コミ・周辺施設の情報をご案内しています。マピオン独自の詳細地図や最寄りの秦野駅からの徒歩ルート案内など便利な機能も満載! 多田プレス工業株式会社 本社の詳細情報 記載情報や位置の訂正依頼はこちら 名称 多田プレス工業株式会社 本社 よみがな 住所 〒257-0031 神奈川県秦野市曽屋997 地図 多田プレス工業株式会社 本社の大きい地図を見る 電話番号 0463-81-1456 最寄り駅 秦野駅 最寄り駅からの距離 秦野駅から直線距離で2305m ルート検索 多田プレス工業株式会社 本社へのアクセス・ルート検索 標高 海抜143m マップコード 57 805 051*21 モバイル 左のQRコードを読取機能付きのケータイやスマートフォンで読み取ると簡単にアクセスできます。 URLをメールで送る場合はこちら ※本ページの施設情報は、株式会社ナビットから提供を受けています。株式会社ONE COMPATH(ワン・コンパス)はこの情報に基づいて生じた損害についての責任を負いません。 多田プレス工業株式会社 本社の周辺スポット 指定した場所とキーワードから周辺のお店・施設を検索する オススメ店舗一覧へ 秦野駅:その他の金属製品 秦野駅:その他のビジネス・企業間取引 秦野駅:おすすめジャンル

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08 / ID ans- 3703829 多田プレス工業株式会社 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 生産技術(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 仕事が楽なところ。仕事がなくても残業ができる。 まず一生給料があがらない。20代でも40代でも給料に対した差はでない。... 続きを読む(全195文字) 【良い点】 まず一生給料があがらない。20代でも40代でも給料に対した差はでない。教育もなにもないので自分のスキルにならないし毎日単調でつまらない作業の繰り返し。上記の理由で社員の入れ替わりがはげしい。特に魅力はないので社員でやる気あるのはごく一部の人間。逆にがんばって仕事しているほうが恥ずかしい。 投稿日 2016. 03. 多田プレス工業株式会社 Homepage. 17 / ID ans- 2152408 多田プレス工業株式会社 福利厚生、社内制度 20代前半 男性 正社員 生産技術(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【気になること・改善したほうがいい点】 退職金10年務めて10万ほどらしい。ほぼ貰えないに等しい。有給はあるが人手不足の為仕事が進んでないと使えない。将来性は無いため平... 続きを読む(全198文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 退職金10年務めて10万ほどらしい。ほぼ貰えないに等しい。有給はあるが人手不足の為仕事が進んでないと使えない。将来性は無いため平均勤続年数は低い。皆給料が安いよくぼやいている。職安によく求人がでてるみたいだがこの会社だけはやめておいた方がいい。正直この会社に残っているのはやる気のないおじさんと派遣外人だけ。若いやつは将来性が全くないためすぐやめていく。 投稿日 2016. 04. 04 / ID ans- 2170077 多田プレス工業株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20代後半 男性 正社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 外部研修、資格等を取らせてもらえます。 外部研修等あるが、内容がどれも似ている。殆どがリーダーシップ、部下の管理、部下... 続きを読む(全177文字) 【良い点】 外部研修等あるが、内容がどれも似ている。殆どがリーダーシップ、部下の管理、部下をやる気にさせる、コミュニケーション取り方等ばかりで、以前どこかで聞いた内容だなぁと思うことがある。部署によって仕事内容が全く異なるのでもっと専門的な外部研修もした方が良いと思います。 投稿日 2020.

