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渡久地 :お詫びじゃなくて、人間が気持ちいいように言ったらいいんですよ。詫びとかじゃなくて、「事前に言わなかったけど、みなさんのためにお墓を上等に、きれいにしましたからと、安らかに眠ってください」と言ってください。 ユタ(霊媒師)の言うとおりにしたら貧乏になる 質問者3 :私の母は高生まれ(高い位で生まれた)しているということで、元は祝女(ノロ)っていうことだったんですけれども、ユタ嫌いで、他界しました。結構、難病で苦しんで亡くなったんですけど、若い頃から寝たきりになると言われていました。実際その通りになりました。でも私たちはユタが嫌いだったので、そのままにしていました。 ところが、3年後に、私が原因不明で起きることができなくなりました。それで、ユタの方に聞いたら、やっぱり母のものを下げて、あなたもやるべきことがあると言われました。それで、何百万円も使いました。今は金銭面のことがあって中断しています。それでいいのかどうかっていうことなんですが? 渡久地 :あなたにもしお金があったら、これからも続けていくっていうことですよね? 渡久地十美子 神人 - t-toguchi ページ！. 質問者3 :といいますか、いろいろ本を読んでいるとですね、この方が3人目なんですけど、この方を信じていいのか?って気持ちが出てきてしまって。結局何年かかっても終わりがない、目の前にニンジンをぶらさげてお金を出させているようにしか思えないんですね。それで、今は距離を置いている状態なんです。姉妹そろって、そういう状態でお金を使ったものですから、母の成仏のこともあって、やってあげたいと気持ちもあるんですけど。 渡久地 :お母さんのどうのこうのを下げるというのはないんですよ。例えばですね、いっぱい拝みした所を下げてきなさいって言いますよね。せっかく上げてるのに、お金をあげてからね、取り返してくるようなものですよ。そんな拝みはないですよ。 質問者3 :祝女(ノロ)として生まれてきたので、詫びの拝みを下げるって言うふうにいわれたんですよ。 渡久地 :なぜ、あなたのお母さんが祝女なの? 生まれ高くても、祝女ではないですよ。これは昔の神職の名前ですよ。今あなたのお母さんが祝女っていうのはおかしいですよ。ちょっと生まれが高かったかもしれませんけどね。 で、それを下げるってどう下げるの? そんな拝みはない。お母さんが苦しんでいたら、お母さんを成仏させて、きれいにしてあげること。あなた方にお母さんが、のり移ってるっていうのなら、まだ浮かばれてないですよって信号を送っていると思うんですよね。ただ、それだけのこと。祝女だから下げたり上げたりしないこと。 よくね、前に拝んだのを下げてきなさいって言いますよね。私は下げるのやめなさいっていうんですよ。神の所にいって下げてくださいなんて言ったら失礼ですよ。取り返しにきたようなものですよね。私はそういうことはやらないですね。 上げたものを下げるのは失礼ですよ。下げにいくことはないです。下げに行ってまたユタに何万円払って何日も仕事もしないで、しょっちゅう拝んでいたら、なお貧乏になりますよ。 屋敷に霊がいるかどうかの判断 質問者4 :引っ越しの時、霊がいない所にすればいいと言っていましたけど、今の家のトラブルが霊のせいであるかどうかや、新しい家にいるかどうかなど、見えない人はどのように判断すればいいでしょうか?
神様も同じですよ。ですから、こういう神のウシクミとか霊のいる所は避けたほうがいいですよ。必ずしも、病気とかマブヤーじゃなくて屋敷から来るときもあります。住人があまりにも変わる屋敷は何かあるんじゃないかなって気を付けた方がいいです。 お墓を移動したらトラブルが起きた 渡久地 :質問ありましたら、それにお答えしたいと思います。 質問者1 :お墓を移動したら良くないとおっしゃってましたが、私もお墓を移動したら大きなトラブルが起こってしまいました。もう移動してしまっているんですが、この場合はどうしたらいいですか?
