藤井夏恋 「Pain, pain」はドラマの世界観に合わせてとてもミステリアスな雰囲気があり、歌詞では心の傷やヒリヒリするような感情が描かれています。そしてサビは凄くキャッチーなメロディーで、みなさんの心に深く届く1曲になったと思います。 鷲尾伶菜 E-girlsとして、ドラマの主題歌を担当させていただく事、素直に嬉しく思います。ドラマの世界観やテーマを楽曲で表現し、深みのあるミステリアスさを皆さんに届けたいと思います。楽曲は、ドラマのストーリーに合わせ、様々な痛みや傷、愛の形がある中でドラマに寄り添えるようなテーマのもと、そこにE-girlsらしさも加えて、新しい世界観の楽曲になってます。愛しすぎて幸せと不幸せの境界線さえも歪んでしまったりいけないとわかっていながらも想ってしまうという痛みを作詞家の小竹正人さんに表現していただいたので、ファンタジーだけど深みがある素敵な楽曲に仕上がりました!! 武部柚那 この楽曲と私たちのパフォーマンスを通して、ドラマを盛り上げられるように頑張りますので、是非たくさんの方に聴いていただきたいです! 「きみが心に棲みついた」プロデューサー 佐藤敦司氏コメント このドラマは、過去の恋愛にトラウマがある女性主人公が、心の中に棲みついた切っても切れない過去の恋の鎖に縛られながらも、新たな恋愛で前向きな自分に変わるきっかけを与える男性の間で揺れ動く三角関係を描いたラブストーリーです。そんな一筋縄にはいかない奇妙で歪な大人の恋愛をE-girlsさんが持つ疾走感溢れるメロディーと力強いストレートな歌詞で更に深い感情で表現していただけると確信しお願いさせていただきました。この、思わず「ドキッ」と胸の高鳴りを感じながらも、どこかヒリヒリと胸を焦がす切ない素敵な主題歌と一緒に全力でドラマを走り抜けたいと思います! この記事の画像(全2件) TBS系 火曜ドラマ「きみが心に棲みついた」 2018年1月16日(火)22:00~23:09 ※以降毎週火曜日22:00~22:54放送。 E-girls「E-girls LIVE 2017 ~E. EVOLUTION~」収録内容 ・Go! Go! Let's Go! ・E. Anthem -WE ARE VENUS- ・DANCE WITH ME NOW! E-girls「Pain, pain」の楽曲（シングル）・歌詞ページ｜1006379760｜レコチョク. ・Highschool ▽ love ・All Day Long Lady ・Pink Champagne ・E.
Pain, pain E-girls TBS系火曜ドラマ『きみが心に棲みついた』主題歌
主題歌は E-girls の「Pain, pain」に決定!! ドラマの主題歌はE-girlsの新曲「Pain, pain」に決定しました!! E-girlsがドラマの世界観に寄り添い、歌詞中でも「Pain pain, don't go away」(痛いの痛いの、飛んで行かないで)というフレーズで表現されているように、心の「痛み」や恋愛に対する複雑で奇妙な感情が描かれています。ドラマ同様、主題歌にもご期待ください! < コメント >
ヴォーカル:藤井夏恋さん
「Pain, pain」はドラマの世界観に合わせてとてもミステリアスな雰囲気があり、歌詞では心の傷やヒリヒリするような感情が描かれています。そしてサビは凄くキャッチーなメロディーで、みなさんの心に深く届く1曲になったと思います。
ヴォーカル:武部柚那さん
この楽曲と私たちのパフォーマンスを通して、ドラマを盛り上げられるように頑張りますので、是非たくさんの方に聴いていただきたいです! MONDO GROSSO、TBS系 火曜ドラマ「きみが心に棲みついた」挿入歌の新曲「偽りのシンパシー [Vocal : アイナ・ジ・エンド(BiSH)]」、2/7(水)にデジタルリリース！
| MONDO GROSSO official website. ヴォーカル:鷲尾伶菜さん
E-girlsとして、ドラマの主題歌を担当させていただく事、素直に嬉しく思います。
ドラマの世界観やテーマを楽曲で表現し、深みのあるミステリアスさを皆さんに届けたいと思います。
楽曲は、ドラマのストーリーに合わせ、様々な痛みや傷、愛の形がある中でドラマに寄り添えるようなテーマのもと
そこにE-girlsらしさも加えて、だけど新しい世界観の楽曲になってます。愛しすぎて幸せと不幸せの境界線さえも歪んでしまったりいけないとわかっていながらも想ってしまうという痛みを作詞家の小竹正人さんに表現していただいたので、ファンタジーだけど深みがある素敵な楽曲に仕上がりました!! リーダー:佐藤晴美さん
ドラマの主題歌を担当させていただくので、沢山の方に聞いていただける機会をいただき凄く嬉しいですし、新しい感じの楽曲にもトライさせていただけるタイミングにもなったので、E-girlsの新たな魅力にもなりますように、そして微力ながらではありますがE-girlsの楽曲でドラマも精一杯盛り上げていけたらなと思いました!!!! ミステリアスな雰囲気から始まり、サビはE-girlsらしくキャッチーなメロディになっていて、その絶妙な音のバランスが今までのE-girlsになかった一曲になっているんじゃないかなと思います!歌詞では、愛してしまうからこそ、
その先にある想像を絶するような痛みを味わったり、、、少し毒々しいほどの人間の愛の深い部分を描いているので、
是非歌詞にも注目してE-girlsの新しい表現を感じていただけたらなと思います!
