三井海上と住友海上が合併して誕生した"三井住友海上(三井住友海上火災保険株式会社)"。 MS&ADインシュアランスホールディングスの傘下に属する企業で、損保業界最大手と言っても過言ではありません。 今回は、三井住友海上の自動車保険にクローズアップし、事故対応の評判や内容、ロードサービスの内容、三井住友海上のおすすめポイントなど、あらゆる要素について解説していきます。 自動車保険選びで悩まれている方、三井住友海上の自動車保険が気になっている方は、加入を決める前に一度読んでいただけたらと思います。 くるまと推奨! 平均35, 000円安くなる!自動車保険比較サイトのメリット 自動車保険はロードサービスや事故対応のの評判が気になりつつも、 やっぱり決め手になるのは保険料の安さです。 もし、できるだけ安く抑えたいなら 各社の見積もりを比較 してみましょう! 保険料はどこの会社もそこまで変わらないと思われているかもしれませんが、同じサービス内容でも会社によって 平均35, 000円 近く安くなる こともあり、 5万円以上安くなった という方もいます。同じサービス内容なのに値段がここまで変わるのかと驚かれることでしょう。 さらに、 補償内容を見直せば数万円単位でグンと安くなる こともあります。 ロードサービスや事故対応の評判が気になるのであれば、保険料を比較した上で安い会社から評判を調べると、調べる手間が少なくなるのでおすすめです。 \ 各社の保険料の比較 / 複数社の一括見積もりはこちら 1. 三井住友海上の自動車保険の事故対応は評判が悪い?!
03 被害者には高圧的 私→原付バイク、優先道路 相手→車、一旦停止無視 交差点で相手の一旦停止無視のために追突事故。 さらに、事故後すぐに止まらず50m程先で停止、車から降りてこず、私が自分で救急車を呼ぶと、「当たり屋」扱いされた。 相手の保険が三井住友だった。とにかく、高圧的で非常に嫌な態度。私を見下す発言ばかりで、本当に嫌な気持ちになった。しかも、怪我して寝込んでる私に労る言葉どころか、「8:2ですから」っと決めつけてくる始末。 絶対に加入したくない保険会社です。 ららききさん 投稿日:2020. 28 満足感ありません 解約の旨を電話で、代理店様に伝えました。解約書類が送られてこないため、不安になっていたころ、廃車後二ヶ月目も満額引き落とされました。廃車はとっくに終わってます。代理店もグルで、全く親身ではなく、説明不足でした。弁護士特約つけたのに、事故後に、弁護士特約を使わせてくれない。代理店もからは、二ヶ月目引き落としがかかる一日前に電話があり、「解約には判子が必要でした。」と。もっと早く必要書類の手配を郵送など、できたのではないでしょうか。一生こちらの会社とは関わらない事を祈るばかりです。 残念さん 最低 追突事故をされました。相手の保険会社が、三井住友海上です。保険会社から電話があり、弁護士にでも相談して、裁判でもして下さいと言われました。全く話しも聞かず、一切無視です。本当に最低な保険会社です。いまだに、車の修理もされず、病院通いも自身の加入している保険会社の保険を使用しています。何の為の保険会社が意味がわかりません。本当に最低で最悪な保険会社です。 ぶつけられぞんさん 投稿日:2020. 18 誠意がない 大きな事故ではない場合、対応が非常に悪い。 特に女性が担当の時はひどい。 こちらの割合が1割と言われ、納得がいかないと言えば、相手側と裁判してください。と 威圧的な言い方。 こちらの気持ちを全然組んで貰えず事務的な対応。 精神的に落ち込んでいるのに、傷口に塩みたいな対応。ひどい担当者でした。 星1つも付けたくありません。
10-0の追突事故にあいました。 相手の保険会社が三井住友海上でした。 痛みもあり、内服薬ずっと出してもらい、まだまだ通院が必要で医者も年内いっぱいまで通院して下さいと診断もくだされたのに、こちらの保険会社の福岡支店Tさんは11月いっぱいで勝手に打ちきりしてきました。 医者でも何でもないのに『私にも医者と同等の知識がありますから』だって! それって詐欺がまいじゃん! 医者が年内いっぱいって言ってるのに医者でも何でもないあなたが勝手に打ちきりとかありえるの? どれだけの痛みがあるか実際見て判断したの? 『後遺症申請ありますからそちらにでも申請して下さい。6千円かかりますけどね!』だって。 バカにするのもいい加減にして下さい。 あんな言い方されたら、弱い女性だったら泣き寝入りする方も多いんじゃないでしょうか。 担当を本当に変えてほしかったです。 おまけに勝手に通院を打ちきりされて、通院終わったのに保険会社からは1ヶ月以上何の連絡もありません。 本当に嫌な気分です。 by いとうしょうた 羽賀研二以下。 学生が部活で疲れていて居眠り、なおかつブレーキが壊れていている自転車で停車中の私の車にぶつかってきました。 ちゃんと謝っていたので大丈夫だろうと思って事故処理をしたが、数日後、三井住友海上火災の担当者は8対2の過失割合だと電話してきた。 ふざけるな!と何度かやりとりをしているが、1カ月以上経っても未だに修理に至らない。 被害者に対する誠意のかけらも感じません、最悪の対応です。 by 被害者 失礼極まりない!! 評価:なし 追突事故にあいました。 相手の保険会社が三井住友海上でした。 最初から横柄でこちらが被害者なのにいたわりの言葉もなく、私の名前も間違えてるし、車も大したことなく治療もそんなにかからないですよねみたいな言い方!! 上から目線で大した保険は出ませんよですって!
