メール Yahoo! メールの容量は、利用開始時の時点では2GBで、利用状況によって増えていきます。 確認方法は、Yahoo! メールのトップページの右上に、現在の容量と全体の割合がパーセンテージで表示されているので、そちらを参照してください。 メールサーバーの容量が10GBになると、残り1%になったら警告メールがYahoo!
個人情報保護方針 サイトポリシー セキュリティ基本方針(ISO27001認証) 特定商取引に関する法律に基づく表記 サイトマップ 名づけてねっと、WebARENA、SuitePROはNTTPCコミュニケーションズの登録商標です。 本ホームページに記載する会社名、商品名、ブランド名等は、各社の商号、登録商標または商標です。 Copyright © NTT PC Communications Incorporated, All Rights Reserved.
Xperia Z5 compactを使用しているのですが、使用して1年少々で内部ストレージの容量がかなり少なくなりました。 今回、 肥大化したドコモメールを受信したメールを失うことなくスッキリ することで、結果10G以上もストレージを開けることに成功しました。 一例として参考にしていただければと思います。 ほぼ空き容量のないストレージ 私のスマホの使い方は、主にブラウジングとアプリの利用がメインです。 画像・音楽・動画ファイルはほんの少ししかありません。 にもかかわらず、使用開始から1年と数ヶ月で残りわずかになってしまい、挙動がおかしくなってきました。 ストレージの利用状況の確認 『設定』メニューから、『ストレージ』を確認します。 32GB中約31GB使用している 状態になってしまっています。 『内部ストレージ』をタップして内訳を確認すると、『アプリ』で約13GBも使用しています。 さらに『アプリ』をタップすると、 ドコモメールが3. 5GBも使用 しているではないですか。 3. 5GBは異常に思います。 写真を頻繁にやりとりすることもないので、明らかにディスク(ストレージ)を余分に消費してしまっているようです。 ドコモメールを初期化する準備 ドコモメールは、最近の機種であればクラウドを利用するようになっています。 クラウドとは、簡単に言うとローカルのスマホではないドコモのデータセンター内のディスクにデータが格納されている状態です。(クラウドの概念はディスクだけではなく多種ありますが今回の場合はこの解釈でいいでしょう。) クラウドを利用していれば、万一携帯が故障してもデータを失うことはありません。 機種変更も以前に比べて容易にできるようになってきました。 では、 すぐ初期化していいのか?
docomoのSOー01fを使用しています。 今月末で2年が経ちます。 前々から、「空き容量がありません」との通知がきており、メールも開けない、アプリもインストール出来ない、更新も出来ない状況でした。 なので、アプリや画像、動画を消していました。 昨日からまた空き容量がないとの通知がきているのですが、もう消すアプリなどがありません。 現在クックパッド、LINE、Instagram、キャッシュクリーナーの4つをインストールしており、全て毎日使っています。 4つしかアプリもないし、アプリや画像や動画もSDに入れたりもしているので、ストレージを見るからには、さほど 占領していません。 合計容量が、25. 82GB。 画像、動画が、1. 39GBです。 ストレージのその他を見ると21. 気付いたらスマホが容量不足。データを整理して快適に使おう | NTTドコモ dアプリ＆レビュー. 09GBなのですが、私のスマホでは、その他内のフォルダが何なのか見る事が出来ません。 docomoショップで聞いても、分からない。消さない方が良いと言われるだけでした。 これは、もう機種変をするしかないのでしょうか? また、通知が出ているまま使用していると何か不具合がおきるのでしょうか? SOー01fを使いだしてから、写真が勝手に消えていたり、移動していり、日付が変わっています。 この不具合についてもdocomoショップで聞いたら、XPERIAで、このような不具合はないので分からない、対処出来ないと言われました。 これは、何なのか分かりますか? スマホ自体は、点検もしてもらい良好でした。 ご回答宜しくお願い致します。
home > ガジェット > データがもう入らない? Xperia本体の空き容量を増やしてスッキリさせるテク 2015年07月15日 09時00分更新 Xperiaの写真や音楽などのデータは、本体ストレージとSDカード、どちらかに保存できます。ただし本体ストレージはアプリのインストール領域などにも使われるので、なるべく空き容量を確保しておきたいところです。 本体ストレージとSDカードに、今どれくらい空き容量があるのかを確認したくなったら、設定の"ストレージ"にアクセスしましょう。 空き容量を確認 ストレージの状態は全体の空き容量のほか、"アプリ"や"ダウンロード"など、ジャンルごとにどれくらいの容量を使っているかわかるようになっています。 データをSDカードに移動 画面を下へスクロールさせると、本体ストレージと同じようにSDカードの状態がチェック可能です。さらにスクロールさせると、"SDカードへデータ転送"項目にアクセスにアクセスできます。 移動させるデータを選ぶ SDカードへ転送できるのは、"画像"や"動画"、"ミュージック"といったジャンルです。SDカードへ移動させたい場合は、チェックボックスをオンにしましょう。 まとめて転送 そのまま"転送"ボタンをタップすると、バックグラウンドでSDカードへと転送されます。転送状況は通知領域でチェックできます。 空き容量が増えた! 転送完了後、再度"ストレージ"をチェックしてみると、空き容量が 21. 42GB → 22. 10GB へと増えました! そのほかのデータの管理 本体の空きストレージを増やすにはもうひとつ方法があります。"ダウンロード"をタップすると、本体にポッドキャストやウェブブラウザーでダウンロードしたデータが一覧で表示されるので、ここから不要なデータを選んで削除しましょう。 さらに、"キャッシュデータ"をタップすると、すべてのアプリのキャッシュデータをまとめて削除できます。 本体ストレージに余裕がなくアプリがインストールできないといった状況になったら、まず"ストレージ"で利用状況をチェックしてみることをオススメします! ※Xperia Z3 SO-01G/Android4. 4. 4で検証しました。 ■関連記事 ソニーモバイルコミュニケーションズ
