育児と家事 2017. 02. 22 2017. 17 どうも鈍感パパです。 今日は最近、1歳になったばかりの息子が思った以上に家の中を徘徊を始めました。 そのため家での危険を取り除くために安全グッズを自作しました。 特に怖いのがドアの指挟みです。 皆さんのおたくでもドアの隙間から覗けるのが楽しいのかすぐに近づいたり指を入れたりする事ありませんか? うちは特に上の子も一緒になってふざけてしまうのでいつも気を張ってしまいます。 日中、ずっと子供と一緒にいる時間が長い人はそれだけでもストレスになります。 うちも当然…。 ママ「ちょっと!ドアの部分に指挟んだりしないか気になってしまって家事のスピードが落ちるからなんか対策しない?ネットでいい商品売ってるよ♪」 パパ「そっかぁ~ちょっと見せて」 !!高い!! いろいろな商品が出ているのでなんとも言えませんが、我が家で欲しいものは約4000円前後。 鈍パパ「う~ん、これでこの値段かぁ。」 !!DIY!! これ自分で作れそうじゃない? そう思い週末に材料を調達することに。 基本的に必要なものはプラダン(引越し屋さんがエレベーターにつけるやつ)とカッターと両面テープ(強力すぎると壁紙まで剥がれるので程よいものをチョイス)と やる気 。です。 材料は近所のホームセンターに行けばあるはずです。 が私の近所にはプラダンがなかったので代用品で発泡的な板をチョイス。 作り方です。 ドアを開いた状態で適当な長さに合わせたプラダンをセット。 片方だけつけて幅を合わせたほうがやりやすいかも。 幅を合わせたら長さを合わせ切断、そしてテープで接着。 数回閉めればプラダンの折り目がついて違和感がなくなると思います。 これを取り付けてからは子供達も隙間からのぞき合って遊ぶこともなくなり、おかげさまでドアに近づくだけでハラハラしていたのもなくなりました。 これで絶対に安全!ってわけではないけれども少しストレス軽減。 今回は代用品で作っているのでいずれプラダンで作り直すときはもう少し工程をくわしく記録していこうと思います。費用は1, 000円以下で作れました。 全国のパパさん、ぜひ一度ご検討のほどよろしくお願いします。 きっとママからは家族の事考えてくれてるのね!と評価はあがること間違いなしです。(と思いたい。) 今日からママの検索履歴に「子供 ドア 指挟み」が消えていることを願って From 鈍感パパ
ドアクローザーを取り付けると、いくら室内に風が吹き込もうとも 一定の速度でゆっくりとドアが閉まる ので、よほどのことがない限り、隙間に指を挟むことを気にしないで済みます。 ケガをしてからではホントに取り返しがつきませんので完璧を求める方はぜひ設置してみてください。私はリビングと玄関ホールのドアに取り付けました。 もちろん、ドアが取り付けられている ヒンジ側だけでなく取っ手側の安全も確保 できます。 パパ カイシャのドアを見て思いついたんだ。コレ安全対策につかえるじゃん!
調べてみるとやはり、ヒンジ側が危険だという理由を裏付けるデータがありました。 ドアに指を挟まれそうになった時や、実際に挟まれてしまった場合「開き戸のどの位置で危険にあったのか」という統計で、東京都の生活文化局が実施したものです。 やはり、 いちばん危険なのが、開き戸のヒンジ側 (ドアの柱に固定されている側)で50. 1%と 約半数の事故リスク を占めていますね。 ATTENTION ドア隙間への指挟み事故の約半数は「蝶番側(ヒンジ側)」で発⽣している このヒンジ側は、ドアの開閉する重みが集中するので、 万一挟まれると、骨折や切断などの事故に直結 する部位といわれています。 ドアノブ側は、39. 8パーセントと次いで多い割合となっています。 ドアノブ側の安全対策はドアクローザーの設置(後述)にて事故リスクを格段に減らせます。アンダーカットとはドアの下の部分で、こちらは7. 9%という結果でした。 ワタシ 一番リスクの高いヒンジ側から対策するのがいいわね! 私は市販のドア指はさみ防止グッズで ドアのヒンジ側の隙間も 完全にカバーする方法 で対策をとることにしました。 せっかくの安全対策、失敗&後悔しない対策をぜひ!
さて、今回は軽トラにナビを取り付けます! この軽トラ、実は親戚の家と共同で購入しました。 持っていてもあまり使わない… でも、無いと困る… そんな理由から実現しました! 購入したのはダイハツ ハイゼットトラックの二輪駆動! 四輪駆動も考えたけれど… 農家をやっているわけでもないし… 走りのFR(後輪駆動)を選びました! オートマチックだけどね! (* ̄m ̄)プッ もちろんエアコン付きです。 このまま普通に乗っていられそうですね! 気になるお値段は26万円! (*´∇`*) 親戚の家も26万円! (*^^)v 合計で52万円です。 つまり、半分っこしたわけですね! 平成21年車の、その車がこれ! オートマチックです! (*^^)v で、標準装備のステレオ… と言うか、ラジオは… スピーカー内蔵のショボイもの…(〃´o`)=3 フゥ ここに29800円でゲットしたHDDナビを入れます! ヤフオク! -ダイハツ 配線図の中古品・新品・未使用品一覧. カロッツェリアのHRZ-88と言うちょっと前のモデルです。 最初にスピーカーを取り付けてしまいましょう! ここに… パイオニアの10センチスピーカーを… 助手席側にも… 裏側から見たら… 軽トラなので左右の2スピーカーです… ドアにも付ければ4スピーカーだけれど… 今回はパス! そしていよいよナビの取り付けです! メーターパネルを取り外し… 純正のラジオを取り外して… 純正の取り付けステーをナビ側に移植します。 奥行きが違うけれど… 取り付けスペースには余裕があるので… たぶん大丈夫でしょう! どうせならと、家に転がっていたカロッツェリアの地デジワンセグチューナーも取り付けました。 さて、次はナビに必要不可欠な車速パルスの取りだしです。 今時の車なんかは車速パルスやバック信号などの配線カプラーが純正で装備してあったりしますが… そこは軽トラ!そんなのありません! なので信号を取り出すべく、配線図とにらめっこ! どうやらメーターにつながっているカプラーから取り出すようです。 で、メーターをパカッと外して… メーターにつながっているカプラーを外して… これですね! これの33番、青白の配線を探します。 ここにワンタッチ配線コネクターで車速の配線をつなぎます。 あとはメーターを元に戻して終わり! そしてナビの取り付けです。 配線を全てつないで… 一気に終了! ( ̄O ̄;) ウォッ! ナビの車速パルス取り出しについての補足説明があります。 一番下を見てください… ナビ、OK!
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