■E-girls 武部柚那 コメント この楽曲と私たちのパフォーマンスを通して、ドラマを盛り上げられるように頑張りますので、是非たくさんの方に聴いていただきたいです! ドラマ情報 TBS系 火曜ドラマ『きみが心に棲みついた』 火曜ドラマ『きみが心に棲みついた』 初回放送日:2018年1月16日(火) よる10時〜 (初回15分拡大) 出演者:吉岡里帆、向井理、桐谷健太、石橋杏奈、ムロツヨシ、鈴木紗理奈、瀬戸朝香
2018. 01. お知らせ｜火曜ドラマ『きみが心に棲みついた』. 30 MONDO GROSSO、TBS系 火曜ドラマ「きみが心に棲みついた」挿入歌の新曲「偽りのシンパシー [Vocal: アイナ・ジ・エンド(BiSH)]」、2/7(水)にデジタルリリース決定! タイトル:偽りのシンパシー [Vocal: アイナ・ジ・エンド(BiSH)] アーティスト:MONDO GROSSO 配信日:2018年2月7日(水) 午前0時 【iTunes】 【レコチョク】 【AppleMusic】 【AWA】 【LINE MUSIC】 【Spotify】 ■ドラマ情報 TBS系 火曜ドラマ「きみが心に棲みついた」 放送日:2018年1月16日(火)22:00~23:09 ※以降毎週火曜日22:00~22:54放送。 出演者:吉岡里帆 桐谷健太 石橋杏奈 中村アン/ムロツヨシ/鈴木紗理奈 瀬戸朝香/向井理 挿入歌:MONDO GROSSO 「偽りのシンパシー [Vocal: アイナ・ジ・エンド(BiSH)]」 Other News
Pain, pain ※TBS系 火曜ドラマ「きみが心に棲みついた」主題歌 02. DYNAMITE GIRL 03. LOVE 04. THE NEVER ENDING STORY ~君に秘密を教えよう~ 05. Pain, pain (Instrumental) <06~08 CDのみ盤に収録> 06. DYNAMITE GIRL (Instrumental) 07. LOVE (Instrumental) 08. THE NEVER ENDING STORY ~君に秘密を教えよう~ (Instrumental) ■DISC-2 DVD Pain, pain (Music Video) Making of 「Pain, pain」Music Video (Making Film) E-girls コメント ドラマの主題歌を担当させていただくので、沢山の方に聞いていただける機会をいただき凄く嬉しいですし、新しい感じの楽曲にもトライさせていただけるタイミングにもなったので、E-girls の新たな魅力にもなりますように、そして微力ながらではありますが E-girls の楽曲でドラマも精一杯盛り上げていけたらなと思いました!!! !ミステリアスな雰囲気から始まり、サビは E-girls らしくキャッチーなメロディになっていて、その絶妙な音のバランスが今までの E-girls になかった一曲になっているんじゃないかなと思います!歌詞では、愛してしまうからこそ、その先にある想像を絶するような痛みを味わったり、、、少し毒々しいほどの人間の愛の深い部分を描いているので、是非歌詞にも注目して E-girls の新しい表現を感じていただけたらなと思います! (佐藤晴美) 「Pain, pain」はドラマの世界観に合わせてとてもミステリアスな雰囲気があり、歌詞では心の傷やヒリヒリするような感情が描かれています。そしてサビは凄くキャッチーなメロディーで、みなさんの心に深く届く1曲になったと思います。 (藤井夏恋) E-girls として、ドラマの主題歌を担当させていただく事、素直に嬉しく思います。ドラマの世界観やテーマを楽曲で表現し、深みのあるミステリアスさを皆さんに届けたいと思います。楽曲は、ドラマのストーリーに合わせ、様々な痛みや傷、愛の形がある中でドラマに寄り添えるようなテーマのもと、そこに E-girls らしさも加えて、新しい世界観の楽曲になってます。愛しすぎて幸せと不幸せの境界線さえも歪んでしまったりいけないとわかっていながらも想ってしまうという痛みを作詞家の小竹正人さんに表現していただいたので、ファンタジーだけど深みがある素敵な楽曲に仕上がりました!!
