ダイハツタントオーナーの方で、走行中に突然半ドア警告灯が点きだしだり、点滅したりするといった症状に見舞われた経験がある方いませんか? 半ドア警告灯が消えない -平成16年式RX8に乗っていますドアの警告灯が- 国産車 | 教えて!goo. 実はコレ、一種の 「タントあるある」 だったりしまして、あなたのタントだけが異常な訳ではありません。 今回はこのタントの半ドアの原因と防止方法についてお話していきたいと思います。 タントの半ドア警告灯が急に点きだした! タントで道路を走行していると、気がついたら半ドアランプが点いていたり、ルームランプがドアと連動している場合はルームランプが点灯していたりすることがあります。 ルームランプの場合、夜だったら分かりやすいのですが、昼間だと案外気が付かなかったりするもんです。 例えば、半ドア警告灯がうっすら点いているという場合は他の原因が考えられたりするのですが、一度半ドア警告灯が点いたらそのまま消えない、もしくは点いたり消えたりといった点滅を繰り返しているという場合は、おそらくタントあるあるの一種です。 半ドア警告灯が点きっぱなしで長いあいだ駐車していると、バッテリー上がりにも繋がってしまう可能性があるのですが、残念ながらこの症状はタントではちょこちょこ散見されるんですね。 では、なぜタントは半ドアの警告灯が出やすいのか?それを次の章でお話していきたいと思います。 半ドア警告灯が点きだす原因は? 車には「カーテシスイッチ」というものが付いていまして、このスイッチは簡単に何かと言うと「ドアがしっかり閉まっているか閉まっていないかを判別するスイッチ」になります。 このスイッチがしっかり押されていないと半ドアと認識されて警告灯が点いてしまうんですね(もし配線が抜けていたりした場合は警告灯は逆に点灯しません) 普通の車の場合、半ドアだとドアが浮いていたりして見た目ですぐ分かる事もあるのですが、タントの場合、見た目はしっかり閉まっているようでも警告灯が点く事があります。 これはタントのカーテシスイッチが付いている場所に問題があるんですね。 タントのウリのひとつに「ピラーレス」というのがありますよね? ピラーというのは、フロントドアとセカンドドアの間にある仕切りで、家でいうところの「柱」みたいなものになります。 タントの場合、助手席側のこのピラーを無くす事によって空間を演出していて、CMなどでも車内の広さなどをアピールしていますが、実はこの ピラーレスに問題 があるんですね。 まあ、長所の裏を返せばそれが短所みたいになってしまうんですけど・・・ ピラーがある車、タントの運転席側もそうなんですけど、一般的にカーテシスイッチはこのピラーに付いています。 ピラーに付いている場合、ドアの中央で半ドアの識別が出来る為、カーテシスイッチの機能も安定するのですが、ピラーが無い助手席の場合、ルーフ(天井)あたりにカーテシスイッチが付いているんですね。 そうすると、ドアの上部だけで半ドアを識別しなければならない為、カーテシスイッチの機能が非常に不安定になります。 ひょっとしたらピラーレスが原因で 整合性が少し弱い というのもあるのかもしれません。 その為、タントの半ドア警告灯が急に点いてしまうのは、そのほとんどが 「助手席のドア」 が原因だったりします。 ちなみに余談になりますが、僕は乗った事ありませんがひょっとしてトヨタのアイシスとかも同じ原因で同じ症状が出るんじゃないですかね?
半ドア警告灯がつくと、思わず誰もが閉めなおすのが、運転席と助手席です。ただ、人が乗るドアだけが原因ではない場合もあります。上記でご紹介したうようなケースは他にもあります。 フィールダーのエンジンかけたらドア全て締まってるのに半ドア警告灯消えないから何が起きたかと思って荷台のドアしめ直したら消えたから良かった😄 — TaKuMi SeYa (@corolla_2606) 2016年10月8日 このように運転席や助手席だけでなく、荷台のドアでも半ドア警告灯がついてしまうのです。その他、 なにをやっても消えない場合は、ドアセンサーの故障や、ドアセンサーに何かが入り込んでいる場合もあります。 半ドア警告灯をそのままにしておくと、バッテリーが上がってしまうことに繋がってしまいます。 ドアを閉めなおしても消えない場合は、すぐにディーラーに連絡するのがお勧めです♪ ディーラーに連絡も取れない!そんな時は? 〇ガソリンスタンドを利用する その日の状況などで、どうしてもすぐにディーラーに来てもらえなかったり、いけない場合もあります。そんな時は、 まず近くにあるガソリンスタンドに行きましょう!
みなさま、こんにちは! 半ドア警告灯 消えない バッテリー. 松山中央店 営業スタッフの堀尾です。 寒暖が定まらない日が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか? 突然ですが、車に乗っていて下のような警告ランプが点灯してドキっとされたことはございませんか? 車のエンジンをスタートさせるとき、一瞬メーターパネル内のすべての警告灯が点灯します。エンジンがかかってしばらくすると警告灯は消えますが、この際に点灯したままの警告灯があれば車に何らかの異常が発生している可能性があります。 警告灯にはそれぞれ運転者に車の状態や異常の箇所を知らせる役割があり、色によってもその緊急度は変わっていきます。 信号と同じように 緑色は異常なし 、 黄色は注意 、 赤色は警告 になっております。 赤い警告灯 が消えない場合は、 なるべく早く安全な場所に停車し販売店、もしくはJAFなどのロードサービスに連絡 をするようにしましょう。 黄色の警告灯 は赤色ほど緊急性はありませんが、こちらも早めに販売店などに連絡をしてください。 今回は特に注意が必要な 赤色の警告灯 の意味と、点灯した時の対処法についてご紹介させていただきます。 〇油圧警告灯 エンジンオイルの油圧が下がったときに点灯する警告灯です。 原因としては オイル交換を長期間していない、オイルが漏れている …などが考えられ、警告を無視して走り続けるとエンジンが焼きつくなど重大な故障につながります。 この警告灯が点灯した場合、 なるべく早めにオイルの状態を見てもらう ようにしましょう。 また、愛媛トヨペットでは 半年、もしくは5, 000キロごとのオイル交換 をおすすめしております! トヨタの販売店でオイル交換をされている方は、運転席のドアを開けたところに次回の交換時期を書いたステッカーを貼っていることが多いので、定期的に確認してみてくださいね♪ ↑ステッカーに次回の交換目安となる走行距離が書かれています。距離をあまり乗らない方は半年に1回が交換の目安です。 〇高水温警告灯 エンジンの冷却水の温度が異常に高温になった時に点灯します。 原因としては冷却水の漏れや、エンジンを冷やす役割をしている電動ファンの不具合が考えられます。 この警告灯が点灯した場合は ただちに安全な場所に車を停めてエンジンを切り、JAFなどのロードサービスで販売店に運んでもらいましょう。 〇ブレーキ警告灯 通常時はパーキングブレーキがONの時(踏まれている時)に点灯します。走行中にこの警告灯が点いた場合は、まず最初にパーキングブレーキがきちんと解除されているか確認してみましょう。 パーキングブレーキを解除していても、点灯する場合はブレーキフルード(ブレーキ液)が不足している…などブレーキに異常が発生している可能性があります。 そのまま走行するのは大変危険です!
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ブログ 前途多難・・ 撤退も有りか?
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