乗客乗員520人が亡くなった1985年の日航ジャンボ機墜落事故から36年になるのを前に、日航の社員らが17日、現場の麓にある群馬県上野村の「慰霊の園」を清掃した。 8月12日に開かれる追悼慰霊式に備え、2011年から毎年実施している。参加した54人は、慰霊塔の高所の汚れを高圧洗浄機で落としたり、床をブラシで磨いたりしていた。 JALエンジニアリングの田村亮社長は「日々の整備を通じて、遺族の気持ちを決して忘れてはならないと、社員へ伝えていきたい」と話した。 新入社員の勝股陸人さんは「社員として事故と無関係であってはならないと自覚した」と決意を新たにした。
7km離れた小型機専用の ジュフ空港 ( 英語版 ) の08滑走路に誤って着陸していた。この滑走路は1, 143mしかなく、DC-8のような大型旅客機が安全に着陸するのは不可能であった。 472便の機長は スラストリバーサ を作動させた後に誤りに気付き、 スポイラー を作動させるとともにブレーキを最大限に使用したが、オーバーランは避けられなかった。472便は空港の敷地外に飛び出し、左翼エンジンが2機とも離脱し、前輪と主輪を破損した上で機首部分は地面にめり込んだ。機体から火災も発生したが、 消火器 ですぐ消し止められ大事にはいたらなかった。 この事故で乗員14名、乗客108名のうち、運航乗務員2名と乗客9名の11名が負傷した。事故機は現地で解体処分された。 事故原因 1973年9月15日、インド政府は調査結果を発表した。視界が悪い条件下で不適切な手順に従って進入を継続した結果、サンタクルズ空港とジュフ空港を誤認した事が原因とされた。また、インド政府は管制官の手順の不備についても指摘した [1] 。ジュフ空港をサンタクルス空港と誤って着陸する事故は、1942年のサンタクルス空港の開港以後3件発生している(乗客43人を乗せた 英国海外航空 デ・ハビランド DH. 106 コメット の 1953年 7月15日 の事故 [2] 、乗客28人を乗せた ドイツ民主共和国 (東ドイツ) インターフルク航空 Il-18 ターボプロップ 機の 1972年 12月14日 の事故 [3] )が、負傷者を出したのは日本航空による当事故が唯一の例である。 事故直後の記者会見では、朝日に向かって飛行していた472便の運航乗務員が360度旋回しているうちに、地表付近を覆う朝もやに日光が反射したために滑走路を見失ったため、すぐに目に飛び込んできたジュフ空港をサンタクルス空港の滑走路と誤認して着陸した、と説明された。 誤認しやすい海岸側からのコースには ILS (計器着陸装置)が設置されていない(陸側には設置されていた)という不備も重なった。 日本航空がボンベイに就航したのは1972年7月からであり、近隣のジュフ空港の存在についてパイロットに特別に注意を促すことはしていなかった。 また定刻ならボンベイへの到着は日の出前であるため、乗員も夜明け前の暗闇を計器着陸方式でしか着陸しておらず、初めての有視界降進入着陸であったのも不運であった。
高度な文明を持つ平たい顔族(日本人のこと)!!
日常生活に医療が必要な子ども・医療的ケア児の家族による当事者団体として日本最大級の「一般社団法人全国医療的ケア児者支援協議会」は、政府の「一斉休校」要請後、医療的ケア児に対して初の全国調査を行い、当事者のニーズを可視化いたしました。 3月6日(金)に調査開始し、5日間で全国から196件の回答が集まり、うち休校・休園対象となったお子さんのいる保護者から151件の回答を得ました。 回答結果からは、健常児で一斉休校の対象となったご家庭と比べ、「医療的ケア児」親子に特化した結果が明らかになりました。命に直結する問題の解決と、保護者と障害児が直面する精神的・肉体的負担の軽減が急がれます。 【医療的ケア児 一斉休校に関する緊急全国アンケート 概要】 実施期間:3月6日(金)18:00~3月10日(火)24:00まで 対象:全国の医療的ケア児の保護者 ※未就学児の保護者も含む 回答総数:196 有効回答(医療的ケア児の保護者)数:190 ※ うち、お子さんの通う学校が休校になった保護者:151 アンケート結果サマリ ●休校措置に対して、70. 9%・107人の親が「とても困っている/困っている」(n=151) 学齢期の医療的ケアが必要な子どもがいる家庭では「とても困っている/困っている」と回答した保護者が7割超。新型コロナウイルス対策に多くの企業が導入するリモートワークに関しても「医療的ケア児を抱えての在宅勤務は厳しい」との声が寄せられました。 ●「臨時休校の影響として困っていること、心配なこと」は親子の生活負荷の増大(n=151) 医療的ケア児は、痰の吸引や酸素吸入などの医療的ケアを必要とする障害児です。医療的ケアは保護者か医療従事者、特別な研修を受けた人にしかできません。医療的ケア児の世話を頼める人や日中の通所先が限られるため、親子の生活負荷が増大します。 全国医療的ケア児者支援協議会の事務局運営を務める認定NPO法人フローレンスが2020年3月10日に発表した、主に全国健常児を子育て中の家庭を対象に調査した「一斉休校に関する緊急全国アンケート」では「家事や育児の負担増」に困っていると回答した保護者は46. 1%であり、医療的ケア児家庭(62.
