11月1日(日)のワイドビュー南紀5号のグリーン車だけが満席で 普通車がガラガラという現象が起きています。 なぜか、それは、南紀号のグリーン車のラストランがこの5号が最後だからです。 公式では11月1日からグリーン車が連結されていないはず なぜ、1日にグリーン車があるんだ!
2020年10月1日運行分のJR東海が運転する「ワイドビュー南紀」について普通車のみで自由席・指定席を1両ずつのみ設定する発表をしました。 ワイドビュー南紀の利用が近年減少していることや新型コロナウイルスの需要減が影響とみられています。 【JR東海】「ワイドビュー南紀」のグリーン車設定が11月からなくなる 2020年10月末までの運転は左のように1号車のみ自由席で2両目は指定席・グリーン車となっていて、3両目以降は指定席という編成が組まれていて、最低両数は4両編成でした。 しかしながら、2020年11月からは最低両数を2両編成に引き下げ、2両目のグリーン車設定を廃止する発表がされました。 今回の発表では「近年のご利用状況などを踏まえ」という文章が書かれていますが、新型コロナウイルスによる需要減も今回の決定に影響したとみられています。 鉄道コムのブログランキングに参加しています。1日1回投票をお願い致します。
ホーム反対側へやってきました。 反射で分かりづらいですが、車両の途中で左側のグリーン席と右奥の普通席がドアで分けられています。 需要減による南紀のグリーン車廃止は残念ではありますが、今後は紀伊の観光が人気になってもらえたらと思います。 HC85のデビュー後にグリーン車が入るのかは分かりませんが、紀伊半島の海の景色を見ながらより快適に過ごせる列車が走ってくれると嬉しいですね。 今回もご覧いただき、ありがとうございました。 次の記事 【本当に政治駅?】東海道新幹線 岐阜羽島駅に行ってきた【南紀3】 その後、名古屋駅の新幹線ホームへやってきています。 ここから新大阪方面のひかりに乗車します。 名古屋〜新大阪間で豊橋または小田原にしか停車しない速達タイプのひかりは、名古屋... 続きを見る
JR東海は9月16日、在来線特急「ワイドビュー南紀」の編成両数などを11月1日から変更すると発表した。 名古屋と紀伊半島南部を結ぶ特急「ワイドビュー南紀」(左)。【画像:HK-SAN/写真AC】 JR東海によると、現在は4両編成と5両編成、6両編成で運転されているが、11月1日以降は閑散期を中心に、2両編成と3両編成で運転する列車も追加する。需要にあわせて両数を設定し、引き続き需要にあわせた増発も行う。また、すべての編成でグリーン車の設定をなくし、普通車指定席と普通車自由席のみにするという。 「ワイドビュー南紀」は、名古屋~新宮・紀伊勝浦間(愛知県・三重県・和歌山県)を結ぶ在来線特急。JR関西本線・伊勢鉄道・JR紀勢本線を経由し、名古屋と紀伊半島南部を結ぶ。 国土交通省の統計資料によると、紀勢本線のうちJR東海が運営する亀山~新宮間は、1日の平均通過人員(旅客輸送密度)が2006年度で2237人だったのに対し、2017年度は1741人に減少している。JR東海は「ワイドビュー南紀」の編成両数の変更について「近年のご利用状況等を踏まえ」たとしている。
飛騨高山に旅行に行った際、特急ワイドビューひだのグリーン車に乗ってみました。 約2000円の追加で乗車したグリーン席が、予想以上に快適だったので是非おすすめしたいです。 ワイドビューひだのグリーン車の座席や料金の違い、見える風景、電源コンセントの有無、車内販売などの設備について紹介します。 普通車とグリーン車の値段の違いは 「ワイドビューひだ」は大阪から富山、名古屋から富山までをつなぐ特急列車です。東京から飛騨高山や下呂温泉に行くときに名古屋駅から利用する人も多いんじゃないでしょうか。 自由席、指定席、グリーン車の3つのタイプがありますが、それぞれ値段も異なります。 名古屋駅から高山駅は所要時間は約2時間30分かかります。料金は自由で5510円、指定席が6030円、グリーンが8260円です。 