7度、3%だと約1. 7度、18%だと約10. 2度です。"激坂"の20%だと約11. 3%で、超激坂となる30%だと約16. 7度です。なお、この図の角度は誇張してあります。 20%の勾配かよ~すげぇな~とか思ってたけど角度にすると約11. 3%かぁ~なんか寂しい気がするゼ~とか思いますが、さておき、道路標識の%はそういう意味です。なお、鉄道の勾配は「‰(パーミル)」で示されるそうで、これは1000m進んだら何m上がるかを示しています。パーミルの表示って傾斜がある線路の脇に実際に示されているんですね。 と、話が長くなりましたが、ヒルクライムしていると、この「%」が気になってきます。「この坂とあの坂、どっちがキツいのかな」的な興味から、傾斜を数値で知りたくなるわけですね。 勾配なんかスマホで測ればいいじゃない~ 坂道の勾配を数値で知りたくなった筆者。自転車用マップとしてスマートフォンを使っていますが、勾配を測れるアプリとかってあるのかな? 「こう配の急な上り坂」について-合宿免許 くりっく【スマホ対応】の用語集. と思ったらアッサリとありました。いくつかあったんですが、筆者が試したのは「角度傾斜計」( App Store )というiOS版アプリです。 iOS版アプリ「角度傾斜計」の表示例。角度や勾配の計測基準は、端末の縦や横や画面を基準にすることができます。前述の%の勾配と「水勾配」は同じです。 このアプリがあれば勾配の%を知ることができるゼ! と思って意気揚々とサイクリングに出かけたんですが、結果はイマイチ。というのは、走行中は自転車・端末の振動で、表示される数値が激しく変わってしまうからです。たとえば、7%~18%くらいの間で変化したり、ときどき30%と出たり。 なんとなく危惧していましたが、やはりこのアプリ、端末を静止させて使うべきアプリのようです。静止した対象の傾きを計測するためのアプリでした。 なお、このアプリを使って、自転車が静止した状態なら正しい勾配を測れます。でも、勾配計測に行っているわけでもないので、いちいち停車するのもな~、と。 ……あーそう言えば、サイクルコンピュータにも勾配を測れる機能ってあったような? と思って調べてみましたが、どうも、ある程度の距離を走って、その標高差から勾配を割り出すという方法のようで、「今走っているココの勾配」という、瞬間勾配?
よく知られている日本一の急勾配な道が、大阪府と奈良県の県境にある「暗峠」。ですが、東京都のド真ん中に位置する東大和市にも実は同じ勾配の坂が存在します。その傾斜は、実に「最大勾配37%」。 「最大勾配37%」と言ってもピンとこないかもしれませんが、簡単に言うと100m進むのに37m上る、もしくは下る坂を示していて、水平方向に100m移動する間に12階建て以上のビルを、一気に上がったり下りたりするようなモノです。 ダイハツのCMで「ベタ踏みでのぼる坂」の舞台になっている、「島根県の江島大橋坂」の最大勾配6. 1%なんて……目じゃない! 今回、東京の東大和市の坂に行ってきました。 日本一の激坂なんてあるとは思えない狭山丘陵 東大和市にある「日本一過酷な勾配」といっても、メジャーな場所では無く、一部のマニアにしか知られていません。向かう場所は、ハイキングやサイクリングに適した、狭山丘陵にある多摩湖。 東京の水瓶のひとつとされている多摩湖ですが、正式には「村山上貯水池」「村山下貯水池」の2つの貯水池からできています。村山下貯水池の堤体(堤防)下には、キラキラした穂が素敵なススキの原っぱが広がっています。 輝きを銀色から金色に変える頃、真っ赤に染まるモミジが見られるようになります。トトロの森で偶然見つけた激坂のあるエリアは、のどかな紅葉狩りスポットでした。 