08. 04 追突事故 長年入っている保険会社でしたが、最低でした 年末に私が追突され、自分が特約でつけている、搭乗者、人身特約。5回病院に通院したら、見舞金がおります 年末の追突のときは、おりました。 が!! 5月に旦那が追突されました。 私も旦那も信号待ち停車中です 今回は見舞金でないといわれました なぜか? 事故から事故までの期間が短いから、保険金目当てですか?と。 今は通院日もろもろ、自腹です。今回の事故の事がおわりましたら、保険会社を変える気です 10:0の完全被害者なのに、行動すらも遅いです としさん 投稿日:2021. 04. 19 10対0の被害者に暴力を振るう様な塩対応。加入もしない方がいい。 ゴミ清掃のトラックが、止まっている私の配達用バイクに激突しました。 しかしながら具体的な補償の説明をしてもらえません。 どうしたらいいのかわからなかったのですが、バイク屋さんに相談したところ、色々教えてくれて保険会社の担当は、とぼけているのだそうで、それがこの会社のやり口だそう。 補償したく無いので、無知な被害者には塩対応で無視に近い‥。 仕事もできないし、補償額も低く見積もってきました。 この会社は、電話の挨拶は丁寧なのですが、それだけだと思いまし た。 加害者が区の清掃会社なので、清掃会社と区に運転の管理責任を問うべきだと、アドバイスをもらいましたので、今後は保険会社を通さずに加害者と区と話し合う予定です。 この会社の任意保険は被害者に塩対応なので、私が保険に加入するとしても、この会社は避けます。トラブルの可能性大。怖いです。 GK クルマの保険・ドライバー保険 投稿日:2020. 03 被害者には高圧的 私→原付バイク、優先道路 相手→車、一旦停止無視 交差点で相手の一旦停止無視のために追突事故。 さらに、事故後すぐに止まらず50m程先で停止、車から降りてこず、私が自分で救急車を呼ぶと、「当たり屋」扱いされた。 相手の保険が三井住友だった。とにかく、高圧的で非常に嫌な態度。私を見下す発言ばかりで、本当に嫌な気持ちになった。しかも、怪我して寝込んでる私に労る言葉どころか、「8:2ですから」っと決めつけてくる始末。 絶対に加入したくない保険会社です。 ららききさん 投稿日:2020. 28 満足感ありません 解約の旨を電話で、代理店様に伝えました。解約書類が送られてこないため、不安になっていたころ、廃車後二ヶ月目も満額引き落とされました。廃車はとっくに終わってます。代理店もグルで、全く親身ではなく、説明不足でした。弁護士特約つけたのに、事故後に、弁護士特約を使わせてくれない。代理店もからは、二ヶ月目引き落としがかかる一日前に電話があり、「解約には判子が必要でした。」と。もっと早く必要書類の手配を郵送など、できたのではないでしょうか。一生こちらの会社とは関わらない事を祈るばかりです。
三井住友海上の自動車保険が選ばれる理由 三井住友海上の自動車保険が選ばれている理由として、最も大きな要素は"対応力の高さ"によるものと言えるでしょう。 評判などにもあるように、事故対応のスムーズさや細やかなサービスにおいて高い水準を誇っているのが特徴的です。 ダイレクト型自動車保険と比較すると保険料は高くなってしまいますが、いざという時の安心感や信頼度は高いと言えるのではないでしょうか。 また、"三井住友"というネームバリューの高さから選ばれるケースも多いかと思います。 三井住友といえば銀行を筆頭に、日常生活で目にする機会が多い企業グループです。 保険会社も大小様々な企業が存在しますが、三井住友海上はトップクラスの損害保険会社ですので、保険自体の内容を一通り見た上で「三井住友なら大丈夫だろう」と加入を決める方もいるでしょう。 その他の理由としては、保険商品や特約のバリエーションの豊富さも、三井住友海上を選ぶ要素になるかと思います。 