インスタグラマーや作家、漫画家などどさまざまなジャンルで活躍するクリエイターに ラジオ との出会いや、印象的なエピソードをしたためてもらうこの企画。今回はコンテンツプランナーの小沢あやさんです。 小学生の頃、相棒はラジオだった。 本当は『進ぬ!
ホオジロです。 ホオジロは元気がいいので元気のお裾分けをいつもしています。 ただ、今回のホオジロは元気よく囀ることがなく、どうしたんだ!って叫んでしまいましたよ。 天気も良かったので元気よく囀ると思いきやさっぱり囀らない。 暑かったからなのかなあ。 しばらく様子を見ていたのですが、私がいる間はさっぱり囀ることはありませんでした。 元気をもらおうと思っていたので、少し心配です。 台風が来ています。 福島県では予報ですと少し北側に進路がずれていますので、直撃はなさそうです。 台風にしてはそれほど大きくはないので助かりました。油断大敵ですが、でも、何事もなくて良かった、いや、まだ安心できないですが、おそらく大丈夫でしょう。朝までは油断できません。^^;
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東京ドーム5. 2個分の広大な敷地を移動するには、ロードトレイン ソレイユ号がらくちんです、園内5カ所を巡る蒸気機関車型の乗り物です。 花壇では、四季折々の花が楽しめるほか、野菜の収穫体験、クラフト体験、サンセットデッキではキャンプ、動物ふれあいなど、家族連れにピッタリの遊びがたくさん準備されています。 画像はフォトムービーでもお楽しみください・・・・ フォトムービーはAdobe Premiere Elements 2021で作成しています 神奈川県横須賀市長井 京急電鉄、三崎口駅からバス 動作確認はWindows10/Microsoft Edgeでしています。
12 ID:MGDEu942r >>58 トビじゃなくてトンビの話やで 79: 名無し 2021/07/16(金) 20:28:36. 29 ID:I8JGPfN+a >>69 一緒やろ 92: 名無し 2021/07/16(金) 20:30:12. 75 ID:dHGtZXYZ0 >>69 えぇ… 108: 名無し 2021/07/16(金) 20:31:27. 22 ID:6IvJrQ5N0 >>69 せやったな トビはオビトやったわ 127: 名無し 2021/07/16(金) 20:33:12. 74 ID:2wkz9xszp >>108 ネタバレやめてください!! 169: 名無し 2021/07/16(金) 20:40:56. 40 ID:MGDEu942r >>108 ワイはサスケとイタチの初対決?までしか読んでいないからトビは気弱で逃げ足が早いキャラってイメージで止まっているわ 66: 名無し 2021/07/16(金) 20:27:29. 92 ID:ZDq/C08S0 キャインキャイン言いながら豆粒になってくチワワ想像したら絶対笑ってまうわ 72: 名無し 2021/07/16(金) 20:27:49. 63 ID:HxWumdkud ワイもトンビにたこ焼き持ってかれたことあるからよう分かるわ 82: 名無し 2021/07/16(金) 20:28:59. 70 ID:NlXpMcq+a >>72 ワイもパン持っていかれたわ 凄いよなあいつら 104: 名無し 2021/07/16(金) 20:31:21. 29 ID:G/mD2n4Ar 302 番組の途中ですが (ワッチョイW a9f6-B6wp) 2020/06/03(水) 02:42:28. 99 ID:pwnyNmoi0 後輩が住んでたアパートは、 トイレと風呂の上がロフトになっていた 部屋は4畳くらいなので当然ロフトが寝室になる で、この構造の致命的欠点というのが 当然、上室も同じ間取りな訳でロフトに寝ると顔の上1mくらいに上室の便器が来るってことだ 静かな夜に上室がウンコすると、 まるで顔の上に仁王立ち状態で脱糞されてる気分になる 距離が近いと音が大きいってのもあるが、それ以上に音の解像度が凄い 最後に水を流されると、自分もウンコとして流されてしまう気分になってしまう 140: 名無し 2021/07/16(金) 20:36:00.