喀痰吸引を必要とする医療的ケア児者のご家庭に対し、全国医療的ケア児者支援協議会から寄付金等を元に無償で消毒用アルコール綿の配布を行う取組について厚生労働省に情報提供がありました。消毒用アルコール綿の確保が切迫しているご家庭におかれましては、協議会の取組をご活用ください。なお、今回の取組については、協議会独自の取組であること、及び協議会が確保できる消毒用アルコール綿の数量には限りがあることにご留意ください。 実施団体 全国医療的ケア児者支援協議会 対象物品 消毒用アルコール綿 対象 医療的ケア児者(配布後に余裕があった場合は、支援者の方にも配布) 申込期間 令和2年4月16日(木曜日)18:00まで 申込方法 全国医療的ケア児者支援協議会のホームページ内の申込フォームにてお申込ください。 詳細については、全国医療的ケア児者支援協議会のホームページをご覧ください。 全国医療的ケア児者支援協議会 この記事に関するお問い合わせ先 古河市 障がい福祉課 所在地:〒306-0221 茨城県古河市駒羽根1501番地 電話番号:0280-92-4919 ファクス:0280-92-5544 障がい福祉課へのお問い合わせ
2月4日に厚生労働省から公表された 「令和3年度障害福祉サービス等報酬改定案」。この中に、初めて医療的ケア児用の基本報酬の新設が盛り込まれました!
A:いいえ、医療的ケア児者「全員」が対象です。 Q:医療的ケア「児」だけが対象? A:いいえ、医療的ケア「児」も「者」も対象です。 Q:全国医療的ケア児者支援協議会の会員だけが対象? A:いいえ、医療的ケア児者であれば、全員が対象です。※会員という制度は今のところありません。 Q:◯◯県にも送れますか? 医療的ケアのある子どもも保護者の付き添いなしで学校に行きたい！~全国医療的ケア児者支援協議会 記者会見~ | 認定NPO法人フローレンス | 新しいあたりまえを、すべての親子に。. A:はい、国内全域にお送りいたします。 Q:写真は必須ですか? A:はい、困っている当事者の方にお届けするための簡易的な方法として写真添付をお願いしております。ご理解・ご協力のほど、よろしくお願いいたします。 なお、こうした支援は皆さんからの寄付を原資に行わせていただきます。 有事の時だからこそ、国内のすべての親子を置き去りにしない。 フローレンスは、子どもと親子領域の総合福祉事業者として、また国内親子領域の課題解決に最前線で取り組む団体として、全国の皆さんと共に「親子の笑顔」を守っていきたいと思います。 毎月の寄付で新型コロナこども緊急支援プロジェクトを支援する 今回のみの寄付で新型コロナこども緊急支援プロジェクトを支援する
9%・107人の親が「とても困っている/困っている」(n=151) 学齢期の医療的ケアが必要な子どもがいる家庭では「とても困っている/困っている」と回答した保護者が7割超。新型コロナウイルス対策に多くの企業が導入するリモートワークに関しても「医療的ケア児を抱えての在宅勤務は厳しい」との声が寄せられました。 ●「臨時休校の影響として困っていること、心配なこと」は親子の生活負荷の増大(n=151) 医療的ケア児は、痰の吸引や酸素吸入などの医療的ケアを必要とする障害児です。医療的ケアは保護者か医療従事者、特別な研修を受けた人にしかできません。医療的ケア児の世話を頼める人や日中の通所先がないため、親子の生活負荷が増大します。 全国医療的ケア児者支援協議会の事務局運営を務める認定NPO法人フローレンスが2020年3月10日に発表した、主に全国健常児を子育て中の家庭を対象に調査した「一斉休校に関する緊急全国アンケート」では「家事や育児の負担増」に困っていると回答した保護者は46. 1%であり、医療的ケア児家庭(62.