01. 12 / ID ans- 263689 ネットパイロティング株式会社 社員、管理職の魅力 30代後半 男性 正社員 在籍時から5年以上経過した口コミです 【気になること・改善したほうがいい点】 もう退職されたが、在籍当時、業務能力は高いがマネジメント能力に欠ける人物が部長職にいた。上層部はそれを黙認していたため、ひどいパワ... 続きを読む(全244文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 もう退職されたが、在籍当時、業務能力は高いがマネジメント能力に欠ける人物が部長職にいた。上層部はそれを黙認していたため、ひどいパワハラ(会議室などではなく通常の席で立たせて30分以上叱責する。業務内容だけでなく個人の人格に関することまで非難する等)が横行し、いわゆるコンプライアンスは存在しなかった。もちろん問題は当該部長にあるが、当該部長に関する指導はされていなかったようだし(長期に渡り何も改善されなかったので)、結果会社はそれを容認していた。 投稿日 2018. 03 / ID ans- 3094826 ネットパイロティング株式会社 社員、管理職の魅力 20代後半 女性 非正社員 その他のサービス関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 私のいたグループは良くも悪くも他人に干渉しない。みんな自席でお昼を食べるし世間話もない。 ある意味一人が好きな人には楽な環境。 【気になること・改善したほうが... 続きを読む(全170文字) 【良い点】 社員はほとんど挨拶しない。 社員同士は普通に挨拶するけど社員から派遣やアルバイトに挨拶することはまずない。 社長は気さくで派遣にもアルバイトにも優しいのに。 投稿日 2017. 02. 16 / ID ans- 2455238 ネットパイロティング株式会社 退職理由、退職検討理由 20代前半 男性 正社員 その他のWEB関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 管理職と仲良くなれなければ終了といったところでしょうか。多少は能力によるところもありますが、業務的にはルーチンワークが多めで管理職との仲の良さがそのまま給与に反映される印... ネットパイロティングの評判/社風/社員の口コミ(全51件)【転職会議】. 続きを読む(全156文字) 管理職と仲良くなれなければ終了といったところでしょうか。多少は能力によるところもありますが、業務的にはルーチンワークが多めで管理職との仲の良さがそのまま給与に反映される印象でした。 クライアントには恵まれているものの、社長夫妻による家族経営のようなイメージが払拭できず、成長の兆しが見えなかったのが退職理由です。 投稿日 2015.
15 / ID ans- 2543110 ネットパイロティング株式会社 ワークライフバランス 女性 正社員 WEBデザイナー 在籍時から5年以上経過した口コミです 暇な時と忙しい時の差が激しい。しかし、仕事のやりがいはある。とにかく「任せてもらえる」「責任を負わせてもらえる」という感じで、スキルアップにはもってこいの環境。特に動画に... 続きを読む(全167文字) 暇な時と忙しい時の差が激しい。しかし、仕事のやりがいはある。とにかく「任せてもらえる」「責任を負わせてもらえる」という感じで、スキルアップにはもってこいの環境。特に動画になった時のことまで考えて作る癖がつく。いやでも(笑)身体の構造や作用機序に詳しくなる。ただ、お手本になるようなデザイナーが少ないのも事実。自分の感性を磨くしかない。 投稿日 2015. 12. 08 / ID ans- 2034927 ネットパイロティング株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 30代後半 男性 正社員 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 書籍の購入はわりと通ったので、スキルアップに必要な本は申請すれば経費で購入する事ができた。 きちんとした研修プログラム... 続きを読む(全177文字) 【良い点】 きちんとした研修プログラムなどは一切なかった。所属した部門において、業務に関するスキルアップは個々人で行うことに任されていた。そのため時間が経つとスキルが伸びていく人、そうでない人の差は見えてくるように思えた。 投稿日 2018. 03 / ID ans- 3094833 ネットパイロティング株式会社 社員、管理職の魅力 20歳未満 女性 派遣社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 社長、管理職ともに、穏やかで良い方がそろっていました。職場で激しく怒っている声などは聞いたことがないです。 社員は全体... 続きを読む(全193文字) 【良い点】 社員は全体的に暗いイメージ。新卒がいないせいか、挨拶をする人間も少なく、なんとなくどんよりとした空気が流れています。仕事中にうるさいよりは良いですが。仕事の合間に息抜きに雑談をという雰囲気ではとてもじゃないですがなれないです。 投稿日 2018. 23 / ID ans- 3219253 ネットパイロティング株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 30代前半 女性 非正社員 その他の事務関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 上司にやりたいこと、できることをアピールできる人なら得意分野を伸ばしたり、新しいスキルを身につけたり出来ると思います。 不定期で行われる面談で、私は特にアピー... 続きを読む(全156文字) 【良い点】 不定期で行われる面談で、私は特にアピールをしなかったので(与えられればやりますなスタンスでした)、特に新しいスキルを身につけることも資格や検定をとることもないまま退職しましたが…。 投稿日 2016.