2キロのところを13, 319.
2キロ 13日間有効 経由:土呂→(東北本線・東北新幹線)→新青森→(奥羽本線)→秋田→(羽越本線)→新発田→(白新線)→新潟→(上越新幹線)→東京→(東海道本線)→金山→(中央西線)→塩尻→(中央東線)→新宿 最初の週末は東北をぐるっと回り、最終日に東京付近の駅で途中下車し、自宅へ。 翌週の旅行初日にその駅から再び旅行を再開し、静岡・名古屋や信州をめぐる。 ※別途東京から土呂までの乗車券580円を買って組み合わせることで、東京駅から仙台方面へ通しで東北新幹線に乗ることが可能 ※東京方面から名古屋駅まで新幹線に乗り、名古屋駅で途中下車する場合は、別途金山駅から名古屋駅までの乗車券170円を購入する必要あり。下車後再び名古屋駅から塩尻方面へ向かう場合は、金山駅へ戻るためにさらに170円の支払いが必要。一方、新幹線で名古屋駅まで向かい、名古屋駅で下車せずそのまま折り返し、金山駅で途中下車する場合は、追加料金不要(運賃計算の特例) ※土呂→新宿の乗車券のルート図 大阪在住の人が、3回の週末に分けて旅行をする場合の片道乗車券のルート例 放出(はなてん)→山科 26890円 2914. 1キロ 16日間有効 経由:放出→(学研都市線)→木津→(関西本線)→亀山→(紀勢本線)→和歌山→(阪和線)→天王寺→(大阪環状線)→大阪→(東海道本線)→尼崎→(福知山線)→福知山→(山陰本線)→益田→(山口線)→新山口→(山陽新幹線)→新大阪→(東海道本線)→山科→(湖西線)→近江塩津→(北陸本線)→金沢→(北陸新幹線)→東京→(東海道本線)→山科 1週目は紀伊半島をぐるっと回り大阪近辺の駅で途中下車。 2週目は再び途中下車した駅から再開し、山陰山陽をぐるっと回って新大阪付近で途中下車。 3週目は北陸回りで東京を巡り山科へ。 ※帰りの山科から大阪までの乗車券を連続乗車券としてセットで買うと、大阪まで通しで東海道新幹線に乗れる上に、有効期間は17日間となる(山科→大阪の乗車券の有効期間が1日なので、それを合算する) ※西明石〜新大阪間は新幹線と在来線は別路線扱いなのでルートの重複にはあたらない ※放出→山科の乗車券のルート図 実際にはこの乗車券1枚だけで旅することは難しく、自宅の最寄駅から出発地までのきっぷが別途必要だったりするので注意しましょう。 超長距離片道切符のメリットとは? 「わざわざここまでして片道切符で旅行するメリットがあるのか?」 と思う人もいるかもしれません。 この記事を読んでいる人は JRのきっぷの基礎知識を持っている人が多いと思うので今更書くまでもないことかもしれませんが、一応記載しておくと 「JRのきっぷは、運賃逓減(ていげん)制度を採用しているため、距離が長ければ長いほど運賃は割安になる」 ため、できるだけ長距離の乗車券にしたほうが割安に旅行ができるのです。 特に601キロを超えると、運賃が上がっていくのが40キロごととかなり緩やかになり、しかも1回で上がる運賃は200円や300円程度。 かなり割安に移動ができるわけですね。 青春18きっぷや三連休東日本・函館パスなどと異なり 「日本全国のJRを、特急券を追加で購入すれば特急・新幹線も利用可能」 という点も大きなメリットといえるでしょう。 インスタ映えする?手書きの切符になる事も 経由する路線が17以上になると、機械での発行ができなくなるため手書きの乗車券での発行となります。 インスタ映えしますよ!
「超長距離片道切符の旅」のススメ そこで 「ふつうの社会人」でも実行可能な 「超長距離片道切符」 を考えてみました。 (超長距離というのが何キロ以上か?という定義はありませんが、だいたい2000キロ以上くらいかな?)
7km 第2日目に続く