年間ではなく24時間単位の自動車保険である"1DAY保険"は最たる例と言えますし、新車と経年車で特約が分かれている点なども特徴的で、用途に応じたバリエーションの豊富さに惹かれて加入を決める方も多いのではないでしょうか。 5. 三井住友海上の自動車保険はこんな人におすすめ! 5-1. 保険料の安さよりも補償やサービスを重視したい人 三井住友海上の自動車保険が他社と比べて優れている点は、対応力の高さや補償のバリエーションの多さであると言えるでしょう。 昨今では保険料の安さを押し出したダイレクト型自動車保険の注目度が高いですが、保険料を安くするという事は何かを削っているわけで、削られた要素(主に人件費)が対応力やサービスに影響してきます。 評判や口コミを見ても、ダイレクト型自動車保険のほとんどの会社に対して「何もしてくれなかった」や「自分で相手の保険会社と交渉をした」という書き込みが見受けられます。 担当者によって多少のムラはあるようですが、三井住友海上を含む代理店型自動車保険では「加入者が相手の保険会社と交渉する」という事象はほぼ無いと考えて良いでしょう。 いざという時に役に立たないのでは保険に加入する意味がありませんので、「トラブルは保険会社にお任せしたい」という人におすすめと言えます。 5-2. 補償内容を自分でカスタマイズしたい人 三井住友海上の自動車保険は、基本的な補償や特約を含んだ"安心基本プラン"を基調として、それにプラスする形で様々な補償を付帯する事が可能です。 安心基本プランだけでも充分な補償内容ではありますが、人によって「この補償が欲しい」と思うポイントは様々で、それに対応する特約を自分好みに組み立てる事が出来るカスタマイズ性の高さは三井住友海上の特徴と言えるでしょう。 代理店型自動車保険ですので、自分で考えるだけでなく、担当者と話し合いながら特約の付帯を決められるのもメリットですね。 5-3.
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「スマートシティ事業に興味があるけれど、何から始めれば良いのかわからない」 このようなお悩みをお持ちではありませんか? そこで今回は、 スマートシティ官民連携プラットフォーム について解説します。 スマートシティ官民連携プラットフォームは、スマートシティを担当する公共機関と民間企業を繋げる場です。 本記事では、 スマートシティ官民連携プラットフォームの概要 から 参加している団体 、 活動内容 まで紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。 スマートシティ官民連携プラットフォームとは? まずは、 スマートシティ官民連携プラットフォームの概要 を紹介します。 併せて、「 そもそもスマートシティとは何か? 4府省で推進する「スマートシティ官民連携プラットフォーム」への参加／藤枝市ホームページ. 」「 日本におけるスマートシティの特徴は? 」といったスマートシティ事業の全体像についても解説していきます。 官民連携プラットフォームの概要 スマートシティ官民連携プラットフォームは、 スマートシティの取り組みを公共機関と民間企業の協働で推進していく ために発足されました。 運営は内閣府・総務省・経済産業省・国土交通省が共同で担当しています。 現在参加しているのは、国の府省庁や地方公共団体、民間企業、大学、研究機関などの団体です。 主な活動内容は、 スマートシティ事業の推進支援や参加団体間の連携支援 です。 スマートシティについて スマートシティは、 最新の技術を用いて都市・地域が抱えている課題を解決して、より良い生活を実現しようとする取り組み です。 スマートシティ官民連携プラットフォームのWebサイトでは、スマートシティを「Society 5. 0の先行的な実現の場」とも表現しています。 Society 5.
