黄色のメトロカードは繰り返し使えるので、持っていたら次回の旅行までとっておくと1ドル浮きます。 新しいカードを買う場合は乗車料金とは別に1ドル必要です。 カードには約1年間の有効期限が記載されていて、有効期限が近くなると自販機に表示が出て、無料で新しいメトロカードが発行されるとのこと。 MTAのページで確認すると、期限切れでも汚損していても、新しいカードに無料で交換してくれると記載されています。私の現在持っているメトロカードは今年の年末に期限がくるものと、すでに旅行時期には切れてしまうものがあるので、両方でチャージした時どうなるか試してみようと思っています。 カード発行にかかるコストは年間1000万ドルとのこと。 コスト対策にも環境の為にも、 持ち帰ったメトロカードは捨てないで、次の旅行に是非お使いください! 支払い方法 cash(現金)・ATMカード(銀行のカード・デビットカード)・クレジットカードの3種類。 ATMカードは国外発行のものは不可。アメリカの口座を持っている人なら使えると思います。 カードは一度挿して抜きます。 機械によって、キャッシュオンリーやノーキャッシュなどあるので表示に注意。写真は右がデビットカードとクレジットカード専用で現金が使えないもの。 ZIPコード 郵便番号を入れるところですが、日本で発行したクレジットカードなら99999(たぶんなんでもいい)を入れても通ります。 日本のクレジットカードを使うときに気を付けること メトロカードにかぎらず、MTAの乗り物(LIRRなど)全般、米国外発行の国際クレジットカードでは50ドル制限があります。 (実は今回知りました) チャージするときあまり大きい額だとクレカ決済ができないので気を付けて下さい、 入り口を見つける 地下鉄の入り口ですが、交差点や歩道にあるグリーンのランプが目印です。 赤いランプもありますがこちらは出口専用。 乗り方・降り方 駅に入ると南側に行きたいときはDOWNTOWN、北に行きたいときはUPTOWNというホームから乗車するのですが、改札を入った後、反対方面のホームに移動できない駅があるので注意!
Subway(サブウェイ)の愛称で親しまれ、ニューヨークの移動手段として欠かせない地下鉄。 こんにちは、ニューヨークナビです。効率的にニューヨークの街をまわるなら地下鉄はぜひ利用したいですね。一昔前までは治安の悪さの象徴でしたが今は治安面もふくめ車両、サービスとも改善されマンハッタン内であればあまり怖い乗り物ではありません。駅構内、車両で繰り広げられる数々もパフォーマンスも旅のいい思い出になるでしょう。 まずは切符を購入! メトロカード 料金と切符の種類 一律 $2. 75 (メトロカード利用時)、 $3. 00 (シングルライド券) 距離別の料金体系ではありません。 切符の種類はSingle Ride、Pay per Ride Metro Card、Unlimited Ride Metro Cardの3種類。Single Rideは白い紙の切符、メトロカードはプラスチック製の磁気カードです。いずれも地下鉄・バス共通なので切符はバスにも使えます。 Single Ride(シングルライド) 一回券のこと。地下鉄から地下鉄への乗り換えは改札を出ないかぎりできます。 ただし、切符を購入してから2時間以内に利用しなければ切符は無効になりますので注意してください。 メトロカード各種 新規購入時には以下の料金に加えカード発行代1ドルかかります。 Pay per Ride Metro Card(ペイパーライドメトロカード) 利用ごとにお金を引き落とされるプリペイドカード。 $5. 50~$80. 00の範囲で自分の必要金額の購入可能です。 金額が少なくなったら何度でも補充することができます。 1枚のPay Per Rideカードで4人まで同時に使用できます。 Unlimited Ride Metro Card(アンリミテッドメトロカード) 地下鉄だけでなくバスも1日に何度も利用するならばこの乗り放題のメトロカードを購入したほうが便利ですし、お得です。乗り間違えもこわくない! ただし種類は以下の2種類のみ。 ◆ 7 Day Unlimited Ride Metro Card $33. 00 ※使用し始めてから7日間有効。 ◆ 30 Day Unlimited Ride Metro Card $127. 00 ※使用し始めてから30日間有効。 Unlimited Ride Metro Cardは家族・友人間での使い回し防止のため、1度改札を通ると同一の地下鉄駅では18分経過しないと利用できません。 自動販売機 切符を買おう ♦駅の自動販売機で買う。 画面はタッチパネル式です。現金、クレジットカード、デビットカードが利用できます。日本語を選べるタイプもあります。 1.Start(スタート)を押す。 2.種類を選択する。 1回券を買う場合は Single Ride 、Pay Per Ride または Unlimited Ride の新規購入は Metro Card 、とりあえずの Fast $9.
