エクセル (Excel) やワード (Word) を使用していて直面するトラブルの中でよくあるものが、「データをうっかり上書き保存してしまった」「必要なデータの記載を削除してしまい、やり直そうと思ったが間違えて保存してしまった」といった、データ保存に関するトラブルです。 このようなトラブルに遭遇したとき、どうにかして上書き前のデータに復元したいと思うものですが、どのようにしたら良いのか分からない方も少なくないかと思います。そこで、このようなときに役立つエクセルやワードのファイルを復元する方法をいくつかご紹介します。 1. エクセルやワードファイルの復元方法 エクセルやワードファイルを上書き前のデータに復元するには、以下のような方法があります。 ※ここではエクセル2010と2007を例に説明していきます。ワードでも同じ内容の操作が可能ですが、やり方が多少異なる場合があるため、ご注意ください。 1-1. バージョンの管理機能を使う エクセルとワードに限らず、Microsoft社が提供しているOffice製品には複数のバージョンが存在していますが、最初に紹介する 「バージョンの管理」を使った復元方法は、エクセル・ワード2010以降のバージョンでのみ利用できます。 エクセル・ワード2010では、間違えて編集してしまい、そのまま上書き保存してしまったときや、編集したのに保存しないでそのままファイルを閉じてしまったときなどに、上書き保存前のバージョンにデータを戻したり、保存せずに終了してしまったファイルを復元したりすることができる「バージョンの管理」という機能が新しく追加されました。 エクセル・ワード2010以降のバージョンを使用しているのであれば、この方法を使ってファイルを上書き前のデータに復元するやり方が一番簡単です。以下に方法を紹介します。 ※画面はエクセル2010のものです。 1. エクセル 保存前に戻す windows10. エクセル2010で管理機能を使うには、事前に自動保存の設定を有効にしておく必要があります。まずは[ファイル]タブのメニューの中から[ヘルプ]の[オプション]をクリックします。 2. エクセルのオプションウィンドウが開いたら、左のメニューの中から[保存]をクリックします。 ブックの保存に関する設定を行う画面が開くので、そこにある[次の間隔で自動回復データを保存する]と、[保存しないで終了する場合、最後に自動保存されたバージョンを残す]の2カ所にチェックが入っているかを確認してください。チェックが入っていない場合は、自動保存の設定が無効になっているので、チェックを入れて[OK]をクリックします。 自動保存設定を有効にすると、[次の間隔で自動回復データを保存する]で指定した時間の間隔で自動回復用のデータが作成されます。時間の間隔は、任意で設定を変更してください。 3.
データが復元できなかった場合、闇雲に操作するとデータ復旧確率が下がってしまいます。 必ず成功するとは限りませんが、今できる最善の方法について紹介しますので、是非参考にしてください。 「 データ復元が出来ない時は? 」参照 悪徳データ復旧業者に注意 現在、一部のデータ復旧業者による利益を重視した営業活動が問題となっております。 こうした業者は積極的にメディアに露出する(広告費をかけている)為、一見して信頼できる業者に見えますが、 単純にぼったくり価格を提示するだけでなく、返品されたHDDに傷が付いていたというブログ記事も発見しました。 業界内でも嫌われており、この業者が復旧作業を行ったデバイスは復旧拒否する企業も少なくありません。 データ復元が出来ない時は? 「データ復旧成功の鍵」参照
上書き保存した後に元のファイルの状態に戻す方法 ここでご紹介した裏ワザはほんの一例です。 ひだまりパソコン教室に通ってもっと便利な裏ワザをどんどん学習して、もっともっとレベルアップして周りに差をつけてみませんか? 無料体験、お問い合わせは下記からどうぞ。 お問い合わせ 天城教室 ☎086-486-0203 真備教室(プラスマインド) ☎086-451-3519 土日祝日対応 9:00~20:00 お問合わせはこちらから パソコン教室にはあまり関係のないことが多いかもしれませんが、よかったら遊びにお越しください☆
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道路陥没、地盤補修に2年 外環道工事、当面再開せず 東日本高速道路の有識者委員会は19日、東京都調布市の東京外郭環状道路(外環道)トンネル工事現場近くで起きた道路陥没の報告書をまとめた。陥没はトンネル掘削の施工が要因とし、地表部の監視強化など再発防止策を提言。陥没箇所付近の地盤補修は2年程度かかるとした。同社は「補修を最優先に考える」とし、掘削再開時期の見通しは示さなかった。 現場ではシールドマシンと呼ばれる大型掘削機を使い、地下40メートルより深い「大深度地下」を掘り進めていた。報告書は陥没原因について、特殊な地盤でカッターが回転不能となり、特別な作業を行った結果、土砂を過剰に取り込み地盤が緩んだと結論付けた。 再発防止策では、地盤の追加調査や掘削中と完了後の地表モニタリング、取り込む土砂量の管理強化が必要とした。 陥没は昨年10月、調布市の道路で確認。付近では空洞も見つかった。
2021. 01. 東京外郭環状道路 中央jct地中拡幅工事. 12 有料会員限定 全2211文字 「陥没や空洞はトンネル工事と因果関係があったと認めざるを得ない。地域の住民や関係者におわび申し上げる」 東京都調布市の東京外かく環状道路(外環道)の大深度トンネル工事現場の直上で起こった住宅地の陥没事故。東日本高速道路会社関東支社の加藤健治建設事業部長は2020年12月18日、有識者委員会(委員長:小泉淳早稲田大学名誉教授)が事故後の調査結果や分析内容の中間報告をまとめたのを受けて謝罪した。同社はこれまで「陥没・空洞とトンネル工事との関係は不明」という姿勢だったが、事故からちょうど2カ月たった段階で責任を初めて認めた。 陥没・空洞とトンネル工事との因果関係を認めて謝罪した東日本高速関東支社の加藤健治建設事業部長(右)ら(写真:日経クロステック) [画像のクリックで拡大表示] 東日本高速が陥没や空洞とトンネル工事との因果関係を認めた最大の理由は、掘進したトンネルの頂部から陥没箇所や空洞箇所まで、地盤に煙突状の緩み領域が見つかったからだ。事故後の調査で明らかになった。 住宅地を通る市道が幅3m、長さ1. 5m、深さ5mにわたって陥没したのは2020年10月18日。陥没穴は地中で幅6m、長さ5mの大きさに広がり、一部は宅地の下に達した。 陥没地点の47m下にある大深度地下では、外環道の南行き本線トンネルの工事が進んでいた。東日本高速が発注し、鹿島・前田建設工業・三井住友建設・鉄建建設・西武建設JVが施工。陥没の1カ月ほど前、国内最大となる外径16.
