発注機関の責任者を主対象としたインタビュー記事です。 全体もしくは個別現場の課題やその対策、必要としている技術や実際に活用している手法などを記事にします。 NEW 価格競争から脱却、鋼橋が持つメリットをアピール 橋建協 髙田和彦新会長インタビュー「DXを積極的に推進」 一般社団法人日本橋梁建設協会 会長 髙田 和彦 氏 災害で改めて感じたダブルネットワークと4車線の大切さ 九州地整 災害からの復旧や地域の再建に大きな使命 国土交通省 九州地方整備局 前 道路部長 沓掛 敏夫 氏 地層構成が複雑で改良工に苦心 浜田河川国道事務所 三隅・益田道路の橋梁、トンネル、道路改良の工事が進捗 国土交通省 中国地方整備局 浜田河川国道事務所長 前田 文雄 氏 大震災や大水害を考慮した災害に強い道路を構築 福島県 県の骨格を担う6本の連携軸とふくしまの復興・創生のための道路ネットワークなどの整備を進める 福島県 土木部 次長(道路担当) 曳地 利光 氏 ①なぜ、土木研究所の中長期計画の中心にDXを選んだのか 土木研究所のDXへの取り組み 国立研究開発法人 土木研究所 理事長 西川 和廣 氏 福岡県北東部の4路線177. 3㎞の道路を管理 北九州国道 黒崎BP、岡垣BP、八木山BPなどの事業が進捗 国土交通省九州地方整備局 北九州国道事務所 所長 谷川 征嗣 氏 山陰道・出雲~仁摩間の全線開通を目指し工事を全面展開中 松江国道事務所 大田・静間道路の静間川橋では送出し支間長96. 4mの架設を実施 国土交通省 松江国道事務所長 藤田 修 氏 光ファイバセンサ BOTDR法を使い計測 将来的には事務所から点検 SmARTストランド張力センサ PC構造物やグラウンドアンカーの健全性を局部・全体の別なく把握 SmARTストランド張力センサ技術研究会 会長 山本 徹 氏 100m近いハイピア、2層RCアーチなど様々な形式 NEXCO西日本新名神大津 新設が8橋、拡幅が27橋 全てで難易度高し 西日本高速道路株式会社 関西支社 新名神大津工事事務所 所長 大城 壮司 氏 4車線で設計、下部工施工しているところが多くを占める NEXCO西日本新名神京都 6車線化対応、国道24号との並行区間の工事が鍵 西日本高速道路株式会社 関西支社 新名神京都事務所 所長 西谷 誠之 氏 鋼部材の疲労・防食 塩害対策も待ったなし NEXCO中日本 東京支社 大規模更新・耐震補強をいかにスムーズに進めるか 中日本高速道路株式会社 東京支社 保全・サービス事業部長 浦 敦 氏 新幹線、在来線、私鉄、高速道路を横過 NEXCO西日本新名神大阪西 延長4.
阪和道 みなべICの対面通行解消のため、2021年1月28日~29日、2月4日~6日に印南IC~南紀田辺ICを夜間通行止めや NEXCO西日本(西日本高速道路)は12月23日、阪和自動車道(E42)印南IC(インターチェンジ)~南紀田辺ICの夜間通行止めと、みなべICの終日閉鎖について発表した。 みなべICを含む前後3. 2km区間における4車線化工事の進捗に伴うもの。同区間では2021年春の完成に向けた4車線化工事を進めており、その前段階として暫定2車線の運用から上下線を分離した車線の切り替えを行ない、順調であれば2月6日6時から対面通行を解消する。 阪和道 みなべIC付近の4車線化。2月6日6時に対面通行を解消し、中央分離帯などの工事ののち、2021年春に4車線化の予定 みなべIC付近の工事の様子 印南IC~南紀田辺IC間の夜間通行止めは、2021年1月28日~29日と2月4日~6日のそれぞれ20時~翌6時に実施(予備日は1月29日~30日と2月8日~10日)。夜間通行止め時の迂回ルートは印南IC~県道28号~国道42号~南紀田辺ICとなる。 阪和道 印南IC~南紀田辺ICの夜間通行止め時の迂回ルート みなべICの終日閉鎖は1月25日20時~1月28日20時の4日間(予備日28日20時~29日20時)。閉鎖時の迂回ルートは、下り/白浜方面が印南IC付近→県道28号→国道42号→国道424号→みなべIC、上り/大阪方面が南紀田辺IC付近→国道42号→国道424号→みなべICとなる。 阪和道 みなべIC終日閉鎖時の迂回ルート 阪和道 印南IC~南紀田辺IC間で2021年1月~2月に実施される交通規制