9ドルが初めからセットで販売されている項目です。真ん中は左の項目と異なり、自分でチャージ金額を指定できます。もちろん、その額に対してボーナスが発生します。右はシングルライドになり、購入後2時間以内に使わないと使えなくなってしまいます。 今回は自分でチャージ金額を指定したい+すでに中身のチャージが入ってないメトロカードにチャージをするので真ん中を選択します。 左の項目はすでにメトロカードを持っている方でチャージがしたい人が選択する項目です。真ん中は今現在メトロカードに入ってる残高を確認する項目で、 右の項目はメトロカードをまだ持ってなくて、今からメトロカードを購入する方が選択する項目です。 今回はメトロカードをすでに持ってるので、左の項目を選択します。 次の画面で「メトロカードを入れてください」と表示されるので 券売機の右側にあるカード挿入口よりカードを入れます。 次の画面でチャージ項目が2項目出てきます。 1:利用する金額をチャージする方法 2:期間を指定してチャージする方法(期間中は何度乗車してもOK) 利用する金額をチャージする方法 $5. 50~$80. 00の範囲で自分の必要金額の購入することができ、ボーナスで11%余分にもらうことができます。なので$20. 00支払えば$22. 20のチャージがされます。金額が少なくなったら何度でも補充できるので、まだ何回地下鉄を使うのか予想できない人はコチラの方法をオススメします。また知り合い同士なら4人まで使い回しOKです。 期間を指定してチャージする方法 こちらの方法は1日に何度でも地下鉄を乗ることができます。もちろん地下鉄だけでなくバスも使うことができるので、乗り換えをよく間違える方や何度も電車に乗る方はコチラの方法をオススメします。ですが、注意して欲しいのが1度改札を通ると同一の地下鉄駅では18分経過しないと利用できません。これは家族・友人間での使い回し防止のためにこうなっています。 7 Day Unlimited Ride Metro Card $31. 00 ※使用し始めてから7日間有効。 30 Day Unlimited Ride Metro Card $116.
ここから本文になります。 投資信託に限らず多くの金融商品は、一般にはまだまだ馴染みがなく、「買った後のイメージがわかない」「買ってはみたものの、どうしていいかわからない」という人も多いかもしれません。投資信託を購入した後に、何をすればいいのかを知っておきましょう。 基準価額をチェックしましょう 投資信託の基準価額は新聞や、投資信託会社や一部販売会社(証券会社や銀行など)、社団法人投資信託協会のホームページで調べることもできます。 基準価額をチェックするときのポイントは? 購入したときの金額と比較して、上がっているのか下がっているのかを見ます。 このとき単純に、「買ったときの基準価額」と比較しても良いのですが、厳密にいうと買ったときの基準価額と同じ価額で投資信託を換金すると、手取り金額はマイナスになってしまいます。ですから、「買った時の基準価額と手数料、消費税を合計した1万口あたりの金額」と比較しましょう。(換金する際には信託財産留保額も差し引かれますのでご注意ください) 【例】以下の条件で買った投資信託を現在の基準価額10, 300円と比較するには… 買ったときの条件 基準価額:10, 200円、購入口数:50万口、買い付け代金:510, 000円 販売手数料:17, 850円、消費税:1, 785円、受け渡し代金:529, 635円 529, 635円 ÷ 500, 000口 =1. 投資信託の失敗しないために – FPブレーンホームページ. 05927円・・・1口あたりの金額 1. 05927円 × 10, 000口 =10592.
先ほどの基準価額の図をもう一度よく見てみましょう。 基準価額が5万円を超えた6月はひふみ投信の売却が多かったのですが、基準価額はその後も上昇を続けました。 ひふみ投信の基準価額は2020年12月30日時点で60, 351円と、2020年6月26日の51, 304円からおよそ18%も上昇しました。 ひふみ投信を2020年の3月に買って6月に売却した方も利益を出せたのですが、もし6月に売却しなければ、もっと資産が増えていたということに。 もちろん、6月に売ったときの利益で満足されている方もいらっしゃると思いますが、もっと持っておけばよかったと後悔されている方もいらっしゃるかもしれません。 基準価額が上昇を続けているからといって、その後も基準価額が上昇を続けないとは限りません。 また、コロナショックでは3月で下げ止まりましたが、もっと下がると思ってひふみ投信を買いそびれた方もいらっしゃるのではないでしょうか。 高すぎるとき、安すぎるときを当てるのもやっぱり難しそうです。 売らなきゃよかった?