値段は指定席と比較して約2000円程度たかいです。自由席と比べると約2500円。 2時間半と時間がかかるので、2000円程度の違いは座席の広さを考えると非常にお得だと感じました。 自由席でも十分? 重要なポイントである座席の広さですが、グリーン車はむちゃくちゃ広いです。まずは自由席の様子です。 4列になっています。ADが窓側、BCが通路側です。 座席の間隔は広くはありません。のぞみ新幹線の普通車より少し狭い程度といった印象です。 続いて指定席を除いてみましょう。 こちらも4列シートです。高山には外国人が本当におおいですね。 座席間隔も自由席と同じです。 フットレストは自由席指定席共についています。プラスチックのようなタイプです。 自由席と指定席では500円くらい違うので、混雑してないようなら自由席で十分です。 まるでビジネスクラス!座席の違いは? 一方でグリーン車です。 編成にもよりますが、三列シートで一人がけの席があります。あきらかに座席数が少なく、横幅が広いのが特徴です。 窓のサイズは自由などと同じです。 座席前後の空間が広い! 画像ギャラリー | 特急「ワイドビュー南紀」グリーン車取り止め 編成も最短2両に短縮へ 需要に応じ変更 | 乗りものニュース. 一人がけの席も窓にくっついてるわけじゃないので、肩が壁に当たったりすることはありません。 フットレストは足を置いても冷たくなく、柔らかいカーペットのような作りです。 シートポケットは同じです。 上の荷物置きも同じです。 上部にライトがついているのは違います。 肘掛にテーブルがついているのも違います。 前のテーブルの大きさは同じです。 カーテンが1つでなく、レースのカーテンがついています。 リクライニングも結構倒れます。 前の人が目一杯たおしても、後ろの人はそこまで気になりません。 これは国内線のビジネスクラス並みといってもいいんじゃないでしょうか。身長170センチ後半ですが、足を目一杯伸ばすことができました。(足が短いわけではないと思いたい。) 風景が綺麗!おすすめの座席表は?
特急ワイドビューひだ号は、名古屋駅から関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線を経由して、新宮・紀伊勝浦駅を結ぶ特急列車です。名古屋駅から紀伊勝浦駅までの246. 0kmを、約3時間50分程度かけて走っています。途中の伊勢鉄道伊勢線〜紀勢本線新宮までは非電化のため、 特急ワイドビューひだ にも使われているディーゼル特急用車両のキハ85系が使用されています。 概要 基本的には、4両編成で運転されていてグリーン車も連結されていますが、多客期には、6両編成に増結されて運転されることもあります。 現在新たにハイブリッド式の新型車両、HC85系のテストが始まっており、予定では2022年から特急ひだ号と合わせて、順次HC85系がデビューしていく予定です。 キハ85系(左)とHC85系(右) 特急南紀 運行区間 名古屋〜新宮・紀伊勝浦 使用車両 キハ85系 最高速度 120km/h 通過線区 関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線 距離・所要時間・料金 ※料金は、大人1名分の通常期料金で記載しています。子ども料金は、大人の約半額です。詳細はJR/高速バス各社のHPにて確認してください。 指定席特急料金は、閑散期では200円引き、繁忙期では200円増しになります。 主な区間 距離 (営業キロ) 所要時間 自由席 指定席 グリーン席 名古屋〜松坂 85. 5km 約1時間10分 3, 740 円 3, 210 円 4, 510 円 名古屋〜尾鷲 174. 2km 約2時間40分 5, 680 円 6, 210 円 8, 480 円 名古屋〜熊野市 208. 5km 約3時間10分 6, 450 円 6, 980 円 9, 250 円 名古屋〜新宮 231. 1km 約3時間30分 7, 000 円 7, 530 円 11, 190 円 名古屋〜伊勢勝浦 246.
