662 TT-01 ターンバックルタイロッドセット 」が使えます。TT-01用のOPパーツですが、ステアリングアームの長さを39mmにして組み込めばTT-02にもそのまま使用OK。もちろんステアリングアームにターンバックルシャフトを採用しているので、自由に長さを調整してトー角のセッティングが可能です。
リヤタイヤのトー角調整
キット標準状態ではリヤタイヤのトー角は0度です。トー角を変更するには、リヤアップライトをOPパーツに交換します。オプションにはトー角を設定できる2種類のアップライト「 OP. 1549 TT-02 アルミリヤアップライト (2. 5度) 」と「 OP. 1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3. 0度) 」があります。コーナリング性能と走行安定性のバランスが取れているのが2. トー角の調整をDIYで行う方法 / 測定編. 5度、リヤタイヤのグリップを確保して、滑りやすい路面でのコントロール性を高めたい時は3. 0度を選択するのがおすすめです。
コーナリングに影響
シャーシを前から見た時、路面に対してタイヤが左右方向に傾いている角度がキャンバー角。タイヤが車体内側に傾いていればネガティブキャンバー、外側に傾いていればポジティブキャンバーといいます。RCカーではネガティブキャンバーに設定するのが一般的です。
キャンバーの働き
キャンバー角がついていない(0度)場合、タイヤは路面に対して垂直なので、直進中はタイヤのトレッド面(接地面)は路面とぴったり接することができます。けれども、コーナリング中のRCカーは遠心力により車体が外側に傾くので、その結果タイヤも傾きます。この状態ではトレッド面が路面にぴったり接地しないのでタイヤのグリップを最大限に発揮できません。そこであらかじめネガティブキャンバーをつけて、コーナリング中にトレッド面が最適に路面と接地するようにします。
セッティング方法と効果
タミヤのツーリングカーで多く使用されるダブルウィッシュボーンタイプのサスペンションでは、アッパーアームの長さを変更してキャンバー角を調整します。アッパーアームを短くすると、ネガティブキャンバーになり、コーナリング時のグリップ力が高まりますが、角度をつけすぎると直進安定性が低下し、コーナリング時の挙動もクイックに。一般的にRCカーのキャンバー角は0. 5度~2. 0度前後でセッティングします。またタイヤグリップや路面状況に合わせて前後それぞれに設定します。
キャンバー角を変更
TT-02シャーシはステアリングアームと同様にサスペンションのアッパーアームも固定式のため、OPパーツの「OP.
ラジコンのセッティングについてですがフロントのトーの角度はどうや... - Yahoo!知恵袋
ブランコに乗ると途端に吐き気が襲ってくる、はせやん (@HaseOmiso) ですw
子供と一緒に公園で遊ぶときにブランコに乗ったりするのですが、2、3往復しただけで、、
うっ、、
(いきなり二日酔い)
よくこんなのずっと乗ってたな…と。
うっぷ…
大人になってから三半規管が弱くなったかしら? もう遊園地のコーヒーカップや、メリーゴーランドなんて地獄の沙汰ですよ…
そんなおっさんがブランコ買って 夜な夜なぶ~らぶらして遊んでる って…どゆこと?w
Gフォース アルミセットアップシステム
これがその ブランコ ですw
バッテリーから各種ツールまで、いろんなRCアイテムを販売している G-FORCE さんから発売している アルミセットアップシステム を導入しました! 自分は G-FORCE というブランドが大好きで、ブラシレスモーターや、リフェバッテリーでもお世話になっておりますw
なのでこのツールも安心して購入する事が出来ました! このような薄っぺらいソフトケースに格納されております。
A4のコピー用紙くらいの大きさですな。
ファスナー開けて上半分側
青ver と 黒ver がありますが、自分は 黒 にしてみました♪
下半分側
右側のポッケにネジ類が入ってました。
購入のキッカケ
今までも気にはなっていた計測システム
でもキャンバーはタイヤつけた状態で3度まで測れるゲージで測定してるしなぁ~
トー角や舵角は 大体見た目な雰囲気 だけど…
という大雑把な感じで合わせてました
とはいえ、そんなに大幅にズレてる訳じゃないし、高い計測システム買うほどでもないでしょう~
と思っていた矢先、RC仲間の「 あすはる 」さんが
「コレ買ったんですよ♪
ちょっとみんなで計測してみません?」
とレジャランサーキットに持って来てくれたのがキッカケでした! おぉ、乗りたかったブランコだw
せっかくの機会ですw
ぜひ! ラジコンのセッティングについてですがフロントのトーの角度はどうや... - Yahoo!知恵袋. とブランコに乗らせてもらうことにw
あすはるさが買ったブランコキターー! (´・∀・`) 大人がブランコ乗るのに列をなして待ってますw りょうぱぱさんのセッティングボードが活きます!! — はせやん@おみそブログ (@HaseOmiso) November 23, 2018
タイヤを外した状態で、ブランコに乗せてトー角やら色々合わせていきます。
プロポのトリムもゼロにして、マシン側でしっかりセンターになるように調整もできるのが気分いいな~!