保有している投資信託が値下がりしたときは? 投資信託を購入してある程度の時間が経過すると、その基準価額が『値上がり』するか『値下がり』するか、どちらかに動いているものです。このコーナーでは、3つの『値下がり』した時の対処方法についてお話ししようと思います。 1. 静観する たとえ今の相場環境が悪くても、当初の投資された時の判断(将来リターンへの期待)に変わりがない時には、そのまま様子を見る、という方法があります。 この判断は難しいところですが、一時的な値下がりであって、景気変動の大きな波の中で、いずれは回復すると判断すれば、継続して保有するのも選択肢のひとつです。 どうして相場環境が悪くなっているのか、といった理由に関心を持つのも大切ですが、毎日の基準価額の変動ばかり気にしていては、投資を継続することが難しくなります。大局的に大きく構えることも必要かもしれません。 一度購入した投資信託は、景気の変動や企業業績の悪化で下がるときもあるさ、と長期戦を覚悟することも大切です。どんな投資信託でも「値上がり」、「値下がり」の波はあります。日々の動きに一喜一憂せず、静観することも大切です。 2. 保有している投資信託が値下がりしたときは？｜ノーロード投資信託の達人（スマートフォン版）｜スルガ銀行. 追加購入を考える すでに保有している投資信託を、追加で購入する方法もあります。基準価額が下落する中で追加購入すると、取得単価が引き下げられます。その後、基準価額が上昇し、最初に購入した水準まで戻れば、利益を得ることができます。 ただし、この方法は基準価額がさらに下落した場合には、損失が大きくなるので、将来の見通しに自信がある場合に有効な方法です。まとまった資金がない時には、積立で購入していく方法もあります。 《基準価額が下落する中での追加購入》 3. 売却する 当初、ある程度の成長性が期待できる、ある程度の運用利回りが見込める、為替の見通しもそれほど悪くない、と判断して購入したファンドも、実際に購入後は基準価額が大きく下がってしまったというケースもよくあることです。このまま保有するのは耐えきれない、追加購入も考えられない、という方は思い切って売却する方法もあります。 長期で回復するという見込みがなければ、時間ばかりが経過し、さらに運用が悪化することも考えられます。ここはご自身で決断し、一度売却して仕切り直し、再度、投資戦略を練り直したうえで次の購入を考える、という方法もあります。 失敗しないファンドの選び方 投資の目標を設定する(いくらを、いつまでに、いくらくらいにしたいかなど) 自分に適したリスクのファンドを選ぶ ファンドマネージャーのコメントをよく読む 運用実績など過去の値動きをチェックする 分散投資でリスクを軽減させる 定期的にチェックする やってはいけない6か条 理解できないものに投資する 周囲が買っているから選ぶ 内容をよく見ずに選ぶ 分配金の額だけで選ぶ 短期間で売買を繰り返す 一度に大金を投資する
少なくとも、当社の投資信託は基準価額が下がったときも上がったときも、ほとんど同じ運用スタッフ、同じ運用方針、同じ運用哲学です。 基準価額は日々変動しますし、明日上がるのか下がるのかは誰にも分かりません。 ただ、 基準価額が上がっても下がっても、投資信託の運用自体は変わりません。 なぜその投資信託に投資をしようと思ったかの理由を考えてみて、その理由が失われていたら購入をやめる、または売却する。 そうでなければ購入する、または保有を継続するという考え方でいると、毎日売るタイミングや買うタイミングで迷っているより、もっと気楽に投資できそうですよね。 おわりに 長くなりましたが、投資のタイミングって難しいよねという話でした。こんな記事を書きながら、「こういう感じで買って、こういう感じで売るといいんじゃない?」という話も実はあるんですが、それはまた別の記事で語ろうと思います。次回以降の記事もぜひご覧ください。 ※当記事のコメントは、個人の見解であり、市場動向や個別銘柄の将来の結果をお約束するものではありません。ならびに、当社が運用する投資信託への組み入れ等をお約束するものではなく、また、金融商品等の売却・購入等の行為の推奨を目的とするものではありません。