社 章 社名の頭文字「岩」にレールの断面を配し、デザイン化したもの 商号 岩手開発鉄道株式会社 所在地 〒022-0003 岩手県大船渡市盛町字東町10-3 TEL:0192-26-3127 FAX:0192-25-0666 設立 昭和14年8月17日 資本金 1億2千万円 代表者 代表取締役社長 岡田 真一 (H30. 6.
仙台市電路線図 「世界の鉄道'73」 朝日新聞社1972. 10発行に追記 主な路線系統 赤 -- 1系統(長町-仙台駅前-八幡神社前) 青 -- 2系統(長町-一番丁-八幡神社前) 緑 -- 9系統(原の町-循環線左回り-原の町) 水 -- 10系統(原の町-循環線右回り-原の町) 仙台市電 東北に最後まで残った市電です。1976(昭和51)年に廃止されました。 仙台市電② 仙台駅前 1973(S48). 3. 27 栗原電鉄を訪問したあと、Nさんと2人で仙台駅へ17時過ぎに到着しました。 早速、薄暗くなった駅前で仙台市電を撮り、0:22発の青森行き夜行急行「八甲田」に乗るまでの間に市電全線乗りつぶしをしました。(暗くなってから乗ったので写真はありませんが・・・) 仙台市電③ Nさん撮影 上の写真②と同じ時に、少し離れて同じ電車を撮りました。 仙台市電④ Nさん撮影 仙台駅前 1973(S48). 鉄道写真撮影地データベース: 岩手開発鉄道 アーカイブ. 4. 1 上の写真③と同じ場所の5日後の昼です。 写真の400形は、都電8000形の影響を受け、同じ車体構造で1959~63(昭34~38)年に登場しました。 Nさんは山形交通高畠線で私と別れてから、仙台経由で岩手開発鉄道へ向かいました。昼頃に仙台で途中下車して1時間ほど市電を撮りました。 仙台市電⑤ 勤め帰りのお客さんが、駅前電停に並んでいました。 呉市電から来た2000形が駅前に到着しました。 仙台市電⑥ Nさん撮影 上の写真⑤のほんの少し後です。 並んでいたお客さんが乗り込みます。 1系統の電車は、八幡神社前から県庁市役所前・仙台駅前を経由し、長町駅前まで走るルートでした。 仙台市電⑦ Nさん撮影 仙台駅の少し北側だと思います。 写真の100形電車は、仙台市電を代表する電車ですが、ワンマン改造の際に、正面が変則2枚窓に改造されました(登場時は通常の3枚窓)。 仙台市電⑧ Nさん撮影 仙台駅前 1975(S50). 8. 26 200形は正面2枚窓の半流形で登場、ワンマン化の時に運転台側の窓を大きくして左右非対称の顔になりました。 10系統で、方向幕には「原の町循環」と書いてありました。 この頁の中で唯一1975(S50)年撮影の仙台市電です。 参考図書: 「世界の鉄道'73」 朝日新聞社 1972(昭和47)年10月発行
岩手石橋を目指す石灰石輸送列車 2016. 5. 岩手開発鉄道. 23 齋藤大暉(千葉県) 【ガイド】 岩手石橋方面への返空列車が午後に順光となるポイント。岩手開発鉄道は岩手石橋発盛り方面の列車で積荷、岩手石橋行の列車で返空となる。2編成の列車によるピストン輸送となっており40〜60分に1本程度運行されている。なお、日曜日など需要に応じて運休となる日があるので注意が必要だ。 【レンズ】 200mm 【アクセス】 長安寺駅から線路沿いの道を500mほど日頃市方面へ進んだ踏切付近が撮影地。公共交通を利用する場合は盛駅から岩手県交通バス利用となる。 【国土地理院1/25, 000地形図】 盛 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 紅葉の長安寺で岩手開発鉄道の石灰石列車を撮る 2012. 10. 26 工藤大介(千葉県) 【ガイド】 10月下旬から11月初旬まで岩手開発鉄道の長安寺駅付近は紅葉が見ごろになる。国道107号から長安寺に向かう赤い橋の歩道から中望遠レンズで狙うとトンネルを抜けて来た列車の全編成が収まる。午後の岩手石橋方面の列車が順光になり、紅葉の時期は15時30分を過ぎると太陽は山に隠れてしまう。岩手県交通 長安寺バス停近くで自販機も近くにある。 【レンズ】 105mm 【アクセス】 盛駅から国道45号に向かい右折。約800m進むと国道107号線の交差点があるので左折。長安寺まで約2km。車なら三陸自動車道大船渡ICから約25分。 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