03. 27 プレスリリース 未来技術社会実装の募集について 内閣府 2020. 24 プレスリリース 政府による令和2年度のスマートシティ関連事業 ~共通リファレンスアーキテクチャを踏まえた一体的推進~ 内閣府 総務省 経済産業省 国土交通省 2020. 18 プレスリリース SIPサイバー/アーキテクチャ構築及び実証研究の成果公表 2019. スマートシティ官民連携プラットフォーム壇（移動ページ） 科学技術政策 - 内閣府. 03 分科会情報 分科会のメンバー募集を開始しました。 2019. 16 分科会情報 分科会提案の募集を開始しました。 2019. 09 イベント情報 日ASEANスマートシティ・ネットワークハイレベル会合(ASCN)にブース出展しました。 2019. 07 更新情報 「スマートシティ官民連携プラットフォームサイト」をオープンしました。 スマートシティ官民連携プラットフォームとは サイバーとフィジカルを高度に融合したSociety 5. 0 の実現に向け、AI、IoTなどの新技術やデータを活用したスマートシティをまちづくりの基本コンセプトとして位置付け、スマートシティの取組を官民連携で加速するため、自治体及び企業・研究機関、関係府省等を会員とする「スマートシティ官民連携プラットフォーム」を発足することとなりました。 企業、大学・研究機関、地方公共団体、関係府省等から構成されるこのプラットフォームを軸に、官民が一体となって全国各地のスマートシティの取組を強力に推進していきます。 日本のスマートシティの強み スマートシティは、先進的技術の活用により、都市や地域の機能やサービスを効率化・高度化し、各種の課題の解決を図るとともに、快適性や利便性を含めた新たな価値を創出する取組であり、Society 5. 0の先行的な実現の場といえます。 課題先進国である日本では、急速な高齢化、多発する都市型災害など世界各国の多くの都市がいずれ直面する都市課題に先んじて直面しております。 我が国の有する高い技術力・研究開発力を活かし、各種都市問題に対するソリューションを提示するとともに、新たな価値を創造し、世界に向けてスマートシティモデルを分かりやすく提示することが重要です。 課題先進国 人口減少 少子高齢化 インフラ 老朽化 災害 豊富な資源 企業の優れた技術力 大学等の研究開発力 ポテンシャルの 高い人材 現場から得られる 豊富なリアルデータ 新たな価値を創造する
リンク先のウェブサイトは、内閣府のウェブサイトではなく、内閣府の管理下にはないものです。 操作方法・不具合等は各事業者に御確認ください この告知で掲載しているウェブサイトのアドレスについては、令和3年2月時点のものです。ウェブサイトのアドレスについては廃止や変更されることがあります。最新のアドレスについては、ご自身でご確認ください。 〒100-8914 東京都千代田区永田町1-6-1 電話番号 03-5253-2111(大代表) 内閣府法人番号 2000012010019 © Cabinet Office, Government of Japan
「官民連携プラットフォームってどんなものがあるんだろう……」 と考えている企業は多いのではないでしょうか。 そもそも官民連携プラットフォームとは、 行政が主体として運営していた各種サービスを行政と民間企業が協力して運営するための組織 です。 企業が所属することで「自社の事業範囲が広がる」などのメリットがあり、実際に企業の協力を求める地方自治体も少なくありません。 また官民連携プラットフォームに所属することでどのようなプロジェクトが求められているのか把握でき、 入札などの参考になることもあります。 とはいえ、具体的にどのようなプラットフォームがあるのかは、なかなか分かりにくいですよね。 そこで今回は、 官民連携プラットフォームとは? 代表的な官民連携プラットフォーム4つ 企業が官民連携プラットフォームに所属するべき理由 を順に解説します。 今回の記事を参考に、官民連携プラットフォームへの参加を検討してみてくださいね。 そもそも官民連携のプラットフォームとは?
スマートシティ官民連携プラットフォーム スマートシティ官民連携プラットフォーム とは、AIやloTなどの新技術を活用する 「スマートシティ」 を基本コンセプトとしてまちづくりに取り組む組織です。 スマートシティは地方都市や地域の機能とサービスを効率化して、その地域の課題を解決できるといわれています。 特徴は以下の3つ。 所属しているのは地方自治体、民間企業、研究機関、関係府省など スマートシティによって高齢化の進む都市の課題解決が期待できる 企業や大学などの技術力、研究開発力など豊富な資源がある スマートシティの活用によって人口減少をおさえる、インフラを改善することによって、地域が活性化することも。 地方創生につながるビジネスが開拓できるかもしれません。 2. 地方創生SDGs官民連携プラットフォーム 地方創生SDGs官民連携プラットフォーム とは、SDGsを共通言語として地域の課題解決のために連携する官民の支援を目的に作られた組織です。 そもそもSDGsとは 「持続可能な持続可能な開発のための目標」 であり、さまざまな目標が追求されています。 地方自治体においてSDGsの達成を目指すことは高齢化や人口の減少、魅力的なまちづくりなど課題を解決し、結果として地方創生につながることも少なくありません。 このプラットフォームの特徴は以下の3つ。 所属しているのは民間企業や信用金庫、NPOなど 分科会における課題の検討や調査などをもとに事業を創出している エネルギービジネスや観光など持続可能な地域づくりを目的としている 分科会の内容によって所属組織が大きく変わる ので、自社に合うものがないかチェックしてみてください。 →詳しくはコチラ 3. クールジャパン官民連携プラットフォーム クールジャパン官民連携プラットフォーム とは、観光庁などが中心となっている「クールジャパン戦略」をもとにした地域づくりやビジネスに取り組んでいる組織です。 クールジャパンとは、 日本の伝統的な産業やアニメ・漫画などのコンテンツをもとに外国人観光客を呼び込もうとする取り組み のこと。 地方自治体の観光を盛り上げることを目的としています。 所属しているのは各種協会や独立行政法人、大学や専門学校、民間企業など 発掘した地方の魅力をクールジャパンとして発信するためのセミナーなども開催している 東京オリンピックに向けて集客を考えている地方自治体は多いため、ニーズがある 観光や旅行はもちろん、日本の伝統産業や食品などの企業にもおすすめです。 4.