7/27(火) 降水確率 最高:33℃ | 最低:--℃ 天気 晴のち曇 風向 北東の風 波 0. 5m 0~6時 6~12時 12~18時 18~24時 -- 0% 0% 0% 7/28(水) 最高:33℃ | 最低:24℃ 晴 0% 0% 0% 0% 四国付近の海面水温・海流 ※水温を 色と数字で分けて表示されています。内湾域など薄い灰色の箇所はデータが無い模様。 ※1kt(1ノット)≒0. 5m/s で、色が濃い(赤に近い)ほど 矢印の方向に速い事になります。
5cm 18. 6cm 11:41 - 342. 4cm - 05:32 18:44 14. 5 大潮 8月24日 06:37 18:40 85. 1cm 28cm 00:28 12:23 387. 5cm 05:33 18:43 15. 5 大潮 8月25日 07:11 19:16 76. 6cm 45. 1cm 01:01 13:03 381. 5cm 349. 三島[愛媛県] | 潮汐(タイドグラフ)-釣り専用. 5cm 05:34 18:41 16. 5 中潮 続きを表示する 三島(愛媛県四国中央市)の気象状況(天気・波の高さ・海水温) 7月27日の三島(愛媛県四国中央市)の天気や波の高さ、海水温を紹介します。 今日(7月27日)の天気 現在の三島(愛媛県四国中央市)の天気(気温・雨・風速・風の向き)は、以下のようになっています。 また、横にスライドすると、今後の三島の天気予報を確認することができます。 今日(7月27日)の波の高さ 現在の三島(愛媛県四国中央市)の波の高さ・向きは以下のようになっています。 また、再生ボタンを押すと、今後の三島の波予報を確認することができます。 今日(7月27日)の海水温 現在の三島(愛媛県四国中央市)の海水温は以下のようになっています。 三島(愛媛県四国中央市)周辺の潮見・潮汐情報 三島(愛媛県四国中央市)周辺の潮見・潮汐情報を紹介します。 地図に表示されているオレンジ色のアイコンからリンクをクリックすると、詳しい潮見・潮汐情報を確認することができます。 愛媛県内の潮見・潮汐情報を見る 中国・四国地方の潮見・潮汐情報を見る
0m 、 2. 2m 、 0. 3m 、 2. 2m だ。宇和島市にての潮見表に登録されている満潮の最高は 2. 5m で、最低は -0. 3m 、この2つを見比べる事ができる。 宇和島市の潮汐表に記録された最大の満潮とこれらの高さを比較できます。これは、 2. 5m で最低の高さ -0.
兵庫 ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
山陽本線の次は播但線です。播但線は、寺前駅の前後で電化区間と非電化区間に分かれます。電化区間では、今や貴重な 103 系が走っており、久しぶりにがんばっている様子を確認しようと思ったのです。 日中は 2 輌編成で運転されるワインレッドの 103 系。体質改善を受けているため、正面や側面の窓、屋根の上など、もとの姿と異なる点はあるのですが、今なお現役を続けていることがすでに奇跡です。かつて『お立ち台通信』 Vol. 16 ( 2015 年 8 月発行)の特集ページで関西圏の 103 系・ 201 系の撮影ポイントを「奇跡の日常」と題して紹介させていただいたのですが、発行から 5 年が経ち、今でも残っているのは僅かな線区で、その一つが播但線なのです。 姫路に近いところは高架区間ですから駅間での走行シーンの撮影は難しいのですが、福崎あたりまで北上すると、のどかな田園地帯の中で撮影できるようになります。わたくしのマーキングポイントの一つであるオーバークロスで 103 系がやってくるのを待ちました。 撮影地 :播但線溝口~福崎 今日 8 月 16 日は、女子大生の日だそうです。 お立ち台通信 鉄道写真撮影地ガイド vol.16 ネコ・パブリッシング / NEKO MOOK【中古】afb
~~希少な国鉄形電車の世界その1「103系」~~ 日本国有鉄道がJRとなり30数年の年月がたった。国鉄時代に誕生した電車たちも、30年以上にわたり走り続けてきたわけで、老朽化がかなり進む。姿を消す車両も増えてきた。そんななか、今も活躍する車両が少なからずある。 今回は国鉄を代表する"国電"として、大量輸送の時代にデビューし、日本経済を影で支えた103系のわずかに残る車両と、走り続ける姿をお届けしよう。 【はじめに】"国電"の代表格!
昨日のことになりますが、千葉方面にヤボ用があってお出かけしておりました。 用事は午前中で終わったので、その帰りがけに京葉臨海鉄道に立ち寄りまして撮り鉄をしてきました。 ちなみに当ブログ的には京葉臨海鉄道は初登場ですが、個人的には8年ぶりの訪問…
けど、ついついバリ鉄写真になっちゃうのよねぇ。