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多田プレス工業 の 評判・社風・社員 の口コミ(18件) おすすめ 勤務時期順 高評価順 低評価順 投稿日順 該当件数: 18 件 多田プレス工業株式会社 面接・選考 20代前半 男性 正社員 技能工(加工・溶接) 【印象に残った質問1】 残業が多いけど大丈夫か? 【印象に残った質問2】 あとは志望動機など 【面接の概要】 総務部長、製造部長との1回の面接で終わります... 続きを読む(全256文字) 【印象に残った質問1】 総務部長、製造部長との1回の面接で終わります。 圧迫面接ではないので緊張せず答えれば大丈夫かと思います。 本社の方はわかりませんが、自分の時はそうでした。 基本的普通に受け答えができる人であれば受かるとは思います。 【面接を受ける方へのアドバイス】 緊張せず受け答えをしっかりして 基本的な 志望動機、長所、短所 前職での仕事内容についての質問 などを応えられるようにしといてください。 投稿日 2019. 08. 27 / ID ans- 3913550 多田プレス工業株式会社 面接・選考 20代後半 男性 正社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 何故、当社を選んだのですか? 最近気になったニュースはありますか? 何故当社を選んだのです... 続きを読む(全254文字) 【印象に残った質問1】 何故当社を選んだのですか?等の普通だけだったと思います。 現場は常に人手不足で。体力に自信があり、体調不良で休まない自信がある人なら年齢性別関係なく採用されると思います。健康で元気な人なら採用してくれると思います。現場の環境が良くないので工場見学で気になったところは担当者に細かく聞いて納得した上、面接した方が良いと思います。 投稿日 2020. 多田プレス工業株式会社. 10. 17 / ID ans- 4512645 多田プレス工業株式会社 退職理由、退職検討理由 20代前半 男性 正社員 生産技術(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 仕事が単純作業の繰り返しで楽 【気になること・改善したほうがいい点】 全員生活残業をするくらい給料が安い。ボーナス年二回あるが給料より安い。休日出勤が多い。有... 続きを読む(全184文字) 【良い点】 全員生活残業をするくらい給料が安い。ボーナス年二回あるが給料より安い。休日出勤が多い。有給が使用してないのに何故か5日減らされてる。工場内の作業環境は良くない。臭い。夏は暑いし冬は寒すぎるほとんど外で仕事しているようなもの。人の入れ替わりが激しく教育して一人前になってもすぐやめていく。 投稿日 2020.

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05. 02 / ID ans- 4277150 多田プレス工業株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 20代前半 男性 正社員 技能工(加工・溶接) 【良い点】 土日休み、大型連休が9連休あるため 工場経験者のため 土日休みとかいてあるが部署によっては年間通して土曜日休みが指で数... 続きを読む(全184文字) 【良い点】 土日休みとかいてあるが部署によっては年間通して土曜日休みが指で数えられるくらいしかない部署があります。人を増やしても生産が追いつかない機械が足りないで休日出勤を改善して欲しいです。もしくは入社前にしっかり土曜日休みと書いてあるが休日出勤は毎週あると説明するべき。 投稿日 2019. 12. 23 / ID ans- 4106262 多田プレス工業株式会社 退職理由、退職検討理由 20代前半 男性 正社員 技能工(加工・溶接) 【良い点】 自分の退職検討理由は、入社時に休日出勤の説明は多少ありましたが、毎週のようにあるとは聞いておらず、残業が多いけど大丈夫?とは聞かれたのでそこは了承しましたが、... 続きを読む(全273文字) 【良い点】 自分の退職検討理由は、入社時に休日出勤の説明は多少ありましたが、毎週のようにあるとは聞いておらず、残業が多いけど大丈夫?とは聞かれたのでそこは了承しましたが、休日出勤があまりにも多すぎます。部署によりますが、多い部署は長期連休以外は毎週土曜日休日出勤です。 ただ給料日は定時に帰らせてくれるのでそこはいい会社だと思います。 面接時にちゃんと休日出勤は毎週あるけど大丈夫?と質問した方がいいと思います。 残業のことを聞くついででもいいので そうしたら正社員、派遣社員の退職率も減るかと思います。 投稿日 2019. 27 / ID ans- 3913564 多田プレス工業株式会社 仕事のやりがい、面白み 40代後半 男性 正社員 課長クラス 【気になること・改善したほうがいい点】 生産は単純作業の繰り返し、間接部門はコミュニケーションが悪くいつも罵り合っている。全員で前向きに仕事をする雰囲気が無い。管理職が社... 多田プレス工業株式会社 口コミ. 続きを読む(全219文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 生産は単純作業の繰り返し、間接部門はコミュニケーションが悪くいつも罵り合っている。全員で前向きに仕事をする雰囲気が無い。管理職が社員に目標を明確にしないから、みんなその場しのぎの仕事しかしない。何かを改善するという雰囲気もない。また、役員が良かれと思っている指示命令が社員のモチベーション/速やかな仕事の進捗の邪魔をしている。社員の大半が役員に辞めてもらいと思っているのに、なぜか本人は気付かない。 投稿日 2019.