Q2. 通行料金をクレジットカードで支払うことはできますか? A. 次のマークのあるクレジットカードは、通行料金のお支払いにご利用いただけます。(サインは不要です) ※クレジットカードによるお支払いの場合は、 レーンまたは レーンで、クレジットカードを料金所係員にお渡しください。ただし、この場合は現金でご利用の場合と同じ料金が適用されます。 上記の場合の通行方法は「 現金でご利用のお客様へ 」をご覧ください。また、ご案内の中での「現金」の記載は「クレジットカード」と、「領収書」の記載は「利用証明書」と読み替えてご確認ください。 領収書・利用明細 Q1. 領収書を無くしたので再発行してもらえませんか? A. 領収書の再発行は、できません。 最初の料金所で通行料金を支払った後、再度料金所を通過することがあるのはなぜですか?また、再度通行料金を支払う必要がありますか? Q2. 首都高通行後にインターネットのETC利用照会サービスで利用履歴を確認したら、首都高を通行した記録がありませんでした。どうしたらいいですか? A. 首都高走行分の利用履歴は、ご利用後概ね4~5時間後に確認することができます。 それでも確認ができない場合は、 首都高お客さまセンター にご連絡ください。 Q3. インターネットのETC利用照会サービスを確認したら、首都高速道路の走行明細には、「利用IC(至)」の「利用年月日時分」欄にのみ時間が表示されていますが、どういうことでしょうか? A. 以下の場合、首都高速道路の走行明細には、「利用IC(至)」の「利用年月日時分」欄に、「利用IC(自)」の利用年月日時分が表示されます。 ・料金所でETCカードを手渡して清算された場合 ・料金精算機にETCカードを挿入して清算された場合 料金割引 Q1. 首都高では、どのような料金割引制度がありますか? 大渋滞を起こす、驚愕の？首都高速1000円上乗せ！！！期間と範囲と対象のすべてを知っておこう。 – decoboco. A. 首都高の料金割引制度については、 割引情報 をご覧ください。 Q2. 料金所係員へETCカードを手渡して通行料金を支払った場合、ETC割引は適用されますか? A. 割引がされる場合と、されない場合があります。 (1)ETC割引が適用される場合 料金所機器の故障など、お客様の意思によらずETC無線通行ができなかった場合、ETC無線通行でご利用の場合と同様の割引が適用されます。料金所で係員にお申し出いただくか、首都高お客さまセンターへご連絡ください。 (2)ETC割引が適用されない場合 ETC割引はETC無線通行でのご利用を対象としています。 ・ETC車載器を搭載していないため、ETCカードの手渡しでお支払いの場合 ・料金所にて利用証明書を受け取るためなどを目的とした、ETCカードの手渡しでお支払いの場合 上記のような場合は、各種のETC割引は適用されません。 ETC車載器がなくても、ETCカードを持っていれば通行料金を支払えますか。 Q3.
2018. 6. 5 火曜日 12:43 放送ログ 音声あり 森本毅郎 スタンバイ! このラジオを運転中のクルマでお聞きの方もいるかと思いますが、今日は、首都高速道路からいつのまにか消えようとしている『料金所』のお話。いま首都高速の料金所の撤去が進められているのです。そこで・・・。 「森本毅郎・スタンバイ!」 (TBSラジオ、月~金、6:30-8:30)7時35分からは素朴な疑問、気になる現場にせまる 「現場にアタック」 ! !6月5日(火)は、レポーター近堂かおりが 『首都高から消える大井料金所 ねらいは? 効果は?』 をテーマに取材してきました。 ★大井と平和島の本線料金所が撤去!!