世界一周旅行 2020. 10. ヨロンブルーに魅了される♪ フォトジェニックな与論島への旅 ｜ ガジェット通信 GetNews. 29 奄美大島から沖縄本島を目指します。徳之島、沖伊良部島、与論島と奇麗な島々を巡って沖縄の那覇空港に着陸します。途中で今は無き首里城を撮影することができました。 徳之島(可愛いい丸い島) 奄美空港で燃料を補給して、沖縄へ向けて飛び立ちます。 奄美大島からは「徳之島」「与論島」「沖縄本島」とほぼ等間隔に並んでいます。 すぐに小さくて丸い島が見えてきました。「徳之島」です。 徳之島の中心地、「亀津」上空を飛んで南へ向かいます。 徳之島 亀津上空 沖永良部(南国の赤い屋根) 徳之島から飛行するとすぐに「沖永良部」島です。 南国特有の赤い屋根が見えてきました。「琉球赤瓦」と言って首里城でも使われている赤い瓦らしいです。実際の航空写真を元にしたゲームなので、こういった地域性も再現されていて楽しいです。 沖永良部 与論島(水色の海!!) 「与論島」にやってきました。沖縄本島はもうすぐです。 高い建物もない、丸くて平べったい島です。 そして晴れ間が出て、遂に奇麗なコバルトブルーの海と白い砂浜が見えました!! 与論島 沖縄本島(リゾート地) ついに沖縄本島へやってきました。海岸線に飛ぶとリゾートホテルっぽい景色や、コテージが並ぶリゾートヴィラがたくさん見えてきました。行きたい・・・ 沖縄のリゾート 嘉手納基地 米軍の「嘉手納基地」です。異常に広いです。滑走路を2本備えていて日本最大の羽田空港の約2倍の大きさです。 実際にこんなに嘉手納基地の近くを飛んでいたら大変なことになるんでしょうね。ゲームだからこそ上空から訪れることができます。記念に着陸しようとしましたが夕暮れが近づいているので止めておきました。 嘉手納基地 那覇市 沖縄県の県庁所在地で最大の都市「那覇」です。最大の都市だけあって大都会ですね。 夕暮れになってきたので、那覇空港を目指します。 那覇市 首里城(在りし日の・・・) 那覇上空からドローンを使って世界遺産「首里城」を探してみました。ゆいレール( モノレール )の線路をたどって見つけました。今まで訪れた城とは違って、比較的ちゃんと再現されています。赤瓦と赤い地面も再現されています。 残念ながら本物の首里城は2019年10月31日に火災により焼失してしまっています。 首里城 那覇空港へ着陸 夕焼けが迫る中、那覇空港へ着陸です。 次回はおそくら国内最後の旅です。宮古島、石垣島を目指します。 那覇空港へ最終アプローチ
与論島 は、鹿児島県の奄美群島の中でも南端に位置する小さな島です。近年では観光地としても有名になり、渡航者も多くいる人気の島となっています。そんな与論島に、飛行機で快適に向かいたいという方も多いでしょう。 与論島行きの飛行機は、 『鹿児島』 ・ 『奄美』 ・ 『那覇』 の3空港からフライトしています。ここでは、そんな3空港からの運賃や所要時間などの運航情報、また国内各地からの効率のよい与論島移動ルートなどについて、くわしく解説していきます。 お得に与論島へ行きたい方、快適に与論島へ行きたい方は、ぜひご覧ください! 那覇空港から与論島. !この記事の見どころ! 1. 与論島への飛行機運賃・所要時間まとめ 与論島行きの飛行機は、前述したように 『鹿児島』 ・ 『奄美』 ・ 『那覇』 の3空港からフライトしています。ここでは、そんな与論島路線の運賃や所要時間などを簡潔に解説していきます。 〇運賃 与論島行きの航路は、どれもすべてJALの系列会社(JAC・RAC)が運航しています。そんな各路線の普通運賃は、以下の通りです。 路線 運賃 鹿児島→与論 34, 800円~ 奄美→与論 22, 000円~ 那覇→与論 16, 020円~ ※2019年7月18日現在。 ※消費税・旅客施設使用料込み。 与論島は鹿児島県とはいってもかなり沖縄本島に近いため、運賃も那覇発の便がかなり安くなっています。そのため、他県から乗り継ぐ際も基本的には那覇を経由することが一般的です。 ・早期予約割引を使えばかなりの値引き額に! JALの提供する早期予約割引プランを利用すれば、上記の運賃を大きく下回る運賃で航空券を予約することができます。 普通運賃 75日前運賃 16, 000円~ 9, 700円~ 8, 700円~ 55日前運賃 16, 500円~ – 8, 900円~ 45日前運賃 17, 000円~ 9, 400円~ 28日前運賃 20, 100円~ 13, 700円~ 9, 550円~ 1日前運賃 11, 950円~ ※2019年7月18日現在。割引運賃は、2019年10月1日のものです。 〇所要時間・運航本数 各区間の飛行機所要時間と便の数は、以下の通りです。 鹿児島→与論: 約1時間35分 1日1往復 奄美→与論: 約40分 1日1往復 那覇→与論: 約45分 1日2往復 基本的には、このような条件で飛行機は運航しています。ただし、 便の数は期間や曜日などに応じて増便または減便することもあります ので、予定を立てる前には公式の時刻表を1度確認することをオススメします。 時刻表(JAL公式) 2.