岩手開発鉄道 昭和48年、旅客列車が走っていた頃 岩手開発⑧ Nさん撮影 盛 1973(S48). 4. 2 キハ41003号です。 当時の旅客用は、202号と41003号の2両だけで、通常は202号が使われ、41003号は予備車でした。 41003号は元国鉄のキハ41000形(→キハ0525)で、小坂鉄道(キハ1005)、南部鉄道(キハ41003)を経て1969(昭和44)年に岩手開発鉄道へ来ました。 1976(昭和51)年に廃車となったようです。 DE10の国鉄大船渡線の貨物列車が奥にいますので、盛駅の南の留置線です。 岩手開発⑨ Nさん撮影 盛駅のホームへ、車庫から202号が到着しました。 写真向こう側(北側)に岩手開発鉄道の車庫があり、その先が岩手石橋方面です。 キハ55系が停車中の線路は国鉄盛駅奥の留置線で、写真左手前側に国鉄盛駅がありました。 岩手開発⑩ Nさん撮影 出発時間が近づき、お客さんが乗り込みます。 約5時間ぶりの列車で、1日3本の岩手石橋行きです。 Nさんもこの列車に乗り込みました。 岩手開発⑪ Nさん撮影 日頃市 1973(S48). 2 岩手石橋行きの202号は、日頃市で貨物列車と交換のため、しばらく停車しました。 一旦降りて、この写真を撮り、また乗り込みました 。(乗り遅れたら次は4時間46分後の最終列車です・・・) 岩手開発⑫ Nさん撮影 岩手石橋 1973(S48). 2 終点の岩手石橋です。 13:40着で、13:42に折返し出発です。停車時間わずか2分の間に撮りました。 この駅は、スイッチバック式になっていて、ホームの向こう側にカーブして遠ざかる線路が盛方面につながる本線路です。 列車は、一旦写真の左側へ突っ込んでから、折り返します。 写真右端に写っているのは、石灰石積み込み用のホッパーです。 貨物列車は、ここで石灰石を積み込み写真の左側で折返し、盛駅の先の赤崎(貨物)駅にあるセメント工場まで輸送します。 岩手開発⑬ Nさん撮影 長安寺 1973(S48). 2 帰りは、長安寺で途中下車し、乗ってきた列車が長安寺駅を出発するシーンを撮りました。 岩手開発⑭ Nさん撮影 盛の車庫で休むキハ202号です。 車庫の左の築堤を上がる線路が、岩手石橋に向かう岩手開発鉄道の本線路です。 上の写真⑬を撮ったあと、長安寺から3. 3km歩いて盛へ戻ってきました。 岩手開発⑮ Nさん撮影 猪川~長安寺 1973(S48).
?」 となんとな~く気づいている人。 でも、目的達成のための手段として、怒るという方法しか知らないので、いつもつい怒ってしまう。 そのせいで、罪悪感が生まれてしまうのです。 でも罪悪感が生まれる人は、本当は「怒りをコントロールしたい!」と思っているのです。 陽コーチ つまり、罪悪感が生まれる人は、自分を客観視することができてるんだよ。 でも、「怒り」という手段しか知らないため、なかなかコントロールできない。 ずっと怒りという手段を使ってきたから、体に染みついてしまって、 「怒りたくないのに、怒ってしまう」という事態になるんだ。 藍 あ!ということは、「怒り」という手段以外を使えるようになれれば、怒りをコントロールできるってことでしょうか?! 陽コーチ その通り! 怒り以外の手段で、目的が達成できたり、不満が解消で来たら、怒る必要は無くなるんだ。 つまり怒りそうになっても、それ以外の手段を選択できるから、結果として怒りのコントロールができるようになるんだよ! だから、怒ると罪悪感が生まれる人は、怒りのコントロールする方法が快適に暮らせるようになる一番の近道だね。 でも、もともと、ほとんどの人が、いつの間にか怒りのコントロールをしているんだよ。それに気づいていないだけだ。 藍 え?誰でも怒りのコントロールをしているんですか? 誰でも日常的に行っている怒りのコントロールとは? 例えば、子どもに対していつも怒る人、家族にイライラをぶつける人も、実は日常的に怒りのコントロールをしています。 どんなに怒りっぽい人でも、「だれかれ構わずキレる」「目があったらイチャモンを付ける」…ということはありませんよね。(たまにいますが、その方は例外として考えてくださいね。) 目上の方や、会社の上司に、ムッときたとしても、突然怒鳴りつけることはしません。 でも、例えば怒っても問題にならない相手…つまり感情をぶつけやすい相手には、怒りをあらわにします。 家族、恋人、子ども、後輩、はたまた町で偶然出会った気の弱そうな初対面の人、等々…。 人はこのように、無意識に怒る相手を選んでいます。 怒ったら人間関係が破綻するとか、重大な問題になるという相手⇒ 怒らない 怒っても見捨てられない、怒っても大した問題にならないという相手⇒ 怒る これは相手によって「怒るか」「怒らないか」を選んでいるということなので、怒りをちゃんとコントロールしている状態なんです。 陽コーチ 「相手を選んで怒る」と聞くと、あまりいいイメージをもたないかもしれないけど、重要なのは「怒りはコントロールできる!」という点!!
