東日本大震災での経験を経て、同調査では「首都直下地震が発生し交通機関が停止した場合の帰宅行動」について尋ねている。それによると「家族の安否が確認できても、すぐに自宅に徒歩で帰宅しようとすると思う」が約29%で、「家族の安否が確認できなければ、すぐに自宅に徒歩で帰宅しようとすると思う」と合わせると、半数以上が徒歩で帰宅すると回答し、会社や学校に留まると回答した約36%を大きく上回っている。 東日本大震災の際は、多くの人が徒歩で自宅までたどり着くことができた。首都圏の多くは震度5強程度の揺れで、インフラの崩壊などは多くなかったからだろう。 しかし首都直下地震の場合はどうだろう。道中、道路が寸断されているかもしれない、崩壊した建物が道を塞いでいるかもしれない、火災に囲まれて身動きが取れなくなるリスクもある。2001年兵庫県明石市の歩道橋で発生し11人が死亡した群衆雪崩が都内各地で発生し、多くの死傷者が発生するという研究結果もある。首都圏を震源とした地震では、東日本大震災のときのようにはいかないだろう。 現在、首都直下地震は、今後30年以内に70%以内に起こるといわれている。そもそもこの地震はどのようなものなのだろうか。 いま現在、もっとも懸念されているのは、首都圏にある活断層によるM7クラスの首都直下地震である。内閣府の想定では、M7. 3の都心南部直下地震(冬、夕方、風速8m/秒のケースを想定)の場合、建物の全壊・焼失は最大61万棟、死者は最大2. 3万人、被害総額は約95兆円にも達するとしている。 M7クラスの地震は、[図表3]のように頻繁に起きている。危機は差し迫っているといっても過言ではないだろう。 ●天明小田原地震(1782年)M7. 0 ●嘉永小田原地震(1853年)M6. 7 ●安政江戸地震(1855年)M6. 9 ●明治東京地震(1894年)M7. 0 ●茨城県南部地震(1895年)M7. 2 ●茨城県南部地震1921年)M7. 0 ●浦賀水道地震(1922年)M6. 8 ●丹沢地震(1924年)M7. 3 ●北伊豆地震(1930年)M7. 「神対応」反響呼んだディズニー担当者 “ランドからシーへ“１５００人避難 １０年前の決断語る【#あれから私は】 | 千葉日報オンライン. 3 ●千葉県東方沖地震(1987年)M6. 7 [図表3]首都圏における大地震の発生状況 出所:内閣府「中央防災会議」資料 ちなみに大正関東地震(1923年発生、M8. 2)タイプの地震は200~400年間隔で起きるとされ、元禄関東地震(1703年発生、M8.
2011年3月11日 東日本大震災の当日、私は東京・青山にある23階建ての高層ビルの15階で、建築技術者向けのセミナー「地震による地盤と建物の揺れをイメージして耐震安全性を視(み)える化しよう!
東日本大震災から9年。記憶が薄れていくなか、首都・東京では直下地震のリスクが高まっている。いま一度、あのとき、東京で何が起きたのかを振り返り、防災に活かしていきたい。 観測史上最大規模の地震だった東日本大震災 2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震、いわゆる東日本大震災。あのとき、何が起きていたのか。いま一度振り返ってみよう。 2011年3月11日14時46分、震源域が岩手県沖から茨城県沖に及ぶマグニチュード9. 0の地震が発生した。観測史上国内最大規模、世界で1900年以降に発生した地震では4番目の規模だったという。宮城県北部で震度7、宮城県南部・中部、福島県中通り・浜通り、茨城県北部・南部、栃木県北部・南部で震度6強、岩手県沿岸南部・内陸北部・内陸南部,福島県会津、群馬県南部、埼玉県南部、千葉県北西部で震度6弱、そのほか東日本を中心に広範囲で震度5を記録した。 [図表1]東日本大震災の震度の分布 出所:内閣府「平成23年度版防災白書」 この地震で、震源の直上では海底が水平方向に約24m移動し、垂直方向に約3m隆起したことから、大規模な津波が発生。気象庁は14時49分に津波警報(大津波)を発表した。記録されている最大潮位は9. 3m(福島県相馬市)、津波の遡上高は40.
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社用車保険の補償範囲 法人向け自動車保険(社用車保険)の補償範囲は オトクな社用車保険の選び方とは 自動車の任意保険に入らなくても、自動車は運転できます。それにも関わらず、個人における任意保険の加入率は70%超。まして社用車においては、もはや任意保険の加入が義務といった状況であることは、言うまでもありません。ここでは、会社が加入する社用車保険の特徴、補償の適用範囲、保険選びのポイントなどについて詳しく解説します。 法人向け自動車保険(社用車保険)とは 法人向け自動車保険、すなわち社用車保険とは、会社が所有する車両の万が一を補償する保険のこと。たった1台の社用車の事故によって、会社の存亡に影響を及ぼすこともあるため、会社にとって社用車保険への加入は必須のものと言えるでしょう。 社用車保険で補償される基本的部分は、個人向け自動車保険と大きな違いはありません。基本的な補償内容は、対人賠償補償、対物賠償補償、人身傷害補償、搭乗者傷害補償、車両補償、およびロードサービスなどの日常的なサポートです。ここに、会社特有の様々な特約が用意されているのが社用車保険、とイメージしておきましょう。 なお、法人として契約する自動車保険の保険料は、会社の経費として認められます。多少なりとも利益圧縮に貢献ができるでしょう。 個人向け自動車保険と法人向け自動車保険の違いとは?
教えて!住まいの先生とは Q 社用車の保険て、普通自賠責のみですか?!
社用車も自家用車も、人や荷物を載せて公道を走る点では違いがありません。 もし事故を起こしたら、人命を第一に行動し警察に連絡する、当事者として対処や処理も変わりません。 では自動車保険も同じ内容でしょうか? ここでは特に気になる点を検証していきます。 公道を利用する社用車も、当然ですが自動車保険に加入しなければなりません。 自賠責保険はもちろん任意自動車保険料も入っておく必要があります。 ただし業務に使用するという目的に応じて、自家用車とは異なる特約が存在しています。 またその特性上、一般の個人向け自動車保険に用意されている特約や割引が使えないこともあるので、注意が必要です。 社用車の保険とは?
掲載日:2018年6月28日 近年、若年層の自動車への関心が低くなっていますが、自動車に乗る方のなかには、社用車の運転が業務の遂行に欠かせない方がいらっしゃいます。今回は、そのような方が、社用車で事故を起こし加害者になってしまった場合にどのような対応をすべきかについて、ご紹介します。 社用車を運転する前に確認するべきこと 交通事故の対応は、自家用車であっても社用車であっても基本的に同じです。しかし、日常的に自家用車を運転している方も自分の運転技術を過信せず、事故が起きた場合のことを想定して備えておきましょう。営業職などで運転業務が必須とされていた場合、採用段階から運転歴について問われ、入社して配属されたらすぐに営業車を運転するということもあり得るでしょう。その際には、十分な心構えが必要です。まずは、社用車のどこに保険証券や車検証の写しを備えているか、緊急時の連絡先などを把握できているか、きちんと確認しておきましょう。 図 社用車運転時のチェックポイント 資料:執筆者作成 社用車で業務中に事故を起こしてしまったら?