ススキの原っぱに隣接する「宅部池」ですが、「となりのトトロ」に描かれている、「メイちゃんが溺れてしまったと勘違いされた神池のモデルではないか?という都市伝説のある池です。秋の心地良い風が吹いているにも関わらず、色づき始めた木々を鏡のように映し出しています。 説明に困る場所の「日本一の激坂」にしっかりついてきてください 狭山丘陵に接する東大和市の最大勾配37%の坂はどんな地域なのか? 勾配の急な坂 駐車 輪留め. 自転車道から住宅街へ、緩やかな下り坂を約100m進むと、突然、警戒標識が現れます。 「最大勾配28%」の下り坂の警戒標識です。エッ?「最大勾配37%」の「日本一の激坂」じゃないの?と思われるかもしれませんが……、写真を良く見てもらうとわかるように、坂の下の電柱の高さと同じぐらいの高さにあることがわかります。 下り坂の終点が見えてわかりにくいかもしれませんが、「最大勾配28%」の坂だって、結構スゴい坂なんですよ。 坂を下りきって、振り返ってみると、上り坂用に「最大勾配28%」の警戒標識は見当たりません。坂の途中から勾配が変わっているのがわかるでしょうか?
e-bikeで、坂道が好きになった!? 自転車全般が好きな筆者ですが、自転車関連で嫌いだったのが坂道。上り坂です。何ら一切まったく完全にひとつも、楽しいと感じられる要素がない。苦しいだけ、辛いだけ。世の中の上り坂なんて全部下り坂になればいいのに!
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角度で言えば約20°という計算になりますが。 国道308号のある箇所がとてつもない急勾配なのです。 僕はそこに行ったことがないので、どれくらいきついのか体感した事はありませんが。 一言で言うならヤバイです。 その坂を歩けなんて言われたら、諦めて自害するレベルです。 だって、100m進んだ先の地点はさっき居た場所より37mも高い場所なんですよ。( ゚Д゚) 急勾配の定義が6°以上の傾斜なので、20°ってその3倍以上じゃないですか。 みなさんも普段自転車や歩きで坂をのぼりますでしょ? 「あー、きついなこの坂…。よーしハッスルハッスル!」 なんて言いながらのぼりますでしょ? 日本一の急な坂道「最大勾配37%」が、実は東京にもある | TRIP'S（トリップス）. そのきついと思っている坂を角度が何°か考えた事がある人もいると思いますが、 そんな坂はたいてい急勾配の坂とは言えません。 なんかパッと見で50°くらいの角度ついてるんちゃう?この坂! みたいな急な坂でも本当は一桁台の角度しかないんです。 5°とか、7°とか、たいていそんなものです。 余談ですが、人間がのぼる事に疲労を感じる傾斜角がだいたいそれくらいだそうで。 なので、本当に50°とかの坂をのぼっているなら貴方はもうクライマー! それは崖と言っても過言ではない角度なのです。( ゚Д゚) というような感じなのですが、いかがだったでしょうか? 急勾配についての理解は深まったことかと思いますが、 実際に自分が運転する際にも気を付けておかねばなりませんよ。 急な上り坂では、オートマであってもクリープ現象が負けて後退する事もあります。 慣れていない人にとっては不測の事態ですから危険です。 先日、近所のきつい坂でおばちゃんが坂道発進に失敗して、 後続車に後退で突っ込んでいらっしゃいました。 普通の上り坂だったらよほどクリープ現象が負ける事なんてありませんから、 余裕こいていると後ろに下がっちゃいます。 急な下り坂でもスピードに気を付けないと、 ドンドン速くなっていく一方ですからね! これが一番怖いんです。 速度が乗っているから。 コントロールを失っていますし、ぶつかった時の衝撃は計り知れません。( ゚Д゚) 今日も一日安全な坂道ドライバーになりましょう。 ほんじゃあ、今日はこの辺でー。ノシ