ページ番号:629-553-571 更新日:2021年6月14日 都市計画道路の概略位置(縮尺1/2500)および事業状況等は、以下のページをご覧ください。 都市計画情報のご案内(都市計画情報システム) 都市計画道路とは?
外環道大泉~東名間は、大泉ジャンクションと、東名ジャンクションから、それぞれ2基のシールドが掘削を行っています。今回問題となっているのは東名発進の本線南行きトンネルで、2017年2月に掘削をスタートしました。現在の掘削距離は4427m。掘削予定距離は約9. 2kmですので、進捗率は約48%です。3年半かけて、ようやく半分まで掘り進んだことになります。 画像:東京外環プロジェクトウェブサイトより 大泉ジャンクション発進のシールドは、2019年1月に掘削を開始し、先行している北行きトンネルの掘削距離は1, 095m。掘削予定距離は約7. 0kmですので、進捗率は約16%です。 外環道の大泉~東名間の開通時期は公表されていませんが、大泉ジャンクションを2019年1月に発進したシールドは、「2年半かけて掘り進む」と報じられました。となると、2021年夏に貫通予定ということになり、順調にいけば、付帯工事を含めて2020年代半ばの道路開通が見込まれます。 しかし、今回の陥没で工事が中断したため、「順調」とはいかなくなる可能性があります。工期への影響は現状ではわかりませんが、陥没と工事の因果関係の有無にかかわらず、トンネルの真上で陥没が起きてしまったことは事実なので、原因究明が必要になります。結果として因果関係が認められれば、再発防止策の策定に一定の時間を要するでしょう。 関連記事 大深度地下とは?
8KB) オープンハウスが開催されます(終了しました) 外環の事業概要等について、パネルや模型などを用いて、事業者より、ご来場のかたに対して個別に情報提供・ご説明などをさせていただくオープンハウスが開催されます。 今回のオープンハウスでは、本線トンネル工事をはじめとした外環工事の状況などについて情報提供があります。 市内の開催日時及び開催場所については、下記のとおりです。 なお、新型コロナウイルス感染症拡大防止を図るため、対策を行った上で開催します。 令和2年9月28日(月曜日) 午後4時00分から午後8時00分まで 吉祥寺南町コミュニティセンター (吉祥寺南町3-13-1) なお、他区市での開催日時や感染拡大防止の対策については、添付ファイルをご覧ください。 東京外かく環状道路(関越~東名)オープンハウス (PDF 1. 3MB) 令和2年2月6日(木曜日) 午後4時00分から午後8時00分まで 本宿小学校 地階集会室 (吉祥寺東町4-1-9) なお、他区市での開催日時については、添付ファイルをご覧ください。 東京外かく環状道路(関越~東名)オープンハウス (PDF 1. 0MB) 令和元年7月6日(土曜日) 午後1時00分から午後5時00分まで 東京外かく環状道路(関越~東名)オープンハウス (PDF 1. 区内の都市計画道路：練馬区公式ホームページ. 2MB) 平成31年2月16日(土曜日) 午後1時00分から午後5時00分まで 東京外かく環状道路(関越~東名)オープンハウス (PDF 752. 7KB) 本線トンネル(南行・北行)大泉南工事に係るトンネル掘進工事の説明会(終了しました) 東京外かく環状道路(関越~東名)について、大泉ジャンクションからの外環本線トンネル掘進工事に伴う説明会が以下のとおり開催されます。 なお、武蔵野市外の他会場でも開催されますので、詳しくは添付のPDFファイルをご覧ください。 日時 平成31年1月12日(土曜日) 10時00分~11時30分 平成31年1月17日(木曜日) 19時00分~20時30分 場所 市立本宿小学校 (吉祥寺東町4-1-9) ご注意:駐車場はありません。お車での来場はご遠慮ください。 申込み 事前申し込みは不要です。当日直接会場にお越しください。 お問い合わせ 東日本高速道路株式会社 関東支社 東京外環工事事務所 電話:0120-86-1305 中日本高速道路株式会社 東京支社 東京工事事務所 電話:0120-01-6285 国土交通省 関東地方整備局 東京外かく環状国道事務所 電話:0120-34-1491 本線トンネル掘進工事のご説明について (PDF 444.