【TGR TRADE】 レースに使う競技車両の売買も! トヨタ(トヨタ・ガズー・レーシング)と提携し、競技用(レース)車両の個人間売買サービスプラットフォーム「TGR TRADE」を開始しました! 「自分が大切に乗ってきた車両を手放したいが、どこで売ればいいのか分からない」「レースやラリーに興味があるので、中古車で手軽に参加してみたいが、どこで買えるのか分からない」という、個人の売りたいお客様、買いたいお客様それぞれのニーズや困りごとがあります。 『TGR TRADE』はそのような双方の思いを結びつけるためのプラットフォームとなり、中古車の競技用車両が流通する市場を作ることで、モータースポーツへの参加のハードルを下げ、クルマファンの裾野拡大につなげることにお役に立ちたい、という思いから開始するサービスです。 売りたいお客様はスマホで簡単に出品ができ、かつ価値を理解してくれる人に直接引き継ぐことが出来る、買いたいお客様はレース経験者と直接のコミュニケーションをサイト内で取ることができるなど、個人間売買である特性を生かしつつ、お客様のニーズに寄り添ったサービスを展開していきます。 『TGR TRADE』の詳細はこちら 【クルマの相談所】 クルマに特化したQ&Aサービス「クルマの相談所」β版の提供を開始しました! 料金情報｜料金・ETC・割引情報｜首都高ドライバーズサイト. 本サービスは、クルマに関するあらゆる悩みや質問を投稿、回答することが可能です。 故障やメンテナンスについてわからないことはクルマの相談所で質問しましょう! 質問と回答はこちら
国交省は2020年12月、ETC専用化等による料金所のキャッシュレス化・タッチレス化について 、「都市部は5年、地方部は10年程度での概成に向けたロードマップ」を発表した。 【画像ギャラリー】国交省はなぜ高速道路のETC専用化を進めるのか まずは今年度中から、首都圏(首都高および圏央道の内側区間)と阪神高速で、一部料金所のETC専用化が始まる。具体的には、首都高では30か所程度、圏央道の内側のNEXCOの料金所で数か所、阪神高速で5か所程度がETC専用化されるという。 昨年開通した首都高横浜北線の馬場入口は、首都高初のETC専用入口。今後、現状一般レーンが設けられている入口も、順次ETC専用化されていく。しかしこのETC専用化、メリットはどこにあるのだろうか? 文/清水草一写真/フォッケウルフ、本田技研工業 ■一般レーンを通る7%のクルマをどう捉えるか? 通行料金｜FAQ｜首都高ドライバーズサイト. 現在ETCを利用しているユーザーは、ETC専用化されようがされまいが、利便性には変化がない。一般レーンが混雑していてETCレーンの邪魔になることもまずないので、ETC専用化のメリットはほぼゼロ。その一方で、一般レーンを使っている非ETC車は、高速道路を使えなくなるのだから、デメリット満点だ。 高速道路会社側にも、大きなメリットがあるとは思えない。令和3年3月のETC利用率は、全体で93. 1%。道路会社別に見ると、最も高い首都高で96. 5%となっている。ETC利用率は、100%にかなり近づいているが、それでも全体でまだ7%ものクルマが、一般レーンで現金等(クレジットカード払いも可)によって支払っている。 高速道路会社6社を合計すると、年間料金収入は約3兆円。その7%は単純計算で約2000億円になる。仮に今すぐすべての高速道路をETC専用化すると、それだけ料金収入が減ることになり、維持管理や建設費の償還計画(借金の返済)にも影響する。 「それくらい、料金所の係員の合理化でなんとかなるんじゃないの?」と、思われるかもしれないが、料金所にかかる人件費などのコストは意外と小さい。ETC車と非ETC車の管理コスト差は、利用1回あたり100円程度。年間利用台数は合計約40億台だから、その7%は2億8000万台。それに100円をかけても280億円にしかならない。 また、ETC専用化しても、ETC機材トラブルの際などに対応する係員が必要なため、料金所の係員をゼロにできるわけではない。首都高をETC専用化した場合、係員をどこに配置するかについては、現在と同じくブース内にするか、他の場所(詰め所等)で待機するか未定だが、もともとブースに1名いた係員が別の場所に移動するだけなら、人件費の削減効果はゼロ。つまり、コストは減らずに料金収入だけが減ることになる。 【関連記事】 クリーンディーゼル車はそのまま使える!?