旧三岐鉄道線のホームです。 1983年に一度だけ乗りました。 四日市駅停車です。 伊勢鉄道線の列車です。 伊勢鉄道線に入ります。 一面田んぼです。 近鉄鈴鹿線と交差します。 鈴鹿駅停車です。 一名乗車しました。 高架区間を快走します。 複線区間です。 中瀬古駅通過後は単線となります。 近鉄特急です。 近鉄名古屋駅を11:10に出発した近鉄特急です。 追いついてきました。 でも、松阪にはこちらのほうが早く着きます。 津駅です。 近鉄線が右に分かれていきます。 こちらの特急が少し遅れたので、近鉄特急が先に松阪駅に到着したようです。 松阪駅停車です。 各駅停車です。 徳和駅では運転停車です。 上りの「ワイドビュー南紀4号」と交換です。 向こうは直線で進みます。 櫛田川という川を渡ります。 参宮線乗換駅 多気駅到着です。 亀山行きです。 多気駅です。 参宮線が分かれていきます。 上り「みえ」号が待機していました。 三瀬谷駅停車です。 宮川を渡ります。 たぶん阿曽駅通過です。 海が見えてきました。 紀伊長島駅停車です。 後篇に続きます。 この旅行で行ったスポット もっと見る 旅の計画・記録 マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる フォートラベルポイントって? フォートラベル公式LINE@ おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします! QRコードが読み取れない場合はID「 @4travel 」で検索してください。 \その他の公式SNSはこちら/
08)の支援金で、8%分は消費税を預かっているだけという結果に・・・ また、 今 は消費税を納めていない事業主でも、その年の売上とクラウドファンディングの収入が1000万円を超えると、2年後は消費税を納めないといけなくなってしまいます。 なお、リターンがサンクスレターだけなどといった場合で寄付やご祝儀扱いとなる場合には消費税がかかりません。 まとめ リターン型の考え方を中心に説明をしましたが、商品売買になるパターンと、寄付やご祝儀となるパターンがあることを理解しておきましょう。 クラウドファンディング自体がまだ歴史が浅いものですし、税務上の判断としてまだハッキリしない部分もあると思います。 現状え見えているルールの中で、いかに実態に近い落とし所を探すのか、まだまだ考えないといけなさそうです。
まとめ 会計処理 リターン 消費税 返済 寄付型 寄付金・受贈益 なし 不課税 不要 売買型 売買(売上・前受・仕入・前払) モノ、サービスなど 課税 金融型 貸付型 借入金・貸付金 利息 必要 株式型 資本金・投資科目 配当金 ファンド型 売買型と称していても、「調達金額」と比べてリターンが著しく低い場合は、実質的には「寄付型」であるとみなされる場合もあるようです。 投資の魅力(資金の出し手側)という点では、リターンがある売買型が有用 ですね。 また、経費性という観点でも、損金算入制限がある「寄付金」よりも、 全額経費になる「売買型」の方に利があります ね。 売買型で、結果的に成果が出ず、「リターン」を返せない場合は、返金&前受金を取り消すことになると思われます。 もし、仮に返金する必要がない場合は、「課税対象」になると思われます(受贈益等)。 ただ、返金しない場合は・・・そもそも寄付型なのでは? と指摘される可能性もありますよね? << 前の記事「1円ストック・オプションの課税関係」 次の記事「クラウドファンディングって何?」 >>
購入型は通常の商品売買ですから、資金調達者が課税事業者であれば 資金調達額は消費税の課税売上となります。一方、寄附は消費税法上 不課税取引ですので、寄附型のクラウドファンディングでは 資金調達額についての消費税を考慮する必要はありません。
まとめ 新型コロナウイルスの影響が長引く中、金融機関からの融資や給付金以外の資金調達として、クラウドファンディングを活用して資金を集める方法があるため、検討できる環境であれば、検討するのもよいでしょう。 ※投稿日現在における情報・法令等に基づいて作成しております 法人・個人の税務顧問のほか、相続税・贈与税・譲渡所得税の申告といった単発のご依頼もお受けしております。 報酬につきましては、税務顧問の場合は「売上規模」「ご訪問頻度」などに応じて、単発のご依頼の場 合には「財産の規模・種類」「売却価格」などに応じて設定しております。 初回のご面談・報酬のお見積りは無料です。
2018/01/22 クラウドファンディングを利用した資金調達は、日本国内でも活用されています。 しかし、まだ利用したことがない中小企業経営者や個人事業主にとっては、クラウドファンディングと税金の関係についてはまだ理解できていない点が多いでしょう。 クラウドファンディングで調達した資金には、どのような税金がかかるのでしょうか?