名阪国道にて、橋梁の床版(舗装の下のコンクリート)等の補修、トンネル設備の整備、舗装修繕、維持作業、点検等が実施されます。 上記工事実施にともない、板屋IC~下柘植IC間での終日1車線規制、大内IC及び山添ICが夜間閉鎖されるため、お知らせします。 工事期間中の迂回について、国道25号(旧道)は道幅が狭いため迂回はご遠慮下さい。名阪国道をそのままお進み頂くか、国道1号、新名神、名神等への広域迂回をお願いします。特に大型車の通過については通行が制限されることがあります。 詳細については、下記工事の表題をクリックしてご覧ください。 ■ 名阪国道リフレッシュ工事 場所1: 板屋IC~下柘植IC間 期間1: 5月10日(月)~6月7日(月)まで(土日も連続規制) 内容1: 終日1車線規制 場所2: 大内IC 期間2: 6月1日(火)、6月2日(水) 各午後8時~翌午前5時 内容2: IC閉鎖 名古屋方面上りIC入り口(2夜間) 場所3: 山添IC 期間3: 6月3日(木)、6月4日(金) 各午後8時~翌午前5時 内容3: IC閉鎖 名古屋方面上りIC入り口(2夜間) ※ 工事の状況、天候等により日時が変わる場合があります。 ■本件に関するお問い合わせ 国土交通省中部地方整備局 北勢国道事務所 道路情報センター TEL 0595-82-3937 管理課 TEL 0595-82-1312
インターネットでの検索キーワードとして、下記例のように検索することで、西湘バイパスのリニューアル工事の概要、渋滞情報・予測を確認できます。 ■検索例 お問い合わせ先 ・NEXCO中日本お客さまセンター (24時間365日対応) TEL:0120-922-229 (フリーダイヤル) TEL:052-223-0333 (フリーダイヤルがご利用になれないお客さま/通話料有料)
高速道路の設計当初よりも通行量が増えているからです。 高速道路の延伸もあり、(2012年の時点で)湯浅御坊道路の場合、交通容量の約2倍となっているそうです。 特に渋滞は、夏の7月・8月に集中しています。夏の白浜は人気があり、朝は下りが混雑し、夕方は上りが混雑しています。 次の図からも、夏の混雑状況がよく分かりますね。ただ、「有田~印南」が4車線化されても印南以南の渋滞が残りそうですね・・ (参考)事業再評価(原案)一般国道42号 湯浅御坊道路 (NEXCO西日本) 湯浅御坊道路が4車線化されると、交通容量10, 000(台/日)から32, 000(台/日)となり、大幅に通行できる台数が増えます。慢性的な渋滞を緩和する事ができそうですね。 まとめると、次のような効果が期待されています。 慢性的な渋滞の緩和 対面通行による重大事故の防止 災害時の道路機能強化 (被災時の)緊急物資輸送路 (参考)ぐるっと紀伊だより Vol. 4 海南~有田も渋滞多発地点だった話 私が移住してきた2015年には、既に「有田~海南」は4車線化されていたので知らなかったのですが、この区間はかなり渋滞していたんですね。 (参考)平成25年度新規事業候補箇所説明資料 P. 16(近畿地方整備局) 海南~有田が4車線化されたのは、2011年5月です。 4車線化前の2009年は、1年間になんと419回も渋滞が起きていたそうです。4車線化後の2012年は、なんと渋滞回数14回に激減。すごい効果ですね。 しかし、今度は有田~御坊間の渋滞が(2012年)183回とかなり増えたとの事です。 まとめ 和歌山の高速道路4車線化工事がかなり進んできました。2021年12月「有田~御坊」「御坊~印南」の4車線化が楽しみです。 白浜の渋滞を考えると、「印南~南紀田辺」の4車線化の事業認可にも期待したい所ですね。 参考資料 参考 平成25年度新規事業候補箇所説明資料 近畿地方整備局 参考 事業再評価(原案)一般国道42号 湯浅御坊道路 NEXCO西日本
4日午前、三重県伊賀市の名阪国道上りで大型トレーラーが炎上し、一部区間が一時通行止めとなりました。 午前9時半ごろ、伊賀市柘植町の名阪国道上りで、大型トレーラーから出火しているのを目撃した人が消防に通報しました。 消防などによりますと、大型トレーラー1台と荷台に積んでいた金属製のコイルが焼けましたが、およそ1時間後に火は消し止められました。 けがをした人はいませんでした。 この車両火災の影響で名阪国道上りは、上柘植インターから伊賀インターまでの間が一時通行止めとなりましたが、午前11時すぎに解除されました。
NEXCO西日本が管理する高速道路で予定している工事規制・工事通行止め情報を掲載しています。 原則毎週金曜日の夜までに翌週1週間分を掲載し、変更が生じた場合はその都度更新しています。 ただし、現地の天候等で急遽予定を変更する場合や事故災害復旧工事など安全対策のうえで必要になった緊急的な工事を予告なく実施することが有りますのでご了承ください。 なお、車線規制を伴う工事を実施している区間では、車幅3.