多分ETCの登録ではないでしょうか。。。 軽登録で4・6・8ナンバー4輪ETCで使っている人のってどうなるん?でしょうか?? 誰か一度試して欲しい・・・鴨 後から無茶苦茶請求来ても怖いですが。。。。
最初の料金所で通行料金を支払った後、再度料金所を通過することがあるのはなぜですか?また、再度通行料金を支払う必要がありますか? A. 首都高には料金所のない入口があり、そのような入口をご利用のお客様から通行料金をお支払いいただくために、本線や出口に料金所を設置しています。 入口で通行料金をお支払いいただいたお客様は、このような本線や出口の料金所では再度、通行料金をお支払いいただく必要はありません。最初の料金所で受け取った領収書を次の料金所で係員にご呈示ください。 なお、領収書のご呈示で通行できるのは、首都高から出ていない場合に限ります。一度一般道に降りた場合や、NEXCOの管理する高速道路を経由し首都高に入る場合は、初乗りとなりますので、再度通行料金をお支払いください。 詳しくは 連続利用について をご覧ください。 Q6. 通行料金を支払わないで首都高を利用した場合、どのような罰則等があるのですか? A. 首都高の料金所を未払いのまま通過し、その後お支払いのご連絡をいただかなかった場合は、不正通行として取り扱います。この場合、通行料金に加えて、お支払いいただけなかった通行料金の2倍の金額を割増金として併せて請求いたします。また、当社が定めた通行方法に違反した通行者には、刑事罰(30万円以下の罰金)が科されます。 【関連リンク】 不正通行に対する弊社の考え方 車両の通行方法 Q7. ETCで首都高を利用途中、事故等により自走不能となり、レッカー移動された場合の通行料金はどうなりますか? A. レッカー移動であっても、距離に応じた通行料金をお支払いいただきます。 その場合、出口でETC車載器が作動せず、通行料金が上限料金となることがあります。ご利用状況を確認させていただいた上で、通行料金を調整いたしますので、 首都高お客さまセンター へご連絡ください。 車種区分 Q1. 首都高の車種区分はどうなっていますか? A. 首都高の車種区分については、 車種区分 をご覧ください。 支払方法 Q1. 通行料金の支払い方法として、どのような方法がありますか? A. 通行料金のお支払い方法には、ETCのほか、現金やクレジットカードなどがあります。 【関連Q&A】 通行料金をクレジットカードで支払うことはできますか? 首都高の回数券を持っていますが、まだ使用できますか? ハイウェイカードを持っていますが、まだ使用できますか?
通行料金 Q1. 首都高の通行料金について教えてください。 A. 首都高の通行料金については、 料金情報 をご覧ください。 Q2. 首都高の通行料金はどのような考えで設定されているのですか? A. 首都高の通行料金は、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構へ支払う貸付料及び維持、修繕その他の管理に要する費用を、料金徴収期間内に料金収入で返済できるよう設定しなければなりません(償還主義)。また、物価水準や他の公共交通機関と比べて公正妥当な水準でなければなりません(公正妥当主義)。これらの考え方は道路整備特別措置法第23条に定められており、国土交通大臣の許可を受けて通行料金を設定することになっています。 Q3. 誤って首都高に入った場合や、降りたい出口を通り過ぎてしまった場合は通行料金を返してもらえますか? A. お客様が、誤って首都高に進入した場合や、ご利用になる経路、退出する出口を誤った場合であっても、通行料金の返金や、目的の出口までお戻りになる場合の再度の通行料金の免除等の措置は行っておりません。 ※大都市に建設された首都高では、出入口のすべてには料金所を設置できないという物理的制約があり、また、お客様が誤って首都高に進入した場合の退出路がないことから、出入口を間違えた等のお客様の事情を酌むことができない状況にありますのであらかじめご了承ください。 ※なお、首都高は一方通行です。Uターンや後退は危険ですので、おやめください。 Q4. 事故、工事、災害等に伴う通行止めにより、一旦首都高を下りた場合、通行料金を支払わずに乗り直すことはできますか? A. 当社が指定する入口または直近の入口から再度首都高に乗り直していただいた場合は、通行料金を調整いたします。 ETCご利用のお客様 一般道に出る前のご利用と同じETCカードで、「ETC専用」レーンまたは「ETC/一般」レーンをご通行ください。なお、車載器から調整前の通行料金が案内されますが、請求時には調整した額となります。 現金またはETCカード手渡しでご利用のお客様 一般道に出て再度ご利用の際、「一般」レーンまたは「ETC/一般」レーンにて料金所係員に通行止めのためう回した旨お申し出いただければ、再度の通行料金はいただきません。 詳しくは 通行止めにより、一旦首都高を降り、再度乗り直した場合の通行料金の取り扱い をご覧ください。 なお、通行料金の返金はできませんのでご了承ください。 Q5.