トー角の調整をDiyで行う方法&Nbsp;/&Nbsp;測定編
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普通はショップに頼むトー角の調整。これをDIYでやる方法はないものか? という難題にチャレンジ。もちろんアライメントテスターはナシ。ちょっとしたことで狂う場面の多いトー角調整(サイドスリップ調整)が自分でできたなら、メリットは大きい。
アライメントテスターなしで、DIYでトー角を調整する
この記事は、 「トー角の調整(サイドスリップ調整)はDIYでできるのか?」 の続きです。
●レポーター:イルミちゃん
ここからは、具体的なやり方を説明していきます。
●アドバイザー:J-LINE 氏家研究員
今回のテーマは「 DIYでトー調整する 」ということなので、アライメントテスターなどの設備はないのが前提。
つまり、原始的なやり方でトー角の調整をする方法です。
原始的な方法……なんだか面白そうです♪
まず、2本の長い棒を用意します。
長い棒(アルミバーなど)
棒の長さは、できれば1. 5メーター(1500ミリ)くらいあるといいかなと思いますが、1メーターでも出来なくはないと思います。
長さは厳密に考えなくてもいいんですね。
ハイ。別に1400ミリでも1600ミリでもいい。ただし、 同じ長さの2本の棒を用意する という点は絶対です。
なるほど。 ホームセンターに行ってくるか。
あと、木材はダメです。木は真っ直ぐに見えても、反っていたりしますから。
真っ直ぐで、固い棒でないとダメなんですね。
そうですね。そういう棒を、2本セットで用意できるかどうかが最初の関門。ここはまあ、各自でがんばって探してください。
大型ホームセンター等で売っているような、1メーター超のアルミバーなどがあればいいですね。
棒2本を車と並行に、ホイール横に置く……どうやって? 08 ホイールアライメントに挑戦 | タミヤ. この段階では、棒で何をしようとしているのか、サッパリ分かりませんが。
この棒を、「車と並行に、ホイール横に置く」ことができれば、棒をガイドにホイールを真っ直ぐ前に向けることは可能です。
フムフム。 まずは車と並行に棒を置けばいいんですね。
しかし、そこが問題。肉眼で見て、ボディラインに合わせてポンと置いても、絶対に並行にはなりません。
ここでいう並行とは、ボディと並行という意味ではなくて……
車の向き……すなわち 車の中心線と並行になっていないと、トー調整のガイドにはならない です。
でも、どうやれば、そんなことができるのか?
08 ホイールアライメントに挑戦 | タミヤ
BD8/9 トー角早見表/サスマウント チャート 一覧 - ラジコンカー・RCカーのヨコモ/YOKOMO 公式サイト
! おかえり 戻ってきました アルミアジャストボディマウントです さすがタミヤ 標準的な固さのサンプルも添えられておりました! … 固っ! (笑) Oリングにキズが入っていたため、固くなっている ということだったのですが、サンプルも結局ものすごい固い! だめですねこれは 使い物になりません 話は変わって… ボディ取り付け位置 プロスピードさんのエキスパートの方々のマシンを見てると どれもボディ取り付け位置がペッタリと低い 1センチほど下げてみました さぁこれがどう影響するのか楽しみです♥ ちなみに (笑) あ! それと トー角! 計測するときだいたい、フロントタイヤの後ろっかわにノギスを当てて 前っかわにも その差でトー角を測ります だいたい2ミリで1°だとどこかに書いてました (笑) なのでこれはおよそ3°トーアウトですね かなりトーアウトですが、ハイサイドがトラウマになっておりますのでマイルド感を出すためこうなっております(笑)
タミヤTA08のリアは、トーコントロール機構がついています。 が、リアのトー角はちゃんとしとかないと操作が変な感じになります。 走行中にリアをひっかけたりするとずれるし。 というわけでトー角の測定方法です。
・トー角と私
ラジコンにはトー角というものがあり、調整することで操作感が変わる、と最近聞きました。 一昔前(っていうかTA07まで)のタミヤのツーリングカーは、リアについてはサスマウントでトー角を設定するので、まあ壊れていなければまずおかしくなることはありませんでした。
でもフロントはターンバックル式になっていて、こちらは調整可能。キャンバーの様に測定治具も無かったので調整はなかなか難しいものがありました。
・トー角測定はこれ使え!
こりゃ死ぬまで巡り逢えそうにない^^;