幼馴染みでゲーム仲間の正市くんと十色ちゃん。けど、リア充な十色ちゃんは他の友達付き合いが多くなって、だんだんと二人で過ごす時間が少なくなっちゃったの。 そこで十色ちゃんは、正市くんと偽装カップルになろうとするんだ。「付き合いたての彼氏と過ごしたい」って言えば二人で一緒に過ごす時間が増えるし、友達にもかどが立たないし、なるほど~。いい解決方法かもしれないね! けどリア充な十色ちゃんと、ゲームオタクの正市くんが付き合ってることは、なかなか信じてもらえないんだ。そこで、正市くんは一念発起! 十色ちゃんの隣に並べる男子になりたいって宣言して、自己改造計画を立ち上げるんだよ! 垢ぬけ方を知ってる十色ちゃんに散髪してもらったり、服を買いに行ったりしてイメージを一新! 「ロープレ世界は無理ゲーでした -領主のドラ息子に転生したら人生詰んでた-」 二八乃端月[ファミ通文庫] - KADOKAWA. 清潔感があって洗練された恰好には十色ちゃんも満足そう! その後も趣味を我慢して雑誌を買ったり、時間を割いて小物を見に行ったりと努力を続けるんだ。どんどんかっこよくなるのって、なんだかレベルアップしてるみたいで楽しくなっちゃうね! そんな努力の結果、ついにはかわいい十色ちゃんと一緒に歩いてても、正市くんのほうが注目さるように! 偽装カップル作戦も一歩前進だね! これで二人が一緒に過ごす時間が増えるといいなー。 ねぇ、もういっそつき合っちゃう? 幼馴染の美少女に頼まれて、カモフラ彼氏はじめました 1
男爵家の三男として第二の人生を歩むことになった「リオン」だが、そこはまさかの知っている乙女ゲーの世界。 大地が空に浮かび、飛行船が空// 完結済(全176部分) 7637 user 最終掲載日:2019/10/15 00:00 異世界のんびり農家 ●KADOKAWA/エンターブレイン様より書籍化されました。 【書籍十巻ドラマCD付特装版 2021/04/30 発売中!】 【書籍十巻 2021/04/3// 連載(全707部分) 6904 user 最終掲載日:2021/07/30 16:10 おかしな転生 貧しい領地の貧乏貴族の下に、一人の少年が生まれる。次期領主となるべきその少年の名はペイストリー。類まれな才能を持つペイストリーの前世は、将来を約束された菓子職// 連載(全317部分) 6525 user 最終掲載日:2021/04/20 23:00 俺は星間国家の悪徳領主! リアム・セラ・バンフィールドは転生者だ。 剣と魔法のファンタジー世界に転生したのだが、その世界は宇宙進出を果たしていた。 星間国家が存在し、人型兵器や宇宙戦艦が// 宇宙〔SF〕 連載(全171部分) 7073 user 最終掲載日:2021/05/05 12:00 そのおっさん、異世界で二周目プレイを満喫中 4/28 Mノベルス様から書籍化されました。コミカライズも決定! 中年冒険者ユーヤは努力家だが才能がなく、報われない日々を送っていた。 ある日、彼は社畜だった前// 連載(全187部分) 6103 user 最終掲載日:2019/09/25 18:50
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