31 / ID ans- 2560546 ネットパイロティング の 評判・社風・社員 の口コミ(51件)
ちゃんと立ちません。簡単にコケてしまいます。 ・知り合いのもっと高級なバイクを持ったら軽くて・・自分のが重く感じ始めた・・・。 アートサイクルの自転車に気持よく乗るためには 絶対に自分のよりいい自転車を持ちあげないこと! です。 それまでは自分なりに満足していましたが よりいいものを知ってしまうと見劣りしてしまいます。 やはり値段が値段なので 高級車と比べると可哀想です^^ 自転車をいつ買えばいいのか問題 ほしい自転車があってももう少し待てば新型がでて・・・もうちょっと待ったほうがいいかな・・ などと思う時もありますが 自転車が来てしまえば もうそんなの気にならなくなりますよ^^ 欲しい時が買いどきです。 買うまではネットで色々調べたりしてもっといいの・・。もっと軽いの・・・ もうちょと待てばシマノの部品も新しいいのが出るし・・・。 思うところはあるかもしれませんがそんなことしていたらずっと待ってなきゃいけません。 そんなことよりも来た自転車でどこを走るか どう走るかそっちに目を向けてどう使うかを考える方に今度は 意識が変わります。 欲しい熱が冷めてしまえばまたしばらく買えずにいて またいつか再燃という事にもなります。 走ることが目的で所有することが目的ではないはずです。 そんな自転車でも乗って走れば楽しいです^^ そこで部品がどうとかこうとかは マニアに任せておいて とにかく風を受けて走ってみましょう^^ → → 買って2年後の感想はこちらです>> どうするこんなときTOP
低価格ロードバイクで有名(? )なアートサイクルスタジオの完成車です。 購入に至った経緯は至って単純で、ホリゾンタルで無印のクロモリフレームを探していたらこれくらいしか選択肢がなかったというものです。ジオメトリも表示されていないものを買うのはどうなのかという面もありますが。 S660 と多少迷いましたが、「フレームがきっちりとした水平ホリゾンタル」「ディレーラーの差(※変速性能よりもディレーラー・クランクがブラック)」「S770は最初からホイールがR501」ということを考慮してS770へ。WEB上の情報を見る限りでは実際の性能は特に変わらない様な気もしますね。 梱包に関しては こちら を参照されて下さい。 コンポのグレードについては用途次第だと思いますが、個人的にはエントリー程度で十分なのではないかと思います。S770は最も下のエントリーモデルとなっており、上位にティアグラモデルである 「S870」 と、105モデルである 「S1500PRO2」 が存在しています。 S770について ざっくりとスペック情報を持ちだせば、以下のような内容の完成車です。 ・そこそこ軽いクロモリフレーム(S770のSはスチールのSなのでしょう) ・コンポはシマノSORA ・ホイールはシマノR501 ・完成車重量は10. 2kg(※ペダル無しの会社側公表値、サイズは不明) より詳しい情報は下のアドレスを参照されて下さい。 まだ乗ってもいないのですが中々に面白いバランスで組まれていると思います。そのまま使用しても日常の脚やサイクリングとしては十分に使える内容になっていますし、カスタムすることで性能を上げていける懐を残しています。流石にレースは難しいとは思いますが、意外に上級者の方でも楽しめる一台なのではないでしょうか。 個人的には変速性能は特に不要でしたので内容としてはジャストフィットです。欲を言えばもう一万円くらい安かったら最高だったのですが・・・できれば6万円以下で収まっていてくれれば・・・。 S770(というかアートサイクルスタジオ? )の整備状態ついて ある程度のカスタム用のパーツが届くまで乗るつもりが無いので何ともですが、流石に届いてすぐ乗るというのはきびしそうです。とりあえず届いたホイールの玉アタリはかなりきつくなっていましたね。 ディレーラーについてはそもそもチェーンに給油がされていない状態ですので、「とりあえず上から下まで変速は出来ます」といったところでしょうか(SORAですのでこの程度なのかもという感じもありますが)。ブレーキについては効き具合の好みがあるので何とも言えないところです。 通販で購入される方は知識がある方だと思いますので特に問題は無いと思いますが、全く無知識ではちょっと危ないかなぁ・・とも思う所です。この辺りのグレードでしたら無知識の状態から勉強としてはじめてみるのも面白いかもしれませんが。 S770に使われているパーツについて メモ書き的な内容ですが、以下からS770(500mm)に使われていたパーツの詳細情報です。 ・サドルについて サドル重量は300g程度。許容できない範囲ではありませんが、もう50gくらいは軽くしたいですね。サドルは意外に高価だったりするので、余っているサドルを探したいところです。 ・シートポストについて シートポストは非常に重く320g、しかも角度調整ができません。これはちょっと困るところ。 径は27.