プラザ)でのコンシェルジュによる車内販売等は引き続き、新大阪駅〜岡山駅限定で実施されます。山陽新幹線では4月1日(木)以降、 一部の「のぞみ」において車内販売とグリーン車での車内サービスを再開 していました。 スマートフォンアプリ「乗換路線図」の路線図デザイナーとして、日本全国のみならず世界各国の鉄道路線図の制作を手がける。そのかたわら、刻一刻と変わりゆく鉄道業界の出来事を整理し、わかりやすく発信する目的で鉄道・交通系ライター業をスタート。大阪府堺市出身。

「金山(愛知)駅」から「野跡駅」乗り換え案内 - 駅探

2020. 08. 09 次のページを更新しました。 ● 横浜市営地下鉄ブルーラインの延伸 内容を全面的に書き換え、写真と路線図を追加しました。 ● 京成千原線の延伸 写真を追加しました。 ● 大阪モノレール線の延伸 運営会社の名称変更など細部を修正しました。 既存ページの改定を中心に作業していますが、広島アストラムラインの延伸など構想段階の路線には未掲載のものがまだあり、どう進めていくか迷っているところです。

あおなみ線が「シン・あやなみ線」に、エヴァ劇場版とコラボ | Raillab ニュース(レイルラボ)

お知らせ 【お知らせ】運営体制の変更について 未来鉄道データベース運営部は12月1日付けで、提携関係にある鉄道プレスネットワーク(現)を統合することになりました。 これにあわせて未来鉄道デーベース運営部は、名称を鉄道プレスネットワーク(新)に変更します。 未来鉄道データベ... 2020. 11. 24 お知らせ お知らせ 【更新】横浜市営地下鉄ブルーライン延伸など 次のページを更新しました。 ●横浜市営地下鉄ブルーラインの延伸内容を全面的に書き換え、写真と路線図を追加しました。 ●京成千原線の延伸写真を追加しました。 ●大阪モノレール線の延伸運営会社の名称変更など細部を修正しました... 08. 09 お知らせ お知らせ 【更新】上瀬谷ライン 上瀬谷ラインの環境影響評価方法書がこのほど公表されたので、それに基づき内容を大幅に更新しました。現地の写真も新たに収録しています。 AGTの採用が正式に決まったわけですが、延伸が想定されているとはいえ編成長が8両とは、なかなかの大風... 01 お知らせ お知らせ 【更新】岡山電軌東山本線の延伸(岡山駅前広場乗り入れ) 今年3月に軌道特許を取得した岡山電軌の岡山駅前乗り入れのページを新設しました。鉄道事業許可か軌道特許を受けている未開業線は、これですべて網羅したはずです。 岡山の路面電車は、もともと1990年代から環状線化や延伸の構想があり、これが... 「金山(愛知)駅」から「野跡駅」乗り換え案内 - 駅探. 07. 23 お知らせ お知らせ 【お知らせ】『鉄道ファン』2020年8月号の特集に協力しました このほど発売された月刊鉄道誌『鉄道ファン』2020年8月号(交友社)の特集「東京圏鉄道未来図2020」の記事制作に協力しました。 制作に協力した記事は、「東京圏鉄道整備プロジェクトの現状」(全体の著者は草町義和氏)です。弊サイトで取... 06. 21 お知らせ お知らせ 【更新】京成千原線の延伸 運営部(K)です。京成千原線の延伸のページを更新しました。提携サイト『鉄道プレスネット』の報道を受けて、というわけではないのですが、路線図を新しいものに差し替え、写真も追加、本文も全面的に更新しています。 京成千原線の延伸 ※... 04. 11 お知らせ お知らせ 【更新】大阪モノレール線の延伸 大阪モノレール線の延伸のページを更新しました。工事施行認可の変更に伴う細部の修正です。 2020.

【更新】横浜市営地下鉄ブルーライン延伸など | 未来鉄道データベース

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