A:購入型では実務上発生しない、とされています。寄付型のクラウドファンディングの場合は別の考え方をします。 また、「購入型」であっても、リターンが調達額に比べて著しく低い場合は、実質的に「寄付型」とみなされてしまう場合もありますので、気を付けて下さい。寄付型とされた場合、資金を受け取るプロジェクトオーナー側が最大50%の贈与税を支払う必要がある場合があります。 Q:消費税についてはどうでしょうか? A:通常の売買取引と同様の処理をすることになるので課税対象です。しかし、軽減税率の制度の導入後は、ややこしくなります。 軽減税率(8%)の対象は、①飲食料品 ②定期購読契約がされた新聞 の2種類ですが、飲食料品に何が該当するかはただでさえ議論が分かれています。クラウドファンディングのリターンに、飲食料品を提供するケースがどの程度多いかは分かりませんが、例えば「珍しいコーヒー豆を栽培する資金を集めて、リターンにコーヒー豆を送る」といったケースなどでは、軽減税率が適用されると思われます。 Q:インボイス制度の導入後は影響を受けますか? A:一定期間の経過措置はありますが、免税事業者からの仕入税額控除ができなくなります。プロジェクトオーナー側が免税事業者で、パトロン(支援者)側が法人や個人事業主の場合、パトロン(支援者)側の仕入税額控除ができなくなるため、投資先として選ばれなくなる可能性があります。このため、プロジェクトオーナー側が免税事業者の場合は、課税事業者を選択するなどの検討が必要になると思われます。 Q:もし資金が集まったけれど、プロジェクトがうまくいかずに、予定していたリターンを送れなかった場合はどうなるのでしょうか? クラウドファンディングの会計処理～３つの注意点～. A:返金が必要になる場合は、前受金を取り崩す必要が出てきます。返金しない場合は、そもそも購入型をうたってリターンがなく、「寄付型」とみなされてしまう可能性もありますね。 Q:きちんと申告をしないと、脱税とみられてしまうケースもあるのですね。 A:そうですね。特に1, 000万円を超えるような金額のプロジェクトには、国税庁も注目をする可能性があります。例え悪気がなかったとしても、処理を怠ると脱税と判断されないとも限りません。迷うことがあれば、税理士に必ず相談したほうがよいでしょう。 「CAMPFIRE」でクラウドファンディングに挑戦しませんか? 「CAMPFIRE(キャンプファイヤー)」 は、誰でも無料でカンタンに資金調達に挑戦できる国内最大のクラウドファンディングです。 □資料請求(無料)はこちら □掲載相談はこちら □ニュースレター購読はこちら BAMP クラウドファンディングに関するナレッジや話題のプロジェクト、挑戦者のストーリーをなど紹介しています。 同じカテゴリーの記事 同じタグの一覧
とはいえ、クラウドファンディングとしてのシェアが最も高い投資型クラウドファンディングでは、利用時点で課税が発生することはありません。 税金の面でも高いシェアとなった理由があるのかもしれません。 一方で順調にシェアを延ばしている購入型クラウドファンディングも、売買契約とみなされるので特にクラウドファンディングを利用したから発生する税金はありません。 まだクラウドファンディングを利用していない経営者や個人事業主は、資金調達方法のひとつとして検討してみましょう。 関連記事