こんにちは! ナビゲーターの藍です! いつもプンプン怒ってる… 何かにつけてイライラしている… あなたはそんなタイプでしょうか? また、あなたの周りにそんな人物はいませんか? そんなキレる人に、キレる理由を聞くと、 「何回同じことを言っても、子どもが直さないから!」 「あいつはいつも俺の気持ちを分かってくれない!」 「だって、ただ生活するだけで、ムカつくことばかり起きるから! !」 そんな「○○が原因で、自分は怒ってるんだ! !」というセリフが返ってきますよね。 陽コーチ 他人にイライラをぶつける人、他人にキレる人は、他人が原因で怒っている!と説明するよね。 でもアドラー心理学の視点から考えると、実は「人は原因があって怒っているのではない、怒りたいから怒っている。」という論になるんだ。 原因論ではなく、目的論と言われているよ。 つまり、目的達成のためにわざわざ怒ることを自分で選んでいる…ということだ。 藍 ん??それってどういう意味でしょうか? 分かるような、わからないような…。 陽コーチ じゃあ今回は、アドラー心理学から考える、怒りについて紹介していこう。 すべて読んでもらうと、「怒りのコントロールは可能」ということがしっかり分かるから、日々イライラしている人は必見だよ! アドラー心理学の怒りの感情の目的論とは? アドラー心理学は、フロイトやユングに並ぶ心理学の三大巨頭の一人、アルフレッド・アドラーが提唱した個人心理学です。 心理学の巨頭の中でも、ユングやフロイトに比べて、アドラーは日本ではそれほど有名ではありませんでした。 しかし、岸見一郎氏と、古賀史健氏がアドラー心理学の考えを盛り込んだ「嫌われる勇気」という著書を発表すると、その本が瞬く間にベストセラーになり、一躍有名に。 ドラマにもなったので、ご存知の方も多いのではないでしょうか。 このアドラー心理学では、 「人は怒りを捏造する」 という表現を使っています。 また、 人間の感情にもすべて「目的がある」 と説いています。 これはどういうことかというと、人間は、ある目的を達成するために、感情を使っている…ということなのです。 つまり、目的を達成したい…という気持ちがあって、その目的を達成するために怒りという感情が発生する…ということです。 藍 陽コーチ~~~! !やっぱりなんだかよく分かりません…💦 陽コーチ 分かりやすい例をあげようか。 母親が子どもを怒るとする。 例えば「早く寝なさい!」「早く宿題をしなさい!」「なんでいつも掃除をしないの!」等々…。 このように母親が、なぜ怒るかというと、「子どもに自分の言うことをきかせたい」から。 母親に怒られると、子どもは委縮して、大抵は母親の言うことを聞くよね。 母親はそれが分かっているから、子どもを言うとおりに動かすために、怒りという感情を使うんだ。 藍 そっか!
ストレスの無い生き方ができるようになった。何をした? 今あなたが悩んでいることは、 頑張ることをやめることで解決する可能性が高いです。 期間限定で、あなたの悩みを解決する方法を、無料動画でお伝えしています。 仕事の中身をせっかく教えてもらったのに忘れてしまう、しかし1回教えてもらったことをまた聞くのは気が引けて…と悩んでいませんか? 人は忘れる生き物ですが、仕事に関してはあまり忘れてばかりだと困るでしょう。 かといって、 どうすれば覚えられるのか 、その方法がわからなくて悩んでいるのだと思います。 そこで今回は、 なぜ仕事を忘れてしまうのか 、その理由と、 忘れないようにするための簡単な方法 をご紹介します。 忘れてばかりで困っているという方は、ぜひ試してみてください。 すぐに仕事を忘れてしまう原因は? この間教わったばかりのことをすぐに忘れてしまうのは、このような原因が考えられます。 仕事を抱え込みすぎている 今抱えている仕事の量は、適切でしょうか?もしかしたら、あなたが一人でやるには無理がある、 キャパシティを超える量の仕事 を抱えていませんか? 人が一人でできることには限度があります 。 それぞれ処理能力も違いますし、あまりに多く仕事を抱えていると、一杯一杯になってしまい、 せっかく教えてもらったことすら忘れてしまう のです。 仕事の中身を理解していない 上司に指示された仕事を、その言葉通りにやっていては、すぐに中身なんて忘れてしまいます。 この仕事は何のためにやっているのか この仕事の意味は? この仕事は、プロジェクト全体の中のどの部分にあたるのか など、 自分が与えられた仕事の中身を深く理解できていないため、教わったことが記憶に残らない のです。 試験前に丸暗記しても翌日忘れてしまうのと同じこと です。 なぜ今仕事をやっているのか、中身が理解できていれば、無理に頭に入れようと思わなくても、 自然と覚えられるもの なのです。 メモした内容を頭に落とし込んでいない メモは取っているけれど、なぜだか忘れてしまうという人は、 教わった内容の重要な点がわかっていない ので、自分が何を書いているのか、内容が理解できていないのです。 言われたことをそのまま書くだけでは、何が大切なのかが理解できません 。 一番大事なポイントを押さえていないことが問題 です。 仕事を忘れるのはデメリットしかない!